DE10000526A1 - Folienvorrichtung zum knitterfreien Verpacken und Lagern von Kleidungsstücken in Reisebehältnissen - Google Patents
Folienvorrichtung zum knitterfreien Verpacken und Lagern von Kleidungsstücken in ReisebehältnissenInfo
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- A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
- A45C13/00—Details; Accessories
- A45C13/02—Interior fittings; Means, e.g. inserts, for holding and packing articles
- A45C13/03—Means for holding garments
Landscapes
- Packaging Of Annular Or Rod-Shaped Articles, Wearing Apparel, Cassettes, Or The Like (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Folienvorrichtung zum knitterfreien Verpacken und Lagern von Kleidungsstücken 7 in Reisebehältnissen 11, die aus einem mehrlagigem Folienteil besteht, die an einem Befestigungsrand 4 fest miteinander verbunden sind. Dabei ist der Befestigungsrand 4 so ausgestaltet, daß die Folien 9 voneinander soweit beabstandet sind, daß dazwischen Kleidungsstücke 7 vorgesehen werden können. Diese Folienvorrichtung ist so ausgebildet, daß sie mit der Rückseite des Befestigungsrandes 4 lösbar an einer Seite 1 des Reisebehältnisses 11 zu befestigen ist.
Description
Die Erfindung betrifft eine Folienvorrichtung zum knitterfrei
en Verpacken und Lagern von Kleidungsstücken in Reisebehält
nissen gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Bei kurzen sowie insbesondere bei längeren Urlaubs- oder Ge
schäftsreisen besteht häufig das Problem, daß insbesondere
Blusen, Kleider, Oberhemden und dergleichen nach dem Auspacken
aus den Reisebehältnissen starke Knitterungsfalten aufweisen
und deshalb meist nachgebügelt werden müssen.
Es sind deshalb bereits beutelartige Verpackungsbehältnisse
wie Kleidersäcke vorbekannt, bei denen die knitterungsempfind
lichen Kleidungsstücke während der Reise hängend verpackt und
gelagert werden, um eine Faltenbildung während der Reise zu
verhindern. Diese Verpackungsbehältnisse bestehen aus einer
einfachen oder gewebeverstärkten Kunststoffolie, die als
rechteckiges sackartiges Behältnis ausgebildet ist. Dabei be
sitzen diese Behältnisse mindestens eine Größe, die der Größe
der auf Kleiderbügeln hängenden Kleidungsstücke entspricht.
Derartige Behältnisse sind deshalb wegen ihrer Größe auf Rei
sen sehr schwierig zu handhaben und insbesondere in öffentli
chen Verkehrsmitteln und im Flugverkehr kaum verwendbar.
Bei diesen beutelförmigen Verpackungsbehältnissen sind auch
Hemdtaschen vorbekannt, deren größte Oberfläche der eines zu
sammengelegten Herrenhemdes oder einer Damenbluse entspricht.
Diese Hemdtaschen sind geeignet eine oder mehrere zusammenge
legte Hemden, Blusen, Hosen, Jacken und dergleichen aufzuneh
men und schichtweise in Reisebehältnisse verpackt und gelagert
zu werden. Dabei wird die Knitterfreiheit auch nur dann gewährleistet,
wenn sich nur wenige Kleidungsstücke in einer
derartigen Hemdtasche befinden. Dies ist dann aber bei einer
Vielzahl von Kleidungsstücken unpraktikabel, da diese dann zu
nächst in die Hemdtasche und zusätzlich nochmals in den Koffer
gepackt werden müssen.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, die eingangs
genannten beutelartigen Verpackungsbehältnisse so weiterzuent
wickeln, daß damit eine einfache knitterfreie Lagerung in Rei
sebehältnissen möglich ist und dies bei einfachster Ausgestal
tung und Handhabung.
Diese Aufgabe wird durch die in Patentanspruch 1 angegebene
Erfindung gelöst. Weiterbildungen und vorteilhafte Ausfüh
rungsbeispiele sind in den Unteransprüchen angegeben.
Die Erfindung hat den Vorteil, daß durch die luftundurchlässi
gen Folien zwischen den Kleidungsstücken sich ein Luftpolster
aufbaut, durch das die gefalteten Knickstellen sich immer wie
der teilweise aufrichten beziehungsweise auflockern und hier
durch bleibende Knitterfalten vermieden werden.
Weiterhin hat die Erfindung den Vorteil, daß durch die lagen
weise Anordnung der Zwischenfolien eine einfache Handhabung
beim Ein- und Auspacken erreicht wird.
Die Erfindung bietet darüber hinaus noch den Vorteil, daß
durch die Befestigung der Folien miteinander beziehungsweise
am Rand des Reisebehältnisses auch eine Fixierung der einzel
nen Lagen der Zwischenfolien erreicht wird und gleichzeitig
auch die Kleidungsstücke gegen Verrutschen geschützt werden.
Bei einer besonderen Ausführungsart der Folienvorrichtung, bei
der diese zwei- oder mehrteilig ausgeführt sind, ist vorteil
hafterweise mindestens für jede Kofferhälfte eine separate Folienvorrichtung
verwendbar, um jede Hälfte des Koffers separat
mit Kleidungsstücken packen zu können.
Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispiels, das in
der Zeichnung dargestellt ist, näher erläutert. Dieses Ausfüh
rungsbeispiel beschreibt eine Folienvorrichtung zum knitter
freien Verpacken und Lagern von Kleidungsstücken 7 in einem
Reisebehältnis, das als Schalenkoffer 11 ausgebildet ist. Da
bei besteht der Schalenkoffer 11 aus zwei etwa gleichgroßen
Halbschalen 5, die mittels Scharnieren 2 miteinander verbunden
sind und durch einen oder mehrere Verschlüsse 10 lösbar ver
schlossen werden können. Beide Halbschalen 5 bestehen aus ei
ner weitgehend rechteckigen Deckfläche 8, die von vier Seiten
wandteilen 1 umgeben ist. Dabei sind an den längeren parallel
angeordneten Seitenwandteilen 1 die Scharniere 2 und die Ver
schlüsse 10 angeordnet. An einem der Seitenwandteile 1 ist die
Folienvorrichtung zur knitterfreien Lagerung und Verpackung
lösbar befestigt. Die Folienvorrichtung besteht aus einer
Vielzahl von lagenförmig übereinander angeordneter Kunststoff
folien 9 aus luftundurchlässigem Material. Für einen normalen
Koffer 11 mit den Außenmaßen von 75 cm Länge, einer Breite von
55 cm und einer Tiefe von 25 cm haben sich Lagen von 8 bis 12
Zwischenfolien 9 als ausreichend erwiesen. Dabei besitzen die
einzelnen Zwischenfolien 9 Außenabmessungen die etwa der Flä
che der Kofferdeckfläche entspricht und in ungepacktem Zustand
eine der Kofferdeckfläche 8 innen bedecken. Die Folienflächen
können aber auch größer sein, so daß sie am Außenrand die
Kleidungsstücke 7 noch umfassen können.
Die einzelnen Folien 9 sind vorteilhafterweise aus einer ein
fachen oder gewebeverstärkten dünnen PVC-Folie (Poly-Vinyl-
Chlorid) mit einer Dicke von 0,05 bis 0,2 mm hergestellt. Die
Folien 9 können aber auch aus anderen luftundurchlässigen Tex
tilien, Kunststoffen, Metallen oder vergleichbaren flexiblen
Materialien bestehen.
An mindestens einer Seite werden die lagenmäßig übereinander
angeordneten Folien 9 an einem Befestigungsrand 4 miteinander
verbunden. Dieser Befestigungsrand 4 besteht aus einem festen
oder flexiblen flachen Befestigungsmittel, das rechtwinklig zu
den Folien 9 angeordnet ist. Dieser Befestigungsrand 4 er
streckt sich etwa auf einer Fläche, die höchstens einer der
Seitenwandflächen des Koffers 11 entspricht. Der Befestigungs
rand 4 kann auch kürzer als die Kofferseitenwand 1 ausgebildet
sein, so daß er sich lediglich entlang des ebenen Teils der
Kofferwand 1 erstreckt.
An einer der Deckflächen des Befestigungsrandes 4 sind die
Zwischenfolien 9 beabstandet angeordnet, um Zwischenräume für
die Kleidungsstücke 7 zu bilden. Dabei werden vorteilhafter
weise Abstände 6 zwischen den Folien 9 von 0,5 bis 5 cm vorge
sehen, um die dazwischen flach angeordneten Kleidungsstücke 7
optimal lagern zu können. Diese Abstände 6 können sowohl
gleich als auch je nach Verwendungsart unterschiedlich vorge
sehen sein. Es sind auch Befestigungsmöglichkeiten der Zwi
schenfolien 9 an den Befestigungsrand 4 möglich, bei dem der
Abstand 6 variabel gestaltet werden kann. Dabei können die
Zwischenfolien 9 an verschiebbaren Befestigungselementen befe
stigt sein, so daß damit eine Vielzahl von Abständen 6 ein
stellbar ist. Der Befestigungsrand 4 wird vorteilhafterweise
aus dem gleichen Material hergestellt wie die Zwischenfolien
9, so daß die Folien 9 auf einfache Weise mit dem Rand 4 ver
bindbar sind. Der Befestigungsrand 4 kann aber auch als plat
tenförmiges rechteckiges Befestigungselement aus anderen
Kunststoffen, Metallen, Textilien oder vergleichbaren Werk
stoffen hergestellt werden, an denen die Folien befestigbar
sind.
An der Rückseite des Befestigungsrandes 4, also an der der Fo
lien abgewandten Fläche, ist ein Klettverschlußband 3 als lösbares
Befestigungsmittel angeordnet. Dieses Klettverschlußband
3 wird an einem weiteren am Koffer befindlichen entsprechenden
Klettverschlußband lösbar befestigt. Dabei wird das am Koffer
11 befindliche Klettband 3 an einem der kurzen oder der langen
Seitenwandteile 1 angeordnet, damit die Kleidungsstücke 7 in
Längsrichtung zwischen die Folien 9 gelegt werden können. Es
ist auch möglich in Längsrichtung mehr als nur eine Folienvor
richtung vorzusehen, soweit nur kürzere Kleidungsstücke 7
transportiert werden sollen. Die Befestigungsmittel können
auch als lösbares Klebeband, als Druckknopf- oder als Schraub-
oder Steckverbindung ausgebildet sein.
Der Befestigungsrand 4 kann auch so ausgestaltet sein, daß er
als Steckrahmen ausgebildet ist, in den die einzelnen Folien 9
oder mehrere Folien 9 gleichzeitig mit ihrem rückwärtigen Be
festigungsteilen übereinander einschiebbar sind. Derartige
Steckrahmen können auch fest an einer der Seitenwände 1 des
Koffers 11 angeordnet sein, in dem die Einzelfolien 9 oder
mehrere Folien 9 gleichzeitig einschiebbar sind. Ein derarti
ger Befestigungsrand 4 kann auch mehrteilig ausgebildet sein,
so daß nach Bedarf mehrere Folienschichten ergänzt oder von
einander getrennt werden können. So ist es insbesondere mög
lich, die Schichten im Koffer 11 so aufzuteilen, daß stets die
gewünschte Anzahl von Zwischenfolien 9 zur Verfügung steht.
Derartige Folienvorrichtungen sind nicht nur in kofferartigen
Reisebehältnissen verwendbar, sondern können auch in Reiseta
schen und ähnlichen Behältnissen zum Transport und zur Lage
rung von Kleidungsstücken 7 verwendet werden. In Reisetaschen
kann der Befestigungsrand 4 auch mit einem Winkelteil ausge
stattet sein, das dann am Boden der Reisetasche befestigt
wird.
Claims (6)
1. Folienvorrichtung zum knitterfreien Verpacken und Lagern
von Kleidungsstücken in Reisebehältnissen, wobei die
Kleidungsstücke durch luftundurchlässige Folien bedeckt
sind, dadurch gekennzeichnet, daß die luftundurchlässigen
Folien (9) mehrlagig übereinander angeordnet und an einer
Seite miteinander und/oder mit dem Reisebehältnis (11)
verbunden sind.
2. Folienvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß die einzelnen Folien (9) aus einem dünnen fla
chen Kunststoff, Metall, Textil-Kunststoffgewebe, Textil
gewebe oder vergleichbaren flexiblen Materialien beste
hen.
3. Folienvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß die einzelnen Folien (9) an einer Seite an
einem Befestigungsrand (4) beabstandet voneinander
angeordnet sind.
4. Folienvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungsrand (4)
so ausgebildet ist, daß die Folienabstände (6) am Befesti
gungsrand (4) beliebig variierbar sind.
5. Folienvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungsrand (4)
fest oder lösbar an einer Innenseite (1) des Reisebehält
nisses (11) anbringbar ist.
6. Folienvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprü
che, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Folien (9)
eine Fläche besitzen, die in etwa der Deck- oder Grund
fläche (8) der Reisebehältnisse (11) entspricht.
Priority Applications (3)
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---|---|---|---|
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Publication Number | Publication Date |
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Family
ID=7626986
Family Applications (1)
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AU (1) | AU4049601A (de) |
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WO2001050908A3 (de) | 2001-12-20 |
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