CZ298595B6 - Zpusob serizování automobilového svetlometu a zarízení k provádení tohoto zpusobu - Google Patents

Zpusob serizování automobilového svetlometu a zarízení k provádení tohoto zpusobu Download PDF

Info

Publication number
CZ298595B6
CZ298595B6 CZ20030799A CZ2003799A CZ298595B6 CZ 298595 B6 CZ298595 B6 CZ 298595B6 CZ 20030799 A CZ20030799 A CZ 20030799A CZ 2003799 A CZ2003799 A CZ 2003799A CZ 298595 B6 CZ298595 B6 CZ 298595B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
light
values
adjusted
headlight
headlamp
Prior art date
Application number
CZ20030799A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ2003799A3 (en
Inventor
Vejbor@Petr
Jáne@František
Kaluža@Ondrej
Original Assignee
Hella Autotechnik, S. R. O.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hella Autotechnik, S. R. O. filed Critical Hella Autotechnik, S. R. O.
Priority to CZ20030799A priority Critical patent/CZ298595B6/cs
Publication of CZ2003799A3 publication Critical patent/CZ2003799A3/cs
Publication of CZ298595B6 publication Critical patent/CZ298595B6/cs

Links

Landscapes

  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

Svetlo serízeného svetlometu (5) se promítá na svetlocitlivé detektory (1), sestavené do nejméne jedné matice, pricemž se svetelné hodnoty uloží do pameti vyhodnocovací jednotky (9). Následne se v tomtéž fyzickém usporádání promítá na tytéž svetlocitlivé detektory (1) svetlo serizovaného svetlometu(5) a namerené hodnoty se porovnávají s hodnotamiserízeného svetlometu (5), uloženými v pameti vyhodnocovací jednotky (9). Poloha svetelného odrážece (6) svetlometu se mení pusobením ovladacu (10) na spojovací prvky (11) až do dosažení shody s hodnotami uloženými v pameti vyhodnocovací jednotky (9). Svetlocitlivé detektory (1) jsou pripojeny k vyhodnocovací jednotce (9), která rídí ovladace (10)jednotlivých spojovacích prvku (11). Spojovací prvky (11) slouží ke spojení svetelného odrážece (6)s pouzdrem (16) svetlometu (5).

Description

(57) Anotace:
Světlo seřízeného světlometu (5) se promítá na světlocitlivé detektory (1), sestavené do nejméně jedné matice, přičemž se světelné hodnoty uloží do paměti vyhodnocovací jednotky (9). Následně se v tomtéž fyzickém uspořádání promítá na tytéž světlocitlivé detektory (1) světlo seřizovaného světlometu (5) a naměřené hodnoty se porovnávají s hodnotami seřízeného světlometu (5), uloženými v paměti vyhodnocovací jednotky (9) . Poloha světelného odrážeěe (6) světlometu se mění působením ovladačů (10) na spojovací prvky (11) až do dosažení shody s hodnotami uloženými v paměti vyhodnocovací jednotky (9). Světlocitlivé detektory (1) jsou připojeny k vyhodnocovací jednotce (9), která řídí ovladače (10) jednotlivých spojovacích prvků (11). Spojovací prvky (11) slouží ke spojení světelného odrážeěe (6) s pouzdrem (16) světlometu (5).
Způsob seřizování automobilového světlometu a zařízení k provádění tohoto způsobu
Oblast techniky 5
Vynález se týká seřizování světelného odrážeče automobilového světlometu, a to jak při jeho výrobě, tak při opravách nebo technických prohlídkách.
Dosavadní stav techniky
Poloha světelného odrážeče vůči pouzdru světlometu a tím i vůči vozu určuje směr i tvar světelného kužele automobilového světlometu. Tato poloha je obvykle určena polohou tří nastavitelných upevňovacích prvků, z nichž jeden bývá ovladatelný z místa řidiče.
Při výrobě se seřizování polohy odrážeče provádí již na montážní lince, a to jako součást výstupní kontroly, jejíž součástí je rovněž kontrola funkčnosti světelného zdroje.
Je známo zařízení pro manuální nastavení polohy odrážeče. Zkompletovaný světlomet se upevní 20 do držáků tohoto zařízení a světelné zdroje se zapnou. Část světelných paprsků vycházejících ze světelného zdroje je odrážena elipsoidním odrážečem a prochází krycím sklem světlometu.
Světelný kužel dále prochází optickým členem, nejčastěji spojnou čočkou a dopadá na promítací plochu. Obsluha na základě sledování obrazu promítaného na projekční plochu ručně pomocí stavěčích šroubů seřídí polohu odrážeče.
Dále je známo zařízení analogické výše popsanému zařízení, u kterého jsou na projekční ploše umístěna světelná čidla pro odlišení pravého a levého světlometu na základě přítomnosti nebo nepřítomnosti světelné stopy v místě šikmého rozhraní u potkávacích světel, případně v jiných místech. Výsledek je zobrazen na displeji. Přesné nastavení se provádí manuálně pracovníkem za pomocí vizuální kontroly.
Nevýhodou obou výše popsaných zařízení je zejména přítomnost subjektivního faktoru. Tato práce je spojena s neustálými změnami intenzity světla, které je obsluhou rušivě vnímáno, což nejen zvyšuje únavu ale může vést i k poškození zdraví.
Dále je známo zařízení, které snímá světlo světlometu televizní technikou. Výsledný obraz vyhodnocuje počítač, který řídí otáčení nástrojů, ručně pracovníkem přidržovaných na spojovacích prvcích. Pracovník může průběh seřizování kontrolovat na televizní obrazovce. Nevýhodou tohoto zařízení je jeho vysoká cena.
Podstata vynálezu
Uvedené nevýhody řeší způsob seřizování automobilového světlometu, jehož světelný zdroj je 45 připojen k napájecímu napětí, jehož podstatou je, že se světlocitlivými detektory, sestavenými do nejméně jedné matice, sejmou světelné hodnoty seřízeného světlometu a tyto hodnoty se uloží do paměti vyhodnocovací jednotky. Dále se opakovaně snímají hodnoty seřizovaného světlometu, které se porovnávají s hodnotami seřízeného světlometu, uloženými v paměti vyhodnocovací jednotky, přičemž se mění poloha světelného odrážeče, a to až do dosažení shody s odchylkou do ±10 % snímaných hodnot s hodnotami seřízeného světlometu.
Podstatou zařízení k seřizování automobilového světlometu, jehož světelný zdroj je připojen k napájecímu napětí a jehož světelný odrážeč je spojen s pouzdrem světlometu nejméně jedním přestavitelným spojovacím prvkem je, že světlocitlivé detektory, vytvářející nejméně jednu mati-1 CZ 298595 B6 ci umístěnou ve světelném kuželi seřízeného nebo seřizovaného světlometu, jsou připojeny na vstup vyhodnocovací jednotky, jejíž nejméně jeden výstup je spojen s ovladačem nejménějednoho přestavitelného spojovacího prvku světelného odrážeče světlometu. Alternativně jsou světlocitlivé detektory tvořící matici pro identifikaci polohy světelného rozhraní mlhového světla a/nebo vodorovné části potkávacího světla umístěny v rozdílné vzdálenosti od základny rovnoběžné se světelným rozhraním mlhového světla a/nebo vodorovné části světelného rozhraní potkávacího světla. Dle další alternativy jsou světlocitlivé detektory pro identifikaci polohy šikmé části světelného rozhraní potkávacího světla v matici seřazeny v přímé řadě. Dle další alternativy jsou pro identifikaci polohy světelného rozhraní dálkového světla světlocitlivé detektory umístě10 ny v matici v rozdílné vzdálenosti od základny rovnoběžné se světelným rozhraním i od kolmice na tuto základnu. Výhodou způsobu a zařízení dle vynálezu je, že nastavení světelného odrážeče není závislé na subjektivním vnímání obsluhy, a lze jej realizovat jako součást zcela nebo z převážné části automatizované výrobní linky. Předností vůči snímání televizní technikou je nízká cena tohoto zařízení.
Přehled obrázků na výkrese
Obrázek 1 znázorňuje umístění matic se světlocitlivými body a obr. 2 znázorňuje schéma zapoje20 ní dle příkladného provedení.
Příklady provedení vynálezu
Dle příkladného provedení je světlo automobilového světlometu promítáno spojnou čočkou 16 na projekční plochu 18 obdélníkového tvaru orientovanou tak, že její delší hrany jsou vodorovné. Na projekční ploše 18 jsou umístěny světlocitlivé detektory 1, rozmístěné tak, že jejich skupiny vytvářejí matice 2, 3, 4. Světlocitlivé detektory I pro identifikaci polohy světelného rozhraní 12 mlhového světla a světelného rozhraní 15 vodorovné části potkávacího světla jsou umístěny v matici 2 v různých výškách vůči spodní hraně projekční plochy 18.
Světlocitlivé detektory I pro identifikaci polohy šikmé části 14 světelného rozhraní potkávacího světla jsou v matici 3 umístěny v přímé řadě. Světlocitlivé detektory pro identifikaci polohy rozhraní 13 dálkového světla jsou umístěny v matici 4 kruhového tvaru. V místech, ve kterých se nachází správná poloha světelného rozhraní každého ze světel se hustota světlocitlivých detektorů zvyšuje. Světlocitlivé detektory I jsou připojeny ke vstupu 7 vyhodnocovací jednotky 9, která má tři výstupy 8 pro samostatné ovládání tří ovladačů 10 spojovacích prvků 11. Spojovacími prvky lije připojen světelný odrážeč 6 k pouzdru 16 světlometu 5.
Seřizování světelného odrážeče 1 světlometu se provádí tak, že se na zařízení nejprve umístí správný světlomet. Po rozsvícení světelného zdroje se větší část světelných paprsků odrazí od světelného odrážeče a je optickým členem 19 promítnuta na projekční plochu 18 se světlocitlivými detektory i, které jsou připojeny na vstup 7 vyhodnocovací jednotky 9. Hodnoty naměřené jednotlivými světlocitlivými detektory jsou uloženy do paměti. Poté se do zařízení upevní světlo45 met 5, jehož světelný odrážeč 6 bude seřizován. Po zapnutí světelného zdroje 17 porovnává vyhodnocovací jednotka 9 měřené hodnoty s hodnotami uloženými v paměti, přičemž na jednotlivé výstupy 8 je přiváděno napětí pro napájení ovladačů 10, které otáčejí spojovacími prvky 11 tak dlouho, až je dosaženo shody s odchylkou do ± 10 % měřených hodnot s hodnotami uloženými v paměti.
Seřizování se provádí postupně pro všechny funkce světlometu tak dlouho, až je nalezeno takové nastavení, které v tolerančních mezích vyhoví všem instalovaným funkcím světlometu.
-2CZ 298595 B6
Průmyslová využitelnost
Vynálezu je možno využít též k seřizování jiných světelných zdrojů. 5
PATENTOVÉ NÁROKY

Claims (5)

1. Způsob seřizování automobilového světlometu, jehož světelný zdroj je připojen k napájecímu napětí, vyznačující se tím, že se světlocitlivými detektory (1), sestavenými do nejméně jedné matice (2, 3, 4), sejmou světelné hodnoty seřízeného světlometu (5) a tyto hodíš noty se uloží do paměti vyhodnocovací jednotky (9), načež se opakovaně snímají hodnoty seřizovaného světlometu (5), které se porovnávají s hodnotami seřízeného světlometu (5) uloženými v paměti vyhodnocovací jednotky (9), přičemž se mění poloha světelného odrážeče (6), a to až do dosažení shody s odchylkou do ±10 % snímaných hodnot s hodnotami seřízeného světlometu (5)·
2. Zařízení k seřizování automobilového světlometu, jehož světelný zdroj je připojen k napájecímu napětí a jehož světelný odrážeč je spojen s pouzdrem světlometu nejméně jedním přestavitelným spojovacím prvkem, vyznačující se tím, že světlocitlivé detektory (1), vytvářející nejméně jednu matici (2, 3, 4) umístěnou ve světelném kuželi seřízeného nebo seřizova25 ného světlometu (5), jsou připojeny na vstup (7) vyhodnocovací jednotky (9), jejíž nejméně jeden výstup (8) je spojen s ovladačem (10) nejméně jednoho přestavitelného spojovacího prvku (11) světelného odrážeče (6) světlometu (5).
3. Zařízení podle nároku 2, vyznačující se tím, že světlocitlivé detektory (1) tvoří30 cí matici (2) pro identifikaci polohy světelného rozhraní (12) mlhového světla a/nebo vodorovné části potkávacího světla jsou umístěny v rozdílné vzdálenosti od základny rovnoběžné se světelným rozhraním (12) mlhového světla a/nebo vodorovné části (15) světelného rozhraní potkávacího světla.
35
4. Zařízení podle nároku 2, vyznačující se tím, že světlocitlivé detektory (1) pro identifikaci polohy šikmé části (14) světelného rozhraní potkávacího světla jsou v matici (3) seřazeny v přímé řadě.
5. Zařízení podle nároku 2, vyznačující se tím, že pro identifikaci polohy světelné40 ho rozhraní (18) dálkového světla jsou světlocitlivé detektory (1) umístěny v matici (4) v rozdílné vzdálenosti od základny rovnoběžné se světelným rozhraním i od kolmice na tuto základnu.
1 výkres
-3CZ 298595 B6
CZ20030799A 2003-03-20 2003-03-20 Zpusob serizování automobilového svetlometu a zarízení k provádení tohoto zpusobu CZ298595B6 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20030799A CZ298595B6 (cs) 2003-03-20 2003-03-20 Zpusob serizování automobilového svetlometu a zarízení k provádení tohoto zpusobu

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20030799A CZ298595B6 (cs) 2003-03-20 2003-03-20 Zpusob serizování automobilového svetlometu a zarízení k provádení tohoto zpusobu

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ2003799A3 CZ2003799A3 (en) 2004-11-10
CZ298595B6 true CZ298595B6 (cs) 2007-11-21

Family

ID=33304461

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20030799A CZ298595B6 (cs) 2003-03-20 2003-03-20 Zpusob serizování automobilového svetlometu a zarízení k provádení tohoto zpusobu

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ298595B6 (cs)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4984136A (en) * 1988-10-20 1991-01-08 Nissan Motor Co., Ltd. Automotive headlamp unit with aiming adjustment lid
US5392111A (en) * 1990-10-09 1995-02-21 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Method of measuring and adjusting optical axis of headlight

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4984136A (en) * 1988-10-20 1991-01-08 Nissan Motor Co., Ltd. Automotive headlamp unit with aiming adjustment lid
US5392111A (en) * 1990-10-09 1995-02-21 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Method of measuring and adjusting optical axis of headlight

Also Published As

Publication number Publication date
CZ2003799A3 (en) 2004-11-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP7007868B2 (ja) 車両用前照灯の照準調整機構及び車両用前照灯
JP6383043B2 (ja) 前照灯モジュール
JP5331803B2 (ja) 前照灯エーミングシステム
JP4863957B2 (ja) 光軸検査方法及び光軸検査装置
US20200324687A1 (en) Vehicle lamp system, controller for vehicle lamp, and method of controlling vehicle lamp
KR101318483B1 (ko) 유리 시트의 표면 및 바디 결함을 식별하기 위한 검사 시스템 및 방법
CN105090854A (zh) 车辆用灯具
CN1576777A (zh) 检查装置和检查方法
GB2285310A (en) Device for correcting optical axis of headlight
CN108139050A (zh) 用于控制大灯的装置和方法
KR101210575B1 (ko) 헤드램프 조정 장치 및 방법
CZ298595B6 (cs) Zpusob serizování automobilového svetlometu a zarízení k provádení tohoto zpusobu
JP7086813B2 (ja) 照明装置
JP7432948B2 (ja) 光源の遠距離場光度を測定する装置及び方法
CN119096082A (zh) 车辆用灯具
KR102038227B1 (ko) 차량용 렌즈 성능 측정 장치 및 이를 이용한 측정 시스템
RU2289754C1 (ru) Способ регулирования положения светового пучка фары транспортного средства и устройство для его осуществления
KR101481020B1 (ko) 전조등 컷오프 라인을 가지는 차량을 위한 전조등 검사장치용 필름과 이를 구비한 전조등 검사장치
JPS63186123A (ja) ヘツドライト光軸検査装置
KR101826889B1 (ko) 차량용 램프 검사 시스템
KR101934797B1 (ko) 차량용 램프 검사 시스템
KR200274806Y1 (ko) 리드프레임 자동검사장비의 조명장치
KR100749006B1 (ko) 더스트 검사장치
JP2002082019A (ja) ヘッドライトテスタ
KR20250029631A (ko) 헤드램프용 오토 에이밍 및 오토 레벨링 제어 시스템

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20100320