CZ34159U1 - Přibližovací zařízení, zejména pro transportní palety - Google Patents

Description

Přibližován' zařízení, zejména pro transportní palety

Oblast techniky

Technické řešení se týká oblasti manipulace s nákladem, konkrétně přibližovacího zařízení, zejména pro transportní palety a manipulační zařízení.

Dosavadní stav techniky

Transportní paleta nebo také jen paleta je plochá konstrukce používaná pro transport zboží využívající ložné plochy nákladních automobilů, železničních nákladních vozů i plochy skladů. Výhodou využití těchto palet je výrazné urychlení překládky zboží během dopravy od výrobce ke spotřebiteli. Radu typů palet je možné stohovat na sebe a všechny palety je možné ukládat do výškových regálů. Při ukládání materiálu na palety je požadováno dostatečné zajištění materiálu proti spadnutí, které se běžně provádí ovinutím fólií nebo zavařením do teplem smrštitelné fólie.

Europaleta jev Evropě velmi rozšířená výměnná transportní paleta, dřevěná plochá paleta se standardizovanými mírami 1200χ800χ 144 mm. Europaleta je vytvořena z dřevěných latí a hranolů, je to takzvaně čtyřstranná paleta s čelními a bočními otvory, které umožňují uchopit paletu ze všech čtyř stran automatickým manipulačním zařízením nebo vysokozdvižným vozíkem a transportována. Kvůli uzavření na delších stranách je nej častější možnost manipulace s paletou vložením vidlice manipulačního zařízení ze strany kratších stran palety po celé délce palety s jejím následným nadzvednutím.

Na transportní palety lze naložit velké množství těžkého materiálu, k následné manipulaci s paletami naloženými těžkým nákladem, jako je vykládání nebo nakládání, je nutno využít např. vysokozdvižného vozíku. Manipulace s paletami je díky automatickému manipulačnímu zařízení následně snadná a rychlá. V případě, že je dodávkové či nákladní auto naloženo transportními paletami s těžkým nákladem v celém svém nákladním prostoru, manipulace s paletami v prostoru vozidla při vykládce, zejména ve vzdálenější části od vykládacích dveří, je velmi komplikovaná. Manipulační zařízení na bázi vysokozdvižných vozíků mají krátké vidlice, které nedosáhnout až do zadních prostor nákladního auta, je nutno transportní palety s nákladem přiblížit do oblasti vykládacích dveří. V případě, že se jedná o náklady s váhou nad 100 kg, je přiblížení transportní palety s nákladem velmi komplikované a náročné. Navíc pořizovací náklady a náklady na provoz a údržbu jakékoli automatického manipulačního zařízení jsou vysoké, což značně omezuje možnosti vykládky a manipulace s paletami.

Je proto žádoucí vytvořit takové přibližovací zařízení, které by usnadňovalo vykládku transportních palet s těžkým nákladem, resp. manipulaci s nimi. To je popisováno např. v dokumentu GB 2492375, kde je využíváno pevného háku pro zavěšení za hranol transportní palety a pružného podlouhlého vodícího pásu spojeného s pevným hákem, který se zachytí na manipulační zařízení, např. vysokozdvižný vozík. Následným vyvinutím tlaku, resp. tahu na vodící pás s hákem dochází k posunu transportní palety, čímž je zajištěno její přiblížení. Nevýhoda tohoto zařízení spočívá v tom, že pevný hák je vytvořen jedné velikosti a rozměru na standardizovaný typ transportní palety pro jeho zaháknutí za hranol. Nelze ho však použít pro jiné typy transportních palet, neboť daná konstrukce pevného háku je rigidní, není variabilní, tudíž ho nelze použít pro všechny typy transportních palet.

Úkolem technického řešení je proto vytvořit jednoduché přibližovací zařízení, zejména pro transportní palety, které by sloužilo k snadnému uchopení transportní palety naložené těžkým nákladem, jehož konstrukce a manipulace sním by byla jednoduchá a uživatelsky příjemná, jehož pořizovací náklady by byly nízké a snadno dostupné široké veřejnosti a které by bylo univerzální na široké množství transportních palet různých rozměrů a velikostí.

- 1 CZ 34159 U1

Podstata technického řešení

Vytčený úkol je vyřešen pomocí přibližovacího zařízení podle tohoto technického řešení, zejména pro transportní palety a manipulační zařízení. Přibližovací zařízení zahrnuje alespoň jeden vodící pás a alespoň jeden upínací prostředek uspořádaný na alespoň jednom konci vodícího pásu. Podstata tohoto technického řešení spočívá v tom, že vodící pás je opatřen alespoň jedním závěsným prvkem pro upnutí upínacího prostředku. Závěsný prvek je uspořádán ve vzdálenosti h ležící v rozmezí od 200 do 400 cm od konce vodícího pásu s upínacím prostředkem.

Ve výhodném provedení je závěsný prvek uspořádán ve vzdálenosti h, kde h je trojnásobek alespoň jedné strany palety. Vodící pás s upínacím prostředkem na konci se provleče stranou transportní palety za hranoly palety a upínací prostředek se upne do oblasti vodícího pásu se závěsným prvkem. Závěsných prvků je na vodícím pásu vytvořeno několik, proto je možné upnout upínací prostředek do jakékoli oblasti se závěsným prvkem dle potřeby, resp. dle délky strany palety, tudíž lze nastavit délku stran trojúhelníku. Tím vodící pás vytvoří rovnostranný trojúhelník, a dojde k rozložení síly při vytvoření tahu na paletu. Upínací prostředek se nesmí upnout za závěsný prvek, ale za vodící pás v oblasti závěsného prvku. Závěsným prvkem je vymezena oblast, která je charakterizována vzdáleností od konce vodícího pásu. Nicméně závěsný prvek neslouží pro uchycení upínacího prostředku.

Přibližovací zařízení s výhodou dále zahrnuje druhý upínací prostředek na druhém konci vodícího pásu, kde vodící pás je opatřen druhým závěsným prvkem pro upnutí druhého upínacího prostředku. Druhý závěsný prvek je uspořádán ve vzdálenosti h ležícím v rozmezí od 200 do 400 cm od druhého konce vodícího pásu s upínacím prostředkem.

Ve výhodném provedení je závěsný prvek uspořádán ve vzdálenosti h, kde h je trojnásobek šířky manipulačního zařízení. Vodící pás s druhým upínacím prostředkem na druhém konci se obepne za vhodnou část manipulačního zařízení, nej častěji za věž vysokozdvižného vozíku, na kterém jsou manipulační ližiny, a upínací prostředek se upne do oblasti vodícího pásu se závěsným prvkem. Závěsných prvků je na vodícím pásu v oblasti jeho druhého konce vytvořeno několik, proto je možné upnout druhý upínací prostředek do jakékoli oblasti s druhým závěsným prvkem dle potřeby, resp. dle šířky manipulačního zařízení, tudíž lze nastavit délku stran trojúhelníku. Tím druhý konec vodícího pásu vytvoří druhý rovnostranný trojúhelník, menší než v případě prvního rovnostranného trojúhelníku, a dojde tak k rozložení síly při vytvoření tahu z manipulačního zařízení na paletu.

S výhodou je vodící pás textilní, čímž je velmi snadné jeho případné roztažení či naopak sklizení smetáním. Náklady na vytvoření textilního vodícího pásu jsou nízké a je možné využít jakoukoli textilii s pevnějšími vlákny, resp. textilii s vhodnými tahovými technickými parametry.

Vodící pás má ve výhodném provedení celkovou délku L od 8 do 10 m. Vodící pás je možné použít v kratší variantě pro vykládky palet z menších dodávkových vozidel, ale také v delší variantě pro vykládky palet z velkých nákladových vozidel. Tato variabilita a univerzálnost přibližovacího zařízení představuje jednu z největších výhod. Vodící pás má šířku od 4 do 6 cm a tloušťku od 2 do 3 mm, tyto hodnoty zajišťují vhodnost použití zejména u palet, případně i u jiných transportních systémů, nicméně zároveň zajišťuje pevnost vodícího pásu i při vynaložení velké síly při vykládce palet.

Každý upínací prostředek je s výhodou vytvořen jako hák a každý závěsný prvek je vytvořen jako poutko pro uchycení upínacího prostředku vytvořením zdvojeného popruhu. Hák slouží k jednoduchému uchycení vodícího pásu v oblasti zdvojeného popruhu, tedy poutka, čímž se dosáhne pevného spojení i v případě vynaložení síly při vykládce naložených palet.

-2 CZ 34159 U1

Výhody přibližovací zařízení, zejména pro transportní palety, podle tohoto technického řešení spočívají zejména v tom, že se jedná o velmi jednoduché zařízení zjednodušující těžkou práci, které slouží ke snadnému uchopení transportní palety naložené těžkým nákladem, jeho konstrukce a manipulace sním je jednoduchá a uživatelsky příjemná, pořizovací náklady jsou nízké a snadno dostupné široké veřejnosti a navíc se jedná o univerzální řešení použitelné na široké množství transportních palet různých rozměrů a velikostí.

Objasnění výkresů

Uvedené technické řešení bude blíže objasněno na následujících vyobrazeních, kde:

obr. 1 znázorňuje pohled na přibližovací zařízení s transportní paletou, obr. 2 znázorňuje pohled na upínací prostředek, obr. 3 znázorňuje pohled na upínací prostředek se závěsným prvkem, obr. 4 znázorňuje pohled na upínací prostředek upnutý do oblasti závěsného prvku, obr. 5 znázorňuje pohled na schéma rozloženého přibližovacího zařízení.

Příklad uskutečnění technického řešení

Příklad 1

Přibližovací zařízení 1, zejména pro transportní palety 2, podle tohoto technického řešení je znázorněno na obr. 1. Přibližovací zařízení j. je tvořeno vodícím pásem 3 z textilie o délce L 900 cm, šířce 5 cm a tloušťce 2,25 mm. Tento vodící pás 3 přibližovacího zařízení ]_ lze využít pro standardizované europalety, čtyřstranné palety 2 složené z dřevěných latí a hranolů. Pro jiné transportní palety 2 jiných rozměrů lze využít vodící pás 3 jiných rozměrů délky, šířky a tloušťky. Vodící pás 3 je na svém jednom konci opatřen prvním upínacím prostředkem 6, na svém druhém konci je opatřen druhým upínacím prostředkem 7, které jsou vytvořeny jako klasické upínací háky. V jiném příkladu provedení by však upínací prostředek 6, 7 mohl být vytvořen jako upínací karabina nebo provazová smyčka či jiný vhodný upínací prostředek 6, 7, který slouží k dočasnému pevnému spojení.

Vodící pás 3 je na každém konci opatřen pěti závěsnými prvky 4, 5, které jsou vytvořeny jako poutka pro uchycení upínacích prostředků 6, 7, tedy háků. Poutka jsou vytvořena jako zdvojený popruh, tedy textilní páska o délce 22 cm, která je našita na vodící pás 3 a uprostřed vytváří oko, tedy volný průchod pro upínací prostředky 6, 7. Střed prvního poutka na jednom konci vodícího pásu je ve vzdálenosti 230 cm od prvního konce vodícího pásu 3, střed druhého poutka na druhém konci vodícího pásu je ve vzdálenosti 230 cm od druhého konce vodícího pásu 3. Střed každého dalšího poutka je ve vzdálenosti 40 cm od vedlejšího poutka, vzdálenosti jednotlivých poutek, resp. závěsných prvků 4, 6 od prvního a druhého konce vodícího pásu 3 jsou definovány jako h a h.

Příklad 2

Přibližovací zařízení _l_jc tvořeno vodícím pásem 3 z textilie o délce L 820 cm, šířce 4,5 cm a tloušťce 2,75 mm. Tento vodící pás 3 přibližovacího zařízení 1 lze využít obdobně jako v příkladu 1. Vodící pás 3 je také na obou koncích opatřen upínacími prostředky 6, 7 ve formě háku. Vodící pás 3 je na každém konci opatřen třemi závěsnými prvky 4, 5, které jsou vytvořeny

-3 CZ 34159 U1 jako poutka pro uchycení upínacích prostředků 6, 7, tedy háků. Poutka jsou vytvořena jako zdvojený popruh, tedy textilní páska o délce 22 cm, která je našita na vodící pás 3 a uprostřed vytváří oko, tedy volný průchod pro upínací prostředky 6, 7. Střed prvního poutka na každém konci vodícího pásu je ve vzdálenosti 200 cm od každého konce vodícího pásu 3. Střed každého dalšího poutka je ve vzdálenosti 40 cm od vedlejšího poutka, vzdálenosti jednotlivých poutek, resp. závěsných prvků 4, 6 od prvního a druhého konce vodícího pásu 3 jsou definovány jako h a h.

Příklad 3

Přibližovací zařízení je tvořeno vodícím pásem 3 z textilie o délce L 1000 cm, šířce 6 cm a tloušťce 3 mm. Tento vodící pás 3 přibližovacího zařízení j. lze využít obdobně jako v příkladu 1 nebo 2. Vodící pás 3 je také na obou koncích opatřen upínacími prostředky 6, 7 ve formě háku. Vodící pás 3 je na každém konci opatřen šesti závěsnými prvky 4, 5, které jsou vytvořeny jako poutka pro uchycení upínacích prostředků 6, 7, tedy háků. Poutka jsou vytvořena jako zdvojený popruh, tedy textilní páska o délce 22 cm, která je našita na vodící pás 3 a uprostřed vytváří oko, tedy volný průchod pro upínací prostředky 6, 7. Střed prvního poutka na každém konci vodícího pásu je ve vzdálenosti 240 cm od každého konce vodícího pásu 3. Střed každého dalšího poutka je ve vzdálenosti 40 cm od vedlejšího poutka, vzdálenosti jednotlivých poutek, resp. závěsných prvků 4, 6 od prvního a druhého konce vodícího pásu 3 jsou definovány jako h a h.

V případě použití přibližovacího zařízení 1 z jakéhokoli příkladu 1 až 3 podle tohoto technického řešení pro přiblížení naložené transportní palety 2 se nejprve provleče první konec vodícího pásu 3 s prvním upínacím prostředkem 6 ve formě háku za hranoly strany palety 2. První upínací prostředek 6 ve formě háku je zobrazen na obr. 2. Následně se první upínací prostředek 6 ve formě háku pňblíží k oblasti prvního závěsného prvku 4, jako je znázorněno na obr. 3. První upínací prostředek 6 ve formě háku se upne do oblasti poutka prvního závěsného prvku 4, konkrétně za vodící pás 3, který jev oblasti prvního závěsného prvku 4 vytvořen jako zdvojený popruh. Tím je vodícím pásem 3 vytvořen rovnostranný trojúhelník, jehož jedna strana je tvořena stranou palety 2 a síla vynaložená pro přiblížení palety 2 je rozložena v tomto trojúhelníku. Obdobným způsobem se upne i druhý upínací prostředek 7 za druhý závěsný prvek 5, a tím vznikne druhý menší trojúhelník, který je vytvořen kolem ližin vysokozdvižného vozíku. Tyto vytvořené trojúhelníky jsou patrné z obr. 1.

Průmyslová využitelnost

Přibližovací zařízení, zejména pro transportní palety, lze využít při vykládce palet z dodávkových nebo nákladních vozidel s dřevěnou nebo kovovou podlahou.

Claims (9)

1. NÁROKY NA OCHRANU

   1. Přibližovací zařízení (1), zejména pro transportní palety (2) a manipulační zařízení, zahrnující alespoň jeden vodící pás (3) a alespoň jeden první upínací prostředek (6) uspořádaný na alespoň jednom konci vodícího pásu (3), vyznačující se tím, že vodící pás (3) je opatřen alespoň jedním prvním závěsným prvkem (4) pro upnutí prvního upínacího prostředku (6), přičemž první závěsný prvek (4) je uspořádán ve vzdálenosti h ležící v rozmezí od 200 do 400 cm od konce vodícího pásu (3) s prvním upínacím prostředkem (6).

   -4 CZ 34159 U1
2. 2. Přibližovací zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že první závěsný prvek (4) je uspořádán ve vzdálenosti h, kde lije trojnásobek šířky alespoň jedné strany palety (2).
3. 3. Přibližovací zařízení podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že dále zahrnuje druhý upínací prostředek (7) na druhém konci vodícího pásu (3), kde vodící pás (3) je opatřen druhým závěsným prvkem (5) pro upnutí druhého upínacího prostředku (7), přičemž druhý závěsný prvek (5) je uspořádán ve vzdálenosti h ležícím v rozmezí od 200 do 400 cm od druhého konce vodícího pásu (3) s druhým upínacím prostředkem (7).
4. 4. Přibližovací zařízení podle nároku 3, vyznačující se tím, že závěsný prvek (5) je uspořádán ve vzdálenosti h, kde h je trojnásobek šířky manipulačního zařízení.
5. 5. Přibližovací zařízení podle některého z nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že vodící pás (3) je textilní.
6. 6. Přibližovací zařízení podle některého z nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že vodící pás má celkovou délku L od 8 do 10 m.
7. 7. Přibližovací zařízení podle některého z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že vodící pás (3) má šířku od 4 do 6 cm a tloušťku od 2 do 3 mm.
8. 8. Přibližovací zařízení podle nároku 1 nebo 7, vyznačující se tím, že každý upínací prostředek (6, 7) je vytvořen jako hák.
9. 9. Přibližovací zařízení podle některého z nároků 1 až 8, vyznačující se tím, že každý závěsný prvek (4, 5) je vytvořen jako poutko pro uchycení upínacího prostředku (6, 7).

   5 výkresů

   Seznam vztahových značek:

   1 přibližovací zařízení

   2 transportní paleta

   3 vodící pás

   4 první závěsný prvek

   5 druhý závěsný prvek

   6 první upínací prostředek

   7 druhý upínací prostředek.