CZ33116U1

CZ33116U1 - Wood-cement boards on mobile noise barriers with a barrier function

Info

Publication number: CZ33116U1
Application number: CZ2019-36411U
Authority: CZ
Inventors: Miloslav Popovič; Martin Chadima; Martina Drdlová
Original assignee: SVS FEM s.r.o.; MC VELOX Praha, s.r.o.; Výzkumný ústav stavebních hmot, a.s.
Priority date: 2019-07-16
Filing date: 2019-07-16
Publication date: 2019-08-13

Description

Oblast technikyTechnical field

Technické řešení se týká mobilní protihlukové bariéry s funkcí svodidla určené k umístění na komunikaci nebo v její bezprostřední blízkosti.The technical solution relates to a mobile noise barrier with barrier function designed to be placed on the road or in its immediate vicinity.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Svodidla se užívají k usměrnění vozidel, nad nimiž ztratil řidič kontrolu. Umísťují se na krajnicích komunikací nebo k vymezení jízdních pruhů. Při rekonstrukci silnic a dálnic se dočasně instalují mobilní, např. betonová svodidla. U nich se někdy vyžaduje, aby zároveň plnila funkci protihlukové stěny. Taková kombinovaná bariéra ve známém provedení je tvořena navzájem sraženými podélnými základními betonovými prvky postavenými na zemi, jejichž podélné stěny se směrem dolů stupňovitě rozbíhají. Do těchto základních prvků jsou svrchu do zabudovaných pouzder vloženy svislé H nosníky. Mezi sousedními I nosníky jsou zasunuty protihlukové panely.Barriers are used to control vehicles over which the driver has lost control. They are placed on the side of roads or to define lanes. During the reconstruction of roads and motorways, mobile, eg concrete barriers, are temporarily installed. They are sometimes required at the same time to act as a noise barrier. Such a combined barrier in the known embodiment is formed by colliding longitudinal base concrete elements placed on the ground, the longitudinal walls of which gradually divide downward. In these basic elements, vertical H beams are inserted from above into the built-in bushings. Noise protection panels are inserted between adjacent I beams.

Základní betonový prvek k sestavení mobilní protihlukové stěny je znám např. z CZ 19057 U.The basic concrete element for the assembly of a mobile noise barrier is known, for example, from CZ 19057 U.

V CZ 290465 se popisuje stabilní protihluková stěna tvořená protihlukovými deskami zhotovenými z dřevěných hoblin propojených cementem. Desky, které mají profilové rýhování, jsou upevněny na dřevěném rámu. Dřevěné rámy jsou umístěny mezi sloupky profilu H zakotvené v zemi v základových patkách.CZ 290465 describes a stable noise barrier made up of noise barrier panels made of cement-bonded wood shavings. Boards with profiled grooves are mounted on a wooden frame. The wooden frames are placed between the H-pillars anchored in the ground in the foundation feet.

Technické řešení si klade za úkol navrhnout mobilní protihlukovou bariéru, která má zároveň funkci svodidla odolávajícího bočnímu nárazu kamionů.The aim of the technical solution is to design a mobile noise barrier, which also has the function of a crash barrier that can withstand the side impact of trucks.

Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution

Mobilní protihluková bariéra s funkcí svodidla tvořená navzájem sraženými podélnými základními betonovými prvky postavenými na zemi, jejichž podélné stěny se směrem dolů stupňovitě rozbíhají a do nichž jsou svrchu vloženy svislé H nosníky, přičemž mezi sousedními H nosníky jsou zasunuty protihlukové panely. Podstata bariéry spočívá v tom, že výška základních betonových prvků činí nejméně 110 cm a mezi sousedními H nosníky je umístěn alespoň jeden protihlukový panel, jehož součástí je štěpkocementová protihluková deska opatřená profilováním.Mobile barrier with barrier function consisting of collided longitudinal foundation concrete elements placed on the ground, whose longitudinal walls diverg downwardly and in which vertical H beams are inserted from above, with noise barriers inserted between adjacent H beams. The principle of the barrier consists in that the height of the basic concrete elements is at least 110 cm and between adjacent H beams is located at least one soundproofing panel, which includes a chipboard cemented soundproofing board with profiling.

Protihlukový panel může být tvořen deskou z vyztuženého betonu s protihlukovou deskou integrovanou na líci.The soundproofing panel may consist of a reinforced concrete slab with a soundproofing panel integrated on the face.

Panel může rovněž být tvořen dřevěným rámem, který má protihlukovou desku upevněnu alespoň na jedné straně.The panel may also be formed by a wooden frame having an acoustic plate mounted on at least one side.

Ve výhodném provedení jsou mezi sousedními nosníky nad sebou umístěny dva protihlukové panely, přičemž spodní panel je tvořen deskou z vyztuženého betonu s protihlukovou deskou integrovanou na líci a horní panel je tvořen dřevěným rámem, který má protihlukovou desku upevněnu alespoň na jedné straně, přičemž tloušťka betonové desky a tloušťka rámu odpovídá rozteči přírub H nosníku.In a preferred embodiment, two soundproof panels are disposed between adjacent beams, the lower panel being a reinforced concrete slab with a soundproofing plate integrated on the face, and the upper panel formed by a wooden frame having a soundproofing plate mounted on at least one side, the concrete thickness plate and frame thickness corresponds to the flange spacing H of the beam.

Protihlukové desky mohou být profilovány svislými rýhami, přičemž hřebeny mezi rýhami mají profil ve tvaru V.The noise barriers can be profiled by vertical grooves, the ridges between the grooves having a V-shaped profile.

- 1 CZ 33116 U1- 1 GB 33116 U1

Ke snížení zvukové prostupnosti bariéry mohou být H nosníky s výhodou protihlukovými deskami překryty.In order to reduce the sound transmittance of the barrier, the H-beams can preferably be covered with sound-absorbing panels.

Objasnění výkresůClarification of drawings

Technické řešení bude dále objasněno pomocí výkresu, na němž obr. 1 představuje axonometrický pohled na úsek jednoho konkrétního provedení protihlukové bariéry s částečně odejmutými protihlukovými deskami, obr. 2 je příčný řez bariérou a obr. 3 je řez A-A podle obr. 2.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is an axonometric view of a section of one particular embodiment of a noise barrier with partially removed noise barriers; FIG. 2 is a cross section of the barrier; and FIG. 3 is a section A-A of FIG. 2.

Příklady uskutečnění technického řešeníExamples of technical solutions

Mobilní protihluková bariéra podle obr. 1 je tvořena navzájem sraženými podélnými základními betonovými prvky ý postavenými na zemi. Jejich podélné stěny 2 se směrem dolů stupňovitě rozbíhají. Výška V základních prvků činí 130 cm, takže přečnívá spodní hranu korby kamionu, která může působit na bariéru destruktivně. Do základních prvků 1 jsou svrchu vloženy svislé H nosníky 3 a mezi každé dva sousední H nosníky 3 jsou zasunuty dva protihlukové panely 4, 10. Spodní panel 4 je tvořen deskou 6 z vyztuženého betonu s integrovanou štěpkocementovou protihlukovou deskou 7 opatřenou profilováním svislými rýhami 8, přičemž hřebeny 9 mezi rýhami mají profil ve tvaru V, jak je zřejmé z obr. 3. Horní panel 10 je tvořen dřevěným rámemThe mobile noise barrier according to FIG. 1 is formed by colliding longitudinal base concrete elements postav on the ground. Their longitudinal walls 2 gradually divide downwards. The height V of the base elements is 130 cm, so that it protrudes the lower edge of the tipper of the truck, which can act destructively on the barrier. Vertical H beams 3 are inserted into the base elements 1 and two soundproofing panels 4, 10 are inserted between two adjacent H beams 3, 10. The lower panel 4 consists of a reinforced concrete slab 6 with an integrated chip-cement soundproofing plate 7 with vertical grooves 8, wherein the ridges 9 between the grooves have a V-shaped profile as shown in FIG. 3. The upper panel 10 is formed by a wooden frame

H, který má protihlukovou desku ve stejném provedení upevněnu na straně přivrácené ke zdroji hluku. Druhá strana rámu je překryta krycí deskou 12, rovněž štěpkocementovou. Má-li se absorbovat hluk vznikající po obou stranách bariéry, je v jiném provedení i druhá strana horního panelu 10 opatřena profilovanou protihlukovou deskou 7.H, which has an acoustic plate in the same embodiment mounted on the side facing the noise source. The other side of the frame is covered by a cover plate 12, also made of chip-cement. In order to absorb the noise generated on both sides of the barrier, in another embodiment, the other side of the upper panel 10 is also provided with a profiled soundproofing plate 7.

Tloušťka T betonové desky a tloušťka rámu odpovídá rozteči přírub H nosníku. Ke snížení zvukové prostupnosti bariéry mohou být H nosníky 3 protihlukovými deskami 7 zcela překryty, jak je znázorněno na obr. 3.The thickness T of the concrete slab and the frame thickness correspond to the spacing of the flanges H of the beam. In order to reduce the sound transmittance of the barrier, the H-beams 3 can be completely covered by the sound insulation plates 7, as shown in FIG. 3.

Počítačová simulace nárazové zkoušky ukazuje, že zadržení vozidla popsanou bariérou může dosáhnout úrovně H4 dle normy EN 1317 část 2 (zádržnost systému).Computer simulation of the impact test shows that vehicle restraint by the described barrier can reach H4 level according to EN 1317 part 2 (system restraint).

NÁROKY NA OCHRANUPROTECTION REQUIREMENTS

Claims

I. Cement-cement slabs on mobile noise barriers with the function of a barrier, consisting of colliding longitudinal concrete foundation elements (1) placed on the ground, whose longitudinal walls diverg downwards in gradual direction and into which vertical H beams (3) are inserted from above, the beams are fitted with noise barriers (4, 10), characterized in that the height (V) of the basic concrete elements (1) is at least 110 cm and at least one noise bar (4, 10) is placed between adjacent H beams (3), comprising a chip of cement-bonded soundproofing (7) provided with profiling.

Particle board on mobile noise barriers with barrier function according to claim 1, characterized in that the panel (4) is formed by a reinforced concrete plate (6) with a noise plate (7) integrated on the face.

3. Cement boards on mobile noise barriers with barrier function according to claim 1, characterized in that the panel (10) is formed by a wooden frame (11) having an acoustic plate (7) mounted on at least one side.

-2GB 33116 U1

Wood-cement boards on barrier-type mobile noise barriers according to claim 1, characterized in that two noise barriers (4, 10) are arranged above one another between adjacent H beams (3), the bottom panel (4) being formed by a plate (4). 6) reinforced concrete with soundproofing plate (7) integrated on the face and the upper panel (10) is made of wooden frame

Wood-cement boards on mobile noise barriers with barrier function according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the noise plates (7) are profiled by vertical grooves (8), the ridges (9) between the grooves (8) having a profile. V-shaped

5 (11), which has an acoustic plate (7) mounted on at least one side, the thickness (T) of the concrete slab (6) and the frame thickness (T) corresponding to the spacing of the flanges I of the beam (3).

Wood-cement boards on mobile noise barriers with barrier function according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the H beams (3) are covered by noise barriers (7).