Claims (2)
Patentanspruch:Claim:
Überlastungssicherung für die Vorschublängsbewegung der Greiferschienen von Transferpressen, bei der die Antriebsverbindung zwischen je einer Greiferschiene und dem Antriebsschlitten aus federbelasteten Verbindungshebeln, einer festen Führungsleiste und einer auf der Greiferschiene gelagerten Führungsrolle besteht, die einen in Transportrichtung auftretenden über der Massekraft liegenden Widerstand überbrückt und über eine entgegen einer Federkraft ausschwenkbare einen Endschalter betätigende Schaltschiene die Presse abschaltet, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (3) an dem einen Ende drehbar über einen Gelenkpunkt (13) mit einem auf dem Antriebsschlitten (15) im Gelenkpunkt (16) drehbar gelagerten winkelförmigen Hebel (4) verbunden und mit dem anderen schnabelförmigen Ende abstützend an dem durch eine Feder (7) und den Federbolzen (6) gegen den einstellbaren Anschlag (10) in der Endlage gehaltenen und auf dem Antriebsschlitten (15) im Gelenkpunkt (17) drehbar gelagerten Hebel (5) angeordnet ist und der Hebel (5) einen Arm (18) aufweist, der mit dem anderen Ende des winkelförmigen Hebels (4) abstützend in Wirkverbindung steht.Overload protection for the advance longitudinal movement of the gripper rails of transfer presses, in which the drive connection between each gripper rail and the drive slide consists of spring-loaded connecting levers, a fixed guide rail and a guide roller mounted on the gripper rail, which bridges a occurring in the transport direction over the ground force resistance and a against a spring force swinging a limit switch operating shift rail off the press, characterized in that the lever (3) at one end rotatable about a hinge point (13) with a on the drive carriage (15) rotatably mounted in the hinge point (16) angular lever ( 4) and connected to the other beak-shaped end supporting on the held by a spring (7) and the spring bolt (6) against the adjustable stop (10) in the end position and on the drive carriage (15) rotatably in the hinge point (17) Lever (5) is arranged and the lever (5) has an arm (18) which is in operative connection with the other end of the angle-shaped lever (4).
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2 Seiten Zeichnungen2 pages drawings
Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention
Die Erfindung betrifft eine Überlastungssicherung für die Vorschublängsbewegung der Greiferschienen von Transferpressen. Sie findet Anwendung an mechanischen Transferpressen, insbesondere beim Ziehen von Blechteilen.The invention relates to an overload protection for the advance longitudinal movement of the gripper rails of transfer presses. It is used in mechanical transfer presses, especially when drawing sheet metal parts.
Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions
Es ist nach DE-PS 2135483 eine Überlastungssicherung bekannt, bei der das Antriebsmoment der Greiferschienenlängsbewegung durch eine Sicherheitskupplung begrenzt wird. Der wesentliche Nachteil dieser Einrichtung besteht darin, daß bedingt durch das veränderliche Übersetzungsverhältnis eines Kurvengetriebes die Belastung der Greiferschienen in Transportrichtung im Überlastungsfall sehr große Unterschiede, zumindestens den zweifachen Wert der maximalen Beschleunigungskraft und nach einer Überlastung ein zeitaufwendiges Einrichten erforderlich wird. Weiterhin ist nach DD-PS 97999 eine Einrichtung zur Mitnahme und Sicherung von Greiferschienen für die Vorschublängsbewegung bekannt, bei der die Antriebsverbindung zwischen je einer Greiferschiene und dem Antriebsschlitten aus federbelasteten Verbindungshebeln, einer festen Führungsleiste und einer auf der Greiferschiene gelagerten Führungsrolle besteht, die einen in Transportrichtung auftretenden über der Massenkraft liegenden Widerstand überbrückt und über eine entgegen einer Federkraft ausschwenkbare einen Endschalter betätigende Schaltschiene der Presse abschaltet. Bei dieser bekannten Einrichtung ist es von Nachteil, daß die Greiferschienen im Überlastungsfall mindestens den zweifachen Wert der Betriebsbelastung aufnehmen müssen und abhängig von der Stellung der Greiferschienen unterschiedliche Auslösewerte auftreten, die ein sicheres Lösen der Verbindungshebel nicht zulassen und zur Beschädigung der Greifer, Greiferschienen und Werkzeuge führen können.It is known from DE-PS 2135483 an overload protection, in which the drive torque of the gripper rail longitudinal movement is limited by a safety coupling. The main disadvantage of this device is that due to the variable gear ratio of a cam gear, the load on the gripper rails in the transport direction in case of overload very large differences, at least twice the value of the maximum acceleration force and after an overload time-consuming setup is required. Furthermore, according to DD-PS 97999 a device for taking along and securing gripper rails for the feed longitudinal movement is known in which the drive connection between each gripper rail and the drive slide of spring-loaded connecting levers, a fixed guide rail and a guide rail mounted on the guide rail, which is a in The transport direction occurs bridged over the inertial force resistor and turns off via a counter to a spring force swinging a limit switch operating shift rail of the press. In this known device, it is disadvantageous that the gripper rails must absorb at least twice the value of the operating load in the overload case and depending on the position of the gripper rails different trigger values occur that do not allow a safe release of the connecting lever and damage the gripper, gripper rails and tools being able to lead.
Die Verstellung der Greiferschienen innerhalb ihres Verstellbereiches ist bedingt durch die Abmessungen und Form der auf der Presse zu fertigenden unterschiedlichen Ziehteile, jedoch ein zwingendes Erfordernis.The adjustment of the gripper rails within their adjustment range is due to the dimensions and shape of the different drawing parts to be produced on the press, but a mandatory requirement.
Ziel der ErfindungObject of the invention
Das Ziel der Erfindung ist es, den Einsatzbereich bei Transferpressen zu erweitern und die dazu erforderlichen Einrichtungen, wie hohe Hubzahl, großer Transportweg und großes Teilsortiment universeller zu gestalten.The aim of the invention is to expand the range of application in transfer presses and to make the necessary facilities, such as high stroke rate, large transport route and large range of parts more universal.
Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zu schaffen, die unabhängig von der Stellung der Greiferschienen in Schließrichtung und bei gleichbleibendem Auslösewert im Fall eines Vorschubwiderstandes in der Greiferschienenlängsbewegung eine Überlastung der Greiferschienen sicher ausschließt und die weitere Stößelbewegung unterbindet.The invention has for its object to provide a device which reliably excludes regardless of the position of the gripper rails in the closing direction and at the same trigger value in the case of a feed resistance in the gripper rail longitudinal movement overloading the gripper rails and prevents further plunger movement.
Erfindungsgemäß wird das dadurch erreicht, daß der Hebel an dem einen Ende drehbar über einen Gelenkpunkt mit einem auf dem Antriebsschlitten im Gelenkpunkt drehbar gelagerten winkelförmigen Hebel verbunden und mit dem anderen schnabelartigen Ende abstützend an dem durch eine Feder und den Federbolzen gegen den einstellbaren Anschlag in der Endlage gehaltenen und auf dem Antriebsschlitten im Gelenkpunkt drehbar gelagerten Hebel angeordnet ist und der Hebel einen Arm aufweist, der mit dem anderen Ende des winkelförmigen Hebels abstützend in Wirkverbindung steht. Die Ausbildung dieser Einrichtung hat den Vorteil, daß beim Auftreten eines Vorschubwiderstandes, der größer als die Massenkraft einer Greiferschiene ist, unabhängig von der Stellung der Greiferschienen im Verstell bereich bei gleichbleibendem Auslösewert, ein sicheres Lösen der Verbindungshebel erfolgt und damit Verformungen der Greiferschienen vermieden werden. Durch die miteinander in Wirkverbindung stehenden Hebel werden die Reibkräfte durch den auf den im winkelförmigen Hebel gelagerten Hebel auf ein Minimum gehalten und die Stimme der Auflagerkräfte an der schnabelartigen Verbindung und der Bolzenlagerung des Gelenkpunktes vom drehbar gelagerten Hebel ist unabhängig von der Stellung der Greiferschienen gleich.According to the invention this is achieved in that the lever at one end rotatably connected via a hinge point with a rotatably mounted on the drive carriage in the hinge point angular lever and with the other beak-like end supporting on the by a spring and the spring bolt against the adjustable stop in the Held end position and rotatably mounted on the drive carriage in the pivot point lever and the lever has an arm which is operatively connected to the other end of the angle-shaped lever in operative connection. The design of this device has the advantage that, when a feed resistance greater than the mass force of a gripper rail, regardless of the position of the gripper rails in the adjustment range at a constant trigger value, a reliable release of the connecting lever is done and thus deformations of the gripper rails are avoided. By interacting with each other levers, the frictional forces are kept to a minimum by the mounted on the lever in the angular lever and the voice of the bearing forces on the beak-type connection and the pin bearing of the hinge point from the rotatably mounted lever is the same regardless of the position of the gripper rails.