DE1000039B

DE1000039B - Sprinkler system for road rollers

Info

Publication number: DE1000039B
Application number: DEH23231A
Authority: DE
Inventors: Karl Goerner
Original assignee: HAGELSTEIN ALFRED MASCHINENFAB
Current assignee: HAGELSTEIN ALFRED MASCHINENFAB
Priority date: 1955-03-08
Filing date: 1955-03-08
Publication date: 1957-01-03

Description

Berieselungsanlage für Straßenwalzen Straßenwalzen sind im allgemeinen mit Berieselungsanlagen ausgerüstet, in denen Wasser auf die Walzen fließt. Die Berieselungsanlagen bestehen dabei im allgemeinen aus oberhalb der Walzen und in deren Achsrichtung liegenden mit Löchern versehenen Rohren, die mit einem weiter oberhalb der Rohre angeordneten Wassertank verbunden sind. Das Wasser fließt aus den Löchern mehr oder minder gleichmäßig verteilt über die Walze. In der Verbindungsleitung kann ein Absperrhahn eingebaut sein.Sprinkler systems for road rollers Road rollers are generally equipped with sprinkler systems in which water flows onto the rollers. the Sprinkler systems generally consist of above the rollers and in whose axial direction lying with holes provided with a further are connected above the pipes arranged water tank. The water flows out the holes more or less evenly distributed over the roller. In the connecting line a shut-off valve can be installed.

Diese bekannten Berieselungsanlagen haben den Nachteil, daß die Austrittsmenge des Wassers von dem zufälligen Tankinhalt abhängig ist. Das Wasser tritt verhältnismäßig langsam aus den Bohrungen heraus. Diese können weiterhin leicht verstopfen, so daß die `Talzen ungleichmäßig berieselt werden.These known sprinkler systems have the disadvantage that the amount of discharge of the water depends on the random tank content. The water occurs proportionally slowly out of the holes. These can continue to clog easily, so that the `Talzen are irrigated unevenly.

Die Erfindung erstrebt, die Nachteile der bekannten Bauarten zu vermeiden. Die Erfindung betrifft eine Berieselungsanlage für Straßenwalzen und besteht darin, daß der abschließbare Wasserbehälter mit einer Zweigleitung des Auspuffrohres der Antriebsmaschine verbunden ist. Durch die erfindungsgemäße Bauform wird erreicht, daß in dem Wasserbehälter ein Überdruck erzeugt werden kann, der etwa dem Druck im Auspuffrohr an der Stelle entspricht, an der die Zweigleitung angeschlossen ist. Das Wasser steht im Wasserbehälter unter einem bestimmten Überdruck, so daß das Wasser stets mit einer bestimmten Geschwindigkeit und mit einem bestimmten Druck aus den Öffnungen der Berieselungsanlage austritt. Durch den Anschluß einer Zweigleitung an das Auspuffrohr wird die Leistung der Antriebsmaschine nicht behindert.The invention seeks to avoid the disadvantages of the known types. The invention relates to a sprinkler system for road rollers and consists in that the lockable water tank with a branch line of the exhaust pipe Drive machine is connected. The design according to the invention achieves that an overpressure can be generated in the water tank, which is approximately the pressure in the exhaust pipe at the point where the branch pipe is connected. The water in the water tank is under a certain overpressure, so that the Water always at a certain speed and with a certain pressure emerges from the openings of the sprinkler system. By connecting a branch line to the exhaust pipe, the engine's performance is not hindered.

Zweckmäßig mündet das Verbindungsrohr im Luftraum des Wasserbehälters. Dadurch wird verhindert, daß Wasser über das Verbindungsrohr in die Auspuffleitung gelangen kann. Weiterhin ist es vorteilhaft, unterhalb der Austrittsöffnung des Verbindungsrohres im Wasserbehälter ein Prallblech anzuordnen.The connecting pipe expediently opens into the air space of the water tank. This prevents water from entering the exhaust pipe through the connecting pipe can get. It is also advantageous below the outlet opening of the To arrange a baffle plate in the connecting pipe in the water tank.

Vorteilhaft kann das Verbindungsrohr an einer Stelle der Auspuffleitung angeschlossen sein, bei der in dieser ein Überdruck von etwa 1/2 atü herrscht. So kann das Verbindungsrohr zweckmäßig am Auspuffkrümmer des Antriebsmotors angeschlossen sein.The connecting pipe can advantageously be at one point on the exhaust line be connected, in which there is an overpressure of about 1/2 atü in this. So the connecting pipe can be conveniently connected to the exhaust manifold of the drive engine be.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung schematisch dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Seitenansicht, Abb. 2 eine Aufsicht.An embodiment of the invention is shown schematically in the drawing shown, namely Fig. i shows a side view, Fig. 2 shows a plan view.

Über den nur in gestrichelter Linienführung angedeuteten Walzen i und 2 liegen achsparallel die Rohre 3 und 4 der Berieselungsanlage, die mit nicht gezeichneten Bohrungen versehen sind. Das Rohr 3 ist über ein flexibles Zwischenstück 5 und die Leitung 6 am Verteilerstück 7 angeschlossen, an das auch das Rohr 4 angeschlossen ist, und das seinerseits über das Absperrventil 8 mit dem Wasserbehälter 9 verbunden ist. Mit dem Absperrventil 8 kann die Zufuhr des Wassers zu den Rohren 3 und 4 geregelt bzw. abgestellt werden. Der Wasserbehälter ist mit einer verschließbaren Füllöffnung io versehen. An der Oberseite i i des Wasserbehälters mündet das Verbindungsrohr 12, das an der Stelle 13 am Auspuffkrümmer des Auspuffrohres 14 der Antriebsmaschine 15 angeschlossen ist. Der allseitig abgeschlossene Wasserbehälter 9 steht unter dem Druck, der im Durchschnitt an der Stelle 13 herrscht. Dieser Druck kann vorteilhaft etwa 1/2 atü betragen. Unter diesem Druck wird das Wasser aus den Öffnungen der Verteilerrohre 3 und 4 gedrückt.About the only indicated in dashed lines rollers i and 2 are axially parallel, the pipes 3 and 4 of the sprinkler system that are not with drawn holes are provided. The tube 3 is via a flexible intermediate piece 5 and the line 6 connected to the manifold 7, to which the pipe 4 is also connected and that in turn is connected to the water tank 9 via the shut-off valve 8 is. With the shut-off valve 8, the supply of water to the pipes 3 and 4 can be regulated or be turned off. The water tank has a closable filling opening io provided. The connecting pipe opens out at the top i i of the water tank 12, which is at the point 13 on the exhaust manifold of the exhaust pipe 14 of the prime mover 15 is connected. The water tank 9, which is closed on all sides, is below the pressure that prevails on average at position 13. This pressure can be beneficial be about 1/2 atm. Under this pressure the water is released from the openings of the Distribution pipes 3 and 4 pressed.

Unter der Austrittsöffnung des Rohres 12 im Oberteil ist ein Prallblech 16 angeordnet, um zu verhindern, daß Spritzwasser in das Rohr 12 und damit in den Auspuff gelangt.A baffle plate is located under the outlet opening of the pipe 12 in the upper part 16 arranged to prevent spray water in the pipe 12 and thus in the Exhaust got.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Sprinkler system for road rollers, thereby characterized in that the lockable water tank (9) with a branch line (12) of the exhaust (14) of the prime mover (15) is connected. z. Sprinkler system according to claim i, characterized in that the connecting pipe (12) into the air space the water tank (9) opens. 3. Sprinkler system according to claim i or 2, through this characterized in that below the outlet opening of the connecting pipe (z2) a Baffle plate (z6) is arranged. q .. sprinkler system according to one of the claims r to 3, characterized in that the connecting pipe (i2) at one point (r3) the exhaust line (z4) is connected to the overpressure of about i / 2 atü prevails. 5. Sprinkler system according to claim q., Characterized in that the Connecting pipe (z2) is connected to the exhaust manifold of the drive engine (i5).