DD212503A5 - METHOD FOR PRODUCING BITUMEN INSULATING PLATES WITH CHEMICAL FIBER TRAILERS - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Bitumen-Isolierplatten mit Chemiefaservlies-Traeger. Ziel der Erfindung ist es, derartige Isolierplatten mit guenstigeren mechanischen Eigenschaften und mit einer verbesserten Elastizitaet herzustellen. Erfindungsgemaess wird auf das Vlies, das auf mechanischem Wege nadelgefilzt und durch eine Waermebehandlung bei 140 bis 190 Grad C waehrend des Verspannens geschrumpft wurde, mit Bitumen oder modifiziertem Bitumen im vorher vorhandenen Temperaturbereich durchgetraenkt, bis die Temperatur des Traegers die des Bitumen erreicht, woraufhin es soweit ausgepresst wird, dass auf dem Traeger Bitumen in der doppelten Menge im Vergleich zur Masse des Traegers verbleibt. Sodann wird abgekuehlt und zum Schluss eine Bitumen-Deckschicht bei einer Temperatur von 130 bis 160 Grad C aufgetragen, wobei das Produkt gegebenenfalls mit Metallpulver oder Sand bestreut, eventuell mit einer selbstklebenden Schicht versehen oder mit einer Aluminiumfolie kaschiert wird.The invention relates to a process for the production of bituminous insulation panels with chemical fiber fabric carrier. The aim of the invention is to produce such insulating plates with more favorable mechanical properties and with improved elasticity. According to the invention, the nonwoven, which has been needle-felted by mechanical means and shrunk by heat treatment at 140 to 190 degrees C during bracing, is passed through bitumen or modified bitumen in the pre-existing temperature range until the temperature of the carrier reaches that of the bitumen, whereupon if it is squeezed out, bitumen remains twice as heavy on the carrier as compared to the mass of the carrier. Then it is cooled and finally applied a bitumen cover layer at a temperature of 130 to 160 degrees C, the product optionally with metal powder or sand sprinkled, possibly provided with a self-adhesive layer or laminated with an aluminum foil.
Description
15 885 5515 885 55
Verfahren zur Herstellung von Bitumen-Isolierplatten mit Chemiefaservlies-TrägerProcess for the production of bitumen insulating panels with chemical fiber fleece support
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Bitumen-Isolierplatten auf Chemiefaservlies-Träger, mit einer verbesserten mechanischen Festigkeit und elastischen Eigenschaften,The invention relates to a process for the production of bitumen insulating boards on chemical fiber webs, with an improved mechanical strength and elastic properties,
Es ist bekannt, daß die Erfüllung der verschiedenartigen Anforderungen, die auf den verschiedensten Gebieten der Technik, z.B. im Hoch- und Tiefbau, auftreten, die Verbesserung derEigehschaften dar Situraen-Isolierplatten erforderlich machte.It is known that the fulfillment of the various requirements which are found in the most diverse fields of technology, e.g. in civil engineering, the improvement of the properties required by Situraen insulation panels.
Bei der Herstellung der Isolierplatten werden als Träger hauptsächlich Papier, gswebte Textilien und eventuell Vlies mit Bitunien-Imprägniarung verwendet. Die Bewegungen der Gebäudekonstruktionen, die bei den Tiefbauobjekten und bei den Gebäuden auftreten, sowie dia Wärmeeinwirkung können diese Isolierplatten nur begrenztIn the manufacture of insulating panels, the main carriers used are paper, woven textiles and possibly Bitunien impregnated nonwoven. The movements of the building structures, which occur in the civil engineering buildings and in the buildings, as well as dia heat exposure, these insulating panels are limited
anschalten. Bei den Isolierplatten, die organische Träger enthalten, können auch eine Verraoderung oder Fäulnis auftreten, die Isolierplatten' widerstehen chemischen Einwirkungen nicht und ihre Rißdehnung ist minimal.turn. The insulating plates containing organic carriers may also undergo distortion or putrefaction, the insulating plates do not withstand the effects of chemicals and their elongation at break is minimal.
Bei den Isolierplatten, die Chemiefaservließ-Träger enthalten, können die Elastizität und die Wärmebeständigkeit verbessert werden. Die Schwierigkeit der Herstellung des Chemiefaservlieses, das durch eine mechanische Technologie gebildet wird, besteht jedoch darin, daß eine bedeutende Abweichung zwischen den Festigkeitswerten in Längs- und Querrichtung auf trifft, die zwar z.B. durch eine Beschichtung in entgegengesetzter Richtung kompensiert werden kann, wodurch die Herstellung jedoch kompliziert wird. Zur Erhöhung der Festigkeit ist es erforderlich, das gemäß der mechanischen Technologie hergestellte Vlies zu befestigen. Die Befestigung kann durch Anheften, Schrumpfen, dia Anwendung von Bindemitteln, die Behandlung mit Lösungsmitteln oder durch Schweißen bzw. eine Kombination der angeführten Verfahren erfolgen. Das Fasermaterial des Chemiefaservlieses als Träger von Bitumen-Isolierplatten ist im allgemeinen Polyamid, Polypropylen, Polyvinylalkohol und insbesondere Polyester. Die Situmen-Isolierplatten, die Chemiefaservlies enthalten , konnten sich in der technischen Praxis jedoch nur in begrenztem Maße durchsetzen, da die Zuordnung des Trägers und des Bitumens bei der Herstellung Probleme verursachte; das entstandene Produkt hatte im Gesamtquerschnitt keine homogene Struktur und Zusammensetzung, weiterhin konnte nicht eindeutig geklärt werden, wie die anwendungstechnischen Eigenschaf tan der fertigen Platten, die mit Bitumen-Imprägnierung behandelt wurden, durch die Befestigung des nicht durchIn the insulating plates containing chemical vapor barrier carriers, elasticity and heat resistance can be improved. However, the difficulty of making the chemical fiber web formed by a mechanical technology is that a significant deviation occurs between the longitudinal and transverse strength values, e.g. can be compensated by a coating in the opposite direction, whereby the production is complicated. In order to increase the strength, it is necessary to fix the nonwoven produced according to the mechanical technology. The attachment may be by tacking, shrinking, using binders, treating with solvents, or by welding, or a combination of the recited methods. The fibrous material of the chemical fiber non-woven fabric as a carrier of bituminous insulating panels is generally polyamide, polypropylene, polyvinyl alcohol and especially polyester. However, the Situmen insulating sheets containing chemical fiber non-woven fabrics have been limited in technical practice because the assignment of the backing and bitumen in manufacturing caused problems; the resulting product did not have a homogeneous structure and composition in the overall cross-section, nor could it be clearly explained how the performance of the finished panels treated with bituminous impregnation was impaired by the attachment of the product
Weben hergestellten Cheraiefaservlieses beeinflußt werden»Weaving manufactured Cherry fiber fleece will be influenced »
Das Chemiefaservlies, das durch die mechanische Technologie gebildet und durch Wärmebehandlung befestigt wird, ist ein komplexes System» dessen Isoliereigenschaften durch eine Bitumenbehandlung herausgebildet werden können, wobei jedoch infolge des warmen 8itumenüberzuges eine erneute Wärmebehandlung erfolgt, die die mechanischen Eigenschaften bzw, die Festigkeitswerte des Vlieses ungünstig beeinflussen kann.The chemical fiber fleece, which is formed by the mechanical technology and fixed by heat treatment, is a complex system »whose insulating properties can be formed by a bitumen treatment, but due to the warm 8itumenüberzuges a renewed heat treatment takes place, the mechanical properties or strength values of the fleece unfavorable influence.
Ziel der Erfindung ist die Erarbeitung eines Verfahrens zur Herstellung von 3itumen-Isolierplatten mit Chemiefaservlies-Träger, das sich durch einfache Technologie auszeichnet, wobei das Fertigprodukt eine erhöhte Festigkeit und Elastizität aufweisen und im gesamten Querschnitt, homogene Eigenschaften aufweisen soll.The aim of the invention is the development of a process for the production of 3itumen-insulating with Chemiefaservlies carrier, which is characterized by simple technology, the finished product have increased strength and elasticity and should have homogeneous properties throughout the cross section.
Das erfindungsgemäße Verfahren zur Herstellung von elastischen Isolierplatten mit verstärkter mechanischer Widerstandsfähigkeit, die als Träger Chemiefaservlies enthalten, ist dadurch gekennzeichnet, daß das Vlies auf Chemiefaserbasis, das auf mechanischem Wege nadelgefilzt und durch eine Wärmebehandlung bei 140 bis.'1900C während des Vorspannens geschrumpft wurde, mit Bitumen oder modifiziertem Bitumen im vorher vorhandenen Temperaturbereich durchtränkt wird, bis die. Temperatur des Trägers die des Bitumens erreicht, woraufhin es soweit ausgepreßt wird, daß auf dam Träger Bitumen in der doppelten Menge im Vergleich zur Masse des· Trägers var-The process according to the invention for the production of elastic insulating panels with enhanced mechanical resistance, which contain as a carrier chemical fiber fleece, is characterized in that the nonwoven fabric based on synthetic fibers, the needle felted by mechanical means and shrunk by a heat treatment at 140 bis''190 0 C during the pretensioning was impregnated with bitumen or modified bitumen in the previously existing temperature range until the. Temperature of the carrier reaches that of the bitumen, whereupon it is squeezed to the extent that on dam carrier bitumen in twice the amount compared to the mass of the carrier var-
bleibt» Sodann wird das Material abgekühlt und zum Schluß eine Bitumen-Schutzschicht bei einer Temperatur von 130 bis &6Q C aufgetragen. Gewünschtenfalls kann es mit Mineralpulver oder Kiesel bestreut, eventuell mit einer selbstklebenden Schicht versehen oder mit einer Aluminiurafolia kaschiert werden.Then the material is cooled and finally a bitumen protective layer is applied at a temperature of 130 to 6 ° C. If desired, it can be sprinkled with mineral powder or pebbles, possibly provided with a self-adhesive layer or laminated with a Aluminiurafolia.
Als Träger wird homogenes oder gemischtes Chemiefaser-The carrier used is homogeneous or mixed man-made fiber
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vlies mit einem Gewicht von 200 bis 400 g/m und einer Zerreißfestigkeit von 30 bis 60 kp verwendet. Aus dem Träger werden zweckmäßigerweise Isolierplatten in der Qualität von mittleren.oder schweren Platten hergestellt» d.h./daß sie mit Bitumen oder modifiziertem Bitumen in einer 10 bis 15-fachen Menge im Vergleich zum Gewicht des Trägers imprägniert und überzogen werden. Die erhaltenen Isolierplatten werden im Hochbau zur Oachisolierung, -diexaus Fertigelementen hergestellt werden, und im Tiefbau zur Wasserisolierung z.3. beim Straßenbau und bei sonstigen Ob-jekten verwendet. Die Isolierplatten körinen mit einer Bitumenemulsion, einer Flamme oder mit warmer Luft geschweißt bzw. geklebt werden, sie können aber auch auf einer Seite mit einer selbstklebenden Deckschicht versehen werden. Bei der selbstklebenden Ausführung wird auf der einen Seite der PaItte auch eine Schutzschicht aus Papier aufgetragen. Die-angestiegene Widerstandsfähigkeit der Isolierplatte gegenüber mechanischen Belastungen ist ein wichtiger Faktor im Tiefbau, da der Asphalt durch defl Kraftfahrzeugverkehr an der Oberfläche weniger gewellt wird, weil das Produkt sehr widerstandsfähig gegenüber einer Perforierung und Ermüdung ist.fleece with a weight of 200 to 400 g / m and a tensile strength of 30 to 60 kp used. It is expedient to produce insulation boards in the quality of medium or heavy boards from the support, ie to be impregnated and coated with bitumen or modified bitumen in a quantity 10 to 15 times that of the weight of the support. The resulting insulating panels are used in building construction for Oachisolierung -diexaus manufactured prefabricated elements, and in civil engineering for water insulation z.3. Used in road construction and other objects. The insulating panels can be welded or glued with a bituminous emulsion, a flame or with warm air, but they can also be provided on one side with a self-adhesive covering layer. In the self-adhesive version, a protective layer of paper is also applied on one side of the ply. The increased resistance of the insulating plate to mechanical stresses is an important factor in civil engineering because the asphalt is less corrugated by surface traffic of the motor vehicle because the product is very resistant to perforation and fatigue.
Bei der Herstellung der Isolierplatten werden sowohl die mittlere als auch die schweren Platten mit feinem Sand oder Schiefermehl bestreut. Es ist auch die An-When making the insulating panels, both the middle and heavy panels are sprinkled with fine sand or slate flour. It is also the
bringung von Aluminiumfolie oder einer anderen Deckplatte an der Isolierplatte möglich, und zwar mit Hilfe von Bitumen, modifiziertem Bitumen bzw. einem anderen geeigneten organischen Bindemittel, so daß durch die Kaschierung bei der Dachisolierung oder der Isolierung von Rohren in einem Herstellungsschritt ein Material gewonnen werden kann, das eine Wärme- und Wasserisolierung gewährleistet» Das Produkt mit Sandwich-Struktur schützt vor Wärmestrahlungen der Umgebung, besitzt auch ein verstärktes Wärmexsolierungsvennögen, und wenn die Schicht mit Sandwich-Struktur durch Aufstreichen aufgetragen wird, kann sogar auch ein Erzeugnis, das für Korrosionsschutzzwecke geeignet ist, hergestellt werden.Bringing aluminum foil or other cover plate on the insulating possible, with the help of bitumen, modified bitumen or other suitable organic binder, so that by the lamination in the roof insulation or the insulation of pipes in a manufacturing step, a material can be obtained The product with sandwich structure protects against thermal radiation of the environment, also has a reinforced heat dissipation properties, and if the layer sandwich structure is applied by brushing, even a product that is suitable for anti-corrosion purposes is to be produced.
Bei der Zuordnung von Trägermaterial und Bitumen werden die Eigenschaften des Erzeugnisses anhand der Erfahrungen bereits durch die Herstellung des Chemiefaservlisses stark beeinflußt» Aus Elementarfasern mit einer zweckmäßigen Faserfeinheit von 6,7 bis 17 Denier und einer Faserlänge von 60 bis 90 ram , die durch eine Wolfung gelockert wurden, wird ein gekräuseltes (wirres) Vlies durch ein aerodynamisches Verfahren hergestellt, so daß ein Erzeugnis hergestellt werden kann, das im gesamten Querschnitt isotrope mechanische Eigenschaften besitzt. Das gekräuselte (wirre) Vlies wird durch das Heften mittels Nadeln mit Kämmbart verdichtet, wodurch die Zerreißfestigkeit erhöht wird. Durch die weitere Wärmebehandlung des Vlieses auf dem obersten Grenzwert des Erweichungspunktes der Chemiefaser oder der im flüssigen Medium gemessenen Schrumpfungstamperatur kann eine weitere Verbesserung erzielt werden; das Material bewahrt seine Elastizität, im Laufe der Wärmsbehandlung von einigen Zehntel Sekunden entstehen punktartige Verbin-In the classification of carrier material and bitumen, the properties of the product are already strongly influenced by experience from the production of the chemical fiber viscose. "From elementary fibers with a useful fiber fineness of 6.7 to 17 denier and a fiber length of 60 to 90 ram, which are formed by a wolf were loosened, a crimped (tangled) non-woven is produced by an aerodynamic method, so that a product can be manufactured that has isotropic in the entire cross section of mechanical properties. The crimped (random) nonwoven is compacted by stitching with combed needles to increase tear strength. By further heat treatment of the nonwoven fabric at the uppermost limit of the softening point of the manmade fiber or the shrinkage temperature measured in the liquid medium, a further improvement can be achieved; the material retains its elasticity, in the course of heat treatment of a few tenths of a second, point-like connections are created.
düngen zwischen den Oberflächen der Elementarfasern. Diese punktartigen Verbindungen werden bei der Imprägnierung mit Bitumen durch eine Wärmeschockbehandlung ebenfalls beim Erweichungspunkt der Chemiefaser bzw. der im flüssigen Medium gemessenen Schrumpfungstemperatur behandelt, wobei sich die entstandenen Verbindungen nicht auflösen, sondern stärker werden. Dadurch wird das Fertigprodukt außerordnetlich widerstandsfähig, sein elastisches Rückbildungsvermögen wird besser, während der Träger im Vergleich zu seiner ursprünglichen Größe um 10 bis 15 % zusammenschrumpft. Die Schrumpfungs-Wärmebahandlung, die bei der Imprägnierung des Trägers mit Bitumen angewandt wird, ist die Voraussetzung dafür, daß sich die mechanischen Eigenschaften der erhaltenen Isolierplatte vorteilhaft gestalten. Die Struktur des Systems,, das durch die zweifache Wärmebehandlung gebildet wurde, wird bei der Herstellung durch ein schnelles Abkühlen stabilisiert. Auf den imprägnierten Träger wird eine Bitumen-Schutzschicht bei einer niedrigeren Temperatur als zuvor aufgetragen. Bei dieser Behandlung wird das Produkt jedoch nicht mehr in seinem gesamten Querschnitt erwärmt, so daß sich auch seine Struktur nicht ändert. Das Wesen der Wechselwirkung zwischen Träger und Bitumen-Imprägniermittel wird dadurch bestätigt, daß die Zerreißfestigkeit der Trägertextilien, die eine Zerreißfestigkeit von 30 bis 50 kp haben, nach der Durchtränkung mit Bitumen sowohl in Längs- als auch in Querrichtung auf das Zweifache ansteigt, wobei das Endprodukt eine-Zerreißdehnung von 30 bis 60 % aufweist.fertilize between the surfaces of the elementary fibers. These point-like compounds are treated in the impregnation with bitumen by a heat shock treatment also at the softening point of the chemical fiber or the measured shrinkage temperature in the liquid medium, wherein the resulting compounds do not dissolve, but become stronger. As a result, the finished product is provably resilient, its elastic recovery capacity is better, while the carrier shrinks by 10 to 15 % compared to its original size. The shrinkage heat treatment used in the impregnation of the carrier with bitumen is the prerequisite for making the mechanical properties of the obtained insulating plate advantageous. The structure of the system formed by the double heat treatment is stabilized during production by rapid cooling. On the impregnated support, a bitumen protective layer is applied at a lower temperature than before. In this treatment, however, the product is no longer heated in its entire cross section, so that its structure does not change. The nature of the interaction between the carrier and bitumen impregnation is confirmed that the tensile strength of the backing fabrics which have kp a tensile strength of 30 to 50 increases after the impregnation with bitumen in both the longitudinal and the transverse direction to twice, the End product has an elongation at break of 30 to 60 % .
Bei der Ausführung des Verfahrens gemäß der Erfindung können folgende Elementarfasern als Träger eingesetzt werden:In carrying out the method according to the invention, the following elementary fibers can be used as carriers:
- Polypropylen-Fasern mit einem Schmelzpunkt von 165°C, einem Erweichungspunkt von 145 bis 15O0C, einem spezifischen Gewicht von 1,14 g/ml, einer ZerreiSfestigkeit von S p/tex, die beständig gegenüber Chemikalien sind und ein Feuchtesaugvermögen von O haben,- polypropylene fibers having a melting point of 165 ° C, a softening point of 145 to 15O 0 C, a specific gravity of 1.14 g / ml, a Breaking load of S p / tex, which are resistant to chemicals and a Feuchtesaugvermögen of O to have,
- Polyakrylnitril-Fasern mit einem Schmelzpunkt unter 235 C, einer Zerreißfestigkeit von 3 bis 4 p/tex, die beständig gegenüber Chemikalien, jedoch empfindlich gegenüber Laugen sind, ein spezifisches Gewicht von 1,34 g/ml und ein Feuchtesaugvermögen von 0,1 %. haben,Polyacrylonitrile fibers having a melting point below 235 C, a tear strength of 3 to 4 p / tex which are resistant to chemicals but are sensitive to alkalis, a specific gravity of 1.34 g / ml and a moisture absorbency of 0.1 % , to have,
- Polyamid-Fasern mit einem Erweichungspunkt von 200 C, einem spezifischen Gewicht von 1,14 g/ml, einer Festigkeit von 5 bis 6 p/tex und einem Feuchtssaugvermögen von 0,4 %, Polyamide fibers having a softening point of 200 C, a specific gravity of 1,14 g / ml, a strength of 5 to 6 p / tex and a wet absorbency of 0,4 %,
- Polyester-Fasern mit einem Schmelzpunkt von 2400C-, einer Schrumpfungstemperatur in Flüssigkeit von 20O0C, einem spezifischen Gewicht von 1,34 g/ml, einer Festigkeit von 6 bis 7 p/tex und einem Feuchtesaugvermögen von O. - Polyester fibers with a melting point of 240 0 C, a shrinkage temperature in liquid of 20O 0 C, a specific gravity of 1.34 g / ml, a strength of 6 to 7 p / tex and a moisture absorbency of O.
Es können natürlich auch Vliese verwendet werden, die aus einem Geraisch der obigen Fasern gebildet werden.It is of course also possible to use nonwovens which are formed from a mixture of the above fibers.
Die charakteristischen Eigenschaften des Bitumens, der zur Imprägnierung des Trägers verwendet wird, sind folgende:The characteristic properties of the bitumen used to impregnate the carrier are as follows:
Kennwertecharacteristics
Erweichungspunkt C (Ring-Kugel) Penetration bei 250C /0,1 mm/Softening point C (ring-ball) penetration at 25 ° C./1.1 mm
Duktilität bei 25 C, mm über Oichte bei 250C Bruchpunkt (It. Fraass) Asphalten-Gehalt, % Paraffin-Gehalt, % Flammpunkt, CDuctility at 25 C, mm above Oichte at 25 0 C breakpoint (It. Fraass) asphaltene content,% paraffin content,% Flash point, C
Bei der Herstellung des Isolierstoffes in der Qualität von schweren Platten aus dem zuvor erwähnten Träger und aus Bitumen ist derart vorzugehen, daß auf das gekräuselte (wirre) Polypropylen-Vlies mit einem spezifischenIn the preparation of the insulating material in the quality of heavy plates of the aforementioned carrier and of bitumen, it is necessary to proceed in such a way that the crimped (random) polypropylene nonwoven fabric with a specific thickness
ρ Gewicht von 0,9, einem 3uad ratine tar gewicht von 250 g/m , einem Schmelzpunkt von 155 G, einer Zerreißfestigkeit von mindestens 50 kp und einer Zerreißdehnung von 50 bis 80 %, das auf mechanischem Wege durch Haften und eine Wärmebehandlung hergestellt wurde, je Quadratmeter in zwei Schritten insgesamt 3200 g 3itumen bei 145 C mittels Wärmeschockbehandlung und danach durch die Bitumen-Beschichtung der imprägnierten Platte aufgetragen werden.ρ weight of 0.9, a 3uad ratine tar weight of 250 g / m, a melting point of 155 G, a tensile strength of at least 50 kp and an elongation at break of 50 to 80 %, which was prepared by mechanical means by adhesion and heat treatment , per square meter in two steps a total of 3200 g 3itumen at 145 C by heat shock treatment and then by the bitumen coating of the impregnated plate are applied.
Im Laufe der Herstellung der schweren Platte wird derIn the course of the production of the heavy plate becomes the
Träger, der mit einer Spannkraft von 3 kp/cm ausgezogen wird, zuerst mit der auf der entsprechenden Temperatur gehaltenen Bitumenschmelze getränkt und danach ausgepraßt. Nach dem Auspressen verbleibt 3itumen in der doppelten Menge im Vergleich zum Gewicht dss Trägers auf diesem.,, es wird mit Wasser abgekühlt, danach wird eine Deckschicht bis zum Erreichen der Menge von 3200 g/cra Bitumen aufgetragen, wobei kein Pressen mehr erfolgt. Die Isolierplatte, die mit einer Deckschicht versehen wurde, wird mit Sand bestreut und verpackt.Carrier, which is pulled out with a clamping force of 3 kp / cm, first soaked with the held at the appropriate temperature bitumen melt and then ausgepritzt. After pressing, 3 times twice as much as the weight of the carrier remains thereon, it is cooled with water, then a covering layer is applied until the amount of 3200 g / cc of bitumen is reached, with no more pressing. The insulating board, which has been provided with a topcoat, is sprinkled with sand and packaged.
Die Eigenschaften der hergestellten schweren bzw. mittleren Platten werden im weiteren mit den entsprechenden Eigenschaften einer schweren Platte aus Glasvlies verglichen:The properties of the produced heavy and medium plates are compared in the following with the corresponding properties of a heavy plate made of glass fleece:
Kennwerte Schwere Platte Schwere MittlereCharacteristics Heavy plate Heavy medium
mit Glasvlies- Plattewith glass fleece plate
Träger mit Ehemiefaservlies-TragerStraps with manikin fleece straps
Zerreißfestigkeit /kp/ min. 30 min» 60 min. Dehnung max. 2 % 30 bis 40%30 bis 40%Tensile strength / kp / min. 30 min »60 min. Elongation max. 2% 30 to 40% 30 to 40%
Quadratmetergewicht 4000 g 4400 g . 2800 gSquare foot 4000 g 4400 g. 2800 g
2 Bitumen g/m 3200 3360 20002 bitumen g / m 3200 3360 2000
Wasseraufnahme g/dm max. 2,0 max. 2,0 Biegbarkeit bei 5°C entsprechend entsprechend Wärraebeständigkeit oC 60 60Water absorption g / dm max. 2,0 max. 2.0 Flexibility at 5 ° C corresponding to heat resistance oC 60 60
Die Bitumen-Qeckschicht, die auf die mittlere Platte auf-The bituminous layer which is applied to the middle plate
2 getragen wird, beträgt 2000 g/m .2 is 2,000 g / m.
Ein besonderer.Vorteil der Isolierplatte mit Chemiefaservlies-Träger besteht darin,, daß ihre Dehnung elastisch -is-t, so daß sie eine periodisch zurückkehrende Belastung gut aushält. Auch ihr Widerstandsvermögen gegen Kälte ist günstig, weiterhin vermodert oder verfault sie nicht wie einige organische Trägermaterialien.A special advantage of the thermal fiber nonwoven backing is that its elongation is elastic -is-t, so that it can withstand a periodically returning load. Also their resistance to cold is favorable, it does not rot or rot like some organic carrier materials.
Die erhaltene schwere Platte kann zur isolierung von Dächern, die aus Fertigelementen hergestellt werden, verwendet werden. Sie ist zum Bau von Bürgersteigen und FuS-gängerwegen geeignet, wobei auf das ebene Sandfundament die Isolierplatten auügelegt und heiß asphaltiert werden. Mit dieser Methode kann ein fester Belag mit einem großen Lasttragevermögen hergestellt werden. Für StraSenbau- und sonstige Arbeiten können sie zur WasserisolierungThe obtained heavy plate can be used to insulate roofs made of prefabricated elements. It is suitable for the construction of sidewalks and footpaths, whereby the insulating slabs are laid out on the level sand foundation and hot asphalted. With this method, a solid coating with a large load carrying capacity can be produced. For road construction and other work, you can use the water insulation
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zwischen dem Beton und den Asphaltschichten verwendet werden, indem die Isolierplatten auf den Beton aufgelegt werden, wobei eine Überlappung von mindestens 5 cm erforderlich ist t danach wird der heiße Asphalt aufgebracht Zur Isolierung haben sie sich insbesondere an den Stellen bewährt, an denen infolge der 3ewegung der isolierten Elemente Zug- und Scherkräfte in Platten- und Seitenrichtung auftreten, da sich die Isolierplatten infolge ihrer Elastizität und verstärkten Zerreißfestigkeit wie eine Membran verhalten.be used between the concrete and the asphalt layers by placing the insulating panels on the concrete, with an overlap of at least 5 cm is required t thereafter the hot asphalt is applied for insulation they have proven particularly in the places where due to the 3ewegung The isolated elements tensile and shear forces in the plate and side direction occur because the insulating panels behave like a membrane due to their elasticity and increased tensile strength.
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Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD25974184A DD212503A5 (en) | 1984-01-31 | 1984-01-31 | METHOD FOR PRODUCING BITUMEN INSULATING PLATES WITH CHEMICAL FIBER TRAILERS |
Applications Claiming Priority (1)
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| Publication Number | Publication Date |
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| DD212503A5 true DD212503A5 (en) | 1984-08-15 |
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Family Applications (1)
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1984
- 1984-01-31 DD DD25974184A patent/DD212503A5/en unknown
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