CZ294704B6 - Locking device - Google Patents
Locking device Download PDFInfo
- Publication number
- CZ294704B6 CZ294704B6 CZ19994417A CZ441799A CZ294704B6 CZ 294704 B6 CZ294704 B6 CZ 294704B6 CZ 19994417 A CZ19994417 A CZ 19994417A CZ 441799 A CZ441799 A CZ 441799A CZ 294704 B6 CZ294704 B6 CZ 294704B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- lock
- locking device
- housing
- locking
- adjusting
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
- B60R25/06—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor operating on the vehicle transmission
- B60R25/066—Locking of hand actuated control actuating means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Installation Of Indoor Wiring (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
Description
Oblast technikyTechnical field
Vynález se týká zamykacího zařízení, zejména pak zamykacího zařízení, které je určeno pro blokování pohybu řadicí páky motorového vozidla za účelem jeho ochrany proti odcizení.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a locking device, in particular to a locking device which is intended to block the movement of a gearshift lever of a motor vehicle in order to protect it against theft.
Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
Od rozvoje automobilu se stává odcizení motorového vozidla stále závažnějším jevem. Jsou vyvinuty různé typy zabezpečovacích systémů, zahrnující zvukové alarmy, elektrický systém zamykání a mechanické zamykání, zabraňující neoprávněnému použití ovládacích prvků vozidla, jako jsou volant, řadicí páka a brzda.Since the development of the car, theft of a motor vehicle has become an increasingly serious phenomenon. Various types of security systems have been developed, including audible alarms, electrical locking system and mechanical locking, to prevent unauthorized use of vehicle controls such as steering wheel, gear lever and brake.
Zámek řadicí páky, vyrobený podle amerického patentu US 4 693 099 a celosvětově prodávaný pod ochrannou známkou MUL-T-LOCK, se těší značnému komerčnímu úspěchu. Americký patent US 5 598 140 popisuje další vylepšení zámku rychlostní páky, zahrnující mezi jiným použití vedlejšího zajišťovacího systému proti krádeži, jakým je např. alarm, uzamknutí zámku rychlostní páky.The shift lever lock, manufactured according to US Patent No. 4,693,099 and sold worldwide under the MUL-T-LOCK trademark, enjoys considerable commercial success. U.S. Pat. No. 5,598,140 discloses a further enhancement of the gear lever lock, including, inter alia, the use of a secondary anti-theft locking system, such as an alarm, to lock the gear lever lock.
Problém někdy nastává při instalování zámků řadicí páky. Zámek řadicí páky má zamykací prvek, který zabraňuje pohybu s řadicí pákou vozidla. Zamykací prvek musí být patřičně seřízen s řadicím mechanizmem vozidla, aby zabránil jeho pohybu. Nesprávné seřízení může vést k nepřijatelně velkému volnému prostoru mezi zamykacím prvkem a řadicím mechanizmem, jenž může uvolnit pohyb s řadicí pákou, a tak umožnit zloději odvézt vozidlo.The problem sometimes occurs when installing gear lever locks. The shift lever lock has a locking element that prevents movement with the vehicle shift lever. The locking element shall be properly aligned with the vehicle's gearshift mechanism to prevent movement. Improper adjustment can lead to unacceptably large clearance between the locking element and the shift mechanism, which can release movement with the shift lever and thus allow the thief to take the vehicle away.
Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION
Uvedený vynález se snaží poskytnout zdokonalený zámek řadicí páky, který řeší výše zmíněný problém poskytnutím zámkového seřizovacího mechanizmu pro dokonalé seřízení zámku řadicí páky.The present invention seeks to provide an improved shift lever lock that solves the above problem by providing a lock adjustment mechanism for perfectly adjusting the shift lever lock.
Výsledkem této snahy je zamykací zařízení, určené zejména pro blokování pohybu řadicí páky motorového vozidla, sestávající ze zámku, uspořádaného v otvoru nosného elementu, majícího formu rovinné desky, která je upevňovacími prvky připojena ke konstrukci motorového vozidla v oblasti řadicí páky, podle tohoto vynálezu, jehož podstatou je to, že zámek je v otvoru rovinné desky upevněn prostřednictvím seřizovacího mechanizmu ve zvolitelné úhlové orientaci vůči rovinné desce.As a result of this effort, a locking device is provided, in particular for blocking the movement of a gearshift lever of a motor vehicle, comprising a lock disposed in an opening of a support element having the form of a planar plate. the principle of which is that the lock is fixed in the opening of the planar plate by means of an adjustment mechanism in a selectable angular orientation relative to the planar plate.
Podstatou tohoto zamykacího zařízení je dále to, že zámek obsahuje zamykací prvek pro blokování pohybu řadicí páky, přičemž seřizovači mechanizmus sestává z alespoň dvou seřizovačích prvků, z nichž každý je tvořen pouzdrem s vývrtem, majícím alespoň své první Čelo zkoseno v ostrém úhlu vůči ose vývrtu.The locking device further comprises a locking element for blocking the movement of the gear lever, the adjusting mechanism comprising at least two adjusting elements, each formed by a housing with a bore having at least its first face tapered at an acute angle to the bore axis. .
Za podstatné pro toto řešení je třeba dále považovat i to, že seřizovači prvky mají svá druhá čela upravena kolmo k ose vývrtu, že seřizovači prvky mají nestejnoměrnou tloušťku, a že zámek je uložen v pouzdře, které je opatřeno pro vymezení koncové polohy zámku v něm dorazem ve formě vnitřního osazení.It is also essential that the adjusting elements have their second faces perpendicular to the bore axis, that the adjusting elements have an uneven thickness, and that the lock is housed in a housing provided to define the end position of the lock therein. stop in the form of internal shoulder.
Dále je pro zamykací zařízení podle tohoto vynálezu podstatné to, že seřizovači prvky mají vzájemně odlišné délky a že zámek je upraven pro vysunutí z pouzdra a je na svém vnějším konciFurthermore, it is essential for the locking device according to the invention that the adjusting elements have different lengths from one another and that the lock is adapted to slide out of the housing and is at its outer end
- 1 CZ 294704 B6 opatřen otočným bezpečnostním krytem, majícím štěrbinu s rozměry v podstatě odpovídajícími rozměrům klíčového otvoru stavítka zámku.Provided with a pivotable security cover having a slot with dimensions substantially corresponding to the dimensions of the key tumbler lock opening.
Konečně je třeba za podstatu tohoto zamykacího zařízení považovat i to, že pouzdro je v oblasti zámku opatřeno nákružkem a na opačném konci závitem pro upevňovací matici, mezi níž a nákružkem je na pouzdru uložen z každé strany rovinné desky alespoň jeden seřizovači prvek.Finally, it is to be understood that the sleeve is provided with a collar in the region of the lock and at the other end with a thread for a fixing nut between which and at least one adjusting element is mounted on the sleeve on each side of the planar plate.
Je však nutné zdůraznit, že ačkoliv je zde uvedený vynález vylíčen pro využití s řadicí pákou vozidla, záměr vynálezu není omezen na tuto aplikaci, ale spíše zahrnuje jakýkoliv druh zatlačíte lného zámku a jeho zvolitelnou úhlovou orientaci.It should be noted, however, that although the present invention is depicted for use with a vehicle shift lever, the purpose of the invention is not limited to this application, but rather includes any kind of push lock and its selectable angular orientation.
Přehled obrázků na výkresechBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Uvedený vynález bude lépe pochopen a oceněn z následujícího podrobného popisu, ve spojení s doprovodnými obrázky, na kterých znázorňuje obr. 1 zjednodušený axonometrický pohled na zamykací zařízení podle tohoto vynálezu, aplikované na řadicí páku vozidla, obr. 2 zjednodušený axonometrický pohled na podstatné části zamykacího zařízení z obr. 1 v rozloženém stavu, obr. 3 podélný řez zamykacím zařízením podle tohoto vynálezu a na obr. 4 podélný řez vnější koncovou částí zámku zamykacího zařízení.The present invention will be better understood and appreciated from the following detailed description, taken in conjunction with the accompanying drawings, in which FIG. 1 is a simplified axonometric view of a locking device of the invention applied to a vehicle shift lever; Fig. 3 is a longitudinal cross-sectional view of the locking device of the present invention; and Fig. 4 is a longitudinal cross-sectional view of the outer end portion of the lock of the locking device.
Příklady provedení vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Obr. 1 - 3 znázorňují bezpečnostní zamykací zařízení 10 proti krádeži vozidla 16, sestrojené a fungující v souladu s přednostním provedením podle tohoto vynálezu. Bezpečnostní zamykací zařízení 10 obsahuje zámek 11, který obsahuje zamykací prvek 12, který je libovolně posunuté lný do a ven ze zamykacího uspořádání s řadicí pákou 14 vozidla 16 (obr. 1).Giant. 1-3 illustrate a vehicle theft deterrent security device 10 constructed and operative in accordance with a preferred embodiment of the present invention. The safety locking device 10 comprises a lock 11 which includes a locking element 12 which is freely moved in and out of the locking arrangement with the gear lever 14 of the vehicle 16 (FIG. 1).
Zámkový nosný element 18 je zde přednostně poskytnut pro upevnění zámku 11 k části vozidla 16 v oblasti řadicí páky 14. Přednostně je zámkový nosný element 18 upevněn mechanickými upevňovači 19 (obr. 1) nebo svarem ke konstrukci vozidla 16, která je pod středovou deskou 20 (obr. 1) vozidla 16, takže klíčový otvor 22 zámku 11 je jedinou částí zamykacího zařízení 10, která je člověku vystavena uvnitř vozidla 16. Případný zloděj má tudíž velmi obtížný přístup ke všem ostatním částem zamykacího zařízení 10. Zamykací prvek 12 je přednostně upraven tak, aby byl v zamykacím zapojení s řadicí pákou 14 v oblasti pod středovou deskou 20, a zabránil tak případnému zloději obejít zamykací zařízení 10.The locking support element 18 is preferably provided here for securing the lock 11 to a part of the vehicle 16 in the region of the shift lever 14. Preferably, the locking support element 18 is fastened by mechanical fasteners 19 (FIG. 1) or welded to the vehicle structure 16 below the center plate 20. (FIG. 1) of the vehicle 16, so that the key opening 22 of the lock 11 is the only part of the locking device 10 that is exposed to a person inside the vehicle 16. Thus, a potential thief has very difficult access to all other parts of the locking device 10. so as to be in locking engagement with the shift lever 14 in the region below the center plate 20, thereby preventing a possible thief bypassing the locking device 10.
Zámkový nosný element 18 je tvořen rovinnou deskou 24. Specifickým rysem uvedeného vynálezu je, že poskytuje zámkový seřizovači mechanizmus 26, kteiý nasazuje zámek 11 na zámkový nosný element 18 ve zvolitelné úhlové orientaci vzhledem k rovině desky 24.The lock support element 18 is formed by a planar plate 24. A specific feature of the present invention is that it provides a lock adjustment mechanism 26 that engages the lock 11 on the lock support element 18 in a selectable angular orientation with respect to the plane of the plate 24.
Zámkový seřizovači mechanizmus 26 přednostně obsahuje jeden nebo více zkosených seřizovačích prvků 28, 30. Každý seřizovači prvek 28, 30 má vývrt 32, vytvořený v jeho ose 34. Každý seřizovači prvek 28, 30 má alespoň jedno první čelo 36, 38, které je zkoseno v úhlu, který není kolmý vzhledem k ose 34 vývrtu 32. Druhé čelo 40, 42 je přednostně kolmé vzhledem k ose 34 vývrtu 32, jak je zobrazeno na obrázcích, ale jinak také může být zkoseno vzhledem k ose 34The lock adjusting mechanism 26 preferably comprises one or more tapered adjusting elements 28, 30. Each adjusting element 28, 30 has a bore 32 formed in its axis 34. Each adjusting element 28, 30 has at least one first face 36, 38 that is tapered at an angle not perpendicular to the bore axis 34. The second face 40, 42 is preferably perpendicular to the bore axis 34, as shown in the figures, but otherwise may also be chamfered relative to the bore axis 34.
-2CZ 294704 B6 vývrtu 32. Kvůli zkoseným prvním čelům 36, 38 tvoří tudíž seřizovači prky 28, 30 zkosené mezikusy, mající nestejnoměrnou tloušťku.Thus, due to the tapered first faces 36, 38, the adjusting members 28, 30 form bevelled spacers having an uneven thickness.
Způsob, jakým je zámek 11 upevněn k zámkovému nosnému elementu 18, bude nyní popsán s odkazem na obr. 2 a 3. Zámek 11 a zamykací prvek 12 jsou přednostně utvořeny tak, aby zapadly do otvoru 44, vytvořeného skrz válcovité pouzdro 46. Pouzdro 46 má přednostně závitovou hlavu 48 na distálním konci a nákružek 50 na proximálním konci. Závitová hlava 48 prochází skrze seřizovači prvky 28, 30, umístěné na protilehlých stranách zámkového nosného elementu 18, a skrze nosný otvor 52, vytvořený v zámkovém nosném elementu 18. Jak je patrno na obr. 3 vhodnou rotací seřizovačích prvků 28, 30 nasadí zámkový seřizovači mechanizmus 26 zámek 11 na zámkový nosný element 18 ve zvoleném úhlu β vzhledem k rovině stěny 24, tvořící zámkový nosný element 18. Počítá se s tím, že libovolné množství a jakákoliv kombinace takových seřizovačích prvků, jako jsou seřizovači prvky 28, 30, lze použít k nasazení zámku 11 na zámkový nosný element 18, přičemž samozřejmě úhel β může být i 90 stupňů, je-li to žádoucí. Například mohou být použity zkosené seřizovači prvky 28, 30, mající odlišnou tloušťku. Zkosené seřizovači prvky 28, 30 neposkytují pouze úhlové nastavení zámku 11 vzhledem k zámkovému nosnému elementu 18, ale mohou být také použity, aby dostaly zámek 11 do žádoucí polohy podél osy 34. Jinými slovy, vhodné umístění zkosených seřizovačích prvků 28, 30 a jejich odlišné tloušťky nastavuje polohu zapnuto a vypnuto zámku 11 v poměru k řadicí páce 14.The manner in which the lock 11 is secured to the lock support element 18 will now be described with reference to FIGS. 2 and 3. The lock 11 and the locking element 12 are preferably configured to fit into an opening 44 formed through the cylindrical housing 46. The housing 46 it preferably has a threaded head 48 at the distal end and a collar 50 at the proximal end. The threaded head 48 extends through the adjusting elements 28, 30 located on opposite sides of the lock support element 18 and through the support opening 52 formed in the lock support element 18. As shown in FIG. 3 by appropriate rotation of the adjusting elements 28, 30 a mechanism 26 lock 11 on the lock support element 18 at a selected angle β with respect to the plane of the wall 24 forming the lock support element 18. It is contemplated that any number and any combination of such adjusting elements such as adjusting elements 28, 30 can be used to engage the lock 11 on the lock support element 18, and of course the angle β may be 90 degrees if desired. For example, tapered adjustment elements 28, 30 having a different thickness may be used. The tapered adjusting elements 28, 30 not only provide an angular adjustment of the lock 11 relative to the lock carrier element 18, but can also be used to bring the lock 11 to a desired position along the axis 34. In other words, a suitable location of the tapered adjusting elements 28, 30 and their different thickness adjusts the on and off position of the lock 11 relative to the shift lever 14.
Závitová hlava 48 je přednostně opatřena zámkovým těsněním 67, přírubovým těsněním 69 a maticí 72. Matice 72 má usmyknutelnou část 74 s kroucenými ploškami 76. Po utažení matice 72 se zvýší utahovací kroutivý moment, čímž se část 74 usmykne, takže zbytek matice 72 nemůže být uchopen nářadím, protože přírubové těsnění 69 zabraňuje přístupu kní. Tudíž pouzdro 46 nemůže být případným zlodějem pohotově demontováno ze zámkového nosného elementu 18.The threaded head 48 is preferably provided with a lock seal 67, a flange seal 69 and a nut 72. The nut 72 has a sleeve part 74 with twisted flats 76. After tightening the nut 72, the torque is increased, whereby the part 74 slips so that the rest gripped by the tool, since the flange seal 69 prevents access to the handle. Thus, the housing 46 cannot be readily removed from the lock support element 18 by a potential thief.
Přednostní konstrukce zámku 11 a pouzdra 46 je nyní popsána s odkazem na obr. 2 a 3. Zámek je přednostně zatlačovací a obsahuje válcový kryt 54, obklopující válec 55, ve kterém je umístěno otáčitelné stavítko 56. Ochranné víčko 17 proti prachu (obr. 1) je přednostně poskytnuto na ochranu zámku 11 před prachem, tekutinami nebo dalšími nevhodnými aspekty. Otáčení stavítka 56 vhodným klíčem (není zobrazeno) uvádí do chodu uzamykací hlavici 58, která může vyčnívat ven z válcového krytu 54 zámku 11. Zamykací hlavice 58 radiálně vyčnívá ven z válcového krytu 54 a zasahuje do vnitřního obvodového vybrání 60 (obr. 3), vytvořeného v nákružku 50 pouzdra 46. Zamykací hlavice 58 je přednostně fasetována tak, že zámek 11 je bez obtíží přiveden do zamykacího zapojení s pouzdrem 46 jednoduchým zatlačením zámku 11 do pouzdra 46. Zámek 11 se odemkne otáčením stavítka 56 tak, aby se přesunula uzamykací hlavice 58 radiálně dovnitř a vyrovnala se s povrchem válcového krytu 54. Kónická pružina 63 pak přednostně vytlačí zámek 11 ven z pouzdra 46 ve směru šipky 65, a zámek 11 se zamykacím prvkem může být poté vytažen z pouzdra 46.The preferred construction of the lock 11 and the housing 46 is now described with reference to Figs. 2 and 3. The lock is preferably a push-in and includes a cylindrical cover 54 surrounding the cylinder 55 in which a rotatable tumbler 56 is housed. ) is preferably provided to protect the lock 11 from dust, liquids, or other inappropriate aspects. Turning the tumbler 56 with a suitable key (not shown) actuates a locking head 58 that may protrude out of the cylinder cover 54 of the lock 11. The locking head 58 protrudes radially out of the cylinder cover 54 and extends into the inner peripheral recess 60 (FIG. 3). The locking head 58 is preferably facetted such that the lock 11 is easily brought into the locking engagement with the housing 46 by simply pushing the lock 11 into the housing 46. The lock 11 is unlocked by rotating the tumbler 56 to move the locking heads The conical spring 63 then preferably pushes the lock 11 out of the housing 46 in the direction of arrow 65, and the lock 11 with the locking element can then be pulled out of the housing 46.
Zámek 11 a pouzdro 46 jsou přednostně vytvořeny tak, aby zajišťovaly bezpečnostní systém. Například zámek 11 může být opatřen volně se otáčejícím válcovým krytem 64, majícím štěrbinu 66, zejména stejných rozměrů, jaké má drážka klíčového otvoru 22 stavítka 56 zámku 11.The lock 11 and the housing 46 are preferably designed to provide a security system. For example, the lock 11 may be provided with a free-rotating cylindrical cover 64 having a slot 66, in particular of the same dimensions as the keyhole groove 22 of the tumbler 56 of the lock 11.
Kryt 64, který je přednostně vyroben z kalené oceli, podstatně zabraňuje neoprávněnému provrtání se do stavítka 56, a to v důsledku jeho volné rotace a tvrdosti. V takovémto provedení má válcový kryt 54 dostačující průměr, takže vodítko 56 je umístěno ve středu válcového krytu 54. Přednostnější úprava je zobrazena na obr. 4. V provedení na obr. 4 je znovu vytvořen volně se otáčející opevněný válcový kryt 84, mající štěrbinu 86, zejména stejných rozměrů, jaké má drážka klíčového otvoru 22 stavítka 56 zámku U· V tomto provedení pak může být vytvořen pevný kryt 88. Na rozdíl od uspořádání, zobrazeného na obr. 3, stavítko 56 a válcový kryt 84 jsou mimo osu, vzhledem k centrální ose válcového krytu 54, čímž se odstraňuje potřeba vyrobit válcový kiyt 54 s poměrně velkým průměrem.The cover 64, which is preferably made of hardened steel, substantially prevents unauthorized drilling into the tumbler 56 due to its free rotation and hardness. In such an embodiment, the cylindrical cover 54 has a sufficient diameter such that the guide 56 is located in the center of the cylindrical cover 54. A more preferred modification is shown in Fig. 4. In the embodiment of Fig. In this embodiment, a fixed cover 88 can be formed. In contrast to the arrangement shown in FIG. 3, the tumbler 56 and the cylindrical cover 84 are off-axis relative to the the central axis of the cylindrical cover 54, thereby eliminating the need to produce a cylindrical kiyt 54 with a relatively large diameter.
-3CZ 294704 B6-3GB 294704 B6
Jako další bezpečnostní opatření je pouzdro 46 přednostně vyrobeno s vnitřním osazením 68, na které dosedá vnější osazení 70, obdobně vytvořené ve válcovém krytu 54.As a further safety measure, the sleeve 46 is preferably made with an inner shoulder 68 on which an outer shoulder 70, similarly formed in the cylindrical housing 54, abuts.
PATENTOVÉ NÁROKYPATENT CLAIMS
Claims (9)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IL12763398A IL127633A0 (en) | 1998-12-18 | 1998-12-18 | Lock assembly |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ441799A3 CZ441799A3 (en) | 2000-07-12 |
| CZ294704B6 true CZ294704B6 (en) | 2005-02-16 |
Family
ID=11072270
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ19994417A CZ294704B6 (en) | 1998-12-18 | 1999-12-08 | Locking device |
Country Status (14)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1261034A (en) |
| AU (1) | AU1407100A (en) |
| BR (1) | BR9916340A (en) |
| CZ (1) | CZ294704B6 (en) |
| HR (1) | HRP990381A2 (en) |
| HU (1) | HUP9904481A2 (en) |
| IL (1) | IL127633A0 (en) |
| PL (1) | PL337198A1 (en) |
| RU (1) | RU2242384C2 (en) |
| TW (1) | TW491223U (en) |
| UA (1) | UA66358C2 (en) |
| WO (1) | WO2000037290A1 (en) |
| YU (1) | YU40501A (en) |
| ZA (1) | ZA997489B (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| PL226034B1 (en) * | 2014-05-26 | 2017-06-30 | Regina Niedźwiedź | Lock for blocking the gear-change lever in vehicles |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IL69748A (en) | 1983-09-16 | 1986-09-30 | Jose Cykman | Locking arrangement for the gear lever of a vehicle |
| IL96262A (en) * | 1990-11-06 | 1994-02-27 | Mul T Lock Ltd | Vehicle anti-theft system |
| EP0556505B1 (en) * | 1991-12-20 | 1996-07-24 | Lu, Den-Yi | Axial pin tumbler lock |
| GB9200612D0 (en) * | 1992-01-10 | 1992-03-11 | Dwan Arthur S | A lock |
-
1998
- 1998-12-18 IL IL12763398A patent/IL127633A0/en unknown
-
1999
- 1999-07-21 TW TW090207598U patent/TW491223U/en not_active IP Right Cessation
- 1999-12-01 YU YU40501A patent/YU40501A/en unknown
- 1999-12-01 WO PCT/IL1999/000646 patent/WO2000037290A1/en active Application Filing
- 1999-12-01 BR BR9916340-3A patent/BR9916340A/en unknown
- 1999-12-01 AU AU14071/00A patent/AU1407100A/en not_active Abandoned
- 1999-12-03 UA UA99126599A patent/UA66358C2/en unknown
- 1999-12-03 ZA ZA9907489A patent/ZA997489B/en unknown
- 1999-12-06 HU HU9904481A patent/HUP9904481A2/en unknown
- 1999-12-08 HR HR990381A patent/HRP990381A2/en not_active Application Discontinuation
- 1999-12-08 CZ CZ19994417A patent/CZ294704B6/en not_active IP Right Cessation
- 1999-12-09 RU RU99125969/11A patent/RU2242384C2/en not_active IP Right Cessation
- 1999-12-15 PL PL99337198A patent/PL337198A1/en not_active Application Discontinuation
- 1999-12-17 CN CN99126386A patent/CN1261034A/en active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ZA997489B (en) | 2000-06-05 |
| HUP9904481A2 (en) | 2001-04-28 |
| PL337198A1 (en) | 2000-06-19 |
| IL127633A0 (en) | 1999-10-28 |
| BR9916340A (en) | 2001-09-11 |
| CN1261034A (en) | 2000-07-26 |
| RU2242384C2 (en) | 2004-12-20 |
| YU40501A (en) | 2002-12-10 |
| HU9904481D0 (en) | 2000-02-28 |
| TW491223U (en) | 2002-06-11 |
| AU1407100A (en) | 2000-07-12 |
| HRP990381A2 (en) | 2000-10-31 |
| CZ441799A3 (en) | 2000-07-12 |
| UA66358C2 (en) | 2004-05-17 |
| WO2000037290A1 (en) | 2000-06-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5214945A (en) | Locking assembly for use on a nut or bolt head | |
| US5428978A (en) | Cylinder lock device resistible against unauthorized unlocking | |
| CN102971469B (en) | Locking mechanism | |
| US4085600A (en) | Double contact locking mechanism | |
| US4602903A (en) | Anti-theft safety nut | |
| US3535898A (en) | Locking assembly | |
| US8752853B2 (en) | Vehicle anti-theft device | |
| US5551181A (en) | Gun lock | |
| US6474248B1 (en) | High security lock apparatus | |
| CZ294704B6 (en) | Locking device | |
| WO1988004628A1 (en) | Non-key locking cable lock | |
| US7339472B2 (en) | Self-adjusting cam assembly | |
| WO2019110989A1 (en) | Locking assembly for motorcycles | |
| WO1995025866A1 (en) | Anti-tamper device | |
| US6490891B1 (en) | Draw bolt assemblies | |
| GB2309677A (en) | Security device | |
| GB2051940A (en) | Locking Device | |
| GB2278585A (en) | Vehicle immobilisation device | |
| EP3824155B1 (en) | Lock mechanism | |
| MXPA01006144A (en) | Lock assembly | |
| WO1994018424A1 (en) | Encased security device | |
| CA2808699C (en) | Self-adjusting cam assembly | |
| US1659702A (en) | Theft-preventing device | |
| RU2232087C2 (en) | Method and device to prevent hi-jacking of vehicles | |
| DE3811434A1 (en) | Mechanical motor vehicle antitheft device on the handbrake release button |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic | ||
| MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20061208 |