DD245931A1 - PASSFEDER CONNECTION FOR TRANSMITTING TORQUE - Google Patents

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DD245931A1
DD245931A1 DD86286464A DD28646486A DD245931A1 DD 245931 A1 DD245931 A1 DD 245931A1 DD 86286464 A DD86286464 A DD 86286464A DD 28646486 A DD28646486 A DD 28646486A DD 245931 A1 DD245931 A1 DD 245931A1
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clamping
axial securing
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DD86286464A
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Inventor
Roland Milk
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Muskau Schaltgeraetewerk
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/06Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
    • F16D1/08Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key
    • F16D1/0876Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with axial keys and no other radial clamping
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    • F16D1/0864Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping between the mating surfaces of the hub and shaft due to tangential loading of the hub, e.g. a split hub

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Passfederverbindung zur Uebertragung von Drehmomenten mit axialer Sicherung des angetriebenen Elementes auf der Antriebswelle, wobei das angetriebene Element, insbesondere in Form eines Mitnehmers, axial geschlitzt ist und seine Sicherung durch Klemmen mittels einer Klemmschraube erfolgt. Durch die Erfindung soll erreicht werden, dass die Uebertragung von Drehmomenten von einer Antriebswelle auf das angetriebene Element sowie eine axiale Sicherung des angetriebenen Elementes auf der Antriebswelle bei wesentlicher Reduzierung des Bearbeitungsaufwandes am angetriebenen Element ermoeglicht wird. Die Erfindung sieht daher vor, dass der zum Klemmen des angetriebenen Elementes auf der Antriebswelle dienende Schlitz der Breite der Passfeder entspricht und bei der Montage des angetriebenen Elementes die Passfeder aufnimmt, derart, dass nach dem Festklemmen des angetriebenen Elementes dieses formschluessig mit den Seitenflaechen der Passfeder in Wirkverbindung steht. FigurThe invention relates to a keyway for transmitting torques with axial securing of the driven element on the drive shaft, wherein the driven element, in particular in the form of a driver, is axially slotted and its securing takes place by clamping by means of a clamping screw. The invention is intended to achieve that the transmission of torques from a drive shaft to the driven element and an axial securing of the driven element on the drive shaft is made possible with substantial reduction of the processing effort on the driven element. The invention therefore provides that the serving for clamping the driven element on the drive shaft slot corresponds to the width of the feather key and receives the feather key during assembly of the driven element, such that after clamping of the driven element this formschlüssessig with the Seitenflaechen the feather key is in active connection. figure

Description

angetriebenen Elementes 1 aufgenommen, wobei die Breite des Schlitzes 5 so bemessen ist, daß nach dem Festklemmen des angetriebenen Elementes 1 zwecks axialer Sicherung, das angetriebene Element 1 formschlüssig mit den Seitenflächen 6 der Paßfeder 2 in Wirkverbindung steht. Die axiale Sicherung des angetriebenen Elementes 1 auf der Antriebswelle 3 erfolgt durch das Festziehen der Klemmschraube 7, durch die gleichzeitig ein Herausfallen der Paßfeder 2 vermieden wird. Somit wird durch die Erfindung eine Paßfederverbindung zur Übertragung von Drehmomenten bereitgestellt, durch die gleichzeitig, ausgehend vom geschlitzten angetriebenen Element 1 die Voraussetzungen zur Übertragung von Drehmomenten und zur axialen Sicherung des angetriebenen Elementes auf der Antriebswelle 3 erfüllt werden.driven element 1, wherein the width of the slot 5 is dimensioned so that after the clamping of the driven element 1 for the purpose of axial securing, the driven element 1 is positively connected to the side surfaces 6 of the keyway 2 in operative connection. The axial securing of the driven element 1 on the drive shaft 3 takes place by tightening the clamping screw 7, by the falling out of the feather key 2 is avoided at the same time. Thus, the invention provides a keyway for transmitting torques, are fulfilled by the same time, starting from the slotted driven element 1, the requirements for the transmission of torque and axial securing of the driven element on the drive shaft 3.

Claims (1)

Erfindungsanspruch:Invention claim: Paßfederverbindung zur Übertragung von Drehmomenten mit axialer Sicherung des angetriebenen Elementes auf der Antriebswelle, wobei das angetriebene Element, insbesondere in Form eines Mitnehmers, geschlitzt ist und seine axiale Sicherung durch Klemmen mittels einer Klemmschraube erfolgt, gekennzeichnet dadurch, daß der zum Klemmen des angetriebenen Elementes (1) auf der Antriebswelle (3) dienende Schlitz (5) des angetriebenen Elementes (1) der Breite der Paßfeder (2) entspricht und bei der Montage des angetriebenen Elementes (1) die Paßfeder (2) aufnimmt, derart, daß nach dem Festklemmen des angetriebenen Elementes (1) dieses formschlüssig mit den Seitenflächen (6) der Paßfeder (2) in Wirkverbindung steht. Keyed connection for transmitting torque with axial securing of the driven element on the drive shaft, wherein the driven element, in particular in the form of a driver, is slotted and its axial securing takes place by clamping by means of a clamping screw, characterized in that for clamping the driven element ( 1) on the drive shaft (3) serving slot (5) of the driven element (1) corresponds to the width of the feather key (2) and during assembly of the driven element (1) receives the keyway (2), such that after clamping the driven element (1) is positively connected to the side surfaces (6) of the key (2) in operative connection. Hierzu 1 Seite ZeichnungFor this 1 page drawing Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention Die Erfindung betrifft eine Paßfederverbindung zur Übertragung von Drehmomenten mit axialer Sicherung des angetriebenen Elementes auf der Antriebswelle, wobei das angetriebene Element, insbesondere in Form eines Mitnehmers, geschlitzt ist und seine axiale Sicherung durch Klemmen mittels einer Klemmschraube erfolgt.The invention relates to a feather key for transmitting torque with axial securing of the driven element on the drive shaft, wherein the driven element, in particular in the form of a driver, is slotted and its axial securing by clamping by means of a clamping screw. Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions Die Übertragung von Drehmomenten von der Antriebswelle auf das angetriebene Element erfolgt im allgemeinen durch die Schaffung einer Paßfederverbindung zwischen der Antriebswelle und dem angetriebenen Element, indem ausgehend von einer genuteten Antriebswelle und von einer in die Nut eingesetzten Paßfeder sowie über ein ebenfalls genutetes, die Paßfeder formschlüssig umfassendes angetriebenes Element die Kraftübertragung erfolgt. Handelt es sich bei dem angetriebenen , Element beispielsweise um einen Mitnehmer, der bündig mit dem Ende der Antriebswelle abschließen muß, so kommt häufig als angetriebenes Element ein geschlitztes Element zur Anwendung, dessen axiale Sicherung auf der Antriebswelle durch Klemmen mittels einer Klemmschraube erfolgt. Als nachteilig hat sich hierbei jedoch herausgestellt, daß das angetriebene Element nicht nur mit einem Schlitz zu versehen ist, um die Voraussetzungen für seine axiale Sicherung auf der Antriebswelle zu gewährleisten, sondern es ist zusätzlich auch mit einer Nut für die Aufnahme der Paßfeder zur Übertragung von Drehmomenten zu versehen.The transmission of torques from the drive shaft to the driven element is generally accomplished by providing a feather key connection between the drive shaft and the driven element by starting from a grooved drive shaft and a key inserted in the groove and a likewise grooved, the key form fit comprehensive driven element, the power transmission takes place. If the driven element is, for example, a driver which must terminate flush with the end of the drive shaft, a slotted element is often used as the driven element, the axial securing of which is effected on the drive shaft by clamping by means of a clamping screw. As a disadvantage, it has been found, however, that the driven element is not only to be provided with a slot to ensure the conditions for its axial securing on the drive shaft, but it is also with a groove for receiving the key for the transmission of To provide torques. Ziel der ErfindungObject of the invention Ziel der Erfindung ist es, die Übertragung von Drehmomenten von einer Antriebswelle auf das angetriebene Element sowie eine axiale Sicherung des angetriebenen Elementesauf der Antriebswelle bei wesentlicher Reduzierung des Bearbeitungsaufwandes am angetriebenen Elementzu ermöglichen.The aim of the invention is to enable the transmission of torques from a drive shaft to the driven element as well as an axial securing of the driven element on the drive shaft with a substantial reduction of the machining effort on the driven element. Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Paßfederverbindung zur Übertragung von Drehmomenten mit axialer Sicherung des angetriebenen Elementes auf der Antriebswelle zu schaffen, bei der ausgehend von einem geschlitzten angetr^benen Element gleichzeitig die Voraussetzungen zur Übertragung von Drehmomenten und zur axialen Sicherung des angetriebenen Elementes auf der Antriebswelle erfüllt werden.The invention has for its object to provide a feather key connection for transmitting torque with axial securing of the driven element on the drive shaft, at the same time starting from a slotted ange¬ benen element the conditions for the transmission of torque and axial securing of the driven element the drive shaft are met. Erfindungsgemäß wird dieses dadurch erreicht, daß der zum Klemmen des angetriebenen Elementes auf der Antriebswelle dienende Schlitz des angetriebenen Elementes der Breite der Paßfeder entspricht und bei der Montage des angetriebenen Elementes die Paßfeder aufnimmt, derart, daß nach dem Festklemmen des angetriebenen Elementes dieses formschlüssig mit den Seitenflächen der Paßfeder in Wirkverbindung steht. Dabei erfolgt eine Sicherung der Paßfeder gegen Herausfallen durch die Klemmschraube.According to the invention this is achieved in that the serving for clamping the driven element on the drive shaft slot of the driven element corresponds to the width of the keyway and receives the key in the assembly of the driven element, such that after clamping of the driven element of this form-fitting with the Side surfaces of the keyway is in operative connection. Here is a backup of the feather key against falling out through the clamping screw. Ausführungsbeispielembodiment Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. In der Zeichnung ist eine Paßfederverbindung zur Übertragung von Drehmomenten dargestellt, bei der ein angetriebenes Element 1 in Form eines Mitnehmers über eine Paßfeder 2 radial formschlüssig mit der Antriebswelle 3 verbunden ist. Während die Paßfeder 2 dabei einerseits in einer Nut 4 der Antriebswelle 3 untergebracht ist, wird sie andererseits von dem Schlitz 5 desThe invention will be explained in more detail below using an exemplary embodiment. In the drawing, a keyway connection for transmitting torque is shown, in which a driven element 1 is connected in the form of a driver via a feather key 2 radially form-fitting manner with the drive shaft 3. While the key 2 is accommodated on the one hand in a groove 4 of the drive shaft 3, it is on the other hand of the slot 5 of the
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