DD211527A1 - HYDRAULIC SWIVEL ARM DRIVE FOR ACTUATING LUKEN COVERS - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen hydraulischen Schwenkarmantrieb zum Betaetigen von Lukenabdeckungen, insbesondere zum horizontalen Verschieben von einzelnen Rolldeckeln. Ziel der Erfindung ist es, den Aufbau und das Wirkprinzip des Schwenkarmantriebes so zu verbessern,dass ein ungestoerter horizontaler Oeffnungs- und Schliessvorgang gewaehrleistet wird Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verkanten des Lukendeckels beim Oeffnen bzw. Schliessen weitgehend zu reduzieren bzw. auszuschliessen, sowie dessen Anordnung im Lukendeckelstauraum zu ermoeglichen. Das wird erreicht durch ein bzw. zwei Schwenkarme, die einerseits auf einer auf dem Deckel befestigten vertikalen Drehachse und andererseits in einem mittig zum Lukendeckel an diesem angeordneten Zapfen gefuehrt ist, wobei die Fuehrung am Zapfen als Langlochausgebildet ist. Die Erfindung ist im Schiffbau anwendbar.The invention relates to a hydraulic Schwenkarmantrieb for pressing Lukenabdeckungen, in particular for horizontal displacement of individual roller covers. The aim of the invention is to improve the structure and the mode of action of the swivel arm drive so that an undisturbed horizontal opening and closing process is ensured The object of the invention is largely to reduce or exclude tilting of the hatch cover when opening or closing, and its arrangement in the hatch compartment storage space to allow. This is achieved by one or two pivot arms, which is guided on the one hand on a lid mounted on the vertical axis of rotation and on the other hand in a centrally located to the hatch on this pin arranged, wherein the guide is formed on the pin as a slot. The invention is applicable to shipbuilding.
Description
Hydraulischer Schwenkarmantrieb zum Betätigen von LukenabdeckungenHydraulic swivel arm drive for actuating hatch covers
Die Erfindung betrifft einen hydraulischen Schwenkarmantrieb zum Betätigen von Lukenabdeckungen, insbesondere zum horizontalen Verschieben von einzelnen Rolldeckeln.The invention relates to a hydraulic Schwenkarmantrieb for operating hatch covers, in particular for the horizontal displacement of individual roller covers.
Hydraulische Schwenkarmantriebe zum horizontalen Verschieben von Lukendeckeln sind in verschiedenen Ausführungen bereits bekannt.Hydraulic Schwenkarmantriebe for horizontal displacement of hatch covers are already known in various versions.
So ist in der SU-EB 621 606 ein hydraulischer Doppei-Schwenkarm, bestehend aus zwei Schwenkarmen, die miteinander durch ein Scharniergelenk verbunden sind, beschrieben. Das Schwenken erfolgt dabei durch einen Hydraulikzylinder. Die Nachteile dieser Ausführung ergeben sich aus dem komplizierten Aufbau und damit der Störanfälligkeit, bedingt durch die Anzahl der Gelenke, Achsen und Arme. Der Platzbedarf ist besonders groß, was sich u.a. darin ausdrückt, dai3 die Bewegungseinrichtung sich bei geöffneter Luke vollständig außerhalb des Stauraunies des Lukendeckels befindet.Thus, in SU-EB 621 606 a hydraulic double-pivot arm, consisting of two pivot arms, which are interconnected by a hinge, described. The pivoting takes place by a hydraulic cylinder. The disadvantages of this embodiment arise from the complicated structure and thus the susceptibility due to the number of joints, axes and arms. The space requirement is particularly large, which is expressed, inter alia, that the movement device is located completely open hatch outside the Stauraunies the hatch cover.
In der SU-EB 740 594 ist ein hydraulischer Antrieb beschrieben, der aus einem gekröpften Schwenkarm, welcher um eine vertikale Achse mit einem Hydraulikzylinder horizontal geschwenkt wird, besteht. Oeim Schwenken wird bei laufender Verschiebung des Angriffspunktes am Lukendeckel dieser horizontal verschoben.In SU-EB 740 594 a hydraulic drive is described which consists of a cranked pivot arm, which is pivoted horizontally about a vertical axis with a hydraulic cylinder. Oeim panning is moved horizontally while moving the point of attack on the hatch cover.
Da der Angriffspunkt am Lukendeckel während des Bewegungsvorganges wandert, wird das gesamte Wirkungsprinzip negativ beeinflußt. Insbesondere tritt eine Verkantung des Lukendeckels ein. Die Vorrichtung liegt nur teilweise im Stauraum des Lukendeckels und bei geöffnetem Lukendeckel außerhalb des Stauraumes, was einen großen Platzbedarf erfordert.Since the point of attack on the hatch cover migrates during the movement process, the entire effect principle is adversely affected. In particular, a tilting of the hatch occurs. The device is only partially in the storage space of the hatch cover and hatch cover open outside the storage space, which requires a lot of space.
In der SU-EB 857 768 ist ein weiterer hydraulischer Gelenkschwenkarm beschrieben. Dieser Schwenkarm besteht im wesentlichen aus zwei Hebelarmen, die mittels Hydraulikzylinder um je eine feste Achse sowie um eine vertikale "fliegende Achse" horizontal geschwenkt werdenIn SU-EB 857 768 another hydraulic articulated swivel arm is described. This swivel arm consists essentially of two lever arms, which are pivoted horizontally by means of hydraulic cylinders about a fixed axis and about a vertical "flying axis"
Dieses Prinzip ist aufwendig und kompliziert. This principle is complicated and complicated.
Der nützliche Effekt der Erfindung besteht darin, den Aufbau und das Wirkprinzip des Schwenkarmantriebes so zu verbessern, daß ein ungestörter horizontaler öffnungs- und Schließvorgang gewährleistet wird.The useful effect of the invention is to improve the structure and operating principle of the swivel arm drive so that an undisturbed horizontal opening and closing operation is ensured.
Die Erfindung hat die Aufgabe, einen hydraulischen Schwenkarmantrieb zu schaffen, mit dem ein Verkanten des Lukendeckels beim öffnen bzw. Schließen weitgehend reduziert bzw. ausgeschlossen wird und wobei der Antrieb im Lukendeckelstauraum angeordnet ist.The invention has the object to provide a hydraulic Schwenkarmantrieb with which tilting of the hatch cover when opening or closing is largely reduced or excluded and wherein the drive is arranged in the hatch compartment storage.
Die Aufgabe wird durch einen hydraulischen Schwenkarmantrieb dadurch erfinderisch gelöst, daß ein oder zwei Schwenkarme einerseits auf einer auf dem Deck befestigten vertikalen Drehachse und andererseits in einem mittig zum Lukendeckel an diesem angeordneten Zapfen geführt ist, wobei die Führung am Zapfen als Langloch ausgebildet ist. Es ist vorteilhaft, daß der mittig zum Lukendeckel· angeordnete Zapfen in einer mit dem Lukendeckel verbundenen Konsole befestigt ist. Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß auf dem Zapfen eine Rolle, welche im Langloch beim Verschieben der Zapfenverbindung abrollt, angeordnet ist,The object is achieved by a hydraulic Schwenkarmantrieb inventive, that one or two pivot arms is guided on the one hand on a mounted on the deck vertical axis of rotation and on the other hand in a centrally located to the hatch on this pin arranged, wherein the guide is formed on the pin as a slot. It is advantageous that the pin arranged centrally in the hatch cover is fastened in a console connected to the hatch cover. Another feature of the invention is that on the pin a roller which rolls in the slot during the movement of the pin connection, is arranged,
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Eine erfindungsgemäße Ausführungsform besteht darin, daß an dem einen Lukendeckel der Lukenabdeckung ein Schwenkarmantrieb direkt angeordnet ist , während dem anderen Lukendeckel ein an sich bekannter Simultan-Seilzug zugeordnet ist.An embodiment of the invention is that a Schwenkarmantrieb is arranged directly on the one hatch cover of the hatch cover, while the other hatch cover a per se known simultaneous cable is assigned.
Die erfinderische Lösung weist eine Reihe von Vorteilen auf. Der technische Aufbau und das Wirkprinzip sind vereinfacht. Ein Verkanten des Lukendeckels beim öffnungs- oder Schließvorgang kann nicht erfolgen. Außerhalb des Lukendeckel-Stauraumes wird keine Decksfläche für den Antrieb benötigt. Der Antrieb ist geschützt vor Beschädigungen während des Umschlages von Ladung.The inventive solution has a number of advantages. The technical structure and the operating principle are simplified. A tilting of the hatch cover during the opening or closing process can not be done. Outside the hatch compartment storage space no deck surface is required for the drive. The drive is protected against damage during the handling of cargo.
Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert.The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment.
Es zeigenShow it
Fig. 1: eine Draufsicht auf einen Schwenkarmantrieb,1 is a plan view of a Schwenkarmantrieb,
Fig. 2: eine Seitenansicht eines Schwenkarmantriebes, Fig. 3: eine Draufsicht auf ein Anordnungsbeispiel,2 shows a side view of a swivel arm drive, FIG. 3 shows a plan view of an arrangement example,
Fig. 4: eine Draufsicht auf eine Anordnung mit Simultan-Seilzug.Fig. 4 is a plan view of an arrangement with simultaneous cable.
Der Schwenkarmantrieb besteht, wie aus Fig. 1 und 2 ersichtlich, im wesentlichen aus einem Schwenkarm 4, der einerseits auf einer vertikalen Drehachse 7, die auf dem Deck 11 befestigt ist, und andererseits in einem Zapfen 3, der in einer Konsole 2 des Lukendeckels 1 angeordnet ist, geführt wird sowie einem hydraulischen Arbeitszylinder S. Der Angriffspunkt des Arbeitszylinders 8 am Schwenkarm 4 kann entsprechend der aufzuwendenden Kraft und des Arbeitshubs gewählt werden. Durch den Arbeitszylinder 8 wird eine horizontale Bewegung des Schwenkarmes 4 gewährleistet .The Schwenkarmantrieb consists, as shown in FIGS. 1 and 2, substantially of a pivot arm 4, on the one hand on a vertical axis of rotation 7, which is mounted on the deck 11, and on the other hand in a pin 3, in a bracket 2 of the hatch cover 1, is guided and a hydraulic cylinder S. The point of application of the working cylinder 8 on the pivot arm 4 can be selected according to the force and the working stroke. By the working cylinder 8, a horizontal movement of the swing arm 4 is ensured.
Die Anordnung des Zapfens 3 in der Konsole hat mittig zum Lukendeckel 1 zu erfolgen, damit ein horizontaler Zentralzug ermöglicht wird, Damit die Zapfenverbindung sich nur in Lukenverschieberichtung bewegt, wird der Zapfen 3 in einem Langloch 6 des Schwenkarmes 4 geführt. Zur Reduzierung der Verschiebereibung kann auf dem Zapfen 3 eine Rolle 10, die im Langloch 6 beim Verschieben der Zapfenverbindung abrollt, angeordnet werden. Zur Entlastung der Lagerstellen ist es möglich am Schwenkarm 4 eine Stützrolle 9 anzuordnen, die entweder direkt auf dem Deck 11 oder einer Laufschiene 12 läuft.The arrangement of the pin 3 in the console has to be made centrally to the hatch cover 1, so that a horizontal central train is made possible, so that the pin connection moves only in Lukenverschieberichtung, the pin 3 is guided in a slot 6 of the swing arm 4. To reduce the sliding friction can be on the pin 3, a roller 10, which rolls in the slot 6 when moving the pin connection, are arranged. To relieve the bearing points, it is possible on the pivot arm 4 to arrange a support roller 9, which runs either directly on the deck 11 or a running rail 12.
In Abhängigkeit von den Bedingungen, wie z.B. Gewicht der Lukendeckel, zur Verfugung stehender Stauraum, Größe der verwendeten hydraulischen Arbeitszylinder 8, kann am Zapfen 3 und in einer Drehachse 7' ein zweiter Schwenkarm 5 angeordnet werden. Dadurch ist ein Verkanten des Lukendeckels 1 völlig ausgeschlossen.Depending on the conditions, e.g. Weight of the hatch cover, available storage space, size of the hydraulic cylinder 8 used, a second pivot arm 5 can be arranged on the pin 3 and in a rotation axis 7 '. As a result, tilting of the hatch cover 1 is completely excluded.
Der Öffnungsvorgang geht nun wie folgt vonstatten. Der Lukendeckel 1 wird in an sich bekannter Weise angehoben. Dabei erfolgt eine Vertikalbewegung des Zapfens 3, wobei die erforderliche Verbindung zum Schwenkarm 4 bestehen bleibt. Danach wird die Kolbenstange des Arbeitszylinders 8 ausgefahren, so daß der Schwenkarm 4 horizontal um die Drehachse 7 bewegt wird. Während der Schwenkarm 4 eine kreisbogenförmige Bewegung bis zur Endstellung 4", d, h. vollständig geöffneter Lukendeckel I1 ausführt, wird der Zapfen 3 durch das Schieben im Langloch 6 auf einer Geraden in Lukenroilrichtung bewegt. In Fig. 1 ist eine Zwiscnenstellung des Schwenkarmes 4' und des Zapfens 3' sowie die Endstellung des Schwenkarmes 4" und des Zapfens 3"dargestellt. Der Schließvongang erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.The opening process now proceeds as follows. The hatch cover 1 is raised in a conventional manner. In this case, a vertical movement of the pin 3, wherein the required connection to the pivot arm 4 is maintained. Thereafter, the piston rod of the working cylinder 8 is extended, so that the pivot arm 4 is moved horizontally about the axis of rotation 7. While the pivot arm 4 a circular motion to the end position 4 ', d, h. Fully open hatch cover I 1 executes, the pin 3 is moved in Lukenroilrichtung by sliding in the oblong hole 6 in a straight line. In Fig. 1 is a Zwiscnenstellung of the swivel arm 4 'and the pin 3' and the end position of the pivoting arm 4 "and the pin 3" are shown.
In den Fig. 3 bis 4 sind einige Anordnungsbeispiele dargestellt. In Fig. 3 besitzt jeder Lukendeckel 1,1' einen Schwenkarmantrieb. Dabei wurde eine Variante mit zwei Schwenkarmen 4,5 für je einen Lukendeckel 1,1' gewählt.In Figs. 3 to 4 some arrangement examples are shown. In Fig. 3, each hatch cover 1,1 'has a swing arm drive. In this case, a variant with two pivot arms 4.5 was selected for each hatch cover 1,1 '.
In Fig. 4 wird nur der Lukendeckel 1 direkt von einem Antrieb mit zwei Schwenkarmen 4,5 betätigt, während der Lukendeckel 1' mit Hilfe eines sogenannten Si'rnul tan-Sei lzuges 13 bewegt wird. Dieser Antrieb an einem Lukendeckel 1 kann auch durch einen einzigen Schwenkarmantrieb erreicht werden.In Fig. 4, only the hatch cover 1 is actuated directly by a drive with two pivot arms 4.5, while the hatch cover 1 'by means of a so-called Si'rnul tan-Sei lzuges 13 is moved. This drive on a hatch cover 1 can also be achieved by a single Schwenkarmantrieb.
Die Anordnung der Arbeitszylinder 8 und damit des Angriffspunktes am Schwenkarm 4 kann gleichfalls in verschiedenen Varianten erfolgen .The arrangement of the working cylinder 8 and thus the point of attack on the pivot arm 4 can also be done in different variants.
3ei der Verwendung von zwei Schwenkarmen 4,5 ist eine gegenläufige Anordnung der Arbeitszylinder 8,8' von Vorteil für eine 100 %ige Auslastung.When using two pivoting arms 4, 5, an opposite arrangement of the working cylinders 8, 8 'is advantageous for 100% utilization.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD24471382A DD211527A1 (en) | 1982-11-10 | 1982-11-10 | HYDRAULIC SWIVEL ARM DRIVE FOR ACTUATING LUKEN COVERS |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| DD24471382A DD211527A1 (en) | 1982-11-10 | 1982-11-10 | HYDRAULIC SWIVEL ARM DRIVE FOR ACTUATING LUKEN COVERS |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DD211527A1 true DD211527A1 (en) | 1984-07-18 |
Family
ID=5542311
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| DD24471382A DD211527A1 (en) | 1982-11-10 | 1982-11-10 | HYDRAULIC SWIVEL ARM DRIVE FOR ACTUATING LUKEN COVERS |
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| DD (1) | DD211527A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103391878A (en) * | 2011-02-23 | 2013-11-13 | 金东奎 | Apparatus for opening/closing a hatch cover of a cargo ship |
-
1982
- 1982-11-10 DD DD24471382A patent/DD211527A1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103391878A (en) * | 2011-02-23 | 2013-11-13 | 金东奎 | Apparatus for opening/closing a hatch cover of a cargo ship |
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