CZ98997A3 - Uspořádání prvků pružení pro dvojice výkyvných polonáprav - Google Patents

Abstract

Uspořádání prvků pružení pro dvojice výkyvných polonáprav řeší uložení polonáprav (7) listové pružiny (3) na výkyvné polonápravě (7) a kyvné uložení svazku listové pružiny (3) s využitím opěrného čepu (10) a pánve (11). Podstata řešení spočívá v uspořádání prvků pružení pro dvojice polonáprav (7) uložených za sebou. Ve středu mezi nimi je na mezikusu podvozku (2) uložena listová pružina (3). Konec spodního listu pružiny (4) se opírá svojí spodní plochou o kluznou část klouzátka (5), které je položené na kulovém čepu (6) výkyvné polonápravy (7). Listy pružiny (3) jsou stažené třmeny (8) k ložisku (9), ve kterém je uložena pánev (10) opírající se o opěrný čep (11) zalisovaný do konzoly (12) mezikusu podvozku (2).

Description

Uspořádání prvků pružení pro dvojice výkyvných polonáprav Oblast techniky

Vynález se týká uspořádání prvků pružení, zejména pro dvojice výkyvných polonáprav silničních vozidel.

Dosavadní stav techniky

Uspořádání prvků pružení pro dvojice výkyvných polonáprav silničních vozidel je takové, že ve středu mezi dvěma za sebou uspořádanými polonápravami, je na podvozku uložena listová pružina. Konce nejdelšího listu jsou opatřeny opornými pánvemi a na výkyvných polonápravách jsou opomé čepy. Uložení listové pružiny je převedeno prostřednictvím závěsného třmene tak, že závěsný třmen? má na horním rameni opornou pánev, kterou je uložen na opomém čepu výkyvné polonápravy a na spodním rameni má opomý čep, na kterém je opornou pánví uložena listová pružina.

Svazek listů pružiny je ve středu stažen třmenem s bočními nálitky, ve kterých jsou vloženy oporné čepy, zabezpečující kývavý vahadlový pohyb listové pružiny okolo oporných pánví upevněných na tělese mezikusu podvozku.

Podstata vynálezu

Cílem vynálezu je uložení listové pružiny bez nutnosti použití závěsného třmene a kyvné uložení svazku listové pružiny pomocí ložiska s oporným čepem a pánví.

Podstata vynálezu spočívá v uspořádání prvků pružení, zvlášť pro dvojice výkyvných polonáprav, uložených za sebou. Ve středu mezi nimi je na podvozku uložena listová pružina. Konec spodního listu se opírá svou spodní plochou o kluznou část klouzátka, které je položeno na kulovém čepu výkyvné polonápravy.

Listy pružiny jsou přitaženy ve střední části třmeny k ložisku, ve kterém je uložena pánev opírající se kyvné o oporný čep zalisovaný do konzole mezikusu podvozku.

Výhoda uspořádání prvků pružení podle vynálezu spočívá v odstranění závěsného třmene mezi polonápravou a koncem listové pružiny a ve způsobu uložení v kyvném ložisku.

Vynálezecká činnost je zřejmá z toho, že význaková část patentových nároků vynálezu se nedá logicky odvodit z dosavadního stavu techniky, ale jsou výsledkem tvůrčího myšlení a vynálezecké činnosti.

Objasnění výkresů

Uspořádání prvků pružení, zvlášť pro dvojice výkyvných polonáprav je dále blíže objasněno podle výkresu na obr. 1.

Příklad uskutečnění vynálezu

Mezi dvěma nápravami 1 uspořádanými za sebou je ve střední části mezikusu podvozku 2 uložena listová pružina 2. Uložení listové pružiny 2 je provedeno tak, že konec spodního listu pružiny 4 se opírá svou spodní plochou o kluznou část klouzátka 5, které je položeno na kulovém čepu 6 výkyvné polonápravy ~L Svazek listů listové pružiny 2 je stažen ve střední části třmeny 2 k ložisku 9, ve kterém je uložena pánev 10 opírající se kyvně o opomý čep 11 zalisovaný do konzole 12 mezikusu podvozku 2Při provozu motorového vozidla dochází k výkyvům polonáprav 7 ve vertikálním směru, což způsobí reakci pružení ve směru od listu pružiny 4 přes klouzátko 5 do kulového čepu 6 výkyvné polonápravy 7. Reakce pružení je přenášena přes svazek listové pružiny 2, třmene & a ložisko 2 přes otočný bod tvořený pánví 10 a opomým čepem JL1 do konzole 12 mezikusu podvozku 2Mezi kluznou plochou klouzátka 5 a spodní plochou listu pružiny 4 vzniká při pružení tření zvyšující tlumící účinek pružení listové pružiny 2.

Claims (2)

PATENTOVÉ NÁROKY

1. Uspořádání prvků pružení, pro dvojice výkyvných polonáprav uložených za sebou, v jejichž středu je na mezikusu podvozku uložena listová pružina, vyznačující se t í m, že konec spodního listu pružiny (4) se opírá svou spodní plochou o kluznou část klouzátka (5), které je položeno na kulovém čepu (6) výkyvné polonápravy (7).

2. Uspořádání prvků pružení, pro dvojice výkyvných polonáprav uložených za sebou, v jejichž středu je na mezikusu podvozku uložena listová pružina, vyznačující se tím, že svazek listů listové pružiny (3) je stažen ve střední části třmeny (8) k ložisku (9), ve kterém je uložena pánev (10) opírající se kyvné o oporný čep (11) pevně spojený s konzolí (12) mezikusu podvozku (2).