CZ36503U1 - Pilíř zejména pro přístřešky - Google Patents

Description

Pilíř zejména pro přístřešky

Oblast techniky

Technické řešení spadá do oblasti stavebních konstrukcí a týká se pilíře zejména pro přístřešky.

Dosavadní stav techniky

V posledních desetiletích roste význam výroby elektrické energie z takzvaných obnovitelných zdrojů. Jednou z možností je její získávání ze slunečního světla prostřednictvím fotovoltaických panelů. Ty mohou být instalovány na jakékoliv volné ploše, což ovšem může mít za následek zastavění, a tím i znehodnocení půdního fondu. V současné době se ve stále rostoucí míře využívá sestav solárních panelů, které jsou staticky uchyceny na střechách domů či budov, případně dalších přístřešcích v blízkosti obytných nebo průmyslových staveb.

Je známá celá řada řešení využívajících pro instalaci fotovoltaických panelů konstrukcí původně určených k zastřešení částečně či zcela otevřeného prostoru, jako jsou například autobusové zastávky či přístřešky pro automobily zastřešující parkovací stání, takzvaný carport, a podobné typy konstrukcí pro jiné účely, například skladování materiálu. Osazení autobusových zastávek fotovohaickými panely je popsáno například ve spisech CN 203961345 U, CN 110424776 A, CN 203383532 U, CN 103452340 A, CN 112523555 A, CN 103850450 A, kde se jedná o pevné konstrukce bez možnosti přizpůsobit směřování plochy panelů slunečnímu svitu. Ve spisu KR 20200099854 Aje uveden přístřešek, který umožňuje variabilní nastavení sklonu panelu podle směru slunečního záření. Jedná se však o řešení s pevnými bočními stěnami, které omezují využití zastřešeného prostoru. V dokumentu EP 2508694 AI je popsána konstrukce zastřešeného parkovacího stání, kdy zastřešující plocha je osazena sestavou solárních panelů. Nevýhodou uvedeného řešení je betonový základ převyšující úroveň terénu, což omezuje přístupnost parkovací plochy. V betonovém základu jsou upevněny boční podpěrné sloupy, které ovšem nejsou polohovatelné. Tento betonový základ spolu s boční ocelovou konstrukcí je situován v oblast dveří zaparkovaného automobilu, což výrazně jejich otevírání, a toto řešení pak zabírá příliš mnoho prostoru v okolí vozidla.

Dále sestava solárních panelů je v tomto provedení uložena na vrstvě krytiny, solární panely tak netvoří samostatnou krycí vrstvu. Není možné tak bez úpravy délek dvojice nosných podpor měnit sklon a výšku krycí vrstvy. Další konstrukce se stavitelnou horní části je popsána ve spise US 7531741 Bl. Zde je osa otáčení pro změnu sklonu zastřešující části situována ve středu jejího těžiště a dále toto provedení neodstraňuje výše uvedený problém s umístěním boční podpěrné nohy v prostoru dveří případně zaparkovaného vozidla pod konstrukcí.

Cílem předkládaného technického řešení je představit variabilní nosný stavební prvek, pilíř, zejména pro přístřešky, využitelný například pro parkování automobilů, který umožňuje bez konstrukčních úprav změnu sklonu zastřešující části při zachování požadovaných nároků na statické zatížení.

Podstata technického řešení

Stanoveného cíle je dosaženo technickým řešením, kterým je pilíř obsahující základový prvek, na něm ukotvenou základnu a k ní připojený nosný sloup, na kterém je uloženo polohovatelné rameno, jehož podstata spočívá v tom, že základna je ukotvena k základovému prvku rozebíratelně a že nosný sloup je k základně připojen rovněž rozebíratelně, kde v horní koncové oblasti nosného sloupu je vytvořena shora otevřená průchozí montážní dutina, do které je vsunuta zadní koncová

- 1 CZ 36503 UI část polohovatelného ramene, přičemž polohovatelné rameno je v montážní dutině uloženo oboustranně polohovatelně stavitelně.

Ve výhodném provedení jsou v nosném sloupu v oblasti montážní dutiny vytvořeny příčné průchozí montážní otvory a v zadní koncové oblasti poloho vatelného ramene jsou vytvořeny příčné průchozí ramenové otvory, jejichž poloha odpovídá poloze montážních otvorů pro usazení fixačních prvků.

Dále je výhodné, když příčně přes montážní dutinu je v její spodní části v horizontální poloze usazen čep a zespodu polohovatelného ramene příčně přes jeho zadní koncovou část je vytvořen alespoň jeden zdola otevřený výřez, jehož vnitřní poloměr odpovídá vnějšímu poloměru čepu, s nímž tvoří komplementární dvojici pro kyvné usazení polohovatelného ramene v montážní dutině.

Je rovněž výhodné, když je v polohovatelném rameni vytvořena podélná shora otevřená mezera, v jejíž horní části je uložen podélný nosný profil pro upevnění příčných žebřinových profilů, přičemž příčné žebřinové profily jsou uzpůsobeny pro upevnění fotovoltaických panelů.

Konečně je výhodné, když jsou v bočních stěnách mezery polohovatelného ramene vytvořeny příčné průchozí bočnicové otvory a ve spodní části nosného profilu jsou v jeho bocích vytvořeny podélné zboku otevřené upevňovací dutiny, ve kterých jsou uloženy tvarové vložky pro ukotvení nosných prvků, které jsou zasazeny do bočnicových otvorů.

Předkládaným technickým řešením se dosahuje nového a vyššího účinku v tom, že základový prvek pilíře nepřevyšuje úroveň terénu, čímž se zvyšuje variabilnost parkování vozidel. Dále je možno bez zásahu do konstrukce měnit sklon zastřešení, kdy jeho vhodným naklopením lze zvýšit účinnost fotovoltaických panelů, které samotné vytváří střešní vrstvu. Rozebíratelné spojení základny jednak s nosným sloupem a jednak se základovým prvkem pak umožňuje výměnou základny upravit výšku celé konstrukce.

Objasnění výkresů

Konkrétní příklady provedení technického řešení jsou schematicky znázorněny na přiložených výkresech kde:

obr. 1 je celkový boční pohled na sestavený pilíř, obr. 2 je pohled na horní dvě části pilíře v explodovaném stavu šikmo zezadu shora, obr. 3 je detail vzájemně přilehlých koncových oblastí stavitelného ramene a nosného sloupu v explodovaném stavu, obr. 4 je detailní pohled šikmo zepředu na uložení čepu v horní koncové oblasti nosného sloupu, obr. 5 je detail koncových oblastí stavitelného ramene a nosného sloupu spojených v horní mezní poloze polohovatelného ramene, obr. 6 je detail koncových oblastí stavitelného ramene a nosného sloupu spojených v dolní mezní poloze polohovatelného ramene, obr. 7 boční pohled na pilíř s naznačením dvou krajních poloh sklonu stavitelného ramene se zakreslením nižší základové nohy,

-2CZ 36503 UI obr. 8 je detail na alternativní provedení přípojné oblasti stavitelného ramene a horní koncové oblasti nosného sloupu v explodovaném stavu, obr. 9 je detailní pohled na uložení úložné lišty ve stavitelném rameni šikmo shora, obr. 10 je zvětšený detail na uložení úložné lišty ve stavitelném rameni z obr. 7, obr. 11 je čelní pohled na uložení úložné lišty ve stavitelném rameni v řezu a obr. 12 axonometrický pohled na sestavu pilířů se zastřešením.

Výkresy znázorňující představované technické řešení a následně popsané příklady konkrétního provedení v žádném případě neomezují rozsah ochrany uvedený v definici, ale jen objasňují podstatu technického řešení.

Příklady uskutečnění technického řešení

Pilíř v základním provedení znázorněném na obr. 1 obsahuje na sebe navzájem navazující základnu 1, nosný sloup 2 a polohovatelné rameno 3. Základna 1 je pod terénní úrovní 11 ukotvena rozebíratelně, k základovému prvku 101, s výhodou provedenému jako betonový blok nebo pilot. Nosný sloup 2 je se základnou 1 s výhodou spojen rozebíratelně. Jak je znázorněno na obr. 2 a obr. 3 je nosný sloup 2 tvořen dvěma vertikálními plochými vzájemně rovnoběžnými sloupovými bočnicemi 21 příčně spojenými neznázorněnými příčlemi vedenými příčně přes sloupovou proluku 22, která je situována mezi sloupovými bočnicemi 21. Podélné okraje sloupových bočnic 21 jsou opatřeny límci 211 vytvořenými vyhnutím sloupových bočnic 21 do tvaru písmene L vně nosného sloupu 2. V horní koncové části nosného sloupu 2 ve sloupové proluce 22 nejsou vedeny příčle, čímž je vytvořena montážní dutina 23 průchozí předozadním směrem a shora otevřená. V oblasti montážní dutiny 23 jsou ve sloupových bočnicích 21 vytvořeny montážní otvory 24. Polohovatelné rameno 3 je podle vyobrazení obr. 1 až obr. 3 tvořeno dvěma plochými vzájemně rovnoběžnými ramenovými bočnicemi 31, jejichž plochy jsou rovnoběžné s rovinou ploch sloupových bočnic 21. Ramenové bočnice 31 jsou příčně spojeny neznázorněnými rozpěrami vedenými napříč přes mezeru 33 situovanou mezi ramenovými bočnicemi 31, přičemž vzdálenost vnějších ploch ramenových bočnic 31 odpovídá vzdálenosti vnitřních ploch sloupových bočnic 21. Podélné okraje ramenových bočnic 31 jsou opatřeny lištami 311 vytvořenými vyhnutím ramenových bočnic 31 do tvaru písmene L vně polohovatelného ramene 3. Pod horními lištami 311 jsou v ramenových bočnicích 31 po celé jejich délce vytvořeny bočnicové otvory 37, jak je znázorněno na obr. 5. Spodní lišty 311 jsou ukončeny v takové vzdálenosti od konců ramenových bočnic 31 přiléhajících k nosnému sloupu 2, která odpovídá alespoň šířce horní koncové části sloupového nosníku 2 v oblasti jeho montážní dutiny 23, což umožňuje vložení zadní koncové oblasti polohovatelného ramene 3 do montážní dutiny 23 nosného sloupu 2. Ramenové bočnice 31 jsou v této oblasti na své spodní podélné straně ukončeny montážními hranami 34. Ve spodní části montážní dutiny 23 je mezi sloupovými bočnicemi 21 v ose kolmé k jejich ploše nosný sloup 2 osazen čepem 25, který je upevněn v tělesech límců 211 přilehlých ke spodním lištám 311 polohovatelného ramene 3, jak je naznačeno na obr. 4. V montážních hranách 34 jsou v jejich koncových oblastech přilehlých ke spodním lištám 311 vytvořeny půlkruhové výřezy 35, jejichž vnitřní poloměr odpovídá vnějšímu poloměru čepu 25 s nímž tvoří komplementární dvojici, kdy při vložení koncové oblasti polohovatelného ramene 3 do montážní dutiny 23 dojde k zapadnutí čepu 25 do půlkruhových výřezů 35. Tím jsou nosný sloup 2 a polohovatelné rameno 3 vzájemně kyvně spřaženy. V koncových oblastech ramenových bočnic 31 přiléhajících k nosnému sloupu 2 jsou vytvořeny ramenové otvory 32, jejichž poloha při kyvném pohybu polohovatelného ramene 3 vůči nosnému sloupu 2 postupně odpovídá poloze montážních otvorů 24, přičemž ramenové otvory 32 jsou vytvořeny tak, že jejich zákrytu s montážními otvory 24 je dosaženo vždy v různých úhlech polohovatelného ramene 3 vůči nosnému sloupu 2. Jak je znázorněno na obr. 5 a 6, při vzájemném zákrytu ramenových otvorů 32 a montážních otvorů 24 jsou v nich usazeny fixační prvky 26,

-3CZ 36503 UI s výhodou šroub nebo nýt, čímž je ustavena poloha stavitelného ramene 3 vůči nosnému sloupu 2. Tím je umožněno měnit a fixovat vzájemný sklon mezi nosným sloupem 2 a polohovatelným ramenem 3 a je tak zajištěna oboustranná polohovatelná stavitelnost polohovatelného ramene 3, jak je naznačeno na obr. 5 až 7. Popsané provedení není jediným možným řešením. V koncové oblasti polohovatelného ramene 3 vložené do montážní dutiny 23 jsou v alternativním provedení naznačeném na obr. 8 ramenové otvory 32 nahrazeny výřezy 36, které jsou v zákrytu s montážními otvory 24. Fixace polohy polohovatelného ramene 3 je pak dosaženo pevným šroubovým spojením, přičemž sklon polohovatelného ramene 3 je tak možno měnit plynule. Další alternativou je uložení základového prvku 101 tak, že základna 1 je k němu ukotvena v úrovni terénu nebo nad ním.

V horní části mezery 33 je uložen podélný nosný profil 4, jak je naznačeno na obr. 3 a obr. 9 až 11. Ve spodní části nosného profilu 4 jsou v jeho bocích vytvořeny podélné bočně otevřené upevňovací dutiny 41, ve kterých jsou uloženy tvarové vložky 42, do nichž zasahují nosné prvky 38, provedené s výhodou ve formě šroubů, procházející skrz bočnicové otvory 37, ve kterých jsou ukotveny, jak je naznačeno na obr. 10 a 11. Jak je naznačeno na obr. 12, na nosných profilech 4 jsou vpříčně uloženy žebřinové profily 5, na kterých jsou upevněny fotovoltaické panely 6.

Průmyslová využitelnost

Nosný pilíř lze využít zejména při budování přístřešků k různým účelům, například pro zastřešení parkovacích míst automobilů a je využitelný pro upevnění fotovoltaických panelů.

Claims (6)

1. Pilíř obsahující základový prvek (101), na něm ukotvenou základnu (1) a k ní připojený nosný sloup (2), na kterém je uloženo polohovatelné rameno (3), vyznačující se tím, že základna (1) je ukotvena k základovému prvku (101) rozebíratelně a že nosný sloup je k základně (1) připojen rovněž rozebíratelně, kde v horní koncové oblasti nosného sloupu (2) je vytvořena shora otevřená průchozí montážní dutina (23), do které je vsunuta zadní koncová část polohovatelného ramene (3), přičemž polohovatelné rameno (3) je v montážní dutině (23) uloženo oboustranně polohovatelně stavitelně.

2. Pilíř podle nároku 1, vyznačující se tím, že v nosném sloupu (2) jsou v oblasti montážní dutiny (23) vytvořeny příčné průchozí montážní otvory (24) a v zadní koncové oblasti polohovatelného ramene (3) jsou vytvořeny příčné průchozí ramenové otvory (32), jejichž poloha odpovídá poloze montážních otvorů (24) pro usazení fixačních prvků (26).

3. Pilíř podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že příčně přes montážní dutinu (23) je v její spodní části v horizontální poloze usazen čep (25) a zespodu polohovatelného ramene (3) příčně přes jeho zadní koncovou část je vytvořen alespoň jeden zdola otevřený výřez (35), jehož vnitřní poloměr odpovídá vnějšímu poloměru čepu (25), s nímž tvoří komplementární dvojici pro kyvné usazení polohovatelného ramene (3) v montážní dutině (23).

4. Pilíř podle některého z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že v polohovatelném rameni (3) je vytvořena podélná shora otevřená mezera (33), v jejíž horní části je uložen podélný nosný profil (4) pro upevnění příčných žebřinových profilů (5).

5. Pilíř podle nároku 4, vyznačující se tím, že příčné žebřinové profily (5) jsou uzpůsobeny pro upevnění fotovoltaických panelů (6).

6. Pilíř podle nároku 4, vyznačující se tím, že v bočních stěnách polohovatelného ramene (3) vymezujících mezeru (33) jsou vytvořeny příčné průchozí bočnicové otvory (37) a ve spodní části nosného profilu (4) jsou v jeho bocích vytvořeny podélné zboku otevřené upevňovací dutiny (41), ve kterých jsou uloženy tvarové vložky (42) pro ukotvení nosných prvků (38), které jsou zasazeny do bočnicových otvorů (37).