CZ353797A3 - Automobilové osvětlovací a signální zařízení s holografickým refraktorem - Google Patents

Abstract

Automobilové osvětlovací a signální zařízení s holografickým reflektorem(6), sestává z klasického zdroje světlanebo světlovodů, barevných filtrů pro různé světelné signály, příp. pohyblivé clony a krycího skla. Holografický reflektor (6), umístěný na vnitřní straně krycího skla (10),je tvořený diskrétními plochami holografických mřížek určitého tvaru a frekvence interferenčních čar, kdy frekvence čar významové plochy odpovídá frekvenci v požadované barvě aje určen pro difrakci dopadajících světelných signálů (7, 8,9), určených pro bílé, červené a oranžové světlo, emitovaných zdrojem světla (1), čímžjsou vytvořeny jednotlivé svítící plochy_____ svítilny.

Description

Automobilové osvětlovací a signální zařízení s holografickým refraktorem

Oblast techniky

Vynález se týká konstrukce osvětlovacího a signálního zařízení pro dopravní

I prostředky, kde jsou klasické optické prvky, upravující chod paprsků, nahrazeny hologramy.

Dosavadní stav techniky

Holografické mřížky se v automobilových svítilnách používají jako refrakční optika u třetích brzdových svítilen. U běžných automobilových svítilen se upravuje chod vystupujících světelných paprsků pomocí zavedených optických prvků - čoček, válců nebo “polštářků”. Svítilny s hologramy mají jako zdroj světla obvykle žárovky s filtry. Pro sdružení funkcí více svítilen se používá vícekomorových konstrukcí. Funkce každé svítilny je realizována pomocí vlastního optického systému, který se skládá ze světelného zdroje, reflektoru a lámavé, refraktivní a rozptylové optiky, která bývá zhotovena na krycím skle svítilny nebo na povrchu reflektoru.

Podstata vynálezu

Automobilové osvětlovací a signální zařízení se selektivním holografickým refraktorem umožňuj e vedení více barevných signálů j edním světlovodem a následně j e i rozlišit pomocí frekvenčně naladěné refrakční holografické mřížky - selektivního * holografického refraktoru. Holografická mřížka jako plošný hologram difraktuje barvu < ^; světlaTktěrá odpovídájějí koňštrukci^vždáleňosti interferenčních proužků plošného hologramu popř. modulačních proužků povrchového reliéfu. Automobilové osvětlovací a signální zařízení s holografickým refraktorem se skládá ze zdroje světla, pohyblivé clony, barevného filtru (červeného a oranžového apod.) v držáku před vstupy do světlovodu, jednosvazkového či vícesvazkového (kolektorového) světlovodu s držáky na jeho vstupní a výstupní optické plochy, komory svítilny a transparentního nosiče s holografickým refraktorem světla, který zabírá vymezenou plochu osvětlovacího zařízení nebo signální svítilny a zároveň tvoří výstupní plochu tohoto osvětlovacího zařízení. Vlastní holografícký refraktor určený pro refrakci dopadajícího signálu určité barvy je složen z holografické mřížky, jejíž frekvence interferenčních čar odpovídá frekvenci vybraného barevného signálu určeného pro signalizaci. Každý jiný barevný signál, který dopadá na tuto mřížku, není dále propuštěn. Holografícký refraktor tedy působí jako barevný filtr. Výmezem těchto vlastností se provádí při tvorbě selektivního holografického refraktoru, tzv.zápisu hologramu. Výhodou vynálezu automobilového osvětlovacího a signálního zařízení s holografickým refraktorem je možnost míšení světelných signálů různých barev a jejich následné rozlišení selektivním holografickým refraktorem z jediného světlovodu s několika vstupními plochami. Využití odlišné polarizace stejnobarevného světelného signálu např. pro odlišení brzdového a obrysového světlaje v podstatě možné, ale naráží na malou účinnost světlo vodů ve smyslu zachování kmitosměru vstupního světelného signálu. Pro tento účel je vhodnější využít povoleného rozsahu barvy světla určeného pro daný signál a zvolit barvy obou signálů na protilehlých mezích, v tomto případě červené barvy.

Přehled obrázků na výkresech

Na obr. 1 jsou znázorněna schémata celkového optického řešení automobilového osvětlovacího a signálního zařízení s holografickým refraktorem, přičemž obr. la) představuje optické schéma svítilny s odfiltrovanou žárovkou a obr. lb) se světelným kolektóřemrbarevným filtrem, přerušovačem ašvětlovodem. Obr. 2 představuje signální svítilnu, kde obr. 2a) znázorňuje prostorově frekvenční selektivitu holografického refraktoru na signály přivedené světlovody a obr. 2b) představuje stejný případ v žárovkovém provedení s filtry. Na obr. 3 je schéma signální svítilny se společně přivedenými světelnými signály, které jsou rozlišeny třemi frekvenčně selektivními

- 3 holografickými mřížkami, které po osvětlení představují signál např. obrysový, směrový a brzdový.

Příklady provedení vynálezu

Na přiložených vyobrazeních la) až 3) je automobilové osvětlovací a signální zařízení s holografickým refraktorem, kde 1 je označen zdroj světla daného signálu, 2 je pohyblivá clona otočná kolem osy, která působí jako vypínač nebo přerušovač světelné funkce svítilny, 3 je případný barevný filtr pro determinaci barvy světelného signálu, 4 vstupní a výstupní plochy světlovodů různých světelných signálů, 5 je výstupní plocha světlovodného kolektoru, kde z jedné apertury vystupuje několik různých vlnových délek pro odpovídající signální svítilny, 6 je holografický refraktor s prostorovou, frekvenční a polarizační selektivitou, umístěný na vnitřní straně krycího skla JO, tvořený diskrétními plochami holografických mřížek určitého tvaru a frekvence interferenčních čar, kdy frekvence čar významové plochy odpovídá frekvenci v požadované signální barvě, kterým jsou difraktovány dopadající světelné signály 7 určené pro bílé světlo, 8 určené pro červené světlo a 9 určené pro oranžové světlo, čímž jsou vytvořeny jednotlivé svítící plochy svítilny, odpovídající 11 couvacímu světlu, přednímu obrysovému světlu, doplňkovému přednímu obrysovému světlu, 12 brzdovému světlu, zadnímu mlhovému světlu, zadnímu obrysovému světlu, zadnímu doplňkovému obrysovému světlu a 13. směrovému světlu a bočnímu obrysovému světlu.

i * Průmyslová využitelnost

Automobilové osvětlovací a signální zařízení s holografickým refraktorem je určeno pro svítilny motorových vozidel, provozovaných na pozemních komunikacích.

Claims (1)

1. Automobilové osvětlovací a signální zařízení s holografickým refraktorem, sestávající z klasického zdroje světla nebo světlovodů, barevných filtrů pro různé světelné signály, příp. pohyblivé clony a krycího skla, vyznačující se tím, že prostorovou, frekvenční a polarizační selektivitou holografického refraktoru (6), umístěného na vnitřní straně krycího skla (10) a tvořeného diskrétními plochami holografických mřížek určitého tvaru a frekvence interferenčních čar, kdy frekvence čar významové plochy odpovídá frekvenci v požadované signální barvě, jsou difraktovány dopadající světelné signály (7) určené pro bílé světlo, (8) určené pro červené světlo, (9) určené pro oranžové světlo, emitované zdrojem světla (1), čímž jsou vytvořeny jednotlivé svítící plochy svítilny, odpovídající (11) couvacímu světlu, přednímu obrysovému světlu, doplňkovému přednímu obrysovému světlu, (12) brzdovému světlu, zadnímu mlhovému světlu, zadnímu obrysovému světlu, zadnímu doplňkovému obrysovému světlu a (13) směrovému světlu a bočnímu obrysovému světlu.