CZ36520U1 - Přípojný vozík pro přepravu a manipulaci standardizovaných kontejnerů - Google Patents

Description

Přípojný vozík pro přepravu a manipulaci standardizovaných kontejnerů

Oblast techniky

Technické řešení se týká přívěsného vozíku o celkové hmotnosti do 750 kg pro přepravu a manipulaci standardizovaných kontejnerů o objemu 1100 l na komunální nebo separovaný odpad.

Dosavadní stav techniky

Pro sběr komunálního nebo separovaného odpadu se běžně používají standardizované kontejnery o objemu 1100 l a hmotnosti do 440 kg s odklopným poklopem a čtyřmi pojezdovými kolečky. Tyto kontejnery jsou většinou vyrobeny z plastu a jsou hojně využívány pro sběr komunálního odpadu nebo separovaného odpadu, jako jsou zejména plasty a papír. Výrobcem těchto kontejnerů je např. společnost FEREX. Tyto kontejnery jsou pak běžně manipulovány vozidly pro svoz komunálního odpadu, která mají standardizovaná manipulační zařízení pro vyklápění těchto kontejnerů.

Také jsou známé různé přípojné vozíky pro přepravu nákladů, které je možno použít i pro přepravu odpadů.

Například dokument SK 39-2008 U1 popisuje přípojný vozík s celkovou hmotností do 2,5 t v výklopným rámem pro nosič nákladu, který obsahuje výklopný rám s uložením na závěsné čepy nosiče nákladu, na nichž je nosič nákladu uložen kyvně, přičemž výklopný rám je otočně uložen na rámu přípojného vozíku. Výklopný rám je s rámem přípojného vozíku spřažen párem dvojčinných hydraulických válců připojených k hydraulickému čerpadlu, ručnímu nebo elektrickému. Nevýhodou uvedeného řešení je poměrně složitá konstrukce a také nízký obslužný komfort v případě použití tohoto přípojného vozíku pro přepravu a manipulaci typizovaných kontejnerů s objemem 1100 l na komunální nebo separovaný odpad.

V současné době není znám přípojný vozík do 750 kg, který by umožňoval jednoduchou přepravu a manipulaci standardizovaných kontejnerů s objemem 1100 l na komunální nebo separovaný odpad. Známé systémy pro sběr komunálního nebo separovaného odpadu využívající uvedené kontejnery jsou výhodné pro velké uživatele a prakticky nejsou použitelné ve velmi malém nebo individuálním měřítku.

Podstata technického řešení

Předmětem tohoto technického řešení je přípojný vozík s celkovou hmotností do 750 kg pro přepravu a manipulaci standardizovaných kontejnerů s objemem 1100 l na komunální nebo separovaný odpad, který odstraňuje nebo v podstatné míře omezuje nevýhody dosavadního stavu techniky.

Uvedeného cíle se dosáhne přípojným vozíkem podle tohoto vynálezu, který obsahuje otevřený rám se dvěma rovnoběžnými rameny, kde na každém rameně je uložena polonáprava vozíku a ramena rámu jsou připojena k oji vozíku, který je opatřen přívěsným kloubem a opěrným kolem, jehož podstata spočívá v tom, že na každém rameni rámu je uchycena svislá podpěra, ve které je vysouvatelně uložen nosič s ramenem pro standardizovaný kontejner s objemem 1100 l na komunální nebo separovaný odpad s uložením pro čep nádoby kontejneru, přičemž nosič s ramenem je připojen na hydraulický píst hydraulického válce uloženého ve svislé podpěře, přičemž hydraulický válec je připojen k jednočinnému hydraulickému čerpadlu umístěnému na rámu vozíku a na rámu vozíku je umístěn i naviják s lankem pro zachycení nádoby kontejneru v místě mimo osu čepu nádoby kontejneru.

- 1 CZ 36520 U1

Ramena nosiče jsou výhodně pro zlepšení tuhosti konstrukce a stability kontejneru propojena výztužným rámem.

Přípojný vozík podle tohoto technického řešení představuje řešení pro přepravu a manipulaci standardizovaných kontejnerů s objemem 1100 l na komunální nebo separovaný odpad pro malé použití ve městě a na venkově. Vzhledem k jednoduché konstrukci je nenáročný na údržbu a parkovací prostor. Přípojný vozík podle tohoto vynálezu je možno připojit za prakticky jakýkoli typ běžného osobního nebo užitkového vozidla opatřeného tažným zařízením. Samotný vozík se snadno a jednoduše manipuluje, přičemž poskytuje lehkou a jednoduchou manipulaci s kontejnerem.

Objasnění výkresů

Přípojný vozík podle tohoto technického řešení je názorně vysvětlen pomocí přiložených výkresů, na nichž znázorňuje,

Obr. 1, pohled z boku na přípojný vozík;

Obr. 2, pohled shora na přípojný vozík;

Obr. 3, pohled zezadu na přípojný vozík;

Obr. 4, perspektivní pohled zezadu z boku na přípojný vozík;

Obr. 5, pohled z boku na přípojný vozík s kontejnerem v přepravní poloze;

Obr. 6, pohled z boku na přípojný vozík s kontejnerem ve výklopné poloze.

Příklady uskutečnění technického řešení

V tomto příkladu uskutečnění popsaný přípojný vozík podle tohoto technického řešení a znázorněný na obr. 1 až 6 je přípojný vozík s celkovou hmotností do 750 kg pro přepravu a manipulaci standardizovaných kontejnerů o objemu 1100 l pro komunální nebo separovaný odpad.

Přívěsný vozík obsahuje otevřený rám 1 se dvěma rovnoběžnými rameny 2. Na každém rameně 2 je uložena polonáprava 3 vozíku a ramena 2 rámu 1 jsou připojena na oj 4 vozíku. Ve znázorněném příkladu je rámem 1 vozíku takzvaný Y-rám. Oj 4 vozíku je opatřena přívěsným kloubem 5 a opěrným kolem 6.

Na každém rameně 2 rámu 1 je uchycena svislá podpěra 7, ve které je vysouvatelně uložen nosič 8 s ramenem pro kontejner s uložením 9 pro čep nádoby kontejneru. Nosič 8 je připojen k pístu 13 neznázorněného hydraulického válce uloženého ve svislé podpěře 7. Ramena nosičů 8 jsou s výhodou pro zlepšení tuhosti konstrukce a stability kontejneru propojena výztužným rámem 10. Hydraulický válec, tj. každý hydraulický válec v každé svislé podpěře 7, je připojen hydraulickým rozvodem 12 k jednočinnému hydraulickému čerpadlu 11 umístěnému na rámu 1 vozíku. Na rámu 1 vozíku je umístěn i naviják 14 s lankem 15 pro zachycení nádoby kontejneru v místě mimo osu čepu nádoby kontejneru. Ve znázorněném příkladu je pro uvedený účel ke konci lanka 15 připojen hák 16.

Popsaný přípojný vozík slouží k přepravě a manipulaci, vysypávání standardizovaných kontejnerů o objemu 1100 litrů na komunální nebo separovaný odpad následujícím způsobem.

- 2 CZ 36520 U1

Pro naložení kontejneru na vozík se nosiče 8 s rameny pro kontejner spustí do dolní polohy spuštěním pístů 13 hydraulických válců. Kontejner se umístí do vnitřního prostoru vozíku mezi ramena 2 rámu 1 přívěsného vozíku, buď posouváním samotného přívěsného vozíku, nebo samotného kontejneru pomocí jeho koleček tak, aby čepy nádoby kontejneru byly v poloze nad uloženími 9 na ramenech nosičů 8 kontejneru. Vysunutím pístů 13 pomocí hydraulického čerpadla 11 se kontejner na nosičích 8 vertikálně vysune do přepravní polohy tak, aby byl kontejner bezpečně nad jízdním povrchem a přívěsný vozík s kontejnerem byl během jízdy stabilní.

Pro vysypání kontejneru na místě určení, skládce komunálního odpadu apod. se kontejner zvedne do horní polohy dalším vysunutím pístů 13 pomocí hydraulického čerpadla 11. Obvykle se před zvednutím kontejneru připojí lanko 15 navijáku 14 pomocí háku 16, jak je znázorněno na obr. 6, ke vhodnému místu na kontejneru, které je mimo osu čepů nádoby kontejneru. Navíjením lanka 15 pomocí navijáku 14 se kontejner otáčí dnem vzhůru pro vysypání jeho obsahu.

Po vysypání kontejneru se tento obvykle spustí do přepravní polohy a zaveze se na přípojném vozíku na určené místo. Vyložení kontejneru z přívěsného vozíku se potom děje v podstatě opačným postupem než jeho naložení.

V popsaném a znázorněném příkladu uskutečnění jsou hydraulické čerpadlo 11 a naviják 14 z důvodu jednoduchosti na ruční pohon. Není však vyloučen jiný než ruční pohon těchto prvků, např. elektrický. Hydraulické čerpadlo 11 může být nahrazeno např. hydraulickým čerpadlem s elektrickým pohonem.

Claims (2)

1. Přípojný vozík s celkovou hmotností do 750 kg pro přepravu a manipulaci standardizovaných kontejnerů o objemu 1100 l na komunální nebo separovaný odpad, který obsahuje otevřený rám (1) 5 se dvěma rovnoběžnými rameny (2), kde na každém rameně (2) je uložena polonáprava (3) vozíku a ramena (2) rámu (1) jsou připojena k oji (4) vozíku, který je vybaven přívěsným kloubem (5) a opěrným kolem (6), vyznačující se tím, že na každém rameně (2) rámu (1) je uchycena svislá podpěra (7), ve které je vysouvatelně uložen nosič (8) s ramenem pro standardizovaný kontejner o objemu 1100 l na komunální nebo separovaný odpad s uložením (9) pro čep nádoby kontejneru, 10 přičemž nosič (8) kontejneru je připojen na píst (13) hydraulického válce uloženého ve svislé podpěře (7), přičemž hydraulický válec je připojen k jednočinnému hydraulickému čerpadlu (11) umístěnému na rámu (1) vozíku a na rámu (1) vozíku je umístěn naviják (14) s lankem (15) pro zachycení nádoby kontejneru v místě mimo osu čepu nádoby kontejneru.

2. Přípojný vozík podle nároku 1, vyznačující se tím, že ramena nosičů (8) kontejneru jsou 15 propojena výztužným rámem (10).