CZ31510U1 - Uspořádání zavazadlového prostoru automobilu - Google Patents

Uspořádání zavazadlového prostoru automobilu Download PDF

Info

Publication number
CZ31510U1
CZ31510U1 CZ2017-34501U CZ201734501U CZ31510U1 CZ 31510 U1 CZ31510 U1 CZ 31510U1 CZ 201734501 U CZ201734501 U CZ 201734501U CZ 31510 U1 CZ31510 U1 CZ 31510U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
luggage compartment
floor
storage net
sides
rear seat
Prior art date
Application number
CZ2017-34501U
Other languages
English (en)
Inventor
Miloš Jambor
Hana Cwierzová
Original Assignee
Ĺ KODA AUTO a.s.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ĺ KODA AUTO a.s. filed Critical Ĺ KODA AUTO a.s.
Priority to CZ2017-34501U priority Critical patent/CZ31510U1/cs
Publication of CZ31510U1 publication Critical patent/CZ31510U1/cs

Links

Landscapes

  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Description

Oblast techniky
Technické řešení se týká zavazadlového prostoru automobilu, ohraničeného zejména opěradly zadních sedadel, podlahou a boky.
Dosavadní stav techniky
Zavazadlový prostor moderních automobilů může být vybaven různými doplňky, které umožňují lépe uložit a zabezpečit přepravované předměty proti pohybu.
Jsou to například fixační oka v podlaze, háky na zavěšení tašek a podobných předmětů, přestavitelné příčky pro vytváření oddělených sekcí na podlaze, nebo pružné sítě, které se upevní na podlahu a lze pod ně ukládat menší předměty, aby se zamezilo jejich pohybu vlivem setrvačných sil při jízdě.
U vozů typu kombi nebo hatchback je v úrovni oken zavazadlový prostor uzavřen vyjímatelným výklopným krytem, jehož pohyb je spřažen s pohybem zadních dveří. Při běžném každodenním provozu automobilu nebývá zavazadlový prostor zaplněn až po výklopný kryt, takže mezi krytem a podlahou, resp. nákladem, uloženým na podlaze, zbývá relativně velký nevyužitý prostor.
Cílem technického řešení tedy je navrhnout takovou úpravu zavazadlového prostoru, aby se dal účelně využívat celý jeho objem.
Podstata technického řešení
Uvedeného cíle se dosahuje uspořádáním zavazadlového prostoru automobilu, který je ohrani20 čený zejména opěradly zadních sedadel, podlahou a boky, podle technického řešení, jehož podstata spočívá v tom, že nad podlahou zavazadlového prostoru je napříč uspořádána odkládací síť.
Taková úprava uspořádání zavazadlového prostoru umožňuje účelně využít celý objem zavazadlového prostoru. Zavěšená odkládací síť je zejména vhodná k ukládání oděvů, u kterých by jinak při uložení na podlahu zavazadlového prostoru hrozilo znečištění, nebo poškození od ostat25 ního nákladu.
Podle výhodného provedení je odkládací síť upevněna jednak na bocích zavazadlového prostoru pod úrovní krytu zavazadlového prostoru a jednak nad podlahou v oblasti opěradel zadních sedadel.
Podle zejména výhodného provedení je odkládací síť upevněna na dvojici háčků, uspořádaných 30 proti sobě na bocích zavazadlového prostoru a na zajišťovacích okách opěradel zadních sedadel.
Podle dalšího výhodného provedení háček vyčnívá ze spodní strany háku na tašky, a je orientován na opačnou stranu než hák na tašky.
Podle jiného výhodného provedení je odkládací síť na předním i na zadním konci opatřena napříč uspořádaným výztužným profilem.
Objasnění výkresu
Na obr. 1 je zobrazen příklad uspořádání zavazadlového prostoru automobilu, který je opatřený odkládací sítí podle technického řešení.
Příklady uskutečnění technického řešení
Uspořádání zavazadlového prostoru automobilu má podlahu 4 a ze tří stran je ohraničený opěra40 dly 5 zadních sedadel a boky 6. Vzadu je pak uspořádán nakládací otvor, uzavíratelný neznázorněnými výklopnými dveřmi. Nad podlahou 4 zavazadlového prostoru je napříč uspořádána odkládací síť 1.
-1 CZ 31510 Ul
U příkladu provedení podle obr. 1 je odkládací síť I upevněna na bocích 6 zavazadlového prostoru pod úrovní krytu zavazadlového prostoru na dvojici háčků 2, uspořádaných proti sobě na bocích 6 zavazadlového prostoru. Na opačném konci je pak odkládací síť 1 upevněna nad podlahou 4 na zajišťovacích okách 3 opěradel 5 zadních sedadel. Primární funkcí zajišťovací ch ok 3 je fixovat sklopná opěradla 5 zadních sedadel ve vztyčené poloze.
Háčky 2 na obou stranách zavazadlového prostoru vyčnívají ze spodní strany háků 8 na tašky, a jsou orientovány svou zahnutou částí na opačnou stranu než háky 8 na tašky. Tím je zabezpečeno, že odkládací síť I z háčků 2 nesklouzne a háky 8 lze bez omezení používat k zavěšování například tašek.
Odkládací síť i podle obr. 1 je na předním i na zadním konci opatřena napříč uspořádaným výztužným profilem 7 z laminátových tyčí.
Zavěšení i sejmutí odkládací sítě i je velmi jednoduché a nepoužívanou odkládací síť 1 lze srolovat a uložit na podlahu 4 za opěradla 5 zadních sedadel.

Claims (5)

1. Uspořádání zavazadlového prostoru automobilu, který je ohraničený zejména opěradly (5) zadních sedadel, podlahou (4) a boky (6), vyznačující se tím, že nad podlahou (4) zavazadlového prostoru je napříč uspořádána odkládací síť (1).
2. Uspořádání zavazadlového prostoru podle nároku 1, vyznačující se tím, že odkládací síť (1) je upevněna jednak na bocích (6) zavazadlového prostoru pod úrovní krytu zavazadlového prostoru a jednak nad podlahou (4) v oblasti opěradel (5) zadních sedadel.
3. Uspořádání zavazadlového prostoru podle předchozích nároků, vyznačující se tím, že odkládací síť (1) je upevněna na dvojici háčků (2), uspořádaných proti sobě na bocích (6) zavazadlového prostoru a na zajišťovacích okách (3) opěradel (5) zadních sedadel.
4. Uspořádání zavazadlového prostoru podle nároku 3, vyznačující se tím, že háček (2) vyčnívá ze spodní strany háku (8) na tašky, a je orientován na opačnou stranu než hák (8) na tašky.
5. Uspořádání zavazadlového prostoru podle kteréhokoliv z nároků laž4, vyznačující se tím, že odkládací síť (1) je na předním i na zadním konci opatřena napříč uspořádaným výztužným profilem (7).
CZ2017-34501U 2017-12-21 2017-12-21 Uspořádání zavazadlového prostoru automobilu CZ31510U1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2017-34501U CZ31510U1 (cs) 2017-12-21 2017-12-21 Uspořádání zavazadlového prostoru automobilu

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2017-34501U CZ31510U1 (cs) 2017-12-21 2017-12-21 Uspořádání zavazadlového prostoru automobilu

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ31510U1 true CZ31510U1 (cs) 2018-02-20

Family

ID=61249323

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ2017-34501U CZ31510U1 (cs) 2017-12-21 2017-12-21 Uspořádání zavazadlového prostoru automobilu

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ31510U1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107985210B (zh) 集成在座椅缓冲垫下方的可配置存储空间
US7914074B2 (en) Rear seat hidden storage
US20130320056A1 (en) Vehicle load carrier box with flexible safety material
US20200122643A1 (en) Vehicle cargo cover assembly having hanger
US20020021025A1 (en) Extended cab pickup truck with cab load container
US20190366932A1 (en) Storage for seating assembly
KR20080098362A (ko) 차량용 적재 장치
CN106494316A (zh) 轻质低成本拉伸负载罩盖
US6742979B1 (en) Retractable cargo box
KR20130097026A (ko) 화물이동 차단막이 구비된 픽업차량용 슬라이딩 사물함
CZ31510U1 (cs) Uspořádání zavazadlového prostoru automobilu
CZ2011615A3 (cs) Odkládací box zavazadlového prostoru vozidla
KR100706392B1 (ko) 해치백 스타일 차량의 리어 패키지 트레이 구조
US20160031384A1 (en) Motor vehicle with a storage bag for a bicycle
US20150298614A1 (en) Seatback with an integrated storage sleeve
JP3233615U (ja) 自動車用の物入れ
CN107933437A (zh) 行李箱盖装载系统
BE1020830A5 (nl) Huifwagen en werkwijze voor het borgen van opgehangen goederen hierin.
US20050242255A1 (en) Triangular Universal Attachment System
JP7167529B2 (ja) 車両の荷室構造およびそれに用いられる仕切部材
JP2006062485A (ja) 自動車用トノカバー装置
CN105658480B (zh) 车辆的货舱结构
JP6166355B2 (ja) 乗り物
JPH09328039A (ja) 自動車用ラック
KR0124718Y1 (ko) 다용도 박스를 구비한 차량의 트렁크

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model registered

Effective date: 20180220

ND1K First or second extension of term of utility model

Effective date: 20211103

ND1K First or second extension of term of utility model

Effective date: 20250507