KR100992996B1 - Road soundrpoof wall using aluminium foam - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 방음벽에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차 도로의 일측면 또는 양측면에 형성되어 자동차로부터 발생되는 소음이 분산되는 것을 방지하는 발포알루미늄을 이용한 도로 방음벽에 관한 것이다.The present invention relates to a soundproof wall, and more particularly, to a road soundproof wall using foamed aluminum which is formed on one or both sides of an automobile road to prevent the noise generated from the automobile from being dispersed.
일반적으로 방음벽은 외부의 소음이나 실내의 음향을 차단하기 위해 두껍게 하거나 방음재를 사용한 벽이고, 음파를 넓은 벽으로 막아 벽 뒤쪽으로 전달되는 소리의 크기를 줄일 수 있도록 설치된 벽이다.In general, the soundproof wall is a wall made of thick or soundproof material to block outside noise or indoor sound, and is a wall installed to reduce the amount of sound transmitted to the back of the wall by blocking the sound waves with a wide wall.
또한 소음을 차단할 목적으로 소음의 전달 경로 사이에 주로 방음벽을 설치하게 되는데, 소음이 발생하는 곳과 듣는 사람 사이에 벽이 있으면 음파는 벽을 넘어서 전달되기 때문에 음파의 이동거리가 길어져 전달되는 소리의 크기가 줄어들게 된다.In addition, the sound barrier is mainly installed between noise transmission paths to block the noise. If there is a wall between the place where the noise is generated and the listener, the sound wave is transmitted over the wall, so that the distance of the sound wave is extended. The size will be reduced.
그리고 방음벽은 음을 막거나 흡수할 수 있는 특수 자재로 만들어져 있기 때문에 전달되는 소리의 크기를 더욱 줄일 수 있다.And since the sound barrier is made of special materials that can block or absorb the sound, it can further reduce the volume of the transmitted sound.
아울러 민가를 지나는 지하철, 철도, 고속도로변, 고속화도로변, 자동차 전용 도로변에는 자동차의 주행에 따른 소음피해로부터 주민을 보호하기 위하여 방음벽을 설치하게 된다.In addition, sound barriers will be installed on subways, railroads, highways, highways, and roads for cars to protect residents from noise damage caused by driving.
이러한 도로변의 방음벽 중에는 규격화한 금속재 패널로 이루어진 것이 있고, 금속재 패널은 부식에 약한 일반 금속재와 일반 금속재에 비해 내식성을 갖는 알루미늄재로 이루어진 두 종류가 있다.Some of the roadside sound barriers are made of standardized metal panels, and there are two kinds of metal panels made of a general metal material which is susceptible to corrosion and an aluminum material having corrosion resistance compared to the general metal material.
아울러 일반 금속재의 방음판 패널은 알루미늄재 방음판 패널에 비해 가격이 저렴한 이점을 가진 반면, 부식에 약하기 때문에 수명이 짧아 교체가 잦아져 경시적으로는 알루미늄재 방음판 보다 더 비경제적이다.In addition, while the soundproof panel panel of the general metal material has the advantage of lower cost than the aluminum soundproof panel panel, because it is weak to corrosion, short life due to the shorter replacement is more economical than the aluminum soundproof plate over time.
도 1은 종래의 금속재 방음패널을 나타낸 사시도로서, 상기 방음패널은(10) 전면에 다수개의 천공(12)이 형성된 다공판(11)과, 상기 다공판(11)의 천공을 통해 입사된 소음을 소산시키기 위한 흡음재(13)가 수용되도록 구성된다. 상기 흡음재(13)는 음에너지의 소산을 촉진시키기 위해 내부 구조가 다공형태로서 유리섬유와 폴리우레탄 폼이 주로 사용된다.1 is a perspective view illustrating a conventional metal soundproof panel, wherein the
그러나, 이와 같은 종래의 방음벽들은 패널의 지지 구조가 약해 외부충격에 쉽게 변형되거나 파손되며, 단위 무게가 무거워 설치가 어렵고 다수개의 패널을 적층시킬 경우 그 높이에 제약을 받는 문제점이 있었다. However, these conventional soundproof walls have a problem that the support structure of the panel is weak and easily deformed or broken due to external impact, and the unit weight is heavy, making it difficult to install and limiting its height when stacking a plurality of panels.
또한, 용접을 통하여 결합되는 일체형 강판 구조이기 때문에 조립 생산 과정이 어렵고, 일부 손상시에도 패널 전체를 교체하여야 하기 때문에 자재 및 비용을 절감할 수 없는 문제점이 있었다.In addition, since the integral steel plate structure is joined through welding, the assembly production process is difficult, and the entire panel has to be replaced even in case of some damage, thereby reducing the material and cost.
또한, 흡음재에만 방음성을 의존하므로 방음성능을 향상시킬 경우 흡음재를 두껍게 구성해야 하므로 부피가 증가하게 되는 문제점이 있었다.In addition, since the sound absorbing material relies on sound insulation only, the sound absorbing material should be thickened when the soundproofing performance is improved, thereby increasing the volume.
또한, 흡음재로 사용되는 유리섬유와 폴리우레탄 폼 등이 패널 전면의 천공을 통하여 대기로 노출되므로, 분진 발생에 의한 대기 오염과 폐기처리시 재활용이 불가하여 환경 오염을 야기시키는 문제점이 있었다.
In addition, since glass fibers and polyurethane foam used as sound absorbing materials are exposed to the atmosphere through the perforation of the front surface of the panel, there is a problem that causes pollution due to air pollution caused by dust generation and recycling during disposal.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 패널의 지지 구조를 강하게 하여 외부충격에 쉽게 변형되거나 파손되지 않도록 하고, 이중 홈구조를 통하여 다수의 패널 적층 작업을 간편하고 견고하게 수행할 수 있도록 하는 발포알루미늄을 이용한 도로 방음벽을 제공하는 데에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, to strengthen the support structure of the panel so as not to be easily deformed or damaged by external impact, it can be easily and firmly performed a plurality of panel lamination through a double groove structure. The object is to provide a road sound barrier using foamed aluminum.
또한, 조립식의 패널 구조를 제공함과 아울러, 단위 무게를 가볍게 하여 설치 및 해체 작업이 간편하고, 패널의 일부 손상시에도 해당 일부 부품만을 교체하여 자재 및 비용을 절감할 수 있는 데에 그 다른 목적이 있다.In addition, while providing a prefabricated panel structure, light weight of the unit makes installation and dismantling easy, and even in case of some damage to the panel, only a part of the panel can be replaced to reduce materials and costs. have.
또한, 발포알루미늄과 내부의 밀폐된 공간부를 형성한 구조를 이용하여 패널의 부피를 증가시키지 않고도 방음성능을 향상시킬 수 있게 하는 데에 그 또 다른 목적이 있다.In addition, it is another object to improve the sound insulation performance without increasing the volume of the panel by using a structure formed with a foamed aluminum and a closed space therein.
또한, 유리섬유와 폴리우레탄 폼 등의 흡음재를 사용하지 않으며 발포알루미늄과 플라스틱 재질만을 사용함으로써, 분진 발생에 의한 대기 오염을 방지하고, 폐기처리시 즉시 재활용이 가능하여 환경 오염을 야기시키 않도록 하는 데에 그 또 다른 목적이 있다.
In addition, it does not use sound-absorbing materials such as glass fiber and polyurethane foam, and uses only foamed aluminum and plastic material to prevent air pollution due to dust generation and to recycle immediately upon disposal to prevent environmental pollution. There is another purpose to that.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 발포알루미늄을 이용한 도로 방음벽은, 일정두께의 강판으로 형성된 전면판(21); 상기 전면판(21)의 후면에 밀착되게 형성되는 발포알루미늄(22); 상기 발포알루미늄(22)의 후면에 일정 간격으로 떨어져 설치되어 그 내부에 소정 넓이의 공간부(29)를 형성하는 후면판(23); 상기 발포알루미늄(22)과 상기 후면판(23) 사이의 공간부(29)에 개재되어 상호간을 지지하는 내부지지판(24); 상기 발포알루미늄(22)이 밀착된 상기 전면판(21)과 상기 후면판(23)의 상부에 끼움 결합으로 고정되는 상부판(25); 상기 발포알루미늄(22)이 밀착된 상기 전면판(21)과 상기 후면판(23)의 하부에 끼움 결합으로 고정되는 하부판(26); 상기 발포알루미늄(22)이 밀착된 상기 전면판(21)과 상기 후면판(23)의 좌우 측면에 끼움 결합되어 그 내부의 상기 공간부(29)를 밀폐시키는 좌우 측면판(27, 28)을 포함하고, 상기 상부판(25)은, 그 하방의 길이방향으로 일정 깊이로 형성되고, 상기 발포알루미늄(22)과 상기 전면판(21)의 밀착 두께와 동일한 폭을 형성하여, 상기 발포알루미늄(22)이 밀착된 상기 전면판(21)의 상단을 끼워 맞출 수 있는 상부 전면판 삽입홈(25c); 상기 상부 전면판 삽입홈(25c)의 후방에 나란히 형성되어 상기 후면판(23)의 상단에 삽입되는 상부 후면판 삽입홈(25d)으로 이루어지며, 상기 하부판(26)은, 그 상방의 길이방향으로 일정 깊이로 형성되고, 상기 발포알루미늄(22)과 상기 전면판(21)의 밀착 두께와 동일한 폭을 형성하여, 상기 발포알루미늄(22)이 밀착된 상기 전면판(21)의 하단을 끼워 맞출 수 있는 하부 전면판 삽입홈(26c); 상기 하부 전면판 삽입홈(26c)의 후방에 나란히 형성되어 상기 후면판(23)의 하단에 삽입되는 하부 후면판 삽입홈(26d)으로 이루어진 것을 특징으로 한다.Road soundproof walls using foamed aluminum according to the present invention for achieving the above object, the
상기 상부판은, 그 상방의 길이방향으로 일정폭 및 깊이로 형성된 제1 가이드 홈; 상기 제1 가이드 홈과 일정간견으로 나란히 형성된 제2 가이드 홈으로 이루어지며; 상기 하부판은, 그 하방의 길이방향으로 일정폭 및 높이로 형성되어 다른 방음벽 패널의 상기 제1 가이드 홈에 끼워져 결합되는 제1 가이드 돌기; 상기 제1 가이드 돌기와 일정간견으로 나란히 형성되어 상기 다른 방음벽 패널의 상기 제2 가이드 홈에 끼워져 결합되는 제2 가이드 돌기로 이루어진다.The upper plate, the first guide groove formed in a predetermined width and depth in the longitudinal direction above; A second guide groove formed side by side with the first guide groove at a predetermined distance; The lower plate may include: a first guide protrusion formed at a predetermined width and height in a lengthwise direction of the lower plate and fitted into the first guide groove of another soundproof wall panel; The second guide protrusion is formed side by side with the first guide protrusion and a predetermined gap and is fitted into the second guide groove of the other soundproof wall panel.
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상기 공간부에는, 그 단면형상이 지그재그로 절곡된 판상형태의 발포알루미늄 흡음판이 더 형성될 수 있다.In the space portion, a foamed aluminum sound-absorbing plate in the form of a plate whose cross-sectional shape is bent zigzag may be further formed.
상기 전면판은, 안쪽으로 오목하게 형성된 귀갑문 오목홈이 그 전면에 일정 간견으로 다수개 형성된 것이 바람직하다.It is preferable that the front plate has a plurality of intaglio intaglio recessed grooves formed at regular intervals on its front surface.
또한, 상기 좌우 측면판은 플라스틱 재질로 이루어지는 것이 더욱 바람직하다.In addition, the left and right side plates are more preferably made of a plastic material.
상기와 같이 구성된 본 발명에 발포알루미늄을 이용한 도로 방음벽에 의하면, 패널의 지지 구조를 강하게 하여 외부충격에 쉽게 변형되거나 파손되지 않도록 하고, 이중 홈구조를 통하여 다수의 패널 적층 작업을 간편하고 견고하게 수행할 수 있는 효과가 있다.According to the road soundproof wall using the foamed aluminum in the present invention configured as described above, to strengthen the support structure of the panel so as not to be easily deformed or damaged by the external impact, and to carry out a plurality of panel lamination work simply and firmly through the double groove structure. It can work.
또한, 조립식의 패널 구조를 제공함과 아울러, 단위 무게를 가볍게 하여 설치 및 해체 작업이 간편하고, 패널의 일부 손상시에도 해당 일부 부품만을 교체하여 자재 및 비용을 절감할 수 있는 효과도 있다.In addition, as well as providing a prefabricated panel structure, light weight of the unit is easy to install and dismantle, there is also the effect of reducing the material and cost by replacing only a part of the parts even when some of the panel damage.
또한, 발포알루미늄과 내부의 밀폐된 공간부를 형성한 구조를 이용하여 패널의 부피를 증가시키지 않고도 방음성능을 향상시킬 수 있게 하는 효과도 있다.In addition, it is also effective to improve the sound insulation performance without increasing the volume of the panel by using a structure formed with a foamed aluminum and a closed space inside.
또한, 유리섬유와 폴리우레탄 폼 등의 흡음재를 사용하지 않으며 발포알루미늄과 플라스틱 재질만을 사용함으로써, 분진 발생에 의한 대기 오염을 방지하고, 폐기처리시 즉시 재활용이 가능하여 환경 오염을 야기시키 않도록 하는 효과도 있다.
In addition, it does not use sound-absorbing materials such as glass fiber and polyurethane foam, and uses only foamed aluminum and plastic material, which prevents air pollution due to dust generation, and enables immediate recycling during disposal, thereby preventing environmental pollution. There is also.
도 1은 종래의 금속재 방음벽 패널을 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 발포알루미늄을 이용한 도로 방음벽을 나타낸 사시도.
도 3은 도 2의 요부 확대 사시도.
도 4는 도 2의 분해 사시도.
도 5는 도 2의 측단면도.
도 6은 본 발명에 따른 측면판을 상세히 나타낸 정면도.
도 7은 도 6의 측면도.
도 8은 본 발명의 다른 실시예로서 지그재그형 발포알루미늄 흡음판을 더 포함한 방음벽 패널을 나타낸 측단면도.1 is a perspective view showing a conventional metal soundproof wall panel.
Figure 2 is a perspective view of the road soundproof walls using foamed aluminum according to the present invention.
3 is an enlarged perspective view of main parts of FIG. 2;
4 is an exploded perspective view of FIG. 2;
5 is a side cross-sectional view of FIG.
Figure 6 is a front view showing in detail the side plate according to the present invention.
7 is a side view of FIG. 6;
Figure 8 is a side cross-sectional view showing a soundproof wall panel further comprising a zig-zag foamed aluminum sound-absorbing plate as another embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정 해석되지 아니하며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다. 여기서, 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 구성요소를 나타낸다.The terms or words used in this specification and claims are not to be construed as limiting in their usual or dictionary meanings, and the inventors may properly define the concept of terms in order to best explain their invention in the best way possible. It should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention. Therefore, the embodiments described in the specification and the drawings shown in the drawings are only the most preferred embodiment of the present invention and do not represent all of the technical idea of the present invention, various modifications that can be replaced at the time of the present application It should be understood that there may be equivalents and variations. Here, like reference numerals in the drawings denote like elements.
도 2는 본 발명에 따른 발포알루미늄을 이용한 도로 방음벽을 나타낸 사시도이고, 도 3은 도 2의 요부 확대 사시도이며, 도 4는 도 2의 분해 사시도이고, 도 5는 도 2의 측단면도이다.Figure 2 is a perspective view showing a road soundproof wall using foamed aluminum according to the present invention, Figure 3 is an enlarged perspective view of the main portion of Figure 2, Figure 4 is an exploded perspective view of Figure 2, Figure 5 is a side cross-sectional view of FIG.
도시된 바와 같이 본 발명의 방음벽 패널(20)은, 일정두께의 강판으로 형성된 전면판(21); 상기 전면판(21)의 후면에 밀착되게 형성되는 발포알루미늄(22); 상기 발포알루미늄(22)의 후면에 일정 간격으로 떨어져 설치되어 그 내부에 소정 넓이의 공간부(29)를 형성하는 후면판(23); 상기 발포알루미늄(22)과 상기 후면판(23) 사이의 공간부(29)에 개재되어 상호간을 지지하는 내부지지판(24); 상기 발포알루미늄(22)이 밀착된 상기 전면판(21)과 상기 후면판(23)의 상부에 끼움 결합으로 고정되는 상부판(25); 상기 발포알루미늄(22)이 밀착된 상기 전면판(21)과 상기 후면판(23)의 하부에 끼움 결합으로 고정되는 하부판(26); 상기 발포알루미늄(22)이 밀착된 상기 전면판(21)과 상기 후면판(23)의 좌우 측면에 끼움 결합되어 그 내부의 상기 공간부(29)를 밀폐시키는 좌우 측면판(27, 28)을 포함하여 구성된다.As shown, the
이와 같이 구성된 본 발명을 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the present invention configured in this way in more detail as follows.
상기 전면판(21)은 일정두께의 강판으로 형성된다. 예로서, 상기 전면판(21)은 대략 0.8~1T 정도의 두께를 갖는다.The
또한, 상기 전면판(21)은 안쪽으로 오목하게 형성된 귀갑문 오목홈(21a)이 그 전면에 일정 간견으로 다수개 형성된다.In addition, the
상기 귀갑문 오목홈(21a)은 전면 공기(소음)와의 접촉 면적 및 후면 상기 발포알루미늄(22)과의 접촉 면적을 최대화 시킴으로서 흡음성능을 극대화하여 전후면의 동시에 소음을 감소시키는 효과를 내며, 직진파동에 대한 소음뿐 아니라 여러 각도에 서의 소음에도 대응할 수 있다.The ear-cave door recess 21a maximizes the contact area with the front air (noise) and the contact area with the
또한, 상기 귀갑문 오목홈(21a)은 상기 전면판(21)에 일정한 강도를 유지하도록 함으로써 패널의 지지 구조를 강하게 하여 외부충격에 쉽게 변형되거나 파손되지 않도록 한다.In addition, the palatal concave groove (21a) is to maintain a constant strength on the
상기 발포알루미늄(22)은 상기 전면판(21)의 후면에 밀착되게 형성된다. 상기 발포알루미늄(22)은 대략 9T 정도의 두께를 갖는 것이 바람직하다.The
상기 발포알루미늄(22)은 기존의 방음판에 사용되는 금속재와는 달리 그 구조가 다공질구조로 이루어져있기 때문에 유기물다공질재(스폰지, 우레탄발포체 등)와 같이 흡음특성을 나타낸다.The
더욱이, 상기 발포알루미늄(22)은 금속재로서 내부에 작은 기포가 형성되어 있는 것으로서 경량이며 내열성이 강할 뿐만 아니라 용도에 따라 높은 흡차음 효과도 있고, 각종 오염이나 화학물질에 강하며 오염이 되더라도 쉽게 물세척이 가능하며 재활용이 가능하여 환경친화적인 소재이다.In addition, the
후면판(23)은 상기 발포알루미늄(22)의 후면에 일정 간격으로 떨어져 설치되어 그 내부에 소정 넓이의 공간부(29)를 형성한다.The
또한, 내부지지판(24)은 상기 발포알루미늄(22)과 상기 후면판(23) 사이의 공간부(29)에 개재되어 상호간을 지지한다. 따라서, 패널의 지지 구조를 강하게 할 수 있다.In addition, the
상부판(25)은 상기 발포알루미늄(22)이 밀착된 상기 전면판(21)과 상기 후면판(23)의 상부에 끼움 결합으로 고정되고, 하부판(26)은 상기 발포알루미늄(22)이 밀착된 상기 전면판(21)과 상기 후면판(23)의 하부에 끼움 결합으로 고정된다.The
일반적으로 잔향실법 흡음율 측정결과 발포알루미늄판(22)의 소음저감 측정은 배후 공기층으로 이루어진 공간부(29)이 형성될 때 특히 저주파 부분의 소음제거 효과가 뛰어나고, 최근에 저주파 소음공해 대책에 적합함을 여러 실험 결과를 통해 잘 알수 있다.In general, the noise reduction measurement of the reverberation chamber method sound absorption rate is excellent in noise reduction effect of the low frequency part, especially when the
좌우 측면판(27, 28)은 상기 발포알루미늄(22)이 밀착된 상기 전면판(21)과 상기 후면판(23)의 좌우 측면에 끼움 결합되어 그 내부의 상기 공간부(29)를 밀폐시킨다.The left and
도 6은 본 발명에 따른 측면판을 상세히 나타낸 정면도이고, 도 7은 도 6의 측면도이다.6 is a front view showing in detail the side plate according to the present invention, Figure 7 is a side view of FIG.
도시된 바와 같이, 상기 상부판(25)은 그 하방의 길이방향으로 일정폭 및 깊이로 형성되어 상기 발포알루미늄(22)이 밀착된 상기 전면판(21)의 상단에 삽입되는 상부 전면판 삽입홈(25c); 상기 상부 전면판 삽입홈(25c)의 후방에 나란히 형성되어 상기 후면판(23)의 상단에 삽입되는 상부 후면판 삽입홈(25d)으로 이루어지며; 상기 하부판(26)은 그 상방의 길이방향으로 일정폭 및 깊이로 형성되어 상기 발포알루미늄(22)이 밀착된 상기 전면판(21)의 하단에 삽입되는 하부 전면판 삽입홈(26c); 상기 하부 전면판 삽입홈(26c)의 후방에 나란히 형성되어 상기 후면판(23)의 하단에 삽입되는 하부 후면판 삽입홈(26d)으로 이루어진다.As shown, the
이와 같은 구조의 본 발명은 간편한 조립식의 패널 구조를 제공함과 아울러, 단위 무게를 가볍게 하여 설치 및 해체 작업이 간편하고, 패널의 일부 손상시에도 해당 일부 부품만을 교체하여 자재 및 비용을 절감할 수 있다.The present invention of such a structure, while providing a simple assembly panel structure, light weight of the unit is easy to install and dismantle operation, and even in case of partial damage to the panel can be replaced by only a part of the parts to reduce the material and cost. .
또한, 상기 상부판(25)은 그 상방의 길이방향으로 일정폭 및 깊이로 형성된 제1 가이드 홈(25a); 상기 제1 가이드 홈(25a)과 일정간견으로 나란히 형성된 제2 가이드 홈(25b)으로 이루어지며, 상기 하부판(26)은 그 하방의 길이방향으로 일정폭 및 높이로 형성되어 다른 방음벽 패널(20)의 상기 제1 가이드 홈(25a)에 끼워져 결합되는 제1 가이드 돌기(26a); 상기 제1 가이드 돌기(26a)와 일정간견으로 나란히 형성되어 상기 다른 방음벽 패널(20)의 상기 제2 가이드 홈(25b)에 끼워져 결합되는 제2 가이드 돌기(26b)로 이루어진다.In addition, the
따라서, 상기와 같은 이중 홈구조를 통하여 다수의 패널 적층 작업을 간편하고 견고하게 수행할 수 있다.Therefore, a plurality of panel stacking operations can be easily and firmly performed through the double groove structure as described above.
도 8은 본 발명의 다른 실시예로서 지그재그형 발포알루미늄 흡음판을 더 포함한 방음벽 패널을 나타낸 측단면도이다.Figure 8 is a side cross-sectional view showing a soundproof wall panel further including a zigzag foamed aluminum sound-absorbing plate as another embodiment of the present invention.
도시된 바와 같이 본 발명의 상기 공간부(29)에는, 그 단면형상이 지그재그로 절곡된 판상형태의 발포알루미늄 흡음판(30)이 더 형성된다.As shown, the
전술한 바와 같이, 발포알루미늄은 기존의 방음판에 사용되는 금속재와는 달리 그 구조가 다공질구조로 이루어져있기 때문에 유기물다공질재(스폰지, 우레탄발포체 등)와 같이 흡음특성을 나타내고, 경량이며 내열성이 강할 뿐만 아니라 용도에 따라 높은 흡차음 효과도 있고, 각종 오염이나 화학물질에 강하며 오염이 되더라도 쉽게 물세척이 가능하며 재활용이 가능하여 환경친화적인 소재이다.As described above, the foamed aluminum has a sound-absorbing property like the organic porous material (sponge, urethane foam, etc.) because it is made of a porous structure, unlike the metal material used in the existing soundproofing plate, it is lightweight and has high heat resistance In addition, it has a high sound absorbing and sound-proofing effect depending on the use, and it is resistant to various pollutants or chemicals, and it is easy to wash water even if it is polluted.
더욱이 본 발명은 상기 공간부(29)에 발포알루미늄의 단면형상이 지그재그로 절곡된 판상형태의 발포알루미늄 흡음판(30)을 형성하여 더욱 향상된 흡음 효과를 얻을 수 있다. Furthermore, in the present invention, the foamed aluminum sound-absorbing
즉, 발포알루미늄 흡음판(30)이 흡음을 하는 과정은 소리에너지를 열에너지로 변환시켜 소모하는 과정으로 셀내부에서 소리가 부딪혀 열에너지나 투과에너지가 발생하면서 파장이 산란하여 서로 상쇄하는 현상에 의해 음성이 소모되어 흡음이 된다. 그리고 발포알루미늄 흡음판(30)은 파장이 짧은 고주파의 음성을 주로 흡음하게 되고, 공기층으로 이루어진 공간부(29)는 보통의 경우 흡음율이 낮은 저주파의 음성을 주로 흡음하여 상기 발포알루미늄 흡음판(30)과 더불어 흡음효과를 배가시키게 된다. That is, the foamed aluminum sound-absorbing
따라서, 발포알루미늄과 내부의 밀폐된 공간부를 형성한 구조를 이용하여 패널의 부피를 증가시키지 않고도 방음성능을 더욱 향상시킬 수 있다.Therefore, the sound insulation performance can be further improved without increasing the volume of the panel by using the structure in which the foamed aluminum and the enclosed space part are formed.
또한, 상기 좌우 측면판(27, 28)은, 플라스틱 재질로 이루어지는 것으로, 알루미늄과 플라스틱의 결합식 구조를 통하여 단위 무게를 가볍게 하여 설치 및 해체 작업이 간편한다. In addition, the left and right side plates (27, 28), made of a plastic material, the installation and disassembly operation is easy to lighten the unit weight through a combination structure of aluminum and plastic.
또한, 유리섬유와 폴리우레탄 폼 등의 흡음재를 사용하지 않으며 발포알루미늄과 플라스틱 재질만을 사용함으로써, 분진 발생에 의한 대기 오염을 방지하고, 폐기처리시 즉시 재활용이 가능하여 환경 오염을 야기시키 않도록 할 수 있다.In addition, it does not use sound-absorbing materials such as glass fiber and polyurethane foam, and only foam aluminum and plastic material can be used to prevent air pollution due to dust generation, and can be recycled immediately upon disposal to prevent environmental pollution. have.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and various modifications can be made by any person having ordinary skill in the art without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.
20 : 방음벽 패널 21 : 전면판
21a : 귀갑문 오목홈 22 : 발포알루미늄
23 : 후면판 24 : 내부지지판
25 : 상부판 25a : 제1 가이드 홈
25b : 제2 가이드 홈 25c : 상부 전면판 삽입홈
25d : 상부 후면판 삽입홈 26 : 하부판
26a : 제1 가이드 돌기 26b : 제2 가이드 돌기
26c : 하부 전면판 삽입홈 26d : 하부 후면판 삽입홈
27, 28 : 좌우 측면판 29 : 공간부
30 : 발포알루미늄 흡음판20: soundproof wall panel 21: front panel
21a: ear gap recess 22: foamed aluminum
23: rear plate 24: internal support plate
25:
25b:
25d: upper rear plate insertion groove 26: lower plate
26a:
26c: Lower front
27, 28: left and right side plates 29: space
30: foamed aluminum sound absorbing plate
Claims (6)
상기 전면판(21)의 후면에 밀착되게 형성되는 발포알루미늄(22);
상기 발포알루미늄(22)의 후면에 일정 간격으로 떨어져 설치되어 그 내부에 소정 넓이의 공간부(29)를 형성하는 후면판(23);
상기 발포알루미늄(22)과 상기 후면판(23) 사이의 공간부(29)에 개재되어 상호간을 지지하는 내부지지판(24);
상기 발포알루미늄(22)이 밀착된 상기 전면판(21)과 상기 후면판(23)의 상부에 끼움 결합으로 고정되는 상부판(25);
상기 발포알루미늄(22)이 밀착된 상기 전면판(21)과 상기 후면판(23)의 하부에 끼움 결합으로 고정되는 하부판(26);
상기 발포알루미늄(22)이 밀착된 상기 전면판(21)과 상기 후면판(23)의 좌우 측면에 끼움 결합되어 그 내부의 상기 공간부(29)를 밀폐시키는 좌우 측면판(27, 28)
을 포함하고,
상기 상부판(25)은,
그 하방의 길이방향으로 일정 깊이로 형성되고, 상기 발포알루미늄(22)과 상기 전면판(21)의 밀착 두께와 동일한 폭을 형성하여, 상기 발포알루미늄(22)이 밀착된 상기 전면판(21)의 상단을 끼워 맞출 수 있는 상부 전면판 삽입홈(25c);
상기 상부 전면판 삽입홈(25c)의 후방에 나란히 형성되어 상기 후면판(23)의 상단에 삽입되는 상부 후면판 삽입홈(25d)으로 이루어지며,
상기 하부판(26)은,
그 상방의 길이방향으로 일정 깊이로 형성되고, 상기 발포알루미늄(22)과 상기 전면판(21)의 밀착 두께와 동일한 폭을 형성하여, 상기 발포알루미늄(22)이 밀착된 상기 전면판(21)의 하단을 끼워 맞출 수 있는 하부 전면판 삽입홈(26c);
상기 하부 전면판 삽입홈(26c)의 후방에 나란히 형성되어 상기 후면판(23)의 하단에 삽입되는 하부 후면판 삽입홈(26d)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 발포알루미늄을 이용한 도로 방음벽.A front plate 21 formed of a steel plate having a predetermined thickness;
Foamed aluminum (22) formed to be in close contact with the rear of the front plate (21);
A rear plate 23 installed at a rear of the foamed aluminum 22 at regular intervals to form a space 29 having a predetermined width therein;
An internal support plate 24 interposed in the space 29 between the foamed aluminum 22 and the back plate 23 to support each other;
An upper plate 25 fixed to the upper portion of the front plate 21 and the rear plate 23 in which the foamed aluminum 22 is in close contact with each other;
A lower plate 26 fixed to the lower part of the front plate 21 and the rear plate 23 in which the foamed aluminum 22 is in close contact with each other;
Left and right side plates 27 and 28 which are fitted to the left and right sides of the front plate 21 and the rear plate 23 in which the foamed aluminum 22 is in close contact and seal the space 29 therein.
Including,
The top plate 25,
The front plate 21 is formed to have a predetermined depth in the longitudinal direction below, and has the same width as that of the foamed aluminum 22 and the front plate 21, so that the foamed aluminum 22 is in close contact with the front plate 21. An upper front plate insertion groove 25c that can fit the top of the groove;
It is formed in parallel to the rear of the upper front plate insertion groove 25c is made of an upper back plate insertion groove 25d inserted into the upper end of the rear plate 23,
The lower plate 26,
The front plate 21 is formed to have a predetermined depth in the upper longitudinal direction thereof, and has the same width as that of the foamed aluminum 22 and the front plate 21 so that the foamed aluminum 22 is in close contact with the front plate 21. A lower front plate insertion groove 26c to fit the bottom of the groove;
Road soundproof wall using foamed aluminum, characterized in that formed in the rear of the lower front plate insertion groove (26c) side by side is formed of a lower back plate insertion groove (26d) is inserted into the bottom of the rear plate (23).
상기 상부판(25)은,
그 상방의 길이방향으로 일정폭 및 깊이로 형성된 제1 가이드 홈(25a);
상기 제1 가이드 홈(25a)과 일정간견으로 나란히 형성된 제2 가이드 홈(25b)으로 이루어지며;
상기 하부판(26)은,
그 하방의 길이방향으로 일정폭 및 높이로 형성되어 다른 방음벽 패널(20)의 상기 제1 가이드 홈(25a)에 끼워져 결합되는 제1 가이드 돌기(26a);
상기 제1 가이드 돌기(26a)와 일정간견으로 나란히 형성되어 상기 다른 방음벽 패널(20)의 상기 제2 가이드 홈(25b)에 끼워져 결합되는 제2 가이드 돌기(26b);로 이루어진 것을 특징으로 하는 발포알루미늄을 이용한 도로 방음벽.The method of claim 1,
The top plate 25,
A first guide groove 25a formed at a predetermined width and depth in the upper longitudinal direction thereof;
A second guide groove 25b formed in parallel with the first guide groove 25a at a predetermined interval;
The lower plate 26,
A first guide protrusion (26a) formed at a predetermined width and height in a lengthwise direction of the lower portion thereof and fitted into and coupled to the first guide groove (25a) of another soundproof wall panel (20);
A second guide protrusion (26b) formed to be parallel to the first guide protrusion (26a) at a predetermined interval and fitted into the second guide groove (25b) of the other soundproof wall panel (20); Road sound barrier using aluminum.
상기 공간부(29)에는, 그 단면형상이 지그재그로 절곡된 판상형태의 발포알루미늄 흡음판(30)이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 발포알루미늄을 이용한 도로 방음벽.The method of claim 1,
The space 29, the road soundproof wall using foamed aluminum, characterized in that the foamed aluminum sound-absorbing plate 30 in the form of a cross-section bent zigzag further formed.
상기 전면판(21)은,
안쪽으로 오목하게 형성된 귀갑문 오목홈(21a)이 그 전면에 일정 간견으로 다수개 형성된 것을 특징으로 하는 발포알루미늄을 이용한 도로 방음벽.The method of claim 1,
The front plate 21,
Road soundproof wall using foamed aluminum, characterized in that the intaglio inlet recessed groove (21a) formed in a plurality in a predetermined interval on the front.
상기 좌우 측면판(27, 28)은,
플라스틱 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 발포알루미늄을 이용한 도로 방음벽.
The method of claim 1,
The left and right side plates 27 and 28,
Road sound barrier using foamed aluminum, characterized in that made of plastic material.
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|---|---|---|---|
| KR20090130657 | 2009-12-24 | ||
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| KR20150097088A (en) * | 2014-02-18 | 2015-08-26 | 주식회사 에스엠컴퍼니 | Vented two-way sound insulation board for noise barrier |
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- 2010-03-30 KR KR1020100028651A patent/KR100992996B1/en active IP Right Grant
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