DD241454A1

DD241454A1 - PRESSURE RELIEF BRAKE VALVE, ESPECIALLY FOR KAELTEEMITTEL LIFTING PISTON COMPRESSORS

Info

Publication number: DD241454A1
Application number: DD28134785A
Authority: DD
Inventors: Bernd Krause; Ulrich Adolph; Helmut Ruprecht
Original assignee: Schkeuditz Masch & Apparate
Priority date: 1985-10-02
Filing date: 1985-10-02
Publication date: 1986-12-10

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Druckentlastungs-Rueckschlagventil, insbesondere fuer Kaeltemittelhubkolbenverdichter. Das Ziel der Erfindung besteht darin, die Druckentlastungseinrichtung und das Rueckschlagventil zu vereinigen und deren Funktion ohne aeussere Hilfsenergie zu gewaehrleisten. Das Ventil soll in Verdichter mit hohem Wirkungsgrad und niedrigen Anlaufmoment realisierbar sein. Die erfindungsgemaesse Loesung sieht die Anordnung einer in einem Ventilsitz gelagerten, mit Ventilteller versehenen Ventilspindel vor, welche in Kombination von Druckentlastungs- und -ausgleichsbohrungen arbeitet. Die Anordnung kann sowohl in der Druckleitung als auch in einem Druckschalldaempfer des Verdichters erfolgen. Fig. 1The invention relates to a pressure relief check valve, in particular for Kaeltemittelhubkolbenverdichter. The object of the invention is to unite the pressure relief device and the check valve and to ensure their function without external auxiliary power. The valve should be able to be realized in compressors with high efficiency and low starting torque. The solution according to the invention provides for the arrangement of a valve spindle mounted in a valve seat and provided with a valve disk, which works in combination with pressure relief and compensation bores. The arrangement can take place both in the pressure line and in a pressure silencer of the compressor. Fig. 1

Description

Hierzu 2 Seiten Zeichnungen ,For this 2 pages drawings,

Anwendungsgebiet der Erfindung jField of application of the invention j

Die Erfindung ist vorzugsweise anwendbar in Kältekreisläufen zwischen dem Druckstutzen des Kältemittelverdichters und dem Kondensator. Des weiteren ist diese Erfindung geeignet für alle Druckstromerzeuger, bei denen nach regelungs- oder betriebstechnisch bedingten Ausschalten der erzeugte Druck in bestimmten Grenzen erhalten bleibt, für das erneute Einschalten jedoch keine Druckentlastung erforderlich ist.The invention is preferably applicable in refrigeration circuits between the discharge port of the refrigerant compressor and the condenser. Furthermore, this invention is suitable for all pressure generators, in which after control or operationally related shutdown of the pressure generated within certain limits, for the restart but no pressure relief is required.

Characteristic of the known technical solutions

Bekannt sind Schaltungen zur Druckentlastung der Hochdruckseite von Kältemittelverdichtern und anderen Druckstromerzeugern, bei denen in der Rohrleitung zwischen dem Druckstutzen des Druckstromerzeugers und den nachgeschalteten Anlagenbauteilen ein Rückschlagventil angeordnet ist. Durch das Rückschlagventil wird das Rückströmen von bereits verdichtetem Medium verhindert, wenn der Druckstromerzeuger ausgeschaltet wird. In den Fällen, die wegen des begrenzten verfügbaren Anlaufmomentes des Antriebsmotor^ für das Wiedereinschalten eine Druckentlastung erfordern, muß der Druck im Raum zwischen Druckseite des Druckstromerzeugers und Rückschlagventil druckentlastet werden. Das erfolgt im allgemeinen mittels eines Bypassventils, ausgeführt als Magnetventil, Motorstellventil oder ähnlicher Lösung. Dabei kann die Bypassleitung in Kältekreisläufen zur Saugseite des Verdichters führen, so daß bis zum Rückschlagventil der gleiche niedrige Saugdruck hergestellt wird und damit Antriebsmotoren auch mit niedrigen Anlaufmoment starten können. Nach Erreichen der Nenndrehzahl des Antriebsmotors kann das Bypassventil geschlossen werden, wodurch die Druckentlastung beendet wird und die Förderung durch das sich selbsttätig öffnende Rückschlagventil in die Druckleitung beginnt. Es existieren auch Lösungen, bei denen die Bypassleitungen nicht zur Saugseite, sondern an einen anderen Ort niedrigen Druckes der Anlage, oder z. B. bei Luftverdichtern einfach in die umgebende Atmosphäre geführt wird.Are known circuits for pressure relief of the high pressure side of refrigerant compressors and other pressure generators, in which a check valve is arranged in the pipeline between the discharge nozzle of the pressure generator and the downstream equipment components. The check valve prevents backflow of already compressed medium when the pressure generator is switched off. In cases where, due to the limited available starting torque of the drive motor ^ for restarting require a pressure relief, the pressure in the space between the pressure side of the pressure generator and check valve must be relieved of pressure. This is generally done by means of a bypass valve, designed as a solenoid valve, engine control valve or similar solution. In this case, the bypass line lead in refrigerant circuits to the suction side of the compressor, so that the same low suction pressure is produced up to the check valve and thus can start drive motors with low starting torque. After reaching the rated speed of the drive motor, the bypass valve can be closed, whereby the pressure relief is completed and the promotion begins by the self-opening check valve in the pressure line. There are also solutions in which the bypass lines not to the suction side, but to a different location low pressure of the system, or z. B. is simply performed in air compressors in the surrounding atmosphere.

Es ist auch eine Druckentlastungsmöglichkeit, insbesondere für kleine Kältemittelhubkolbenverdichter, bekannt geworden, bei der mit oder ohne Rückschlagventil ein sehr kleines künstliches Leck zwischen Druck- und Saugseite konstruktiv vorgesehen wird, z. B. als Kerbe im Dichtsitz des Druckventilplättchens.It is also a pressure relief option, especially for small Kältemittelhubkolbenverdichter, known, in which with or without check valve, a very small artificial leak between the pressure and suction sides is constructively provided, for. B. as a notch in the sealing seat of the pressure valve plate.

Es gibt auch für druckölgeschmierte Verdichter die Lösung mit dem automatischen Absperrventil, gemäß WP 63842 und WP 84755, bei dem nach dem Einschalten bis zum Erreichen des erforderlichen Mindestöldruckes Saug- und Druckseite des Verdichters durch eine Bypassleitung unmittelbar verbunden sind, so daß der Verdichter in diesem Zeitraum ebenfalls entlastet anläuft. Beim schnellen Öldruckaufbau wird die Öldruckleitung zum Steuerkolben des automatischen Absperrventils unter Zuhilfenahme eines magnetgesteuerten Dreiwegeventils so lange abgesperrt, bis der Anlaufvorgang beendet ist. Eine weitere Lösung besteht in der Benutzung der durch Federkraft betätigten Saugventilentlastung, die eigentlich zur Leistungsanpassung des Verdichters an den Bedarf der Anlage dient, auch zur Anlaufentlastung. Bei fehlendem Öldruck, also z. B. bei Stillstand des Verdichters, werden die Saugventile durch die Wirkung der Federkraft offen gehalten, und bei Betrieb des Verdichters kann nach Öffnen eines Magnetventils der Öldruck die Federkraft überwinden und das Saugventil arbeitet, so daß der Verdichter Gas in die Druckleitung fördert. Ein Rückschlagventil ist bei dieser Schaltung ebenfalls erforderlich.There is also the solution with the automatic shut-off valve according to WP 63842 and WP 84755 for compressors lubricated with oil, in which after switching on until the required minimum oil pressure suction and pressure side of the compressor are directly connected by a bypass line, so that the compressor in this Period also relieved starts. In the case of rapid oil pressure build-up, the oil pressure line to the control piston of the automatic shut-off valve is shut off with the aid of a solenoid-controlled three-way valve until the start-up process has ended. Another solution is to use the spring-operated suction valve relief, which is actually used to match the performance of the compressor to the needs of the system, also for starting discharge. In the absence of oil pressure, so z. B. at standstill of the compressor, the suction valves are kept open by the action of the spring force, and during operation of the compressor after opening a solenoid valve, the oil pressure overcome the spring force and the suction valve operates, so that the compressor promotes gas in the pressure line. A check valve is also required in this circuit.

In ähnlicherWeise benutzt man gasdruckgesteuerte Saugventiientlastungen als Anlaufentlastung.Similarly, gas pressure-controlled Saugventiientlastungen used as start-up relief.

Weiterhin dienen viele Arten von Schalt- und Fliehkraftkupplungen dem Zweck des entlasteten Anlaufes der Antriebsmaschinen von Druckstromerzeugern.Furthermore, many types of switching and centrifugal clutches serve the purpose of relieved start-up of the engines of pressure generators.

Alle beschriebenen Lösungen haben den Vorteil, daß sie eine eindeutige Druckentlastung für den Anlauf des Verdichters herstellen und ein Rückströmen des bereits verdichteten Gases verhindern. Nachteilig ist bei der Anordnung von selbsttätigem Rückschlagventil in der Druckleitung und hilfsgesteuertem Entlastungsventil in der Bypass- oder Steuerleitung, daß immer eine zusätzliche Installation in der Kälte- bzw. Druckgasanlage mit der Ansteuerung des Entlastungsventils, im allgemeinen durch ein Zeitglied, notwendig ist. Die damit verbundenen Kosten und die zu Störungen neigenden zusätzlichen Bauteile sowie die erforderliche Einbindung in die elektrische Steuerung der gesamten Anlage werden oft als so ungünstig betrachtet, daß man darauf verzichtet und die betriebstechnischen Nachteile des Verdichteranlaufes unmittelbar gegen den anstehenden Enddruck bei Verwendung eines überdimensionierten Antriebsmotors bevorzugt. Es gibt auch die Möglichkeit der Motorauslegung mit hohem inneren Anlaufmoment, was aber zu Lasten des erreichbaren Wirkungsgrades geht.All solutions described have the advantage that they produce a clear pressure relief for the start of the compressor and prevent backflow of the already compressed gas. A disadvantage of the arrangement of automatic check valve in the pressure line and auxiliary-controlled relief valve in the bypass or control line that always an additional installation in the refrigeration or compressed gas system with the control of the relief valve, generally by a timer, is necessary. The associated costs and prone to interference additional components and the required involvement in the electrical control of the entire system are often considered to be so unfavorable that one waived and preferred the operational disadvantages of the compressor start-up directly against the upcoming final pressure when using an oversized drive motor , There is also the possibility of engine design with high internal starting torque, but this is at the expense of the achievable efficiency.

Die Lösung mit einem künstlichen Leck führt zu Wirkungsgradverlusten und ist deshalb nur für sehr kleine Verdichterund " Kälteanlagen mit geringen Füllmengen geeignet. Die automatischen Absperrventile sind wegen ihres komplizierten Aufbaus, der damit verbundenen hohen Installationskosten und des erforderlichen Druckölsystems nur Lösungen für Ausnahmefälle, bei denen aus betriebstechnischen Gründen vorrangig die Trennung des Verdichters von Saug- und Druckseite der Kälteanlage erforderlich ist. Für kleine Verdichter mit Schleuderschmiersystemen scheiden sie als Lösung völlig aus.The solution with an artificial leak leads to losses of efficiency and is therefore only suitable for very small compressors and "low capacity refrigeration systems." The automatic shut-off valves are only solutions for exceptional cases in which, due to their complicated structure, the associated high installation costs and the required pressure oil system For operational reasons, the separation of the compressor from the suction and pressure sides of the refrigeration system is primarily required, and for small compressors with centrifugal lubrication systems, they are completely eliminated as a solution.

In gleicher Weise sind die Saugventilentlastungen mittels Öl- oder Gasdruck zu bewerten. Vor allem bei kleinen Kältemittelverdichtern in voll- bzw. halbhermetischer Ausführung, bei denen die Anlaufprobleme die größte Bedeutung haben, sind Saugventilentlastungen nur in Ausnahmefällen vorhanden. Ebenso scheiden Schalt- und Fliehkraftkupplungen bei allen voll- bzw. halbhermetischen Verdichtern aus, und bei offenen Verdichtern sowohl für Kältemittel als auch für andere verdichtende Medien bleiben sie auf Grund ihrer Funktionscharakteristik meist auf Antriebssysteme mit Verbrennungsmotoren beschränkt.In the same way, the Saugventilentlastungen be evaluated by means of oil or gas pressure. Especially with small refrigerant compressors in full or semihermetic design, in which the start-up problems have the greatest importance, Saugventilentlastungen are available only in exceptional cases. Likewise, switching and centrifugal clutches are eliminated in all full- or semi-hermetic compressors, and in the case of open compressors for both refrigerants and other compressing media they usually remain restricted to drive systems with internal combustion engines due to their functional characteristics.

Object of the invention

Das Ziel der Erfindung besteht darin, ein Druckentlastungs-Rückschlagventil zu schaffen, welches die getrennte Anordnung einer Druckentlastungseinrichtung und eines Rückschlagventils in der Druckleitung, speziell bei voll- und halbhermetischen Kältemittel-Hubkolbenverdichtern, vermeidet, und dessen Funktion ohne äußere Eingriffe sowie ohne äußere Hilfsenergie gesichert ist. Die Anordnung solI auf der Druckseite des Verdichters im Bereich des Zylinderkopfes oder des Druckschalldämpfers erfolgen und es soll zum untrennbaren Bestandteil des Verdichters gehören. Bei Erfordernis ist die im Ventil unumgängliche Drosselstelle so auszulegen, daß Schalldämpfungseffekte erreicht werden.The object of the invention is to provide a pressure relief check valve, which avoids the separate arrangement of a pressure relief device and a check valve in the pressure line, especially in full and semi-hermetic refrigerant reciprocating compressors, and its function without external intervention and secured without external power supply is. The arrangement should be made on the pressure side of the compressor in the area of the cylinder head or the silencer and should be an integral part of the compressor. If necessary, the non-compulsory restriction in the valve must be designed so that sound-damping effects are achieved.

Mit der Erfindung soll die Entwicklung von Verdichtern mit Motoren mit hohem Wirkungsgrad und dadurch u.a. bedingten niedrigen Anlaufmoment für Schweranläuffälle ermöglicht werden, wie sie z.B. bei Kältemittel-Hubkolbenverdichtern in Wärmepumpen, Klimageräten und Kälteanlagen mit Abwärmenutzung auftreten.With the invention, the development of compressors with high efficiency motors and thus u.a. conditional low starting torque for heavy duty cases, as e.g. occur in refrigerant reciprocating compressors in heat pumps, air conditioners and refrigeration systems with waste heat recovery.

Essence of the invention

DerErfindung liegtdieAufgabe zugrunde, ein Ventil so zu gestalten, daß die Vereinigung der Vorzüge der erläuterten bekannten Druckentlastungseinrichtungen ermöglicht wird, wobei deren Nachteile vermieden werden, und daß gleichzeitig ein betriebstechnisches und fertigungstechnisches Optimum darstellt.The invention is based on the object to make a valve so that the combination of the advantages of the described known pressure relief devices is made possible, the disadvantages are avoided, and that at the same time represents a technical operational and technical production optimum.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe derart gelöst, daß die Bewegung des Ventiltellers bzw. der Ventilspindel eines Rückschlagventils zwischen den beiden Grenzlagen „geschlossen" und „geöffnet" dazu benutzt wird, eine Druckentlastungsbohrung zwischen Druck- und Saugseite des Verdichters durch einen mit diesem fest verbundenen zweiten Ventilteller bzw. eine Ventilspindel zu öffnen und zu schließen.According to the invention, the object is achieved such that the movement of the valve disk or the valve stem of a check valve between the two boundary positions "closed" and "open" is used to a pressure relief hole between the pressure and suction side of the compressor by a firmly connected to this second valve disc or to open and close a valve stem.

Das Rückschlagventil ist in üblicherweise mit einer Feder ausgerüstet, die den Ventilteller beim Aussetzen der Strömung auf den Ventilsitz zieht oder drückt. Die Federkraft wird bei in die Druckleitung strömendem Gas durch die Strömungskraft dieses Gases überwunden. Die Führung des Rückschlagventils erfolgt mittels einer Spindel, die im Ventilsitz läuft. Der Ventilsitz ist zwischen zwei Teilen der Druckleitung oder zwischen Zylinderkopf und Druckleitungsanschluß, oder an einer anderen geeigneten Stelle, z. B. zwischen den beiden Teilen eines Resonanzschalldämpfers, angeordnet. Wegen der periodischen Förderung der Hubkolbenverdichter und wegen der erforderlichen Entlastungszeit vom Einschalten des Verdichters bis zum Erreichen der Nenndrehzahl ist die Anordnung auf alle Fälle so zu wählen, daß zwischen dem Druckarbeitsventil und dem Druckentlastungs-Rückschlagventil ein ausreichendes Puffervolumen, z. B. das druckseitige Volumen des Zylinderkopfes, vorhanden ist. Im Ventilsitz ist eine Bohrung eingebracht, welche zu der dem Verdichter zugewandten Seite des Rückschlagventils einerseits offen ist, deren andere Seite am Außenumfang des Ventilsitzes mündet und entweder bei Vollhermetikverdichtem dadurch unmittelbar mit dem Saugraum oder bei allen anderen Bauarten über eine Rohrleitung geringer Nennweite mit einer Stelle niedrigen Saugdruckes, z. B. des Kurbelgehäuses, verbunden ist. Diese Bypassbohrung dient der eigentlichen Druckentlastung und wird bei einsetzender Förderung, also nach entlastetem Anlauf des Verdichters, durch einen auf der anderen Seite des Ventils an der Spindel des Ventiltellers angeordneten zweiten Ventilteller verschlossen und damit abgedichtet. Die Dichtkraft wird durch die Strömungskraft und durch den am Ventil entstehenden Druckverlust aufgebracht. Es ist auch eine Lösung möglich, bei der die Abdichtung der Bypassbohrung durch einen Schiebesitz mit sehr kleinem Spalt am Umfang der Ventilspindel zur Bohrung des Ventilsitzes erfolgt, wobei die Bypassbohrung innerhalb der Ventilspindel beginnt und über eine oder mehrere radiale Bohrungen von der Spindel in den Ventilsitz mit einem Ringsammeiraum am Innendurchmesser übergeht. Die Bohrung in der Ventilspindel sollte eine Länge von einem Viertel der Wellenlänge der zu dämpfenden Schallfrequenz haben, wenn das Ventil zwischen den beiden Teilen eines Resonanzschalldämpfers angeordnet ist. Der Durchmesser der Bohrung ist zu optimieren zwischen dem ertragbaren Druckverlust, der Höhe des zu dämpfenden Schallpegels und der erforderlichen Kraft für das stabile Arbeiten des Ventils. Bei senkrechtem Einbau ist es möglich, die Schwerkraft anstelle der Federkraft oben beschriebener Lösung zum Schließen des Rückschlagventils zu nutzen.The check valve is usually equipped with a spring that pulls or pushes the valve disk upon exposure of the flow to the valve seat. The spring force is overcome by the flow force of this gas when flowing into the pressure line gas. The guide of the check valve by means of a spindle which runs in the valve seat. The valve seat is between two parts of the pressure line or between the cylinder head and pressure line connection, or at another suitable location, eg. B. between the two parts of a resonance muffler arranged. Because of the periodic promotion of reciprocating compressors and because of the required discharge time from turning on the compressor to reach the rated speed, the arrangement is to be selected in all cases so that between the pressure working valve and the pressure relief check valve sufficient buffer volume, eg. B. the pressure-side volume of the cylinder head, is present. In the valve seat, a bore is introduced, which is open to the compressor side facing the check valve on the other side opens on the outer circumference of the valve seat and either Vollmermetikverdichtem thereby directly to the suction chamber or in all other types via a small diameter pipe with a body low suction pressure, z. B. the crankcase is connected. This bypass hole is used for the actual pressure relief and is closed by the onset of promotion, so after unloaded start-up of the compressor by a arranged on the other side of the valve on the spindle of the valve disc second valve disc and thus sealed. The sealing force is applied by the flow force and by the pressure loss occurring at the valve. It is also a solution possible in which the sealing of the bypass bore by a sliding seat with a very small gap on the circumference of the valve stem for drilling the valve seat, wherein the bypass bore begins within the valve stem and one or more radial bores from the spindle into the valve seat merges with a Ringammeiraum the inner diameter. The bore in the valve stem should be one quarter of the wavelength of the sound frequency to be damped when the valve is placed between the two parts of a resonance muffler. The diameter of the hole should be optimized between the tolerable pressure drop, the height of the sound level to be damped and the force required for stable operation of the valve. When installed vertically, it is possible to use gravity instead of the spring force of the solution described above to close the check valve.

Die Erfindung soll nachstehend an Ausführungsbeispielen näher erläutert werden. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen:The invention will be explained in more detail below by exemplary embodiments. In the accompanying drawings show:

Fig. 1: ein Ventil mit zwei Ventiltellern auf der Ventilspindel zwischen zwei Flanschen der Druckleitung im Schnitt, Fig. 2: ein Ventil in ähnlicher Ausführung gemäß Fig. 1 mit Drossel bohrung in der Ventilspindel in einem Resonanzschalldämpfer im Schnitt,1: a valve with two valve plates on the valve spindle between two flanges of the pressure line in section, Fig. 2: a valve in a similar embodiment of FIG. 1 with throttle bore in the valve stem in a resonance muffler in section,

Fig.3: ein Ventil gemäß Fig. 2 mit Schiebedichtsitz der Spindel im Schnitt, Fig.4: ein Ventil mit Drosselbohrung in der Ventilspindel in einem Resonanzschalldämpfer in senkrechter Einbaulage mit Nutzung der Schwerkraft zum Schließen des Ventils bei Aussetzen der Förderung.4 shows a valve with throttle bore in the valve spindle in a resonance muffler in a vertical installation position with the use of gravity to close the valve when the delivery is stopped.

Die Schnittdarstellung gemäß Fig. 1 zeigt ein erfindungsgemäßes Druckentlastungs-Rückschlagventil in geöffnetem Zustand mit einem Ventilsitz 1, dem Ventilteller des Rückschlagventils 2 und dem gemeinsamen Bauteil Ventilteller des Druckentlastungsteiles und Spindel 3. Der Ventilsitz 1 ist zwischen den Flanschen 5 und 6 der Druckleitung nach außen dichtend eingespannt. Die Ventilfedern 4 sind so dimensioniert und angeordnet, daß bei ausbleibender Gasströmung von der Verdichterseite 12 zur Anlagenseite 13 durch die ringförmig angeordneten Bohrungen 8 im Druckentlastungsventi !teller 9 und im Ventilsitz 1 der Teller 2 des Ventils auf dem Sitz 1 gezogen wird und an der Dichtleiste 11 die Anlagenseite 13 gegenüber der Verdichterseite 14 abdichtet. Dabei wird die Dichtstelle 10 geöffnet und über die Bypassbohrung 7 die Druckseite 12 des Verdichters mit der Saugseite 14 über die an die Bohrung 7 angeschlossene Leitung 15 verbunden. Bei wiedereinsetzender Förderung befindet sich zunächst im Druckraum 12 des Verdichters der Saugdruck wie im Saugraum 14, bis die einsetzende Förderung infolge der Druckverluste in der Bohrung 7 zum Anstieg des Druckes im Druckraum 12 führt, bis der sich einstellende Überdruck über den Anlagendruck im Raum 13 das Ventil öffnet und infolge der einsetzenden Strömung offen hält. Fig. 2 zeigt die Anordnung des Druckentlastungs-Rückschlagventils zwischen den beiden Räumen 17 und 18 eines Resonanzschalldämpfers 16. Die Bohrung 19 zum Durchtritt des Druckgases ist dabei in der Ventilspindel 3' angeordnet und ihre Länge entspricht einem Viertel der Wellenlänge der zu dämpfenden Frequenz. Der Übertritt des Gases in den anlagenseitigen Druckraum erfolgt über die radialen Bohrungen 20 in der Spindel 3'. Die Entlastungsbohrung 7' mündet z. B. in die Umgebung, wenn der Schalldämpfer 16 innerhalb der Kapsel eines Vollhermetikverdichters untergebracht ist.The sectional view of FIG. 1 shows an inventive pressure relief check valve in the open state with a valve seat 1, the valve plate of the check valve 2 and the common component valve plate of the pressure relief part and spindle 3. The valve seat 1 is between the flanges 5 and 6 of the pressure line to the outside tightly clamped. The valve springs 4 are dimensioned and arranged so that in the absence of gas flow from the compressor side 12 to the system side 13 through the annular holes 8 in Druckentlastungsventi! Teller 9 and the valve seat 1, the plate 2 of the valve is pulled on the seat 1 and on the sealing strip 11 the plant side 13 against the compressor side 14 seals. In this case, the sealing point 10 is opened and connected via the bypass bore 7, the pressure side 12 of the compressor with the suction side 14 via the connected to the bore 7 line 15. When re-inserting promotion is initially in the pressure chamber 12 of the compressor, the suction pressure as in the suction chamber 14 until the onset of promotion due to the pressure losses in the bore 7 to increase the pressure in the pressure chamber 12 leads to adjusting pressure over the system pressure in the room 13 the Valve opens and keeps open due to the onset of flow. Fig. 2 shows the arrangement of the pressure relief check valve between the two chambers 17 and 18 of a resonance muffler 16. The bore 19 for the passage of the pressurized gas is arranged in the valve stem 3 'and its length corresponds to a quarter of the wavelength of the frequency to be damped. The passage of the gas into the system-side pressure chamber via the radial bores 20 in the spindle 3 '. The relief hole 7 'opens z. B. in the environment when the muffler 16 is housed within the capsule of a Vollhermetikverdichters.

Fig.3 zeigt eine Ausführung wie in Fig. 2, jedoch mit einer Abdichtung zur Saug- und Druckseite 13 und 12 mittels Ringspalte 21 und 22.3 shows an embodiment as in Fig. 2, but with a seal to the suction and pressure side 13 and 12 by means of annular gaps 21 and 22nd

Fig.4 entspricht der Anordnung entsprechend Fig. 2 zwischen den beiden Kammern 12 und 13 eines Zweikammer-Resonanzschalldämpfers. Im Betriebszustand erfolgt die Abdichtung zwischen dem Druckraum'der ersten Resonanzkammer 12 und der Entlastungsbohrung 7 mit Ringraum 24 durch den Ventilteller 26. Die Abdichtung zwischen dem Druckraum der zweiten Resonanzkammer 13 und der Entlastungsbohrung 7 erfolgt über den Spalt 21. Im geschlossenen Zustand des Ventils erfolgt der Druckausgleich für den entlasteten Anlauf durch die Bohrung 25 der Ventilspindel, die radialen Austrittsbohrungen 20, dem Ringraum 24 und die Entlastungsbohrung zur Saugseite 14 des Verdichters. Die Abdichtung des Druckraumes der zweiten Resonanzkammer 13 zur Entlastungsbohrung 7 erfolgt im geschlossenen Zustand durch den Ventilteller 23. Die Bohrung 25 der Ventilspindel ist in ihrer Länge auf die zu dämpfende Schallfrequenz und das Fördermedium abgestimmt. DasDruckentlastungs-Rückschlagventil bringt folgende technisch-ökonomische Vorteile mit sich:4 corresponds to the arrangement according to FIG. 2 between the two chambers 12 and 13 of a two-chamber resonance muffler. In the operating state, the seal between the Druckraum'der the first resonance chamber 12 and the relief bore 7 with annular space 24 through the valve plate 26. The seal between the pressure chamber of the second resonance chamber 13 and the discharge hole 7 via the gap 21 takes place in the closed state of the valve the pressure balance for the unloaded start by the bore 25 of the valve stem, the radial outlet holes 20, the annular space 24 and the discharge hole to the suction side 14 of the compressor. The seal of the pressure chamber of the second resonance chamber 13 to the relief hole 7 takes place in the closed state through the valve plate 23. The bore 25 of the valve stem is tuned in its length to the sound frequency to be damped and the fluid. The pressure relief check valve has the following technical and economic advantages:

Die Funktionen eines Rückschlagventils und einer Druckentlastungseinrichtung werden in eine Baugruppe so vereinigt, daß selbsttätiges Arbeiten ohne Ansteuerung und Hilfsenergie zuverlässig gewährleistet ist. Damit ist der Aufwand an Material, vor allem in Form von elektro-mechanischen, elektrischen oder elektronischen Bauteilen gegenüber den bekannten Lösungen wesentlich geringer. Der Elektromotor für den Verdichter ohne Entlastungseinrichtungen kann vorrangig unter dem Gesichtspunkt eines guten Wirkungsgrades dimensioniert werden und damit den Anforderungen einer hohen Energieökonomie entsprechen. Bei der Kombination des erfindungsgemäßen Ventils mit einem Resonanzschalldämpfer tritt der weitere Vorteil in Erscheinung, daß außer dem im Schalldämpfer ohnehin auftretenden Druckverlust kein weiterer Druckverlust auftritt im Gegensatz zu getrennter Anordnung von Schalldämpferund Rückschlagventil.The functions of a check valve and a pressure relief device are combined in an assembly so that automatic work without control and power supply is reliably guaranteed. Thus, the cost of material, especially in the form of electro-mechanical, electrical or electronic components compared to the known solutions is much lower. The electric motor for the compressor without relief devices can be primarily dimensioned from the viewpoint of good efficiency and thus meet the requirements of a high energy economy. In the combination of the valve according to the invention with a resonance muffler, the further advantage appears in that, apart from the pressure loss occurring anyway in the muffler no further pressure loss occurs in contrast to separate arrangement of muffler and check valve.

Claims

Invention claim:

1. pressure relief check valve for reciprocating compressor, in particular for refrigerant compressor, characterized in that arranged in a in the pressure line (12,13), or the pressure silencer (16) of the compressor in a vertical or horizontal mounting position, the Druckströmquerschnitt shut-off valve seat (1), a valve spindle (3) loaded with valve disk (2) and loaded with springs (4) relative to the valve seat (1) is slidably mounted and the valve seat (1) is provided with a radial bypass bore (7) and valve spindle (3) and valve seat (1) are provided with a plurality of annular axially arranged holes (8,9).

2. Pressure relief check valve after Pkt.!, Characterized in that in the valve spindle (3) axial and radial bores (19,20) are arranged.

3. Pressure relief check valve, after Pkt. 1 u. 2, characterized in that the axial bore (19) corresponds to approximately ¹ A of the wavelength of the frequency to be damped.

4. Pressure relief check valve, according to Pkt. 1 to 3, characterized in that a spring (4) centrally above the valve stem (3) or a plurality of springs (4) are annularly arranged on the circumference of the valve seat (1) or in vertical mounting position omitted.

5. pressure relief check valve according to Pkt. 1 to 4, characterized in that the valve seat (1) is provided with an annular gap (21).