DD254171A1 - Instrument panels for motor vehicles, in particular commercial vehicles - Google Patents

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DD254171A1
DD254171A1 DD29706286A DD29706286A DD254171A1 DD 254171 A1 DD254171 A1 DD 254171A1 DD 29706286 A DD29706286 A DD 29706286A DD 29706286 A DD29706286 A DD 29706286A DD 254171 A1 DD254171 A1 DD 254171A1
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DD
German Democratic Republic
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vehicle
instrument panel
vehicle interior
complexes
same
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Application number
DD29706286A
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German (de)
Inventor
Johannes Lorenz
Original Assignee
Robur Werke Zittau Veb
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Instrumententafel fuer unterschiedlich breite Fahrzeuginnenraeume gleichen Fahrzeugtyps bzw. gleicher Baureihe in Links- und Rechtslenker-Ausfuehrung und ist im Fahrzeugbau fuer alle Fahrerhaeuser und geschlossene Aufbauten anwendbar. Ein in seiner Laenge veraenderbares Mittelteil, zwei links und rechts desselben angeordnete, in gleicher Laenge ausgebildete und untereinander austauschbare Komplexe mit einem Verkabelungsabschnitt und einem Lenksaeulenabschnitt sowie an den Komplexen angeordnete Schutzleisten sind einem Rastersystem mit einem Rasterabstand untergeordnet, der aus der Differenz, eines Vielfachen oder eines Teils der Differenz der unterschiedlichen Breite der Fahrzeuginnenraeume gebildet wird. Fig. 4The invention relates to an instrument panel for different widths Fahrzeuginnenraeume same vehicle type or the same series in left- and right-hand drive version and is applicable in vehicle for all cabs and closed bodies. A changeable in its length central part, two on the left and right of the same arranged, formed in the same length and interchangeable complexes with a wiring section and a steering column section and arranged on the complexes protection strips are subordinated to a grid system with a grid spacing consisting of the difference, a multiple or a portion of the difference of the different width of the vehicle interior is formed. Fig. 4

Description

Ausführungsbeispieleembodiments

Die Erfindung soll nachstehend am Beispiel der Anordnung in zwei Fahrerhäusern unterschiedlicher Breite in Linkslenker-Ausführung näher erläutert werden. In den zugehörigen Zeichnungen zeigenThe invention will be explained in more detail below using the example of the arrangement in two cabs of different widths in left-hand drive design. In the accompanying drawings show

Fig. 1: Vorderansicht einer Instrumententafel für ein Fahrerhaus in Linkslenker-AusführungFig. 1: Front view of an instrument panel for a cab in left-hand drive design

Fig. 2: Draufsicht auf die Instrumententafel aus Fig. 1FIG. 2: top view of the instrument panel from FIG. 1. FIG

Fig.3: Vorderansicht der Instrumententafel aus Fig. 1 für ein Fahrerhaus geringerer Breite in Linkslenker-Ausführung3 shows a front view of the instrument panel from FIG. 1 for a driver's cab of lesser width in left-hand drive design

Fig. 4: Draufsicht auf die Instrumententafel aus Fig. 34: top view of the instrument panel from FIG. 3

Eine an der Frontseite im Innenraum eines Nutzfahrzeug-Fahrerhauses angeordnete und sich über die gesamte Breite des Innenraumes erstreckende Instrumententafel weist ein Rastersystem 1 mit einem Rasterabstand a auf, dem ein Mittelteil 2 und zwei links und rechts desselben angeordnete, in gleicher Länge ausgebildete Komplexe 3 bzw. 4 untergeordnet sind. Der Komplex 3 dient zur Instrumentenanordnung und enthält einen Verkabelungsabschnitt 5 sowie einen zur Verkleidung der Lenksäule dienenden Lenksäulenabschnitt 6, die ebenfalls dem Rastersystem 1 entsprechend ausgebildet und angeordnetA arranged on the front in the interior of a commercial vehicle cab and extending over the entire width of the interior instrument panel, a grid system 1 with a grid spacing a, the middle part 2 and two of the same arranged on the left and right, formed in the same length complexes 3 and 4 are subordinate. The complex 3 is used for instrumentation and includes a wiring section 5 and serving for cladding the steering column steering column section 6, which is also formed and arranged according to the grid system 1

Der Komplex 4 dient zur Anordnung von Bauteilen der Fahrzeugelektrik und -elektronik. An der Instrumententafel befinden sich weiterhin Schutzleisten 7; 8; 9, die für die innere Sicherheit vorgesehen und gleichfalls dem Rastersystem 1 angepaßt sind.The complex 4 is used to arrange components of the vehicle electrics and electronics. On the instrument panel are still protective strips 7; 8th; 9, which are provided for internal security and are also adapted to the grid system 1.

Wie in Fig. 3 und 4 ersichtlich, ist für ein Fahrerhaus geringerer Breite das Mittelteil 2 um den doppelten Rasterabstand a verkürzt.As can be seen in FIGS. 3 and 4, for a driver's cabin of smaller width, the central part 2 is shortened by twice the grid spacing a.

Der Rasterabstand a beträgt hierbei die halbe Differenz der unterschiedlichen Breite der zwei Fahrerhäuser.The grid spacing a is here half the difference of the different width of the two cabs.

Für ein Fahrerhaus in Rechtslenker-Ausführung ist ein einfacher Austausch der in gleicher Länge ausgebildeten Komplexe 3 und 4 untereinander und unabhängig von der entsprechend dem Rastersystem ausgelegten Breite des Fahrerhauses möglich.For a cab in right-hand drive design is a simple replacement of the same length formed complexes 3 and 4 with each other and independent of the designed according to the grid system width of the cab possible.

Claims (2)

Instrumententafel für Kraftfahrzeuge, insbesondere Nutzfahrzeuge, an der Frontseite im Fahrzeuginnenraum angeordnet, sich über die gesamte Breite des Fahrzeuginnenraumes erstreckend und aus austauschbaren Blöcken bestehend, dadurch gekennzeichnet, daß für Fahrzeuginnenräume Unterschiedlicher Breite ein in seiner Länge veränderbares Mittelteil (2), zwei links und rechts des Mittelteils (2) angeordnete, in gleicher Länge ausgebildete Komplexe (3) bzw. (4), ein im Komplex (3) enthaltener Verkabelungsabschnitt (5) und Lenksäulenabschnitt (6) sowie am Mittelteil (2) und an den Komplexen (3) und (4) angeordnete Schutzleisten (7; 8; 9) einem Rastersystem (1) mit einem Rasterabstand (a) untergeordnet, die Komplexe (3) und (4) untereinander austauschbar sind und der Rasterabstand (a) aus der Differenz, eines Vielfachen oder eines Teiles der Differenz der unterschiedlichen Breite der Fahrzeuginnenräume bildbar ist.Instrument panel for motor vehicles, especially commercial vehicles, arranged on the front side in the vehicle interior, extending over the entire width of the vehicle interior and consisting of exchangeable blocks, characterized in that for vehicle interiors of different widths a variable in length central part (2), two left and right the center part (2) arranged in the same length formed complexes (3) or (4), in the complex (3) contained wiring section (5) and steering column section (6) and the middle part (2) and the complexes (3) and (4) arranged protective strips (7; 8; 9) subordinated to a grid system (1) with a grid spacing (a), the complexes (3) and (4) being interchangeable and the grid spacing (a) being the difference, a multiple or a part of the difference of the different width of the vehicle interior is bildbar. HierzuFor this 2 Seiten Zeichnungen2 pages drawings Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention Die Erfindung betrifft eine Instrumententafel für Kraftfahrzeuge, insbesondere Nutzfahrzeuge, die in unterschiedlich breiten Fahrzeuginnenräumen gleichen Fahrzeugtyps bzw. gleicher Baureihe in Links- und Rechtslenker-Ausführung einsetzbar ist. Die Erfindung ist im Fahrzeugbau für alle Fahrerhäuser und geschlossene Aufbauten anwendbar.The invention relates to an instrument panel for motor vehicles, in particular commercial vehicles, which can be used in different width vehicle interiors of the same vehicle type or the same series in left and right-hand drive design. The invention is applicable in vehicle construction for all cabs and closed bodies. Charakteristik des bekannten Standes der TechnikCharacteristic of the known state of the art Aus der DD-PS 92867 ist eine Instrumententafel bekannt, die im Fahrzeuginnenraum unter der Frontscheibe in einer Karosserieöffnung angeordnet ist, sich über die gesamte Breite des Fahrzeuginnenraumes erstreckt und sich nach dem Baukastenprinzip aus einzelnen Instrumenten und Bedienelemente tragenden, dicht nebeneinanderliegenden Blöcken zusammensetzt. Die Länge der Blöcke entspricht einem bestimmten Teilungsverhältnis der Gesamtlänge der Instrumententafel.From DD-PS 92867 an instrument panel is known, which is arranged in the vehicle interior under the windshield in a body opening, extending over the entire width of the vehicle interior and composed on the modular principle of individual instruments and controls supporting, closely spaced blocks. The length of the blocks corresponds to a certain division ratio of the total length of the instrument panel. Diese Lösung hat den Nachteil, daß sich die Auslegung der Instrumententafel auf nur eine bestimmte Breite des Fahrzeuginnenraumes bezieht. Dadurch ist beim Einsatz der Instrumententafel in unterschiedlich breiten Fahrzeuginnenräumen gleichen Fahrzeugtyps bzw. gleicher Baureihe in Links- und Rechtslenker-Ausführung ein Austausch der auf ein bestimmtes Teilungsverhältnis der Gesamtlänge der Instrumententafel des Fahrzeuginnenraumes bezogenen Blöcke nicht möglich.This solution has the disadvantage that the design of the instrument panel refers to only a certain width of the vehicle interior. As a result, it is not possible to replace the blocks related to a specific division ratio of the total length of the instrument panel of the vehicle interior when using the instrument panel in vehicle widths of different widths of the same type of vehicle or the same series in left and right-hand drive design. Ziel der ErfindungObject of the invention Ziel der Erfindung ist es, mit einfachen Mitteln und fertigungstechnisch geringem Aufwand eine Instrumententafel für Kraftfahrzeuge, insbesondere Nutzfahrzeuge, zu schaffen, die durch einheitliche Bauteile eine gute Austauschbarkeit gewährleistet und nur eine geringe Anzahl unterschiedlicher, einfach aufgebauter Bauteile erfordert.The aim of the invention is to provide an instrument panel for motor vehicles, especially commercial vehicles, with simple means and low production costs, which ensures a good interchangeability through uniform components and requires only a small number of different, simply constructed components. Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Instrumententafel für Kraftfahrzeuge, insbesondere Nutzfahrzeuge, zu schaffen, bei der die konstruktive Auslegung der Instrumententafel bezüglich nur einer bestimmten Breite des Fahrzeuginnenraumes vermieden und ein einheitlicher Ausgleich der Länge der Instrumententafel für unterschiedlich breite Fahrzeuginnenräume gleichen Fahrzeugtyps bzw. gleicher Baureihe in Links- und Rechtslenker-Ausführung ermöglicht wird. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß ein in seiner Länge veränderbares Mittelteil, zwei links und rechts desselben angeordnete, in gleicher Länge ausgebildete Komplexe mit einem Verkabelungsabschnitt und einem Lenkssäulenabschnitt sowie an den Komplexen angeordnete Schutzleisten einem Rastersystem mit einem bestimmten Rasterabstand untergeordnet sind. Die Komplexe dienen vorzugsweise zur Instrumentenanordnung bzw. zur Anordnung von Bauteilen der Fahrzeugelektrik und -elektronik und sind untereinander austauschbar, damit eine Links- und Rechtslenker-Ausführung des Fahrzeuges gewährleistet werden kann. Die an den Komplexen angeordneten Schutzleisten sind insbesondere für die innere Sicherheit des Fahrzeuges vorgesehen.The object of the invention is to provide an instrument panel for motor vehicles, in particular commercial vehicles, in which the structural design of the instrument panel with respect to only a certain width of the vehicle interior avoided and a uniform compensation of the length of the instrument panel for different widths vehicle interior same vehicle type or the same Series in left and right-hand drive version is made possible. According to the invention the object is achieved in that a variable in length central part, two arranged on the left and right of the same length formed complexes with a wiring section and a steering column section and arranged on the complexes protection strips are subordinated to a grid system with a certain grid spacing. The complexes are preferably used for instrumentation or for the arrangement of components of the vehicle electrical system and electronics and are interchangeable, so that a left and right-hand drive version of the vehicle can be ensured. The protection strips arranged on the complexes are intended in particular for the internal safety of the vehicle. Der Rasterabstand des Rastersystems wird aus der Differenz, eines Vielfachen oder eines Teiles der Differenz der unterschiedlichen Breite der Fahrzeuginnenräume vorzugsweise gleichen Fahrzeugtyps bzw. gleicher Baureihe gebildet. Der erforderliche Längenausgleich der Instrumententafel durch die unterschiedliche Breite der Fahrzeuginnenräume erfolgt am Mittelteil.The grid spacing of the grid system is formed from the difference, a multiple or a part of the difference of the different width of the vehicle interior preferably the same vehicle type or the same series. The required length compensation of the instrument panel by the different width of the vehicle interior is carried out at the middle part.
DD29706286A 1986-12-04 1986-12-04 Instrument panels for motor vehicles, in particular commercial vehicles DD254171A1 (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10033050A1 (en) * 2000-07-07 2002-01-17 Volkswagen Ag Modular instrument panel for vehicle has adjacent passenger, central module and driver module pre-fitted with associated functional sub-modules prior to installation in vehicle
DE10102135A1 (en) * 2001-01-18 2002-07-25 Volkswagen Ag Front panel or instrument console has installation shaft for units that correspond in dimensions and/or attachment arrangements to shaft attachment element raster dimension

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