DD260729A1 - Auslasssystem fuer eine zweitakt-brennkraftmaschine - Google Patents
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Abstract
Auslasssystem fuer eine Zweitakt-Brennkraftmaschine mit im Zylinder angeordneter, vom Kolben gesteuerter Hauptauslassoeffnung sowie mindestens einer, mittels einer Steuereinrichtung zwangslaeufig steuerbaren Zusatzauslassoeffnung. In bekannter Weise ist im oder am Zylinder eine Resonanzkammer angeordnet, die durch die Steuereinrichtung fuer die Zusatzauslassoeffnung mit gesteuert wird. Die Steuereinrichtung besteht aus einem durch den Abgasdruck des Auslasskanals beaufschlagten Hohlkolben bzw. Steuerkolben mit einem Flachschieber, die eine Steueroeffnung bzw. Steuermulde fuer die Resonanzkammer aufweisen. Fig. 1
Description
Hierzu 3 Seiten Zeichnungen
Die Erfindung betrifft ein Auslaßsystem für eine Zweitakt-Brennkraftmaschine mit im Zylinder angeordneter, vom Kolben gesteuerter Hauptauslaßöffnung sowie mindestens einer, mittels einer Steuereinrichtung zwangsläufig steuerbaren Zusatzauslaßöffnung.
Charakteristik der bekannten technischen Lösungen . ,
Nach DE-OS 2927521 ist eine Zweitakt-Brennkraftmaschine mit einer im Zylinder angeordneten Hauptauslaßöffnung sowie einer Zusatzauslaßöffnung oberhalb der Hauptauslaßöffnung bekannt. Die Zusatzauslaßöffnung ist mittels eines Steuerorgans steuerbar ausgeführt. Dadurch wird eine den Betriebsbedingungen angepaßte Steuerung des Auslaßquerschnittes erreicht, so daß sowohl hohe Spitzenleistungen bei großem Auslaßquerschnitt wie auch ein breiter Drehzahlbereich durch eine drehzahl- und lastabhängige Verringerung des Auslaßquerschnittes möglich sind.
Weiterhin ist nach DD-PS 228587 eine Zweitaktbrennkraftmaschine bekannt, bei der eine Resonanzkammer dem Auslaßkanal zu-oder abgeschaltet wird. Die Steuerung erfolgt drehzahl-und lastabhängig über einen durch den Abgasdruck des Auslaßkanals beaufschlagten Kolben. Im unteren Lastbereich ist die Resonanzkammer ständig zugeschaltet, da sie dort die verbessernden Effekte bringt. Dagegen erfolgt im oberen Lastbereich mit Hilfe des ansteigenden Abgasdruckes die Abschaltung der Resonanzkammerund damit werden Leistungseinbußen verhindert.
Ziel der Erfindung ist eine weitere Verbesserung des Auslaßsystems und damit eine Leistungssteigerung einer Zweitakt-Brennkraftmaschine sowie dessen wirtschaftliche Herstellung.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Auslaßsystem zu schaffen und so in einer Zweitakt-Brennkraftmaschine anzuordnen, daß neben der Verbesserung des Ladungswechsels eine einfache, unkomplizierte und raumsparende Steuereinrichtung mit geringem Kostenaufwand einsetzbar ist. Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß in bekannter Weise im oder am Zylinder eine Resonanzkammer angeordnet ist und daß die Steuereinrichtung für die Zusatzauslaßöffnung gleichzeitig für die Resonanzkammer vorgesehen ist. Die Steuereinrichtung für die Zusatzauslaßöffnung besteht aus einem durch den Abgasdruck des Auslaßkanals beaufschlagten, in einer Bohrung des Zylinders gleitenden Hohlkolben, welcher eine Steueröffnung für die Resonanzkammer aufweist. Zur Erhöhung der Stellkraft kann die Steuereinrichtung sich als Stufenkolben ausgebildet sein, indem der Hohlkolben zusätzlich mit einem im Durchmesser größeren Kolben verbunden ist. Die Steuereinrichtung kann auch aus einem durch den Abgasdruck des Auslaßkanals beaufschlagten, in einem Steuerzylinder
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gleitenden Kolben mit Flachschieber bestehen, welcher eine Steueröffnung bzw. Steuermulde für die Resonanzkammer aufweist. Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist der Steuerkolben mit dem Steuerzylinder in der Resonanzkammer angeordnet. Zur Vereinfachung der Bearbeitung der Führung für den Flachschieber ist der Zylinder im Bereich der Führung des Flachschiebers geteilt und durch ein Abschlußstück abgeschlossen. Durch die Erfindung wird eine weitere Verringerung der Spülverluste und Erhöhung des effektiven Zylindervolumens bei Drehzahlen unterhalb des Arbeitsbereiches der Resonanz-Auspuffanlage gegenüber der Auslaßquerschnittssteuerung erreicht. Des weiteren wird eine einfache, wartungsarme, nur aus wenig Verschleißteilen bestehende Steuereinrichtung geschaffen, die beide Auslaßsysteme steuert, so daß eine Steuereinrichtung eingespart werden kann.
An einem Ausführungsbeispiel soll die Erfindung nachstehend erläutert werden. In der zugehörigen Zeichnung zeigen:
Fig. 1: eine schematische Darstellung eines Zylinders einer Zweitakt-Brennkraftmaschine mit Steuerung einer
Zusatzauslaßöffnung und einer Resonanzkammer im Schnitt, Fig.2: einen Schnitt l-l nach Fig. 1,
Fig. 3: eine weitere Ausführung mit zwei Zusatzauslaßöffnungen im Bereich des Vorauslasses und Steuerung durch Hohlkolben, Fig.4: eine als Stufenkolben ausgebildete Steuereinrichtung im Schnitt, Fig. 5: eine weitere Ausführung mit Steuerung durch einen Kolben mit Flachschieber im Schnitt.
Bei einer Zweitakt-Brennkraftmaschine wird die Hauptauslaßöffnung 5 im Zylinder 1 durch den Kolben 3 gesteuert. Neben der Hauptauslaßöffnung 5 ist oberhalb derselben noch eine Zusatzauslaßöffnung 6 vorgesehen. Des weiteren ist im Zylinder 1 zusätzlich eine Resonanzkammer 11 angeordnet, die bis in den Zylinderkopf 2 hineinführt und von diesem mit gebildet wird. Zwischen der Zylinderbohrung 12 und der Resonanzkammer 11 ist im Zylinder 1 eine Bohrung 7 vorgesehen, in derein Hohlkolben 8 gleitet. Der Hohlkolben 8 ist einerseits durch den Abgasdruck des Auspuffkanals 4 und andererseits durch eine Feder 10 beaufschlagt. Der Hohlkolben 8 steuert die Zusatzauslaßöffnung 6 und gleichzeitig die Steueröffnung 9 in die Resonanzkammer 11. Die Resonanzkammer 11 ist im Zylinder 1 und Zylinderkopf 2 gleich mit eingegossen,.so daß, außer für die Steueröffnung 9, keine gesonderte Bearbeitung erforderlich ist. Um rasch auftretende Druckschwankungen ausgleichen zu können, kann der Hohlkolben 8 eine Dämpfungseinrichtung aufweisen.
Bei der in Fig.3 gezeigten Darstellung sind im Zylinder 1 zusätzlich zur Hauptauslaßöffnung 5 im Bereich des Vorauslasses zwei Zusatzauslaßöffnungen 6 vorgesehen, die durch je einen Hohlkolben 8 gesteuert werden. Auch bei dieser Ausführung steuert der Hohlkolben 8 gleichzeitig auch die Steueröffnung 9 zur Resonanzkammer 11. Nach Fig. 4 ist die Steuereinrichtung als Stufenkolben ausgebildet, indem der Hohlkolben 8 zusätzlich mit einem im Durchmesser größeren Kolben 13 verbunden ist. Dadurch wird die Stellkraft der Steuereinrichtung erhöht. Nach Fig. 5 besteht die Steuereinrichtung für die Zusatzauslaßöffnung 6 aus einem durch den Abgasdruck des Auslaßkanals 4 beaufschlagten und ineinem Steuerzylinder 15 gleitenden Kolben 13 mit einem Flachschieber 14. Der Flachschieber 14 steuert die Zusatzauslaßöffnung 6 und gleichzeitig die Steueröffnung 9 zur Resonanzkammer 11 durch eine Steuermulde 16. Der Kolben 13 mit dem Steuerzylinder 15 kann im Zylinder 1 oder wie dargestellt zweckmäßig auch in der Resonanzkammer 11 angeordnet sein. Zur besseren Bearbeitung der Führung für den Flachschieber 14 ist der Zylinder 1 im Bereich des Flachschiebers 14 geteilt ausgeführt und durch ein Abschlußstück 17 abgeschlossen. Vom Auslaßkanal 4 zur Resonanzkammer 11 ist eine Be- und Entlüftungsöffnung 18 angeordnet, so daß auch bei geschlossenem Flachschieber 14 die Druckbeaufschlagung des Kolbens 13 dem Abgasdruck entspricht. Der Querschnitt der Be- und Entlüftungsöffnung 18 ist so gewählt, daß die Auspuffabstimmung durch das Resonanzvolumen nicht beeinflußt wird. Im unteren Drehzahlbereich ist die Zusatzauslaßöffnung 6 geschlossen, so daß bei der Spülung kein oder nur wenig Frischgas durch den Auslaßkanal 4 austreten kann. Gleichzeitig ist im unteren Drehzahlbereich die Resonanzkammer 11 zugeschaltet, wodurch der Ladungswechsel positiv beeinflußt werden kann. Beim Übergang zum oberen Lastbereich wird durch Druckerhöhung im Auslaßkanal 4 die Federkraft der Feder 10 überwunden und der Hohlkolben 8 in der Bohrung 7 bzw. der Kolben 13 im Steuerzylinder 15 nach oben gedrückt und gibt durch die untere Kolbenkante bzw. die Flachschieberkante die Zusatzauslaßöffnung 6 frei. Gleichzeitig überdeckt der Hohlkolben 8 bzw. Flachschieber 14 die Steueröffnung 9, und die Resonanzkammer 11 wird geschlossen.
Claims (6)
1. Auslaßsystem für eine Zweitakt-Brennkraftmaschine mit im Zylinder angeordnetem, vom Kolben gesteuertem Hauptauslaßkanal sowie mindestens einer, mittels einer Steuereinrichtung zwangsläufig steuerbaren Zusatzauslaßöffnung, dadurch gekennzeichnet, daß in bekannter Weise im oder am Zylinder (1) eine Resonanzkammer (11) angeordnet ist und daß die Steuereinrichtung für die Zusatzauslaßöffnung (6) gleichzeitig auch für die Resonanzkammer (11) vorgesehen ist.
2. Auslaßsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinrichtung für die Zusatzauslaßöffnung (6) aus einem durch den Abgasdruck des Auslaßkanals (4) beaufschlagten, in einer Bohrung (7) des Zylinders (1) gleitenden Hohlkolben (8) besteht, welcher eine Steueröffnung (9) für die Resonanzkammer (11) aufweist.
3. Auslaßsystem nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinrichtung als Stufenkolben ausgebildet ist, indem der Hohlkolben (8) zusätzlich mit einem im Durchmesser größeren Kolben (13) verbunden ist.
4. Auslaßsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuereinrichtung für die Zusatzauslaßöffnung (6) aus einem durch den Abgasdruck des Auslaßkanals (4) beaufschlagten, in einem Steuerzylinder (15) gleitenden Kolben (13) mit einem Flachschieber (14) besteht, welcher eine Steueröffnung bzw. Steuermulde (16) für die Resonanzkammer (11) aufweist.
5. Auslaßsystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (13) mit dem Steuerzylinder (15) in der Resonanzkammer (11) angeordnet ist.
6. Auslaßsystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Zylinder (1) im Bereich der Führung des Flachschiebers (14) geteilt ist und durch ein Abschlußstück (17) abgeschlossen wird.
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Family Applications (1)
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US6189494B1 (en) * | 1998-05-14 | 2001-02-20 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Exhaust timing control apparatus for two-cycle engines |
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