CZ299314B6 - Demontovatelná stavebnicová podlaha pro zvýšená podlaží a soustava sestavitelných prvku - Google Patents

Abstract

Demontovatelná stavebnicová podlaha pro zvýšená podlaží sestává ze stavebnicových ctyrstranných jednotek, z nichž každá obsahuje skládanou podlahovoudesku smíšené konstrukce se spodním prvkem (1) z vlnitého plechu, sestávajícím z jednoho nebo více kusu v závislosti na velikosti, obklopeným ctyrmi kovovými profily (2, 3), vytvárejícími bocní stenydesky, a betonovou vrstvou (14), nalitou na spodní prvek (1) z vlnitého plechu a uzavrenou bocními stenami, pricemž kovové profily (2, 3), tvorící bocní steny, mají prurez v podstate ve tvaru písmeneZ nebo ve tvaru písmene S s pravoúhlými smyckami,a ctyri segmenty vzhuru otevrených žlabu (6, 7), usporádaných po obvodu kolem skládané podlahové desky smíšené konstrukce a priléhajících k profilum (2, 3) bocních sten, uložené v kanálech, vymezených dvojicí profilu (2, 3) bocních sten, náležejících k priléhajícím skládaným podlahovým deskám smíšené konstrukce. Soustava prvku, sestavitelných na míste pro vytvorení demontovatelné stavebnicové podlahy obsahuje pro každou ze stavebnicových jednotek ctyrstranný prvek (1) z vlnitého plechu, sestávající z jednoho nebo více kusu v závislosti na velikosti, a ctyri kovové profily (2, 3) pro pripojeník odpovídající strane prvku (1) z vlnitého plechu, dva segmenty vzhuru otevrených hlavních žlabu (6), a dva vzhuru otevrené vedlejší žlaby (7).

Description

Demontovatelná stavebnicová podlaha pro zvýšená podlaží a soustava sestavitelných prvků

Oblast techniky

Vynález se týká demontovatelné stavebnicové podlahy pro vodotěsná zvýšená podlaží. Zejména se vynález týká podlahové konstrukce, sestávající z více modulově sestavitelných skládaných desek smíšené konstrukce, vyrobených z oceli a z betonu a opatřených odvodňovacím drenážním systémem pro shromažďování a odvádění dešťové vody mezi deskami.

Takovéto podlahové konstrukce umožňují rychlé postavení zvýšeného podlaží, přičemž současně umožňují jeho celkové rozebrání, a to při zabránění jakémukoliv průsaku nebo propouštění vody směrem do prostoru pod tímto podlažím.

Vynález se rovněž týká soustavy prvků, sestavitelných na místě pro vytvoření demontovatelné stavebnicové podlahy pro zvýšená podlaží, sestávající ze čtyřstranných stavebnicových jednotek,

Dosavadní stav techniky

Jak je známo, tak různé konstrukce jednoho nebo více zvýšených podlaží, určených k tomu, aby mohly být sestaveny v krátké době a s nízkými ekonomickými náklady, se stávají velice zajímavými, a to zejména při výstavbě víceméně dočasných parkovacích míst, která tvoří alternativu k běžně známým vícepodlažním podzemním a/nebo zvýšeným konstrukcím pro parkování vozidel.

Přestože je žádoucí dosahovat pokud možno eo nejvyšších výhod s pomocí takových konstrukcí, je však nezbytné, aby doba, potřebná na jejich sestavení, stejně jako příslušné náklady, byly skutečně konkurenční, a to bez jakýchkoliv negativních dopadů na kvalitu a trvanlivost výsledné práce.

Konstrukce, která umožňuje dosažení shora uvedených úkolů, je popsána například v patentovém spise EP 0 364 414. Tento patentový spis se týká modulového či stavebnicového systému, který může být snadno sestaven pro vytvoření zvýšeného podlaží v mimořádně krátké době, přičemž toto podlaží je určeno pro využití jako parkovací místo pro motorová vozidla, přičemž může být daná konstrukce rovněž rozebrána a použita například na jiném místě.

Konstrukce v podstatě sestává ze stavebnicových jednotek, z nichž každá obsahuje obdélníkový nebo čtvercový stavebnicový podlažní prvek, obklopený čtyřmi okrajovými nosníky a nesený ve svých rozích čtyřmi svislými opěrnými prvky nebo sloupy, které podepírají okrajové nosníky v příslušných uzlových bodech nebo hlavicích, přičemž základy pro zakotvení v zemi jsou provedeny pod svislými opěrnými prvky, přičemž systém příček a/nebo rozpěr vyztužuje konstrukci v příčném směru.

Každý ze svislých opěrných prvků je na úrovni příslušné základny ukončen závitovým spojem, uzpůsobeným pro umožnění nastavení celkové délky svislého prvku. Základna rovněž obsahuje kloubové ústrojí, které sestává zejména z kulového spoje, umožňujícího, aby základová deska byla uložena v souladu se sklonem povrchu terénu, přičemž na ní ležící opěrný prvek může zaujmout dokonale svislou polohu.

Tento dvojitý nastavovací systém umožňuje nainstalovat stavebnicovou konstrukci rovněž na předem nevyrovnaný a nestejnoměrný terén, a to bez jakékoliv potřeby provádět základové práce. Takže předmětná konstrukce je sestavena prostřednictvím smontování stavebnicových jednotek vzájemně vedle sebe, přičemž sousední moduly se podílejí o příslušné nosníky a opěrné

- 1 CZ 299314 Β6 prvky, takže lze získat zvýšenou desku čí podlaží, využitelné jako parkovací místo, které může zaujímat jakýkoliv požadovaný tvar a velikost.

U provedení, které je popsáno v evropském patentovém spise EP 0 364 414, jsou stavebnicové desky podlahy provedeny z dvojité vrstvy, sestávající z vlnitého plechu o vhodné tloušťce, tvořícího nosnou složku, přičemž tento vlnitý plech je pokryt panelem z lehkého a pevného materiálu, tvořícího krycí složku a s výhodou vyrobeného ze vhodně upravené překližky.

Tento přístup je navrhován za účelem umožnění využití lehkých prvků, které mohou být sestaveny na stejném místě, kde je vybudována parkovací konstrukce, přičemž tyto prvky zaručují poměrně nízké náklady na dopravu, přičemž je s nimi snadná manipulace v prostoru staveniště, a to bud’ ručně, nebo s pomocí malých vysokozdvižných vozíků.

U praktické konstrukce stavebnicových parkovacích míst podle shora uvedeného patentového spisu, opatřené podlahami smíšené konstrukce, provedenými z vlnitého plechu a ze dřeva (kterým je s výhodou březová překližka, ošetřená syntetickými pryskyřicemi pro účely její odolnosti vůči vodě), je dřevěný panel připojen na vespod ležící ocelový plech prostřednictvím kovových kanálkových úseků, které mají v průřezu tvar písmene omega (Ω), a které jsou namontovány podél okrajů dvou přiléhajících panelů. Kanálky ve tvaru písmene omega (Ω) jsou perforovány v drážkové části průřezu za účelem umožnění jejich připojení k vespod ležícímu vlnitému ocelovému plechu prostřednictvím šroubů. Vlnitý ocelový plech je dále odpovídajícím způsobem perforován podél dotykové oblasti s díly ve tvaru písmene omega (Ω).

Tento způsob montáže dřevěných panelů, který je evidentně zaměřen na zajištění možnosti úplné demontáže podlahových desek smíšené konstrukce, odstraňuje jakoukoliv nutnost perforování ošetřených dřevěných panelů, přičemž však na druhé straně zahrnuje nezbytnost perforování nosných vlnitých ocelových plechů na staveništi.

Vlnitý ocelový plech je u shora uvedených provedení rovněž využíván pro shromažďování dešťové vody pod dřevěným panelem.

Pokud je podlaha položena pod mírným sklonem prostřednictvím úpravy délky nastavitelných sloupů nebo pilířů konstrukce, může být voda odváděna, přičemž může proudit v kanálcích vlnitého plechu směrem k jednomu nebo k více obvodovým okrajům zvýšeného podlaží, načež může být shromaždována v okrajových okapových žlabech a odváděna prostřednictvím okapů do země.

Provedení podlahy smíšené konstrukce, vytvořené z vlnitého ocelového plechu a ze dřeva, je obzvláště výhodné z hlediska poměrně snadné dopravy konstrukčních složek, což umožňuje, aby se příliš nezvyšovaly konstrukční náklady v případě instalace na místech, která jsou velice vzdálena od výrobního závodu, nebo která jsou dosažitelná pouze po moři. Kromě toho se tento přistup ukázal jako velice účinný z hlediska stavebnicové přizpůsobivosti, což má za následek možnost snadného řezání jednotlivých dílů podlahy přímo na stanovišti za účelem dosažení jakékoliv rozměrové varianty konstrukčního modulu.

Je nutno poznamenat, že předmětná konstrukce, přestože je komerčně navrhována s normalizovanými moduly, může být rovněž taková, aby uspokojovala různé požadavky, které mohou být vzneseny v určitých konkrétních případech. Stavebnicová konstrukce může být například přizpůsobena tomu, aby splňovala národní pravidla a požadavky z hlediska normalizovaných rozměrů stání pro parkování vozidel nebo z hlediska šířky vozovky pro manévrování vozidel.

Kromě shora uvedených výhod však podlahová deska, vyrobená z kovového plechu a z dřevěných panelů, má zásadní nevýhodu, neboť nezaručuje dlouhou trvanlivost povrchu parkovací plochy, a to zejména z hlediska nutnosti perforovat ocelový plech pro jeho připojení ke kovovým . 2 CZ 299314 B6 dílům, přidržujícím dřevěné panely na svém místě. Tato perforace způsobuje, že ocelový plech snadno podléhá korozi, přičemž jelikož je tato operace perforování nezbytně prováděna během etapy montáže, není možno provést nový galvanizační proces kovového plechu po jeho perforaci.

Zhoubné působení koroze je výrazně zvýšeno nejen v důsledku dešťové vody, která je shromažďována na vlnitém ocelovém plechu, avšak rovněž v důsledku kondenzátu, který se vytváří ve značném množství na stykových plochách mezi ocelovým plechem a panelem. Kromě toho je trvanlivost podlahy výrazně ohrožena velmi nízkou odolností proti opotřebení u dřevěného povrchu vozovky, a to nezávisle na předchozím ošetření tohoto povrchu. V přímé závislosti na celkovém využívání parkovací konstrukce a na jejím umístění v povrchové oblasti, jsou dřevěné panely při používání tak poškozeny v důsledku opotřebení, že musejí být velice často poškozené panely vyměňovány, a to zejména v chodbách a v manévrovacích oblastech.

Dalším kritickým znakem je skutečnost, že dřevěný panel, který je namontován na vlnitém ocelovém plechu, způsobuje výraznou hlučnost podlahy při průjezdu vozidel, jelikož spojení dvou shora uvedených prvků dohromady působí jako rezonanční skříň.

Druhý přístup k výrobě podlahy podle konstrukce v souladu s evropským patentovým spisem EP 0 364 414 zahrnuje využívání jediného předem odlitého prvku z vyztuženého betonu, který je vyroben ve výrobním závodě, přičemž je instalován již v téměř hotovém stavu. V tomto případě pak desky nebo panely z vyztuženého betonu, které vytvářejí stavebnicové jednotky podlahy, jsou odlévány ve vhodně tvarovaném kovovém bednění. Otvory a další spojovací prvky a prostředky jsou vytvářeny již při formování za účelem umožnění toho, aby výsledný díl mohl být vyjmut z kovového bednění, stejně jako za účelem umožnění snadné dopravy a následné instalace.

Předmětné betonové desky jsou montovány na nosné konstrukce stavebnicové parkovací konstrukce bez jakéhokoliv lití betonu přímo na staveništi, takže poskytují dokonalé opětovné využití materiálů, pokud je parkovací konstrukce rozebrána a přemístěna. Žádná spojení mezi prvky tedy nemohou být trvalá, přičemž je současně umožněno, aby dešťová voda byla shromažďována a odtékala dolů bez jakéhokoliv prosakování do vespod ležící oblasti. Za tím účelem jsou mezi deskami uspořádány sběrné žlaby a okapy, pokryté horní kovovou mřížkou a rozprostírající se v prvním směru ze dvou směrů sítě, vytvořené podlahovými deskami, uspořádanými vedle sebe.

Ve směru kolmém na tento první směr je naopak spoj mezi přiléhajícími deskami proveden prostřednictvím doplňkových stupňů, opatřených těsnicími vložkami, umístěnými mezi nimi. Kromě toho je za účelem zdokonalení těsnicího účinku svislá štěrbina mezi dvěma přiléhajícími deskami vyplněna snadno vyjímatelným těsnicím materiálem.

Navrhovaný systém odstraňuje hlavní nedostatky shora uvedeného prvního podlahového systému, které spočívají především v tom, že tloušťka a kompaktnost betonových panelů skutečně odstraňuje problémy hlučnosti. Kromě toho je veškeré opotřebení pokrývkového povrchu, tvořeného materiálem na bázi cementu, výrazně sníženo, a to rovněž v důsledku vrstvy pryskyřice nebo živičného konglomerátu, která je položena na beton pro jeho ochranu jak před opotřebením v důsledku průjezdu vozidel, tak i před působením dešťové vody.

Avšak podlahová konstrukce, vytvořená z předem odlitých vyztužených betonových desek, trpí určitými dalšími nedostatky. Bylo zejména zjištěno, že velice výrazné nedostatky představují náklady na dopravu desek z výrobního závodu na místo určení, prodloužení celkové doby na výstavbu parkovací konstrukce, nebo naopak nutnost skladování předem odlitých výrobků ve výrobním závodě a/nebo nutnost mít k dispozici velký počet kovových bednění.

Skutečností zůstává, že doprava předem odlitých desek z vyztuženého betonu o vhodné velikosti pro jejich využití jako stavebnicových prvků při výstavbě zvýšených podlaží u rychle sestavitelných parkovacích konstrukcí je velice nákladná. Bývá obvyklé, že do každého přepravního kontejneru se nevejde více než dvanáct takových prvků, takže přepravní jízdy musejí být několikrát opakovány, přičemž rovněž náklady, spojené s instalací takových konstrukcí ve vzdáleném místě od výrobního závodu narůstají.

Co se týče problémů s předběžným odléváním, je zcela zřejmé, že za účelem splnění výrobních požadavků na výstavbu příslušných parkovacích míst v krátké době je nutno mít k dispozici velký počet bednění pro současné využívání, což vyžaduje mít rovněž k dispozici velkou pracovní plochu na výrobním místě, stejně jako mít k dispozici dostatečné kapitálové investice na výrobu bednění. Na druhé straně pokroková výroba bednění nezbytně vyžaduje mít k dispozici velkou skladovací plochu, přičemž však v hotových výrobcích je znehybněn příslušný kapitál. Kromě toho rovněž vznikají problémy z hlediska pružnosti výroby, a to zejména s ohledem na nestandardní velikosti požadovaných desek.

Co se týče posledního ze shora uvedených problémů, je nutno poznamenat, že nejenom velikost požadovaných stavebnicových prvků je předmětem různých změn v důsledku shora uvedených důvodů, avšak kromě toho nastupuje i další aspekt proměnlivosti v důsledku možnosti potahování betonových desek buď vrstvou živičného materiálu nebo tenkou vrstvou ochranné pryskyřice. Jelikož ze zcela zřejmých důvodů odolnosti proti opotřebení je betonová deska opatřena obvodovým zabudovaným kovovým profilem, je nutno při výrobě s využitím předběžného odlévání již předpokládat, že horní vrstva, nevyplněná betonem, má proměnlivou tloušťku v závislosti na požadovaných okolnostech.

Další nevýhoda shora popsané betonové stavebnicové podlahy spočívá v tom, že byla zjištěna neuspokojivá těsnost spojení mezi přiléhajícími deskami, které je realizováno prostřednictvím stupňových spojů s mezilehlou těsnicí vložkou.

V takovém případě je skutečně utěsnění stupňového spoje prováděno až po smontování betonových panelů, takže jelikož spoj má výrazně lineární průběh, není možnost defektů a netěsností zanedbatelná.

Rovněž i v případě, kdy je konečná kontrola těsnosti prováděna prostřednictvím umělého zaplavení po instalaci, tak možnost sesednutí kovové konstrukce během prvního období, následujícího po instalaci, a to rovněž v důsledku průjezdu prvních vozidel, neposkytuje žádnou záruku proti případným netěsnostem nebo případnému průsaku vody, což musí být individuálně lokalizováno a odstraňováno až po vzniku těchto nedostatků.

Podstata vynálezu

Na základě shora uvedených skutečností je úkolem předmětu tohoto vynálezu vyvinout stavebnicovou podlažní konstrukci pro zvýšená podlaží, která bude vhodná pro přenášení zatížení, a to zejména pro vytváření míst pro parkování motorových vozidel, přičemž tato konstrukce bude moci být velice snadno a rychle sestavena při její instalaci, stejně jako bude moci být velice snadno a rychle rozebrána a znovu použita. Konstrukce tedy bude opětovně využitelná a trvanlivá, přičemž nebude náchylná k poškozování během použití.

Kromě toho bude uvedená konstrukce schopna udržovat náklady na dopravu na minimální výši při její instalaci, přičemž přestože je zcela demontovatelná, tak bude zabráněno jakýmkoliv netěsnostem nebo průsaku vody směrem do vespod ležící oblasti. Kromě toho předmětná podlahová konstrukce musí zaručovat dostatečnou flexibilitu a přizpůsobivost, aby mohla být využí-4CZ 299314 B6 vána z hlediska vytváření různých stavebnicových velikostí, a rovněž z hlediska typu konečného povlaku povrchové plochy.

Za účelem dosažení shora uvedených úkolů využívá předmět tohoto vynálezu výhod již známých technologií konstrukce kontinuálních podlah pro přenášení zátěže, vyrobených z vlnitého kovového plechu, vyplněného vrstvou obvykle vyztuženého betonu, odlitou na povrchu vlnitého kovového plechu. Vlnitý kovový plech působí jednak jako plocha pro omezení tekutého betonu, a jednak jako sestavný prvek konečné smíšené konstrukce.

V souladu s předmětem tohoto vynálezu pak každý ze stavebnicových deskových prvků, vytvářejících zvýšené podlaží, může být přímo a rychle vyroben na místě instalace prostřednictvím uspořádání ocelových boxů, jejichž dno je provedeno z vlnitého kovového plechu, přičemž jejichž čtyři stěny jsou provedeny z vhodných kovových profilů, a to z takových, aby byly snadno přepravitelné a aby měly nastavitelné rozměry, a to prostřednictvím odlévání betonu do uvedených kovových boxů přímo na místě koncového umístění podlahové desky.

Kromě toho v souladu s předmětem tohoto vynálezu nejsou spojení mezi různými deskovými prvky, vytvářejícími zvýšené podlaží, opatřena těsnicími prostředky, jejichž úkolem je zabránit průniku vody, avšak jsou naopak zcela provedena na všech stranách desek prostřednictvím sběrných odváděčích prostředků, uspořádaných pro shromažďování vody, a nikoliv pro její zastavení, a dále pro odvádění vody do příslušných odvodňovacích systémů.

Proto byla v souladu s předmětem tohoto vynálezu vyvinuta demontovatelná stavebnicová podlaha pro zvýšená podlaží, sestávající ze stavebnicových čtyřstranných jednotek, z nichž každá obsahuje:

skládanou podlahovou desku smíšené konstrukce se spodním prvkem z vlnitého plechu, sestávajícím z jednoho nebo více kusů v závislosti na velikosti, obklopeným čtyřmi kovovými profily, vytvářejícími boční stěny desky, a betonovou vrstvou, nalitou na spodní prvek z vlnitého plechu a uzavřenou bočními stěnami, přičemž kovové profily, tvořící boční stěny, mají průřez v podstatě ve tvaru písmene Z nebo ve tvaru písmene S s pravoúhlými smyčkami, a čtyři segmenty vzhůru otevřených žlabů, uspořádaných po obvodu kolem skládané podlahové desky smíšené konstrukce a přiléhajících k profilům bočních stěn, uložené v kanálech, vymezených dvojicí profilů bočních stěn, náležejících k přiléhajícím skládaným podlahovým deskám smíšené konstrukce.

Horní v podstatě vodorovná strana každého profilu boční stěny ve tvaru písmene Z nebo ve tvaru písmene S s pravoúhlou smyčkou je s výhodou prodloužena žebrem, které je ohnuto směrem dolů a přesahuje přes příslušný žlab, takže působí jako okapnice. Toto uspořádání umožňuje, aby voda, proudící na vodorovné horní straně profilu boční stěny odkapávala svisle dolů do shromažďovacího žlabu, umístěného vespod.

V souladu s výhodným provedením předmětu tohoto vynálezu pak profily bočních stěn, které jsou rovnoběžné z ohybovými liniemi vlnitého plechu spodního prvku, mají v podstatě průřez ve tvaru písmene Z, přičemž odpovídající úseky žlabu jsou vloženy mezi svislé vnější strany profilů bočních stěn ve tvaru písmene Z, náležejících k přiléhajícím skládaným podlahovým deskám smíšené konstrukce.

V souladu s dalším výhodným provedením předmětu tohoto vynálezu pak profily bočních stěn, které jsou kolmé k ohybovým liniím uvedeného vlnitého plechu spodního prvku, mají průřez v podstatě ve tvaru písmene S s pravoúhlými smyčkami, přičemž odpovídající žlaby jsou položeny na mezilehlé v podstatě vodorovné strany dvou z profilů bočních stěn ve tvaru písmene S s pravoúhlou smyčkou, náležejících k přiléhajícím skládaným podlahovým deskám smíšené konstrukce.

-5CZ 299314 B6

Výška spodních svislých stran profilů bočních stěn ve tvaru písmene S s pravoúhlou smyčkou s výhodou není menší, než celková tloušťka spodního prvku z vlnitého plechu, přičemž okraje spodních prvků jsou vloženy do spodního kanálu příslušných profilů bočních stěn ve tvaru písmene S s pravoúhlou smyčkou.

Hlavní žlaby, přiléhající k profilům bočních stěn ve tvaru písmene Z, jsou s výhodou tvořeny kontinuálními žlabovými segmenty, probíhajícími podél dvou nebo více stavebnicových jednotek, přičemž vedlejší žlaby, přiléhající k profilům bočních stěn ve tvaru písmene S s pravoúhlou ío smyčkou mají délku, odpovídající jedné stavebnicové jednotce, a jsou umístěny v úrovni vyšší, než je úroveň hlavních žlabů, přičemž jejich konec je otevřen nad hlavními žlaby.

Šířka horní v podstatě vodorovné strany každého profilu boční stěny ve tvaru písmene Z je s výhodou menší, než polovina šířky pod ním ležícího hlavního žlabu, přičemž prostor mezi horními stranami profilů bočních stěn ve tvaru písmene Z, náležejícími k přiléhajícím skládaným podlahovým deskám smíšené konstrukce, je pokryt mřížkovým prvkem, položeným přes hlavní žlab a spočívajícím svými dvěma podélnými okraji na horních stranách profilů bočních stěn ve tvaru písmene Z.

Profily bočních stěn ve tvaru písmene Z mají s výhodou nesouměmý průřez, přičemž spodní v podstatě vodorovná strana je výrazně širší, než horní v podstatě vodorovná strana.

Betonová vrstva s výhodou obsahuje jeden nebo více ocelových výztužných prvků.

Každá ze skládaných podlahových desek smíšené konstrukce dále s výhodou obsahuje ochrannou potahovou vrstvu na betonové vrstvě.

Potahová vrstva je s výhodou provedena z živičného materiálu, z pryskyřičného materiálu nebo z materiálu na bázi cementu.

Součet tlouštěk betonové vrstvy, nalité na spodní prvek z vlnitého plechu a uzavřené profily bočních stěn, a ochranné potahové vrstvy je s výhodou takový, že horní povrchová plocha potahové vrstvy je umístěna v podstatě ve stejné úrovni, jako v podstatě vodorovné horní strany profilů bočních stěn.

V souladu s dalším aspektem předmětu tohoto vynálezu pak kromě koncové podlahové konstrukce, která může být realizována prostřednictvím využití shora uvedených kriterii, byla rovněž vyvinuta soustava prvků, které jsou sestavovány přímo na místě výstavby zvýšených podlaží, která jsou budována jednoduchým odléváním betonu a následným nanášením ochranného povlaku.

V souladu s předmětem tohoto vynálezu byla proto dále vyvinuta soustava prvků, sestavitelných na místě pro vytvoření demontovatelné stavebnicové podlahy pro zvýšená podlaží, sestávající ze čtyřstranných stavebnicových jednotek, přičemž tato soustava prvků obsahuje:

pro každou ze stavebnicových jednotek čtyřstranný prvek z vlnitého plechu, sestávající z jednoho nebo z více kusů v závislosti na velikosti, a čtyři kovové profily, z nichž každý má délku odpovídající jedné straně prvku z vlnitého plechu, přičemž kovové profily mají průřez v podstatě ve tvaru písmene Z nebo ve tvaru písmene S s pravoúhlými smyčkami, a každý z kovových profilů je upraven pro připojení k odpovídající straně prvku z vlnitého plechu, dva segmenty vzhůru otevřených hlavních žlabů, upravených pro uspořádání podél jedné nebo více stavebnicových jednotek a pro uložení v kanálech, vymezených dvojicemi kovových profilů, náležejících k přiléhajícím stavebnicovým jednotkám, a

-6CZ 299314 B6 dva vzhůru otevřené vedlejší žlaby, z nichž každý má délku odpovídající jedné stavebnicové jednotce, přičemž tyto vedlejší žlaby jsou upraveny pro uložení v kanálech, vymezených dvojicemi kovových profilů, náležejících k přiléhajícím stavebnicovým jednotkám.

Dva ze čtyř kovových profilů mají s výhodou průřez v podstatě ve tvaru písmene Z a jsou upraveny pro připojení ke stranám prvku z vlnitého plechu vodorovně s jeho ohybovými liniemi.

Zbývající dva ze čtyř kovových profilů mají s výhodou průřez v podstatě ve tvaru písmene S s pravoúhlými smyčkami a jsou upraveny pro připojení ke stranám prvku z vlnitého plechu ío kolmo k jeho ohybovým liniím.

Profily ve tvaru písmene S s pravoúhlou smyčkou jsou s výhodou upraveny pro uložení vedlejších žlabů na mezilehlé v podstatě vodorovné strany dvou z profilů ve tvaru písmene S s pravoúhlou smyčkou, náležejících k přiléhajícím stavebnicovým jednotkám.

Soustava sestavitelných prvků podle tohoto vynálezu dále s výhodou obsahuje dva segmenty mřížkového prvku, upravené pro uložení podél jedné nebo více ze stavebnicových jednotek přes hlavní žlaby a pro spočinutí jejich podélnými okraji na horních stranách profilů ve tvaru písmene Z.

Je zcela zřejmé, že přestože může být s výhodou snadno přepravován ve formě jednotlivých stavebnicových prvků a sestavován prostřednictvím odlévání betonu přímo na místě výstavby, tak systém podle tohoto vynálezu může být rovněž využíván pro speciální požadavky, pro výrobu stavebnicových podlahových desek mimo místo jejich instalace, například přímo ve výrobním závodě nebo na jiném vhodném místě v rámci staveniště.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález bude v dalším podrobněji objasněn na příkladech jeho konkrétního provedení, jejichž popis bude podán s přihlédnutím k přiloženým obrázkům výkresů, kde:

obr. 1 znázorňuje částečný perspektivní pohled na provedení demontovatelné stavebnicové podlahy podle tohoto vynálezu, která je částečně zbavena betonové výplně;

obr. 2 znázorňuje pohled ve svislém řezu na část podlahy podle obr. 1 po odlití betonu a nanesení konečného povlaku, přičemž řez je veden v rovině kolmé na ohybové linie vlnitého kovového plechu;

obr. 3 znázorňuje pohled ve svislém řezu na část podlahy podle obr. 1 po odlití betonu a nanesení konečného povlaku, přičemž řez je veden v rovině rovnoběžné s ohybovými liniemi vlnitého kovového plechu;

obr. 4 znázorňuje částečný perspektivní pohled na dva úhlově spojené profily bočních stěn u podlahy podle obr. 1, a to při pohledu zevnitř; a obr. 5 znázorňuje částečný perspektivní pohled na stejné úhlově spojené profily bočních stěn u podlahy podle obr. 1, a to při pohledu zvnějšku.

Příklady provedeni vynálezu

Jak je znázorněno na vyobrazeních podle obr. 1 až obr. 3, tak demontovatelná stavebnicová podlaha podle tohoto vynálezu je tvořena čtyřúhelníkovitými skládanými podlahovými deskami smíšené konstrukce, které jsou uspořádány vedle sebe, přičemž jejich spodní část je tvořena spodním prvkem i z vlnitého plechu, který je přímo vidět na vyobrazení podle obr. 1, kde je částečně znázorněna předmětná konstrukce před zalitím betonem, a jejich boční stěny jsou tvořeny čtyřmi kovovými profily 2 a 3, vytvářejícími dvě dvojice rozdílného tvaru.

-7CZ 299314 B6

Dva profily 2 bočních stěn ve tvaru písmene Z, které jsou nejlépe vidět na vyobrazení podle obr.2, jsou uspořádány na okrajích spodních prvků i z vlnitého plechu podél stran desky, rovnoběžných s ohybovými liniemi vlnitého plechu, zatímco dva profily 3 bočních stěn ve tvaru písmene S s pravoúhlými smyčkami, což je nejlépe vidět na vyobrazení podle obr. 3, jsou uspořádány podél dvou kolmých stran.

Kovové „boxy“, vytvořené spodním prvkem X z vlnitého plechu a profily 2 a 3 bočních stěn, jsou s výhodou sestaveny v úrovni zvýšeného podlaží a přímo překrývají vodorovnou síť nosníků 4 a 5 stavebnicové konstrukce.

V případě provedení, které je znázorněno na vyobrazeních podle obr. 3 a podle obr. 2, jsou profily 3 bočních stěn ve tvaru písmene S, tvořící pravoúhlou smyčku, přímo položeny na horní křidla odpovídajícího nosníku 5.

Profily 2 bočních stěn ve tvaru písmene Z jsou položeny svými konci na stejný nosník 5, kromě jakýchkoliv dalších mezilehlých opěrných bodů, jelikož horní křídlo nosníku 4, rovnoběžného s profily 2 ve tvaru písmene Z, je zdviženo prostřednictvím hlavního žlabu 6, uspořádaného za účelem shromaždování vody.

Tvar a vzájemné umístění profilů 2 bočních stěny ve tvaru písmene Z, náležejících ke dvěma sousedním podlahovým deskám, jsou takové, zeje mezi nimi ponechán určitý prostor pro uložení hlavních žlabů 6.

Tyto hlavní žlaby 6 probíhají v rovnoběžném směru vzhledem k ohybovým liniím vlnitého plechu spodního prvku i, přičemž jsou přímo položeny na křídla odpovídajících nosníků 4 za účelem jejich uložení v pokud možno co nejnižší úrovní pro shromaždování vody.

Jak je znázorněno na vyobrazení podle obr. 1, tak tyto hlavní žlaby 6 mohou probíhat bez jakéhokoliv přerušení podél několika stavebnicových jednotek.

Na druhé straně profily 3 bočních stěn ve tvaru písmene S mají tvar a vzájemné umístění takové, aby bylo umožněno umístění vedlejších žlabů 7 na jejich vodorovných mezilehlých stranách tak, aby vedlejší žlaby 7 byly umístěny na vyšší úrovni vzhledem k hlavním žlabům 6, a aby do nich mohly přivádět nashromážděnou vodu. Jelikož se na obou svých koncích setkávají s hlavními žlaby 6, tak vedlejší žlaby 7 probíhají v délce, která odpovídá rozměru jedné stavebnicové podlahové desky, a to s výhodou s mírným výstupkem za svislou stěnou hlavních žlabů 6.

Jak je možno vidět na vyobrazení podle obr. 1 a podle obr. 3, tak výška spodní svislé strany pravoúhlé smyčky profilu 3 boční stěny ve tvaru písmene S je taková, aby bylo umožněno, že okraje vlnitého plechu spodního prvku 1 budou moci být vloženy do spodního kanálu profilů 3 bočních stěn. Proto není tato výška menší, než je celková tloušťka vlnitého plechu. Vodorovné horní strany pravoúhlé smyčky profilů 3 bočních stěn ve tvaru písmene S jsou prodlouženy tak, aby téměř zcela pokrývaly čelními úseky, náležejícími ke dvěma sousedním podlahovým deskám, odpovídající vedlejší žlab 7.

Shora uvedená konstrukce má za účel odstranění jakýchkoliv potřeb na zajištění přídavných prvků pro překrytí spoje mezi dvěma sousedními podlahovými deskami za účelem vytvoření podlahy dostatečně kontinuální. Je zcela zřejmé, že vodorovné strany mohou mít omezenou šířku, aby se neprohýbaly pod hmotností jakékoliv soustředěné zátěže, působící na podlahu, jako je například zatížení, vyvozované koly vozidla.

Totéž platí pro horní vodorovné strany profilů 2 bočních stěn ve tvaru písmene Z, které mají omezenou šířku. Tato šířka je menší, než polovina šířky vespod ležícího hlavního žlabu 6, přičemž prostor mezi horními stranami profilů 2 bočních stěn ve tvaru písmene Z, náležejících

-8CZ 299314 B6 sousedním skládaným podlahovým deskám smíšené konstrukce, je zakryt mřížkovým prvkem 8, překrývajícím hlavní žlab 6 a spočívajícím svými dvěma podélnými okraji na horních stranách profdů 2 bočních stěn ve tvaru písmene Z.

Jak u profilu 2 boční stěny ve tvaru písmene Z, tak i u profilu 3 boční stěny ve tvaru písmene S s pravoúhlou smyčkou je horní strana prodloužena prostřednictvím okapního žebra 9 a 10, které je ohnuto směrem dolů a přečnívá či přesahuje přes příslušný žlab 6 a 7, takže působí jako okapnice.

Podrobné uspořádání obou profilů 2 a 3 bočních stěn, stejně jako jejich spojení v rozích skládané podlahové desky smíšené konstrukce, je znázorněno na vyobrazeních podle obr. 4 a podle obr. 5.

Na vyobrazení podle obr. 5, které znázorňuje úhlový segment při pohledu z vnější strany, jsou zcela jasně a podrobně znázorněny obě okapní žebra 9 a 10. Za účelem zabránění tomu, aby tekutý beton vytékal ven během výrobního postupu, jsou rohy mezi profily 2 a 3 bočních stěn opatřeny uzavírací koncovou deskou JJ_ pro spodní kanál profilu 3 boční stěny ve tvaru písmene S s pravoúhlou smyčkou. Uzavírací koncová deska 11 je s výhodou připevněna prostřednictvím svařování.

Jak je znázorněno na vyobrazení podle obr. 5, tak profil 3 boční stěny ve tvaru písmene S s pravoúhlou smyčkou je s výhodou odříznut, přičemž je horní kanál mírně prodloužen za účelem lepšího uložení a podepření vedlejšího žlabu 7.

Další významný znak, který je výrazněji znázorněn v detailu, spočívá v tom, že profily 2 bočních stěn ve tvaru písmene Z mají s výhodou nesouměmý průřez, přičemž je spodní vodorovná strana 12 výrazně delší, než horní vodorovná strana. To napomáhá při jeho připojení k vlnitému plechu spodního prvku I, neboť je tak umožněno, aby koncový klesající segment vlnitého plechu, který může být odlišný z hlediska velikosti použitého vlnitého plechu, stejně jako z hlediska jeho rozteče, zaujímal různé polohy.

Jak je znázorněno na vyobrazeních podle obr. 1 až obr. 3, může být jeden nebo více kovových výztužných prvků 13 uspořádáno v prostoru kovových boxů, provedených jak bylo shora uvedeno, a to například ve formě kovové drátěné sítě a/nebo ocelových tyčí. Po uložení kovových výztužných prvků 13 může být prováděna operace lití betonové vrstvy 14 za účelem vyplnění boxů až do požadované výšky. Tato výška závisí na tom, jaká bude zvolena konečná ochranná vrstva, která bude nanesena na betonovou vrstvu 14.

U znázorněného provedení je potahová vrstva 15 z živičného konglomerátu nanesena na betonovou vrstvu J_4 tak, že potahová vrstva 15 je nanesena v dostatečné tloušťce pro vyrovnání horní povrchové plochy příslušné skládané podlahové desky smíšené konstrukce.

Jak již bylo shora uvedeno, tak namísto živičného konglomerátu může být nanesena rovněž velmi tenká ochranná potahová vrstva, například z vodotěsné pryskyřice. Je zcela zřejmé, že možnost lití betonu přímo na místě umožňuje přizpůsobit v každém okamžiku tloušťku takové vrstvy v závislosti na předem zvoleném typu konečného potahového povlaku.

Předmět tohoto vynálezu byl popsán s přihlédnutím k jeho zvláštním specifickým provedením, přičemž je však zcela pochopitelné, že odborník z dané oblasti techniky může provádět různé modifikace a změny, aniž by došlo k úniku z rozsahu předmětu tohoto vynálezu, který je definován v následujících patentových nárocích.

Claims (17)

1. 5 1. Demontovatelná stavebnicová podlaha pro zvýšená podlaží, sestávající ze stavebnicových čtyřstranných jednotek, z nichž každá obsahuje:

   skládanou podlahovou desku smíšené konstrukce se spodním prvkem (1) z vlnitého plechu, sestávajícím z jednoho nebo více kusů v závislosti na velikosti, obklopeným čtyřmi kovovými profily (2, 3), vytvářejícími boční stěny desky, a betonovou vrstvou (14), nalitou na spodní prvek ío (1) z vlnitého plechu a uzavřenou bočními stěnami, přičemž kovové profily (2, 3), tvořící boční stěny, mají průřez v podstatě ve tvaru písmene Z nebo ve tvaru písmene S s pravoúhlými smyčkami, a čtyři segmenty vzhůru otevřených žlabů (6, 7), uspořádaných po obvodu kolem skládané podlahové desky smíšené konstrukce a přiléhajících k profilům (2, 3) bočních stěn, uložené

   15 v kanálech, vymezených dvojicí profilů (2, 3) bočních stěn, náležejících k přiléhajícím skládaným podlahovým deskám smíšené konstrukce.
2. 2. Stavebnicová podlaha podle nároku 1, vyznačující se tím, že horní v podstatě vodorovná strana každého profilu (2, 3) boční stěny ve tvaru písmene Z nebo ve tvaru písmene S

   20 s pravoúhlou smyčkou je prodloužena žebrem (9, 10), které je ohnuto směrem dolů a přesahuje přes příslušný žlab (6, 7).
3. 3. Stavebnicová podlaha podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že profily (2) bočních stěn, které jsou rovnoběžné z ohybovými liniemi vlnitého plechu spodního prvku (1),

   25 mají v podstatě průřez ve tvaru písmene Z, přičemž odpovídající úseky žlabu (6) jsou vloženy mezi svislé vnější strany profilů (2) bočních stěn ve tvaru písmene Z, náležejících k přiléhajícím skládaným podlahovým deskám smíšené konstrukce.
4. 4. Stavebnicová podlaha podle nároku 3, vyznačující se tím, že profily (3) bočních

   30 stěn, které jsou kolmé k ohybovým liniím uvedeného vlnitého plechu spodního prvku (1), mají průřez v podstatě ve tvaru písmene S s pravoúhlými smyčkami, přičemž odpovídající žlaby (7) jsou položeny na mezilehlé v podstatě vodorovné strany dvou z profilů (3) bočních stěn ve tvaru písmene S s pravoúhlou smyčkou, náležejících k přiléhajícím skládaným podlahovým deskám smíšené konstrukce.
5. 5. Stavebnicová podlaha podle nároku 4, vyznačující se tím, že výška spodních svislých stran profilů (3) bočních stěn ve tvaru písmene S s pravoúhlou smyčkou není menší, než celková tloušťka spodního prvku (1) z vlnitého plechu, přičemž okraje spodních prvků (1) jsou vloženy do spodního kanálu příslušných profilů (3) bočních stěn ve tvaru písmene S s pravo40 úhlou smyčkou.
6. 6. Stavebnicová podlaha podle nároku 4 nebo 5, vyznačující se tím, že hlavní žlaby (6), přiléhající k profilům (2) bočních stěn ve tvaru písmene Z, jsou tvořeny kontinuálními žlabovými segmenty, probíhajícími podél dvou nebo více stavebnicových jednotek, přičemž

   45 vedlejší žlaby (7), přiléhající k profilům (3) bočních stěn ve tvaru písmene S s pravoúhlou smyčkou mají délku, odpovídající jedné stavebnicové jednotce, a jsou umístěny v úrovni vyšší, než je úroveň hlavních žlabů (6), přičemž jejich konec je otevřen nad hlavními žlaby (6).
7. 7. Stavebnicová podlaha podle nároku 6, vyznačující se tím, že šířka horní v pod50 statě vodorovné strany každého profilu (2) boční stěny ve tvaru písmene Z je menší, než polovina šířky pod ním ležícího hlavního žlabu (6), přičemž prostor mezi horními stranami profilů (2) bočních stěn ve tvaru písmene Z, náležejícími k přiléhajícím skládaným podlahovým deskám smíšené konstrukce, je pokryt mřížkovým prvkem (8), položeným přes hlavní žlab (6) a

   - 10CZ 299314 B6 spočívajícím svými dvěma podélnými okraji na horních stranách profilů (2) bočních stěn ve tvaru písmene Z.
8. 8. Stavebnicová podlaha podle kteréhokoliv z nároků 3 až 7, vyznačující se tím, že profily (2) bočních stěn ve tvaru písmene Z mají nesouměmý průřez, přičemž spodní v podstatě vodorovná strana (12) je výrazně širší, než horní v podstatě vodorovná strana.
9. 9. Stavebnicová podlaha podle kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že betonová vrstva (14) obsahuje jeden nebo více ocelových výztužných prvků (13).
10. 10. Stavebnicová podlaha podle kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se t í m , že každá ze skládaných podlahových desek smíšené konstrukce dále obsahuje ochrannou potahovou vrstvu (15) na betonové vrstvě (14).
11. 11. Stavebnicová podlaha podle nároku 10, vyznačující se tím, že potahová vrstva (15) je provedena z živičného materiálu, z pryskyřičného materiálu nebo z materiálu na bázi cementu.
12. 12. Stavebnicová podlaha podle nároku 11, vyznačující se tím, že součet tlouštěk betonové vrstvy (14), nalité na spodní prvek (1) z vlnitého plechu a uzavřené profily (2, 3) bočních stěn, a ochranné potahové vrstvy (15) je takový, že horní povrchová plocha potahové vrstvy (15) je umístěna v podstatě ve stejné úrovni, jako v podstatě vodorovné horní strany profilů (2, 3) bočních stěn.
13. 13. Soustava prvků, sestavitelných na místě pro vytvoření demontovatelné stavebnicové podlahy pro zvýšená podlaží, sestávající ze čtyřstranných stavebnicových jednotek, přičemž tato soustava prvků obsahuje:

    pro každou ze stavebnicových jednotek čtyřstranný prvek (1) z vlnitého plechu, sestávající z jednoho nebo z více kusů v závislosti na velikosti, a čtyři kovové profily (2, 3), z nichž každý má délku odpovídající jedné straně prvku (1) z vlnitého plechu, přičemž kovové profily (2, 3) mají průřez v podstatě ve tvaru písmene Z nebo ve tvaru písmene S s pravoúhlými smyčkami, a každý z kovových profilů (2, 3) je upraven pro připojení k odpovídající straně prvku (1) z vlnitého plechu, dva segmenty vzhůru otevřených hlavních žlabů (6), upravených pro uspořádání podél jedné nebo více stavebnicových jednotek a pro uložení v kanálech, vymezených dvojicemi kovových profilů (2), náležejících k přiléhajícím stavebnicovým jednotkám, a dva vzhůru otevřené vedlejší žlaby (7), z nichž každý má délku odpovídající jedné stavebnicové jednotce, přičemž tyto vedlejší žlaby (7) jsou upraveny pro uložení v kanálech, vymezených dvojicemi kovových profilů (3), náležejících k přiléhajícím stavebnicovým jednotkám.
14. 14. Soustava sestavitelných prvků podle nároku 13, vyznačující se tím, že dva ze čtyř kovových profilů (2) mají průřez v podstatě ve tvaru písmene Z a jsou upraveny pro připojení ke stranám prvku (1) z vlnitého plechu vodorovně s jeho ohybovými liniemi.
15. 15 Soustava sestavitelných prvků podle nároku 14, vyznačující se tím, že zbývající dva ze čtyř kovových profilů (3) mají průřez v podstatě ve tvaru písmene S s pravoúhlými smyčkami a jsou upraveny pro připojení ke stranám prvku (1) z vlnitého plechu kolmo k jeho ohybovým liniím.
16. 16. Soustava sestavitelných prvků podle nároku 15, vyznačující se tím, že profily (3) ve tvaru písmene S s pravoúhlou smyčkou jsou upraveny pro uložení vedlejších žlabů (7) na

    - 11 CZ 299314 B6 mezilehlé v podstatě vodorovné strany dvou z profdů (3) ve tvaru písmene S s pravoúhlou smyčkou, náležejících k přiléhajícím stavebnicovým jednotkám.
17. 17. Soustava sestavitelných prvků podle nároku 16, vyznačující se tím, že dále 5 obsahuje dva segmenty mřížkového prvku (8), upravené pro uložení podél jedné nebo více ze stavebnicových jednotek přes hlavní žlaby (6) a pro spočinutí jejich podélnými okraji na horních stranách profilů (2) ve tvaru písmene Z.