KR200326776Y1 - A soundproof wall using the corrugated cardboard and aerated concrete - Google Patents
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Abstract
본 고안은 도로 가장자리에 설치되어 차량에 의한 소음을 저감시키는 도로방음벽에 관한 것으로서, 특히 차량의 소음을 흡수할 수 있도록 기포콘크리트와 우레탄 매트를 이용하여 제작된 방음패널의 후면에 골판틀을 설치함으로써, 방음패널의 강성을 보강하여 차량 충돌 시에도 파손이 방지될 수 있도록 한 골판틀과 기포콘크리트를 이용한 도로방음벽에 관한 것이다.The present invention relates to a road soundproof wall that is installed at the edge of the road to reduce the noise caused by the vehicle, in particular by installing a corrugated frame on the back of the soundproof panel made of foam concrete and urethane mat to absorb the noise of the vehicle The present invention relates to a road soundproof wall using a corrugated frame and foam concrete to prevent damage even when a vehicle crashes by reinforcing the rigidity of the soundproof panel.
본 고안에 따른 골판틀과 기포콘크리트를 이용한 도로방음벽은 콘크리트 옹벽의 상면에 설치되는 방음패널이, 전면 및 후면이 개방되어 콘크리트 옹벽 에 설치된 강재기둥 사이에 삽입되는 아연도금 강재틀과, 상기 아연도금 강재틀에 삽입되어 방음패널의 후면을 이루고, 그 단면 형상이 물결 모양으로 절곡된 아연도금 골판틀과, 상기 아연도금 강재틀에 삽입되어 방음패널의 전면을 이루고, 내부에 기포가 형성되도록 제조되어 소음이 흡수되도록 한 기포콘크리트 패널과, 상기 아연도금 골판틀과 기포콘크리트 패널 사이에 개재되어 충격이 완화되도록 하는 우레탄 매트가 포함되어 이루어진 것을 특징으로 한다.Road soundproof wall using the corrugated frame and foam concrete according to the present invention is a soundproof panel installed on the upper surface of the concrete retaining wall, the galvanized steel frame is inserted between the steel pillars installed on the concrete retaining wall with the front and rear open, the galvanized Inserted into the steel frame to form the rear of the soundproof panel, the cross-sectional shape of the galvanized corrugated frame is bent in a wave shape, and inserted into the galvanized steel frame to form the front of the soundproof panel, it is manufactured to form bubbles inside It is characterized in that it comprises a foamed concrete panel and a urethane mat interposed between the galvanized corrugated frame and the foamed concrete panel to absorb the noise is to be cushioned.
Description
본 고안은 도로 가장자리에 설치되어 차량에 의한 소음을 저감시키는 도로방음벽에 관한 것으로서, 특히 차량의 소음을 흡수할 수 있도록 기포콘크리트와 우레탄 매트를 이용하여 제작된 방음패널의 후면에 골판틀을 설치함으로써, 방음패널의 강성을 보강하여 차량 충돌 시에도 파손이 방지될 수 있도록 한 골판틀과 기포콘크리트를 이용한 도로방음벽에 관한 것이다.The present invention relates to a road soundproof wall that is installed at the edge of the road to reduce the noise caused by the vehicle, in particular by installing a corrugated frame on the back of the soundproof panel made of foam concrete and urethane mat to absorb the noise of the vehicle The present invention relates to a road soundproof wall using a corrugated frame and foam concrete to prevent damage even when a vehicle crashes by reinforcing the rigidity of the soundproof panel.
일반적으로 도로방음벽은 도로를 따라 가장자리에 설치되어 차량에서 발생되는 소음이 도로 주변 지역으로 퍼지는 것을 방지하기 위한 장치로서, 최근에 생활 수준이 향상됨에 따라 주거 환경에 관심이 높아지면서 환경문제와 함께 관심이 집중되는 분야이며, 특히, 주변 지역에 학교나 관공서가 위치한 도로에는 필수적으로 설치된다.In general, road noise barriers are installed at the edges along the road to prevent the noise generated by vehicles from spreading around the roads. This is a concentrated area, and is especially essential on roads where schools and government offices are located in the surrounding area.
종래 기술에 의한 도로방음벽은 통상적으로 알루미늄 그릴 및 유리섬유를 이용한 흡수제가 설치되어 이루어지는 바, 도로를 따라 가장자리에 콘크리트 옹벽이 시공되고, 상기 콘크리트 옹벽의 상단에 일정 간격을 유지하면서 강재기둥이 설치되는데, 이 강재기둥은 그 단면 형상이 'Ｈ' 모양으로 형성되어 앵커 볼트에 의해 고정되며, 강재기둥의 양측면에 형성되는 홈부에 방음패널이 설치되어 이루어진다.The road soundproof wall according to the prior art is generally made of an absorbent using an aluminum grill and glass fiber, the concrete retaining wall is constructed at the edge along the road, the steel pillars are installed while maintaining a certain distance on the top of the concrete retaining wall. , The steel pillar is formed in the shape of the cross-section 'H' is fixed by the anchor bolt, the soundproof panel is provided in the groove portion formed on both sides of the steel pillar.
그러나, 종래 기술에 의한 도로방음벽은 방음패널을 이루는 알루미늄 그릴 및 유리섬유 흡수제가 자동차 배기가스와 염화칼슘에 의해 쉽게 부식되기 때문에도로방음벽의 수명이 길지 않아 보수 및 관리비용을 절감하기 어려운 문제점이 있다.However, the road noise barrier according to the prior art has a problem that it is difficult to reduce maintenance and management costs because the road noise barrier is not long because the aluminum grill and glass fiber absorbent constituting the sound insulation panel are easily corroded by automobile exhaust gas and calcium chloride.
또한, 종래 기술에 의한 도로방음벽은 별도의 보강재 없이 알루미늄 그릴 및 유리섬유가 설치되어 이루어지기 때문에 그 강성이 높지 않으므로 차량 충돌 시에는 쉽게 파손되는 문제점이 있다.In addition, the road noise barrier according to the prior art is because the aluminum grill and glass fibers are installed without a separate reinforcing material because the rigidity is not high, there is a problem that is easily broken when the vehicle crash.
본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 기포콘크리트와 우레탄 매트를 이용하여 방음패널을 제작하고, 후면에 골판틀을 부착함으로써, 방음 효과가 증대됨과 동시에 방음패널의 강성이 보강되므로 차량의 충돌 시에도 쉽게 파손되지 않아 반영구적으로 사용할 수 있도록 하는 골판틀과 기포콘크리트를 이용한 도로방음벽을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, by manufacturing a soundproof panel using foam concrete and urethane mat, by attaching a corrugated frame on the back, the soundproofing effect is increased and the rigidity of the soundproof panel at the same time The purpose of the present invention is to provide a road soundproof wall using corrugated frame and foam concrete that can be used semi-permanently because it is not easily damaged even when a vehicle collides.
도 1은 본 고안에 의한 골판틀과 기포콘크리트를 이용한 도로방음벽이 도시된 사시도,1 is a perspective view showing a road soundproof wall using a corrugated frame and foam concrete according to the present invention,
도 2는 본 고안에 의한 골판틀과 기포콘크리트를 이용한 도로방음벽의 방음패널이 도시된 분해 사시도,Figure 2 is an exploded perspective view of the soundproof panel of the road soundproof wall using a corrugated frame and foam concrete according to the present invention,
도 3은 본 고안에 의한 골판틀과 기포콘크리트를 이용한 도로방음벽의 방음패널이 도시된 부분 절개 사시도이다.3 is a partial cutaway perspective view of the soundproof panel of the road soundproof wall using a corrugated frame and foam concrete according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>
10 : 콘크리트 옹벽 20 : 강재기둥10: concrete retaining wall 20: steel pillar
22 : 홈부 24 : 앵커 볼트22: groove portion 24: anchor bolt
30 : 방음패널 32 : 아연도금 강재틀30: soundproof panel 32: galvanized steel frame
32a : 턱부 32b : 보강살32a: jaw 32b: reinforcement
34 : 아연도금 골판틀 36 : 우레탄 매트34: galvanized corrugated frame 36: urethane mat
38 : 기포콘크리트 패널 40 : 덮개38: foam concrete panel 40: cover
상기한 과제를 해결하기 위한 본 고안에 따른 골판틀과 기포콘크리트를 이용한 도로방음벽은 도로를 따라 가장자리에 설치된 콘크리트 옹벽과, 상기 콘크리트 옹벽 상면에 일정 간격을 유지하면서 설치된 다수 개의 강재기둥과, 상기 강재기둥 사이에 다수 개가 적층되어 소음을 저감시키는 방음패널이 포함된 도로방음벽에 있어서;Road soundproof wall using a corrugated frame and foam concrete according to the present invention for solving the above problems is a concrete retaining wall installed at the edge along the road, a plurality of steel pillars installed while maintaining a predetermined distance on the upper surface of the concrete retaining wall, and the steel In the road soundproofing wall including a sound insulation panel is laminated between a plurality of pillars to reduce noise;
상기 방음패널은;The soundproof panel is;
전면 및 후면이 개방되고, 후방 측 단부가 내측으로 절곡되어 턱부를 이루며, 중앙에 보강살이 형성되어 상기 강재기둥 사이에 삽입되는 아연도금 강재틀과;A galvanized steel frame having front and rear sides open, rear end portions bent inward to form a jaw, and a reinforcement is formed in the center and inserted between the steel columns;
상기 아연도금 강재틀에 삽입되어 방음패널의 후면을 이루고, 그 단면 형상이 물결 모양으로 절곡된 아연도금 골판틀과;A galvanized corrugated frame inserted into the galvanized steel frame to form a rear surface of the soundproof panel and whose cross-sectional shape is bent in a wave shape;
상기 아연도금 강재틀에 삽입되어 방음패널의 전면을 이루고, 내부에 기포가 형성되도록 제조되어 소음이 흡수되도록 한 기포콘크리트 패널과;A foamed concrete panel inserted into the galvanized steel frame to form a front surface of the soundproof panel, and formed to have bubbles formed therein to absorb noise;
상기 아연도금 골판틀과 기포콘크리트 패널 사이에 개재되어 충격이 완화되도록 하는 우레탄 매트가 포함된 것을 특징으로 한다.It is characterized in that the urethane mat is interposed between the galvanized corrugated frame and the foam concrete panel to mitigate the impact.
이하, 본 고안에 의한 골판틀과 기포콘크리트를 이용한 도로방음벽의 일 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings an embodiment of a road soundproof wall using a corrugated frame and foam concrete according to the present invention will be described in detail.
도 1은 본 고안에 의한 골판틀과 기포콘크리트를 이용한 도로방음벽이 도시된 사시도이다.1 is a perspective view showing a road soundproof wall using a corrugated frame and foam concrete according to the present invention.
본 고안에 따른 골판틀과 기포콘크리트를 이용한 도로방음벽은 도로를 따라 가장자리에 설치되는 콘크리트 옹벽(10)과, 상기 콘크리트 옹벽(10)의 상면에 일정 간격을 유지하면서 앵커 볼트(24)에 의해 설치되는 강재기둥(20)과, 상기 강재기둥(20) 사이에 설치되어 차량의 주행 중에 발생되는 소음이 도로의 주변 지역으로 퍼지는 것을 방지토록 하는 다수 개의 방음패널(30)이 포함되어 구성된다.Road soundproof wall using a corrugated frame and foam concrete according to the present invention is installed by the anchor retaining wall 24 and the concrete retaining wall 10 is installed at the edge along the road, while maintaining a predetermined interval on the upper surface of the concrete retaining wall 10 The steel pillars 20 and the plurality of soundproof panels 30 are installed between the steel pillars 20 to prevent the noise generated during the driving of the vehicle from spreading to the surrounding areas of the road.
여기서, 상기 콘크리트 옹벽(10)은 그 단면 형상이 'ㅗ' 모양으로 형성됨으로써, 그 상면에 설치되는 강재기둥(20) 및 방음패널(30)이 안정되게 설치될 수 있도록 하고, 도로의 가드레일의 역할 또한 이룰 수 있도록 한다.Here, the concrete retaining wall 10 is formed in the cross-sectional shape of the 'ㅗ' shape, so that the steel pillar 20 and the soundproof panel 30 to be installed on the upper surface is stably installed, the guardrail of the road Its role also can be achieved.
그리고, 상기 강재기둥(20)은 그 단면 형상이 'Ｈ' 모양으로 형성되어 양측면에 형성되는 홈부(22)에 상기 방음패널(30)이 삽입되도록 하고, 상기 방음패널(30)이 삽입된 강재기둥(20)의 상단에는 덮개(40)가 설치됨으로써, 방음패널(30) 사이의 결속력이 높아지도록 하여 외력에 의해 파손되는 것을 억제토록 한다.In addition, the steel column 20 is formed in the cross-sectional shape of the 'H' shape so that the soundproof panel 30 is inserted into the groove portion 22 formed on both sides, the steel material in which the soundproof panel 30 is inserted Since the cover 40 is installed at the upper end of the pillar 20, the binding force between the soundproof panels 30 is increased to prevent damage by external force.
도 2는 본 고안에 의한 골판틀과 기포콘크리트를 이용한 도로방음벽의 방음패널이 도시된 분해 사시도이고, 도 3은 본 고안에 의한 골판틀과 기포콘크리트를 이용한 도로방음벽의 방음패널이 도시된 부분 절개 사시도이다.Figure 2 is an exploded perspective view of the soundproof panel of the road soundproof wall using the corrugated frame and foam concrete according to the present invention, Figure 3 is a partial incision showing the soundproof panel of the road soundproof wall using the foam frame and foam concrete according to the present invention Perspective view.
상기 방음패널(30)은 직사각형 패널의 테두리를 이루도록 전면 및 후면이 개방되고, 후면 단부는 내측으로 절곡되어 턱부(32a)를 이루며, 중앙에 보강살(32b)이 형성되어 상기 강재기둥(20)의 홈부(22)에 삽입되는 아연도금 강재틀(32)과, 상기 아연도금 강재틀(32) 내부에 삽입되어 방음패널(30)의 후면을 이루는 아연도금 골판틀(34)과, 상기 아연도금 골판틀(34)의 전면에 배치되는 우레탄 매트(36)와, 상기 우레탄 매트(36)의 전면에 삽입되어 방음패널(30)의 전면을 이루어 차량에서 발생되는 소음이 상쇄되도록 하는 기포콘크리트 패널(38)이 포함되어 구성된다.The soundproof panel 30 is open to the front and rear to form a border of the rectangular panel, the rear end is bent inward to form the jaw portion (32a), the reinforcement bar (32b) is formed in the center of the steel pillar (20) Galvanized steel frame 32 is inserted into the groove portion 22 of the galvanized steel frame 32 is inserted into the galvanized steel frame 32 to form a rear surface of the soundproof panel 30, and the galvanized The urethane mat 36 disposed on the front of the corrugated frame 34 and the foam concrete panel inserted into the front of the urethane mat 36 to form the front of the soundproof panel 30 to offset the noise generated in the vehicle ( 38) is configured to include.
여기서, 상기 아연도금 골판틀(34)은 아연도금 강재틀(32)에 삽입되는 크기의 패널 모양으로 형성되고, 그 단면 형상은 물결 모양으로 절곡됨으로써, 외력에 대한 강성이 향상되어 도로방음벽의 파손을 방지할 수 있도록 한다.Here, the galvanized corrugated frame 34 is formed in a panel shape having a size inserted into the galvanized steel frame 32, the cross-sectional shape is bent in a wave shape, the rigidity to the external force is improved to damage the road soundproof wall To prevent this.
상기 우레탄 매트(36)는 아연도금 골판틀(34)과 동일한 크기로 형성되어 그전면에 배치되는 바, 연성이 좋은 우레탄의 고유 특성에 의해 충격을 흡수하는 효과가 발생되므로 차량 충돌 시에 상기 아연도금 골판틀(34)에 전달되는 외력을 저감시키도록 한다.The urethane mat 36 is formed in the same size as the galvanized corrugated frame 34 and disposed on the front surface thereof, so that the effect of absorbing shock is generated by the inherent properties of the ductile urethane. To reduce the external force transmitted to the plated corrugated frame (34).
상기 기포콘크리트 패널(38)은 잔 골재를 쓰지 않고 콘크리트 속에 많은 기포를 만들어 무게를 가볍게 한 콘크리트로서, 흡습성 및 흡수성, 건조수축이 보통 콘크리트와 비교하여 탁월하게 큰 것이 특징이고, 시멘트 반죽에 발포제를 섞어 부풀리거나 따로 만든 포말을 섞어 굳힌 것으로서 상온, 상압에서 양생하여 이루어진다.The foam concrete panel 38 is a concrete made light weight by making a lot of bubbles in the concrete without using fine aggregate, hygroscopicity, absorbency, dry shrinkage is characterized in that it is significantly larger than ordinary concrete, foaming agent in cement dough It is hardened by mixing swelling or separately made foam. It is made by curing at room temperature and pressure.
상기한 바와 같은 기포콘크리트 패널(38)이 방음패널(30)의 전면에 설치됨으로써, 차량에서 발생되는 소음이 흡수되어 도로 주변지역에 소음이 퍼지는 것을 방지할 수 있도록 한다.As the above-mentioned foam concrete panel 38 is installed on the front surface of the soundproof panel 30, the noise generated from the vehicle is absorbed to prevent the noise from spreading around the road.
상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 골판틀과 기포콘크리트를 이용한 도로방음벽의 설치 순서를 살펴보면 다음과 같다.Looking at the installation order of the road soundproof wall using the corrugated frame and foam concrete according to the present invention configured as described above are as follows.
먼저, 도로를 따라 그 가장자리에 그 단면 형상이 'ㅗ' 모양을 이루는 콘크리트 옹벽(10)을 설치하고, 상기 콘크리트 옹벽(10)의 상면에 강재기둥(20)을 앵커 볼트(24)를 체결하여 고정하는데, 상기 강재기둥(20)은 일정 간격을 유지하면서 양측면에 홈부(22)가 배치되도록 설치하여 상기 홈부(22)로 방음패널(30)이 삽입될 수 있도록 한다.First, a concrete retaining wall 10 having a cross-sectional shape of a 'ㅗ' shape is installed at an edge thereof along a road, and an anchor bolt 24 is fastened to a steel pillar 20 on an upper surface of the concrete retaining wall 10. To fix, the steel column 20 is installed so that the groove portion 22 is disposed on both sides while maintaining a predetermined interval so that the soundproof panel 30 can be inserted into the groove portion 22.
이때, 상기 방음패널(30)은 아연도금 강재틀(32)에 아연도금 골판틀(34) 및 우레탄 매트(36), 기포콘크리트 패널(38)을 순서대로 삽입하여 이루어지고, 이렇게이루어진 방음패널(30)을 강재기둥(20)의 홈부(22)에 다수 개를 연속적으로 삽입한 후에, 강재기둥(20) 및 방음패널(30)에 의해 형성된 도로방음벽의 상단에 덮개(40)를 설치하여 본 고안에 의한 골판틀과 기포콘크리트를 이용한 도로방음벽의 설치를 이룬다.At this time, the soundproof panel 30 is made by inserting the galvanized corrugated frame 34 and the urethane mat 36, the foam concrete panel 38 in order in the galvanized steel frame 32, and thus the soundproof panel ( After continuously inserting a plurality of 30 into the grooves 22 of the steel pillars 20, the cover 40 is installed on the top of the road soundproof wall formed by the steel pillars 20 and the soundproof panel 30. The construction of the road soundproof wall using the corrugated frame and foamed concrete according to the present invention.
상기와 같이 구성되는 본 고안에 의한 골판틀과 기포콘크리트를 이용한 도로방음벽은 전면에 기포콘크리트 패널이 배치되고, 후면에 아연도금 골판틀이 설치되며, 그 사이에 우레탄 매트가 개재되어 이루어진 방음패널 다수 개가 콘크리트 옹벽에 적층되어 이루어짐으로써, 기포콘크리트 패널에 의해 차량 소음이 저감됨과 동시에 우레탄 매트 및 아연도금 골판틀에 의해 충격이 저감되며, 강성이 향상되므로 차량 충돌에 의한 파손이 방지되어 관리, 유지, 보수에 소요되는 비용을 절감할 수 있는 이점이 있다.Road soundproof wall using the corrugated frame and foam concrete according to the present invention is configured as described above, the foam concrete panel is disposed on the front, the galvanized corrugated frame is installed on the rear, between the urethane mat interposed therebetween Since the dog is laminated on the concrete retaining wall, the vehicle noise is reduced by the foamed concrete panel and the impact is reduced by the urethane mat and galvanized corrugated frame, and the rigidity is improved to prevent damage caused by the collision of the vehicle. There is an advantage to reduce the cost of repair.
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108915110A (en) * | 2018-08-20 | 2018-11-30 | 衡水湖博新型装饰材料科技有限公司 | A kind of ceramic tile is cladding to use soundproof plate and its mounting assembly |
| CN109707049A (en) * | 2019-02-21 | 2019-05-03 | 四川建安装配式工程科技股份有限公司 | Heat preservation and soundproof wallboard and assembled architecture main structure |
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2003
- 2003-06-12 KR KR20-2003-0018488U patent/KR200326776Y1/en not_active IP Right Cessation
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| CN108915110A (en) * | 2018-08-20 | 2018-11-30 | 衡水湖博新型装饰材料科技有限公司 | A kind of ceramic tile is cladding to use soundproof plate and its mounting assembly |
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