CZ49499A3 - Zařízení a způsob pro řízení nejméně jednoho kapacitního akčního členu - Google Patents
Zařízení a způsob pro řízení nejméně jednoho kapacitního akčního členu Download PDFInfo
- Publication number
- CZ49499A3 CZ49499A3 CZ99494A CZ49499A CZ49499A3 CZ 49499 A3 CZ49499 A3 CZ 49499A3 CZ 99494 A CZ99494 A CZ 99494A CZ 49499 A CZ49499 A CZ 49499A CZ 49499 A3 CZ49499 A3 CZ 49499A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- switch
- actuator
- charging
- capacitor
- snt
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 5
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims abstract description 39
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 7
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 6
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 claims description 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 3
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 claims description 2
- 102100032843 Beta-2-syntrophin Human genes 0.000 claims 1
- 108050004003 Beta-2-syntrophin Proteins 0.000 claims 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 4
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
- 238000001228 spectrum Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H10—SEMICONDUCTOR DEVICES; ELECTRIC SOLID-STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H10N—ELECTRIC SOLID-STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H10N30/00—Piezoelectric or electrostrictive devices
- H10N30/80—Constructional details
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/20—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
- F02D41/2096—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils for controlling piezoelectric injectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/20—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02N—ELECTRIC MACHINES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H02N2/00—Electric machines in general using piezoelectric effect, electrostriction or magnetostriction
- H02N2/02—Electric machines in general using piezoelectric effect, electrostriction or magnetostriction producing linear motion, e.g. actuators; Linear positioners ; Linear motors
- H02N2/06—Drive circuits; Control arrangements or methods
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02N—ELECTRIC MACHINES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H02N2/00—Electric machines in general using piezoelectric effect, electrostriction or magnetostriction
- H02N2/02—Electric machines in general using piezoelectric effect, electrostriction or magnetostriction producing linear motion, e.g. actuators; Linear positioners ; Linear motors
- H02N2/06—Drive circuits; Control arrangements or methods
- H02N2/065—Large signal circuits, e.g. final stages
- H02N2/067—Large signal circuits, e.g. final stages generating drive pulses
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Generation Of Surge Voltage And Current (AREA)
- Electrostatic Separation (AREA)
Description
Oblast techniky.
Vynález se tyká zařízení pro řízení nejméně jednoho kapacitního akčního členu prostřednictvím řídícího zapojení, zejména piecoelektricky provozovaného vstřikovacího ventilu spalovacího motoru. Vynález se také týká zp’robu pro provozování tohoto zařízení.
Dosavadní stav techniky.
Z pat. spisu EP 0464 443 je znám piecoelektrický akční člen, který je nabíjen z kondenzátoru prostřednictvím nabíjecí cívky. Část vynaložené ener gie se při vybíjení piecoelektrického akčního čle nu přivede přes vybíjecí cívku zpět do kondenzát ořu, zatím co zbývající část se rovněž prostřednictvím vybíjecí cívky zkratováním zničí. Při vybíjení je na piecoelektrickém akčním členu záporné napětí,
Z pat. spisu DE 36 21 541 C2 je známo řídící zařízení pro piecoelektricky akční Člen vstřikovacího ventilu paliva, který je nabíjen prostřednictvím sériového zapojení dvou kondenzátoru a jedné na bíjecí cívky, zapojenými na zdroj napětí a prostřednictvím jedné vybíjecí cívky je vybíjen do jednoho z obou kondenzátoru. Při jednom alternativním provede -
• » • * * ·· · «· · ní se akční člen nabije prostřednictvím kondenzátoru, zapojeného na zdroj napětí a nabíjecí cívku. Při vybíjení se : energie, nashromážděná v piecoelektrickém akčním členu vybije přes vybíjecí cívku.
Podstata vynálezu.
Úkol em vynálezu je navrhnout s minimálními ztrátami pracující a jednoduše vytvořený zařízení pro řízení nejméně jednoho kapacitního akčního členu, na kterém se nemá vyskytnout žádné záporné napětí.
Tento úkol se u zařízení shora uvedeného druhu ře ší podle vynálezu tím, že mezi kladným pólem ai záporným pólem neuzeměného zdroje napětí, regulovaným řídícím zapojením, je uspořádán a jím nabíjen nabíjecí kondenzátor, paralelně k nabíjecímu kondenzát ořu je uspořádáno sériové zapojení, sestávající z nabije čího spínače, spojeného s kladným pólem a propustným pro proud ve směru od něho a z vybíjecího spina če, spojeného se záporným pólem a propustným pro proud ve směru k němu, mezi záporným pólem a zemní círn přípojem je uspořádán kondenzátor pro změnu po larity, mezi spojovací bod nabíjecího spínače s vy bíjecím spínačem a mezi zemnící přípoj je zapojeno sériové spojení, sestávající z kmitací cívky, spojené s nabíjecím spínačem, z prvního akčního Členu a z prvního řízeného výkonového MOSFET spínače, přičemž pro každý další akční člen j© paralelně zapojeno sériové .Spojení sestávající z tohoto akčního členu a jednoho dalšího výkonového MOSFET spínače, a' paralelně ke všem sériovým zapojením, sestávajících z akčního členu, a výkonového MOSFET spínače je připojena dioda,propustná pro proud ve směru od zemnícího přípoje ke kmitací cívce.
Výhodná vytvoření vynálezu jsou uvedena v ^podružných nárocích.
Výhodou řešení podle vynálezu je mimo jiné to,že zdroj napětí se může dimenzovat pro výstupuní napětí, které je menší, nežli nabíjecí napětí akčního členu a že nabíjení a vybíjení každého akčního členu se pro vádí kompletním, sinusovým' půlkmitem.Tím dosahuje akční člen svého provozního napětí a tím i svého kon cového zdvihu menší rychlostí ( v maximální hodnotě svého cosinovsho kmitu). Tím vznikají ve frek venčním spektru jen frekvence pod základní frekven cí maximálně 300 Hz, t.j. při provozu piecoelektricky provozovaném vstřikovacím ventilu paliva, čímž nevznikají problémy s elektromagnetickým rušením. Regu lácí napětí zdroje napětí, výhodně části spínací sítě, se provádí jednoduše nabíjení akčního členu. Nejsou také potřebné žádné prvky pro znovu nabíjení, nebot zdroj napětí je stále spojen s nabíjecím kondenzát ořem. Kromě toho může se kmitací cívka přeložit z krytu, uspořádaného pro zapojení, blíže k akčním členům, nebot mezi ní a akčními členy se nenachází žádný spínač.
Vynález bude v dalším textu blíže objasněn na pří·« ** ·· * · φ · • ♦ · · φ « ♦ φφφ • Φ φφ kladech provedení, znázorněných na připojeném výkresu.
Přehled obrázků na výkrese.
Na obr. 1 je znázorněno zapojení prvního pří kladu provedení.
Na obr. 2 je znázorněn vývojový diagram.
Na obr. 3 je znázorněno zapojení druhého pří kladu provedení.
Příklady provedení vynálezu.
Obr. 1 ukazuje zapojení prvního příkladu provedení podle vynálezu k řízení dále neznázorněných n vstř kovacích ventilů paliva spalovacích motorů prostřednictvím piecoelektrických akčních členů PÍ až Pn, řízených říd.icím zapojením ST, které je částí řídícího přístroje motoru, řízeného mikroprocesorem.
Mezi kladným pólem +SNT azáporným pólem -5NT regulovaného neuzeměného zdroje SNT napětí, který je výhodně částí spínací sítě, je zapojen nabíjecí kon denzátor Cl. Paralelně k nabíjecímu kondenzátoru Cl je zapojeno sériové spojení, sestávající z nabíjecího spínače XI, spojeného s kladným pólem +SNT, propustného pro proud směrem od něho a z vybíjecího spínače «· ···· • · » « 1
X2, | který je propustný | pro | proud ve | směru | k němu. |
Jestliže spínače | Xl | a X2, o | které | se jedná | |
j sou | elektronické spínače | propustné | pro | proud |
v jednom směru a sestávající z nejméně jednoho polovodičového prvku, pak se jedná o tyristorové spínače, které jsou řízené řídícím zapojením,
Mezi neuzeměněným záporným pólem -SHT částí spínací sítě a zemnícím přípojem GND zapojení je us pořádán kondenzátor C2 pro změnu polarity.
Mezi spojovacím bodem nabíjecího spínače XI a vybíjecího spínače X2 a mezi zemnícím přípojem GND je zapojené sériové spojení, sestávající z kmitací cívky L, spojené s nabíjecím spínačem Xl, z prvního akčního členu Pl a prvního řízeného výkono vého MOSFET spínače TI.
Paralelně k sériovému spojení,sestávajícího z akčního členu Pl a výkonového MOSFRT spínače TI, je zapojena diod D, propustná pro proud, ve směru od zemnícího přípoje GND ke kmitací cívce L,
Pro každý další akční Člen P2 až Pn je paralelně pojeno sériové spojení sestávající z tohoto akčního Členu a dalšího výkonového MOSPEt spínače T2 až Tn sériového zapojení, sestávajícího z prvního akčního členu Pl a prvního výkonového MOSFET spínače TI.
Z0
Výkonové MOSFET spÉnače obsahují obvykle in• · k ·* k · ft ftft· « tegrovanou inverzní diodu, jejíž funkce, jak bude ještě blíže vysvětleno, se využívá pro provoz zařízení podle vynálezu.
Spínače XI, X2 a TI až Tn jsou řízeny řídícím zapojením ST v závislosti na řídicích signálech st řídícího přístroje motoru, t.j. v závisloti na žádané hodnotě UQ napětí, uložené v tomto příkladu provedení v paměti řídícího zapojení ST, nebo jemu přivedené od řídícího přístroje motoru, kter.óu se mají nabít akční členy Pl až Pn a v závislosti na skutečné hodnotě kondenzátoru C2 pro změnu nolarity.Přípoj neuzeměného záporného pólu -SNT slouží současně jako měřící bod pro napětí U _ na kondenzátoru C2 pro změnu polarity. Nabíjecí kondenzátor Cl může byt považován za výstupní kondenzátor části spínací sítě SNT.
Způsob pro provozování popsaného zařízení bude blíže vysvětlen pomocí obr. 2. Na okénka I až X na obr. 2 se bude v dalším textu odvolávat jen pomocí římských číslic.
Vycházejíce ze stavu I, ve kterém ja například nabíjecí kondenzátor Cl nabít na napětí Uc^ = +60 V a kondenzátor C2 pro změnu polarity, na napětí Uc2= +100 V, společně v sériovém spojení tedy na žádané napětí U = +160 V, je kmitací cívka L bez proudu, všechny spínače XI, X2 a TI až Tn jsou v nevo divém stavu a všechny akční členy Pl až Pn jsou vybity, pak se akční člen Pl uvede v činnost, aby prostřednictvím vstřikovacího ventilu vstříkl do vál-
• Φ ·· ce palivo. Žádaná hodnota U napětí je sapamatovaná v řídícím zapojení ST, nebo se zadá neznázorně ným řídícím přístrojem motoru.
Nejprve vybere řídící zapojení ST odpovídající akční člen (I), přičemž uvede jemu přiřazený výko nový MOSPET spínač TI do vodivého stavu. Spínač Tl může po dobu otáčení klikového hřídele o úhel = 72O°/z přičemž z = počet válců, zůstat ve vodivém stavu,t.j. například při čtyřválcovém motoru po dobu otáčení klikového hřídele o 180° a při šestiválcovém motoru po doóíí otáčení klikového hřídele o 120°,
Při začátku vstřikování, který je předem zadán za čátkem řídícího signálu st (III), se řídícím zapopojením ST uvede nabíjecí spínač XI do vodivého stavu (IV). Tím se vy bij en ηδ^= +160 V, (jak bylo již dříve uvedeno), které je na kondenzátorech CI a Cí? během úplného sinusového půlkmitu prostřednictvím kmitací cívky L, do akčního členu Pl a tento otevře neznásorněný vstřikovací ventil. Zdroj napětí, t. j. část spínací sítě SNT, zůstane spojena s nabíjecím kondenzát ořem Cl, takže je energie dodávaná také do kmitavého obvodu.
Po ukončení kmitu uvede se . spínač XI do nevodivého stavu (V),
Pl zůstane nabit. Na kondenzátoru C2 larity, zůstane na kapacitě závislé vé napětí (například -10 V), které je potřebné k tomu, aby se akční člen Pl při vyvíjení mohl úplně vybít.
nabíjecí a akční člen pro změnu pozáporné zbytkoBB
• bB | ·· | BB | BB BB | • |
B * | • | • · | • < B | • |
• B | * « | • · · | BB· ·· | • |
• · ♦······ | B Β · | • B ·♦·· | B BB «Β | » |
Pro vybíjení akčního členu na konci řídicího signálu st (VI) se vy-bíječí spínač X2 uvede do vo divého stavu (VII). Vybíjecí proudový obvod se uzavře přes inverzní diodu ve výkonovém MOSPET spínači TI.
V akčním Členu uložená energie se prostřednictvím kmitací cívky L vrátí spět do kondenzátoru G2 pro změnu polarity a nabije ho opět například na napětí Uc2= +100 V a může se použít pro další cyklus. Jakmile je akční člen vybit na prahové napětí diody D» zapojené paralelně k právě popsanému vybíjecímu proudovému obvodu, proud, tekoucí přes tuto diodu stále trvá,čímž se zabrání tomu, aby se akční člen nabil na záporné napětí. Ka to se vybíjecí spínač X2 uvede do nevodivého stavu (VIII).
Fro nabíjecí cyklus příštího akčního členu se musí nejprve vyrovnat vzniklé ztráty. Za tím účelem se změří (IX) napětí U £ kondenzátoru 02 pro změnu polarity, odebírané na záporném pólu -SKT části spínací sítě SKT a v návaznosti na to se část spínací sítě nastaví, t.j. vyreguluje na hodnotu výstupního napětí, která odpovídá rozdílu rezi žádanou hod notou U = +1Č0 V a naměřeným napětím U _ = 100 V. s —c
Na toto napětí Uc^ se znovu nabije (X) nabíjecí kondenzátor Cl, spojený s částí spínací sítě SNT, Tím je pro příští nabíjecí pochod na sériovém zapojení kondenzátoru Cl a C2 opět k disposici (I) plné napětí Us = +160 V.
Jestliže se zařízení po delší době uvádí do provozu, pak se nejdříve vybije kondenzátor C2 pro změnu polarity a nabíjecí kondenzátor Cl se nabije na
• 9 • 9 Μ 9 9 9 • 9 9
9 9 99 maximální výstupní napětí části spínací sítě SNT na příklad na napětí +75 V. Dochází ke kmitání,které trvá po dobu několika nabíjecích cyklů, dokud nedosáhne napětí zpětně dodávané energie při vybíjení akčního členu, na kondenzátoru Cg pro změnu polarity, po každém kmitavém pochodu předpokládané stálé hodnoty U o = +100 V.
* —cg
Příklad provedení zařízení podle obr. 2, jehož způsob práce zcela odpovídá zařízení podle obr.l,odlišujeSSd příkladu provedení podle obr. 1 jen v ně kolika málo bodech. Rozdíl spočívá v tom, že je zde záporný pól části spínací sítě SNT spoen se zemnícím přípojem GND zapojení a že kondenzátor C2 pro změnu polarity je umístněn mezi spojovacím bodem nabíjecího spínače XI s vybíjecím spínačem X2 a me2i kmitací cívku L.
S referenčním rotenciálem země zjednoduší se vy tvoření části spínací, sítě. S takto vytvořeným zapoj ním má také vybíjecí spínač X2 zemnící přípoj, čímž je možné jeho řízení bez přídavného měniče.
Claims (7)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Zařízení pro řízení nejméně jednoho kapacitního akčního členu prostřednictvím řídícího zapojení, zej ména piecoelektricky provozovanéhovstřikovacího ventilu paliva spalovacího motoru, vyznačující se tím, že mezi kladným polem (+SNT) a záporným pólem (-SNT) neuzemeného zdroje (SNT) napětí, regulovaným řídícím zapojením (ST), je zapojen a jím nabíjen, nabíjecí kondenzátor (Cl), paralelně k nabíjecímu kondenzátouspořádáno sériové zapojení, sestávající z na bíjecího spínače (XI), spojeného z kladným pólem (+SNT) a propustným pro proud ve směru od něho a z vybíjecího spínače (X2), spojeného se záporným pólem a propustným pro proud ve směru k němu a mezi zápor ným pólem (-SNT) a zemnícím přípojeřti^pl zapojen kondenzátor (C2) pro změnu polarity, mezi spojovací bod nabíjecího spínače (XI) s vybíjecím spínačem (72) a zemnící přípoj (GND) je zapojeno sériové spojení,sestávající z kmitací cívky (L), spojené s nabíjecím spínačem (XI), ního akčního členu (Pl) a z prvního konového MOSFET spínače (TI), přičemž pro každý další akční člen 'je paralelně zapojeno sériové spojení, sestávajícího z tohoto akčního členu (P2 až Pn) a jednoho dalšího výkonového MOSFET spínače (T2 až Tn) a paralelně ke všem sériových zapojením, sestávajících z akčního členu a výkonového MOSFET spínače je připojena dioda (D) propustná pro proud ve směru od zemnícího přípoje (GND) ke kmitací cívce (L).z prřízeného vý «φ • φΦΦ φφ ·· ·· • φφ φ * · · · • φ φ φφφφ φ φ φ φ φφφφφφ φφφ * * φφ ·Φ·Φ »· *♦
- 2. Zařízení pro řízení nejméně jednoho kapacitního akčního členu prostřednictvím řídícího zapojení, zejména pieooelektricky provozovaného vstřikovacího ventilu paliva spalovacího motoru, vyznačující se tím, že mezi kladným pólem (+SNTL) a záporným pólem zdroje (SNT) napětí se zemnícím přípojem (GND) a regulovaným řídícím zapojením (ST), je zapojen a jím nabíjen nabíjecí kondenzátor (Cl), paralelně k nabíjecímu kondenzátoru (Cl) je uspořádáno sériové zapo jení, sestávající z nabíjecího spínače (XI), spojeného s kladným pólem (+SNT) a propustným pro proud ve směru od něho a z vybíjecího spínače (X2), spojeného se záporným pólem zdroje (SNT) se zemnící^ pří pojem (GND) a propustným pro proud ve směru k němu a mezi spojovací bod nabíjecího spínače (XI) a vybí ječím spínačem (X2) a mezi zemnící přípoj (GND) je zapojeno sériové spojení, sestávajíc?! z kondenzátoru (C2) pro změnu polarity, spojeného s nabíjecím spínačem (XI), z kmitací cívky (L), prvního akčního členu (Pl) a prvního řízeného výkonového MOSPET spínaje (TI), k sériovému spojení prvního akčního Členu (Pl) a prvního výkonového MOSPET spínače (TI) je paralelně zapojeno, pro každý další, akční člen uspořádané sériové spojení, sestávající z tohoto akčního členu (P2 až Pn) a dalšího výkonového MOSPET— spínače (T2 až Tn) a paralelně ke všem sériovým spojením, sestávajících z akčního členu a výkonového MOSFET spínače je připo jena dioda (D) propustná pro proud ve směru od zem ničího přípoje (GND) ke kmitací cívce (L).
- 3. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, žeΘ z přípoj nuzeměného záporného pólu (-SNT), slouží jaké • 4
4 4« • 4 4« • 4 • · 4 * 4 • • 4 4 4 • • 4 4 • • 4 4 4 4 • 4 4 • -> 44 měřící bod pro napětí (U^) na kondensátoru (C2) pro změnu polarity. - 4. Zařízeni' podle nároků 1 nebo 2, vyznačující se tím, še zdroj (SMT) napětí, regulovaný řídícím zapojením (ST),je částí spínací sítě.
- 5. Zařízení podle některého nároku 1 nebo 2, vyzná čující se tím, že řídící zapojení (ST) je Částí ří dícího přístroje motoru, řízeného mikroprocesorem.
- 6. Zařízení podle nároku 1 nabo 2, vyznačující se tím, že nabíjecí spínač (XI) a vybíjecí spínač (X2) jsou řízené, elektronické, jen v jednom směru pro proud propustné spínače s nejméně jedním polovodičovým prvkem.
- 7. Způsob pro provozování zařízení podle jednoho z nároků 1 nebo 2, vyznačující se tím, že akční člen (J>1 až Pn), který se má uvésti do provozu se nabije pro střednictvím kmitací cívky (L) předem zadaným žádaným napětím (U ) ze sériového spojení nabíjecího kons denzátoru (Cl) a kondenzátoru (C2) pro směnu póla rity a vybije se opět do kondenzátoru (C2) pro změnu polarity a še před dalším nabíjecím cyklem se nabíjecí kondenzátor (Cl) nabije na rozdíl mezi žádaným napětím (Ug) a napětím (Uc2) na kondenzátoru (C2) pro změnu polarity, odpovídající napětí (Uc^ = Ug - U^).1/3
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19632837A DE19632837A1 (de) | 1996-08-14 | 1996-08-14 | Vorrichtung und Verfahren zum Ansteuern wenigstens eines kapazitiven Stellgliedes |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ49499A3 true CZ49499A3 (cs) | 1999-07-14 |
Family
ID=7802661
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ99494A CZ49499A3 (cs) | 1996-08-14 | 1997-07-22 | Zařízení a způsob pro řízení nejméně jednoho kapacitního akčního členu |
Country Status (14)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6016040A (cs) |
EP (1) | EP0946998B1 (cs) |
JP (1) | JP3571058B2 (cs) |
KR (1) | KR100485408B1 (cs) |
CN (1) | CN1156031C (cs) |
AR (1) | AR008010A1 (cs) |
BR (1) | BR9711162A (cs) |
CA (1) | CA2263213A1 (cs) |
CZ (1) | CZ49499A3 (cs) |
DE (2) | DE19632837A1 (cs) |
RU (1) | RU2167488C2 (cs) |
TW (1) | TW340163B (cs) |
WO (1) | WO1998007197A1 (cs) |
ZA (1) | ZA977140B (cs) |
Families Citing this family (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19652801C1 (de) * | 1996-12-18 | 1998-04-23 | Siemens Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Ansteuern wenigstens eines kapazitiven Stellgliedes |
DE19723932C1 (de) * | 1997-06-06 | 1998-12-24 | Siemens Ag | Verfahren zum Ansteuern wenigstens eines kapazitiven Stellgliedes |
DE19810525C2 (de) * | 1998-03-11 | 2000-07-27 | Siemens Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Ansteuern kapazitiver Stellglieder |
DE19831599A1 (de) | 1998-07-14 | 2000-01-20 | Siemens Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Ansteuern wenigstens eines kapazitiven Stellgliedes |
DE19841002C1 (de) * | 1998-09-08 | 2000-03-30 | Siemens Ag | Verfahren zur Diagnose eines Kurzschlusses an einem kapazitiven Stellglied |
DE19845037C2 (de) * | 1998-09-30 | 2000-11-30 | Siemens Ag | Verfahren und Anordnung zum Ansteuern eines kapazitiven Aktors |
DE19931238A1 (de) * | 1999-07-07 | 2001-01-18 | Siemens Ag | Verfahren zum Ansteuern eines kapazitiven Stellgliedes eines Kraftstoffeinspritzventils einer Brennkraftmaschine |
DE19944249B4 (de) * | 1999-09-15 | 2007-01-04 | Siemens Ag | Vorrichtung zum Ansteuern wenigstens eines kapazitiven Stellgliedes |
DE19944734B4 (de) * | 1999-09-17 | 2007-02-15 | Siemens Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Laden wenigstens eines kapazitiven Stellgliedes |
DE19945945C5 (de) * | 1999-09-24 | 2011-06-16 | Continental Automotive Gmbh | Schutzschaltung für wenigstens ein kapazitives Stellglied |
US6836056B2 (en) | 2000-02-04 | 2004-12-28 | Viking Technologies, L.C. | Linear motor having piezo actuators |
WO2001067431A1 (en) | 2000-03-07 | 2001-09-13 | Viking Technologies, Inc. | Method and system for automatically tuning a stringed instrument |
EP1139448B1 (en) * | 2000-04-01 | 2009-10-21 | Robert Bosch GmbH | Method and apparatus for regulating voltages and voltage gradients for driving piezoelectric elements |
US6548938B2 (en) * | 2000-04-18 | 2003-04-15 | Viking Technologies, L.C. | Apparatus having a pair of opposing surfaces driven by a piezoelectric actuator |
US6717332B2 (en) | 2000-04-18 | 2004-04-06 | Viking Technologies, L.C. | Apparatus having a support structure and actuator |
US6661285B1 (en) * | 2000-10-02 | 2003-12-09 | Holosonic Research Labs | Power efficient capacitive load driving device |
US6759790B1 (en) | 2001-01-29 | 2004-07-06 | Viking Technologies, L.C. | Apparatus for moving folded-back arms having a pair of opposing surfaces in response to an electrical activation |
US6879087B2 (en) * | 2002-02-06 | 2005-04-12 | Viking Technologies, L.C. | Apparatus for moving a pair of opposing surfaces in response to an electrical activation |
WO2004001871A2 (en) * | 2002-06-21 | 2003-12-31 | Viking Technologies, L.C. | Uni-body piezoelectric motor |
US6760212B2 (en) * | 2002-09-23 | 2004-07-06 | Delphi Technologies, Inc. | Piezoelectric injector drive circuit |
EP1400676B1 (en) * | 2002-09-23 | 2009-12-16 | Delphi Technologies, Inc. | Injector system |
EP1519024A1 (en) * | 2003-09-23 | 2005-03-30 | Delphi Technologies, Inc. | A drive circuit for an injector arrangement |
DE102004046192B4 (de) * | 2004-09-23 | 2006-12-28 | Siemens Ag | Schaltungsanordnung und Verfahren zum Laden und Entladen wenigstens einer kapazitiven Last |
EP1843027B1 (en) * | 2006-04-03 | 2018-12-19 | Delphi International Operations Luxembourg S.à r.l. | Drive circuit for an injector arrangement and diagnostic method |
JP2008005649A (ja) * | 2006-06-23 | 2008-01-10 | Denso Corp | ピエゾアクチュエータの駆動装置 |
DE602007011945D1 (de) * | 2007-11-09 | 2011-02-24 | Delphi Technologies Holding | Fehlerdetektion in einer Injektoranordnung |
US8594346B2 (en) | 2010-06-15 | 2013-11-26 | Silverplus, Inc. | Audio output drivers for piezo speakers |
US9257917B1 (en) * | 2012-01-05 | 2016-02-09 | Pliant Energy Systems Llc | Efficient power conversion apparatuses, methods and systems |
DE102013205398A1 (de) * | 2013-03-27 | 2014-10-02 | Krones Ag | Rundläufermaschine zur Behälterbehandlung mit Drehgeber |
DE102016208375B3 (de) | 2016-05-17 | 2017-10-12 | Continental Automotive Gmbh | Vorrichtung zum Laden und Entladen einer kapazitiven Last |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4688536A (en) * | 1985-06-28 | 1987-08-25 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Drive circuit for an electrostrictive actuator in a fuel injection valve |
DE3722527A1 (de) * | 1987-07-08 | 1989-01-19 | Vdo Schindling | Verfahren und schaltungsanordnung zur ansteuerung eines einspritzventils |
AU6296890A (en) * | 1990-05-08 | 1991-11-27 | Caterpillar Inc. | An apparatus for driving a piezoelectric actuator |
JP2707804B2 (ja) * | 1990-06-18 | 1998-02-04 | トヨタ自動車株式会社 | 圧電素子の駆動装置 |
US5245242A (en) * | 1992-04-13 | 1993-09-14 | Rockwell International Corporation | Efficiency driver system for piezoelectrics |
-
1996
- 1996-08-14 DE DE19632837A patent/DE19632837A1/de not_active Withdrawn
-
1997
- 1997-07-22 RU RU99105265/28A patent/RU2167488C2/ru active
- 1997-07-22 CN CNB971973849A patent/CN1156031C/zh not_active Expired - Lifetime
- 1997-07-22 CA CA002263213A patent/CA2263213A1/en not_active Abandoned
- 1997-07-22 CZ CZ99494A patent/CZ49499A3/cs unknown
- 1997-07-22 EP EP97935452A patent/EP0946998B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1997-07-22 WO PCT/DE1997/001540 patent/WO1998007197A1/de active IP Right Grant
- 1997-07-22 BR BR9711162A patent/BR9711162A/pt not_active Application Discontinuation
- 1997-07-22 DE DE59712262T patent/DE59712262D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1997-07-22 KR KR10-1999-7001084A patent/KR100485408B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1997-07-22 JP JP50927798A patent/JP3571058B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1997-08-11 ZA ZA9707140A patent/ZA977140B/xx unknown
- 1997-08-13 AR ARP970103676A patent/AR008010A1/es not_active Application Discontinuation
- 1997-08-14 TW TW086111665A patent/TW340163B/zh active
-
1999
- 1999-02-16 US US09/250,865 patent/US6016040A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR100485408B1 (ko) | 2005-04-27 |
DE19632837A1 (de) | 1998-02-19 |
ZA977140B (en) | 1998-04-30 |
EP0946998B1 (de) | 2005-04-06 |
CA2263213A1 (en) | 1998-02-19 |
JP2000502844A (ja) | 2000-03-07 |
DE59712262D1 (de) | 2005-05-12 |
US6016040A (en) | 2000-01-18 |
JP3571058B2 (ja) | 2004-09-29 |
CN1228874A (zh) | 1999-09-15 |
RU2167488C2 (ru) | 2001-05-20 |
TW340163B (en) | 1998-09-11 |
KR20000029901A (ko) | 2000-05-25 |
EP0946998A1 (de) | 1999-10-06 |
AR008010A1 (es) | 1999-11-24 |
BR9711162A (pt) | 1999-08-17 |
CN1156031C (zh) | 2004-06-30 |
WO1998007197A1 (de) | 1998-02-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CZ49499A3 (cs) | Zařízení a způsob pro řízení nejméně jednoho kapacitního akčního členu | |
CZ49599A3 (cs) | Zařízení a způsob pro řízení nejméně jednoho kapacitního akčního členu | |
KR100303227B1 (ko) | 하나 이상의 용량성 액추에이터를 제어하기 위한 방법 및 장치 | |
US5130598A (en) | Apparatus for driving a piezoelectric actuator | |
CZ44999A3 (cs) | Zařízení a způsob pro řízení kapacitního akčního členu | |
DE69214413T2 (de) | Steuerschaltung für überwiegend induktive Lasten, insbesondere elektrische Einspritzventile | |
KR100806451B1 (ko) | 압전 소자의 충전 및 방전을 위한 시간 및 순간 제어식작동 장치 | |
RU99105265A (ru) | Устройство и способ для управления по меньшей мере одним емкостным исполнительным элементом | |
KR100461852B1 (ko) | 용량성 구동기를 충전시키기 위한 방법 및 장치 | |
GB2334164A (en) | A drift-compensated piezoelectric fuel injector actuator | |
JP2000501473A (ja) | 少なくとも1つの容量的な調整操作部材の制御装置および方法 | |
KR100809755B1 (ko) | 적어도 하나의 용량성 작동기 부재를 작동시키기 위한 방법 및 장치 | |
US6081062A (en) | Method and device for driving at least one capacitive actuator | |
CN1049954C (zh) | 给摩托车的电力负载及其内燃机的点火电路选择供电的装置 | |
WO1995014162A1 (en) | Internal combustion engine fuel injector control system | |
US5150687A (en) | Supply circuit for operation of an electromagnetic load | |
USRE38470E1 (en) | Method and device for driving at least one capacitive actuator | |
MXPA99001495A (en) | Device and process for controlling of at least one capacitative actuator | |
MXPA99005609A (en) | Method and device for controlling at least one capacitive actuator | |
MXPA99001496A (en) | Device and process for controlling at least one capacitative actuator | |
MXPA99005709A (en) | Method and device for controlling at least one capacitive actuator |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic |