CZ279386B6 - Ultra rychlý jistič - Google Patents

Abstract

Jistič s kapalinovým tlumením obsahuje svisle pohyblivou ponornou tyč (95) opatřenou na svém horním konci odtlačovacím kotoučem (37) a kontaktním můstkem (39). Odtlačovací kotouč (37) je elektromagneticky spřažen s cívkou (35), a dále obsahuje prostředek (33) pro zajištění polohy ponorné tyče (95) v sepnutém stavu a dutinu (99) s tlumící kapalinou, do níž utěsněně zasahuje spodní konec ponorné tyče (95). Spodní část ponorné tyče (95) a/nebo dutina (99) naplněná kapalinou (101) mají podél osy (38) proměnný průřez.ŕ

Description

Oblast techniky

Vynález se vztahuje k ultrarychlému jističi, omezujícímu elektrický proud, použitelnému pro střední napětí a vhodnému zvláště pro elektrická trakční zařízení, a to jak pohyblivá tak stacionární. Vynález se zaměřuje především na mechanickou část ultrarychlého jističe, vybaveného elektronickým spouštěčem.

Dosavadní stav techniky

Je dobře známo, že elektrické obvody, jakých se používá k pohonu, jakož i v průmyslu, jsou stále složitější a mají stále větší výkon. Koncepce přístrojů pro přerušení proudu má být zaměřena na oblast přerušování stále vyšších proudů a přitom na snížení nákladů, nutných k údržbě přístrojů. Přístroje nové generace musí být při odpojování dostatečně rychlé, aby se zmenšila mechanická a termická namáhání celé instalace a rovněž, aby se zajistilo snížení kontaktů přístroje a jeho zhášecí komory. Nyní obsahují přístroje pro odpojování ultra rychlé odpojovači přístroje pro otevírání kontaktů a zhášecí komoru, v níž se vznikající elektrický oblouk zmenší a ochladí. Tyto přístroje značně ovlivňují náklady, vznikající důsledkem četnosti údržbářských zákroků a výměny opotřebovaných součástí.

Je známo, že mezi problémy, které se vyskytují při přerušení elektrického okruhu, je nutné vhodně využít co možná největší rychlosti přemísťování součástí přístroje. Je tudíž nutné ovládnout rychlost těchto součástí během krátkého časového úseku přerušení . Čím je totiž vyšší rychlost, tím musí být účinnější i brzdění, jemuž jsou vystaveny pohyblivé části.

Pro ilustraci bude citován například francouzský spis FR-A-2 438 333, popisující elektrický jistič, který má klasický výkon a je vybavený tlumičem, obsahujícím válec, zcela naplněný olejem, v němž se přemísťuje píst, kloubovitě spojený s jističem. Tento píst je vybaven otvory a je brzděný podél pohybu ve válci, ať už se pohybuje kterýmkoliv směrem.

Jiný příklad je uveden v německém spisu DE-U-6 606 297, který popisuje tlumicí pumpu pro elektrický jistič. Píst vybavený otvory, které lze zakrýt zpětnými klapkami, se přemísťuje ve válci, obsahujícím tlumicí kapalinu. Konstrukce tohoto zařízení je uzpůsobena tak, aby se při vypnutí umožnilo rychlé dosažení útlumu intenzivních elektrických oblouků, přičemž se současně dosáhne ve vyhovující zhášecí vzdálenosti kritických elektrických oblouků, které mají malou intenzitu.

Byla navržena také různá seskupení mechanismů a pohonných obvodů s polovodiči.

Přihláška evropského patentu EP 184 566 popisuje přístroj, v němž se docílí přerušení proudu bez vytváření znatelného oblouku tím, že samoindukce mechanismus buzený polovodiči, jehož cívky pro ultra rychlý němž týž element slouží se připojí kmitavý okruh, se využívá jako odpuzující k magnetickému držení, v

-1CZ 279386 B6 najednou jako odtlačovací kotouč a jako mobilní odtlačovací můstek. Mechanismus je přidružený k oscilačnímu obvodu prostřednictvím silových polovodičů a obsahuje

- cívku ve tvaru spirály, uložené v izolační hmotě a sloužící jako samoindukce kmitajícího okruhu,

- kovový kotouč, sloužící jako kontaktní můstek a spolupracující s cívkou,

- celek pohyblivý v měnícím se směru,

- permanentní magnet nebo magnetické vinutí a magnetické jho, které je v tomto celku,

- armaturu, spolupracující s magnetickým jhem ve spojení s kotoučem.

(

V popisovaném případě se získá odtlačovací síla, která velmi rychle nabývá rozhodujícího odtlačovacího vlivu. Přemístění odtlačovacího kotouče se zadrží na popsaných tlumičích jako na vrstvě deformovatelného materiálu.

Evropská přihláška vynálezu EP 348 584 navrhuje ultra rychlý jistič, vybavený pohonným okruhem s polovodiči, obsahující cívku, odtlačovací kotouč přidružený ké kontaktnímu můstku, nesoucímu pohyblivé kontakty, přičemž zmíněný odtlačovací kotouč spolupracuje se zmíněnou cívkou, a prostředek pro udržení kontaktů v zavřené poloze. Ultrarychlý jistič, v němž prostředek pro držení tvoří pružina, působící na odtlačovací kotouč, přidružený ke kontaktnímu můstku prostřednictvím prostředku pro zadržování, působícího na pevné prodloužení uvedeného odtlačovacího kotouče, prostředek pro zadržování vyvozující tlak, který dostačuje k tomu, aby vzdoroval vloženému stykovému tlaku a který působí zatahujícím směrem během odtlačování kotouče působením cívky. Prostředek pro tlumení nebo pro brzdění není v přihlášce detailně popsán,· avšak na obrázcích je znázorněn klasický tlumič.

Z hlediska získání zrychlení, umožňujícího dosáhnout co nejrychlejší rozevření kontaktů jističe, je nutno požadovat, aby tlumicí nebo brzdový prostředek nepůsobily na pohyblivou součást v prvé části pohybu. Proto se rozdělila pohyblivá část tlumicího prostředku tak, aby se umožnil volný běh pohyblivé části dříve, než dojde k jejímu zpomalování. Z toho plyne, že v okamžiku, kdy míjí pohyblivá část v plné rychlosti tlumicí nebo brzdicí prostředek, dochází k prudkému nárazu, vyvolávajícímu destrukce tím větší, čím se zrychlení blíží hodnotě 30 000 g a rychlosti řádu 30 m/s.

Mimoto klasické tlumicí prostředky způsobují, že kapalina musí procházet jedním nebo několika otvory, aby tak vznikly ztráty energie. Z hlediska zrychlení a rychlostí důležitých pro brzdění dosahují rychlosti kapaliny tak vysokých hodnot, že proudy kapaliny mohou poškodit součásti, jakými jsou spoje nebo filtrační hlavice.

Navíc po přerušeni elektrického obvodu je pohyblivá část jističe a pohyblivá část tlumiče na konci zdvihu, takže je nutno,

-2CZ 279386 B6 aby se jistič znovu nabudil a aby se tak znovu mohl uzavřít elektrický okruh. V případě popisovaného tlumicího prostředku je přerušení přemístění aktivní části tlumicího prostředku v podstatě pomalejší, než přemístění pohyblivé části jističe, přičemž však posledně jmenované přemístění by mělo být rychlejší proto, aby nedocházelo k vytváření předběžných obloukových výbojů. Z toho vyplývá, že když se jistič znovu rozpojuje dříve, než aktivní část tlumicího prostředku je znovu nabuzená, pak pohyblivá část jističe už nenalézá brzdu a naráží na aktivní část tlumicího prostředku.

Došlo k pokusu o řešení této nesnáze tím, že se mezi sebou vázaly pohyblivé části, umožňující vzájemné spojení, odpovídající volnému zdvihu, nebo ovládající pružinu pro nabuzení na tlumicím prostředku. Tato řešení však velmi špatně odolávají nárazům a vyžadují častou údržbu nebo výměnu součástí.

Podstata vynálezu

Uvedené nevýhody odstraňuje vynález, použitý pro ultrarychlý jistič, který nemá uvedené nevýhody a je vybaven tlumicím prostředkem, umožňujícím dosažení značného zrychlení na počátku zdvihu pohyblivé části jističe a progresivního brzdění bez rázů a mechanické narážky na konci zdvihu. Tlumicí prostředek je konstruován tak, že dovoluje zrychlení řádu 30 000 g nebo více a rychlosti až do 40 m/s na velmi omezené vzdálenosti řádu 2 až 3 mm, načež dochází k progresivnímu brzdění až do zastavení na zdvihu 30 až 40 mm při omezeném namáhání. Zařízení je jednoduché a robustní konstrukce, laciné a nevyžaduje časté údržby.

Ultrarychlý jistič s kapalinovým tlumením podle vynálezu obsahuje svisle pohyblivou ponornou tyč, opatřenou na svém horním konci odtlačovacím kotoučem a kontaktním můstkem, přičemž odtlačovací kotouč je elektromagneticky spřažen s cívkou, dále tento ultrarychlý jistič obsahuje prostředky pro zajištění polohy ponorné tyče v sepnutém stavu, dutinu s tlumicí kapalinou, do níž utěsněné zasahuje spodní konec ponorné tyče, přičemž spodní část ponorné tyče a/nebo dutina naplněná kapalinou mají podél osy proměnný průřez.

Ultrarychlý jistič dle tohoto vynálezu je vybavený spouštěčem s polovodiči. Prostředek pro zajištění ponorné tyče v sepnutém stavu vyvozuje tlak, dostačující k tomu, aby vzdoroval nastavenému kontaktnímu tlaku a je vybavený možností uvolnění při odpuzování odtlačovacího kotouče působením cívky. Dutina obsahuje kapalinu pro absorbování kinetické energie odtlačovacího kotouče a ponorné tyče při jejich odtlačování cívkou, přičemž vlivem tvaru ponorné tyče a/nebo dutiny se vytlačování tekutiny mění v závislosti na zdvihu ponorné tyče.

Předmětný vynález umožňuje vybavit ultrarychlý jistič jednoduchým tlumičem, dovolujícím brzdění pohybu pohyblivé části jističe zařízením, dovolujícím pracovat bez nárazu na mechanický nebo pevný doraz při redukovaném zdvihu a mimoto rychlé otevření kontaktu na začátku zdvihu. Ve skutečnosti, jestliže jsou tvary dutiny a ponorné tyče uzpůsobeny tak, že na počátku zdvihu je oblast vyprazdňování relativně velká a že postupně se ponoří ponorná tyč do dutiny s kapalinou, jmenovaná oblast se zúží, brz

-3CZ 279386 B6 dění je pak progresivnější a dovoluje, aby se na počátku zdvihu dosáhlo potřebného zrychlení. Nutno zdůraznit, že mimo jiné je ponorná tyč napojená na odtlačovací kotouč, takže přístroj netrpí nepříjemnostmi, vyvolávanými nárazy pohyblivé části jističe na aktivní část prostředku pro tlumení.

Je výhoda, když odtlačovací kotouč a ponorná tyč vytváří jeden celek. Mezi těmito součástmi, které se přemísťují po odtlačování stejnou rychlostí, nesmí být mechanická vůle. Tento způsob provedeni je speciálně uzpůsoben ultrarychlému jističi, v němž nadměrné zrychlení a rychlosti by způsobily rychlé opotřebování součástí, které jsou vzájemně spojené mechanickými prostředky a vykazují jeden nebo více stupňů volnosti. Celek odtlačovací kotouč - ponorná tyč může být tvořen jedním kusem nebo několika kusy, spojenými například svářením nebo jiným způsobem. Tyto součásti lze samozřejmě sešroubovat s předpětím, které zamezuje vzniku vůle mezi součástmi, jestliže působí velká zrychlení a zpoždění, která vznikají při činnosti ultrarychlého jističe.

Rovněž je nutno vzít na vědomí, že zařízení dle vynálezu nevyžaduje žádné speciální mechanismy, jako např. regulační trysky, ani pohyblivé mechanismy, jako např. klapky, které jsou v zásadě citlivé na závady, a nevyžaduje ani pružinu, jejíž nevýhody byly uvedeny nahoře. Pro brzdění se používá kapaliny, nepodléhající opotřebení. V případě, když se jistič uvádí do původního stavu, je tlumicí prostředek schopen další činnosti i tehdy, jestliže zdvih nebyl úplný.

Jiná výhoda spočívá v tom, že zařízení dle vynálezu je samostředící.

Dutina může mít v podstatě válcovitý nebo hranolovitý tvar, přičemž ponorná tyč se směrem ke svému spodnímu konci zužuje. Ponorná tyč se může zužovat postupně nebo spojitě řadou komolých kuželů. Další možností je, že dutina se zužuje směrem dolů, přičemž spodní konec ponorné tyče má válcovitý nebo hranolovitý tvar. Výhodné je, když alespoň horní část dutiny má tvar komolého kužele. Výhodné je, když dutina se zužuje spojitě. Charakteristika brzdění může být ovlivněna uzpůsobením tvaru této křivky.

Dutina je s výhodou uspořádána v pouzdru, přičemž utěsnění ponorné tyče v pouzdru je provedeno víkem s alespoň jedním těsnicím kroužkem, jedním stěracím kroužkem a jedním pevným kroužkem.

Jak již bylo dříve připomenuto, v citované přihlášce evropského vynálezu číslo EP 348 584 je pohyblivá část ultrarychlého jističe tvořena lehkým materiálem, snižujícím setrvačnost. Z lehkého materiálu je vyrobena ponorná tyč, sestávající z poměrně lehké hliníkové slitiny. Tím se dociluje jen nepatrného zvýšení hmotnosti vzhledem k jističi, popsanému v evropské přihlášce vynálezu EP 184 566 nebo EP 348 584, o nichž byla zmínka nahoře.

Ještě je nutno poznamenat, že brzdná dráha není závislá na největší rychlosti, kterou dosahuje pohyblivá část ultrarychlého jističe podle vynálezu.

-4CZ 279386 B6

Přehled obrázků na výkresech

V dalším textu je uveden popis vynálezu, odpovídající obrázkům, kde obr. 1 je schematický řez, odpovídající vynálezu, obr. 2 je schematický detail pohyblivé části ultrarychlého jističe, části pro natažení tohoto jističe a jeho skříně, obr. 3 představuje schematický pohled na variantní provedení.

Příklady provedení vynálezu

Příkladné výhodné provedení vynálezu, znázorněného na obrázcích, obsahuje vztahové značky, kde stejné číslice označují identické nebo analogické součásti. Jistič 1 odpovídající tomuto vynálezu, obsahuje válec 3., opatřený na jednom konci dnem 5, připevněným prostřednictvím první příruby 2, prvního kroužku 9_, uloženého v drážce 11 válce a šroubů 13., přičemž válec 3 je na druhém konci překrytý víkem 15., které je analogicky připevněno druhou přírubou 17, druhým kroužkem 19 a svorníky 21.

Válec £ obsahuje uvnitř píst 25, který je v něm kluzně uložen, a tlačnou pružinu 27, která je opřena o dno 5 a o osazení 29 pistu 25. Nadstavbu pístu 25 vytváří pouzdro 31, procházející víkem 15. Víko 15 má středový otvor 16, jímž prochází nadstavbu vytvářející pouzdro 31, mající na svém volném konci prostředek 33 pro zadržení ponorné tyče 95.

Jistič podle tohoto vynálezu je překryt cívkou 35, která je s výhodou zalitá pryskyřicí 35' a celek je spojen šrouby nebo závitovými svorníky 36.

Obsahuje rovněž odtlačovací kotouč 37 , sdružený s kontaktním můstkem 39 , nesoucím pohyblivé kontakty 41 na prodloužení 43, a ponornou tyč 95, která byla detailně dříve popsaná.

Prostředek 33 pro zadržení ponorné tyče 95., připojený např. našroubováním na konec pouzdra 31, obsahuje v provedení na obr. 1 více kuliček nebo válečků 51, působících proti prodloužení 43 odtláčovacího kotouče 37, zprostředkujícího regulovatelný přítlak. Mezikus 53 působí prostřednictvím pružiny 55, uložené ve vedení 52, které je s výhodou válcové a je uzavřené uzávěrem 59, je vybaven narážkou omezující zapadnutí mezikusu 53., působícího na kuličku nebo na váleček 51.

Prodloužení 43 je pevně přistaveno k odtlačovacímu kotouči 37. Prodloužení 43 s výhodou obsahuje čtyři zešikmení 62, odchylující se od osy 38 ve směru vzdalování se od odtlačovacího kotouče 37, a na konci blízkém odtlačovacímu kotouči 37 je prodloužení vybaveno zúžením 63 a žlábkem 65. Jistič obsahuje ještě tlumicí prostředek, který je dále detailněji popsaný.

V klidovém stavu je pružina 27 , která je s výhodou předepjatá, stlačována pístem 25, čímž je pouzdro 31 v horní poloze, odtlačovací kotouč 37 se nachází v dolní poloze, vzdálené od cívky 35.

Pro uvedení jističe do výchozí polohy (levá část obrázku 1) je dle tohoto vynálezu nutno zavést stlačený vzduch vedením nebo vedeními 75 ve víku 15. Komora, vymezená stěnou válce 3, víkem 15

-5CZ 279386 B6 a pístem 25, se naplní stlačeným vzduchem a takto vzniklým přetlakem se stlačí pružina 27 a píst 25 se posune dolů, přičemž s sebou unáší pouzdro 31 a prostředek 33 pro zadržení. Těsnicí spojení 77 udržuje těsnost mezi pouzdrem 31 a víkem 15. Jiný těsný spoj 79 slouží k udržování těsnosti mezi pístem 25 a válcem 3.·

Aby se zabránilo prostředku 33 pro zadržení spoluunášet odtlačovací kotouč 37, když na zešikmení 62, přibližující se k ose 38., působí tlak kuliček nebo válečků 51, je odtlačovací kotouč 37 zadržován pevnými narážkami 83.

Zde je nutno připomenout, že válcová stěna pístu 25 zastává rovněž i funkci mechanické narážky pro pružinu 27 a zabraňuje jejímu stlačování tak, aby na sebe nedosedly závity pružiny. Válcová stěna je dimenzována tak, že při maximálně stlačené pružině 27 přijdou kuličky nebo válečky 51 do styku se žlábkem 65.

Po uzavření jističe 1, odpovídajícího tomuto vynálezu, je za nej lepších podmínek jeho činnosti, to je relativně rychle, nutno dbát toho, aby pružina 27 mohla rychle uvolnit v ní nahromaděnou energii. Aby se toho dosáhlo, lze vypustit stlačený vzduch do atmosféry výpustným vedením 85, vybaveným rychlovýpustnými klapkami. V tomto případě se omezuje vznik předběžných obloukových výbojů.

Pouzdro 31, integrální s pístem 25, unáší s sebou prostřednictvím prostředku 33 pro zadržení, zejména pomocí kuliček nebo válečků 51 či prodloužení 43., ponornou tyč 95 a opouští odtlačovací kotouč 37 až tehdy, když kontaktní můstek, nesoucí pohyblivé kontakty, přijde do styku s pevnými kontakty (obr. 1, pravá část).

Síla pružin 55 musí být dostatečná k tomu, aby udržela kuličky nebo válečky 51 ve žlábcích 65 v průběhu této fáze a aby zajistila tlak, umožňující optimální kontakt.

Jestliže se nyní předpokládá, že nepřípustně vzroste proud v elektrickém okruhu, do něhož je vřazen jistič stejného provedení, jaké je popsáno nahoře, pak elektronický obvod vyvolá proudový impuls v cívce 22/ který má tvar lomeného oblouku a působí elektrodynamickým efektem na proudy, indukované v odtlačovacím kotouči 37. Důsledkem toho pak vznikne značně vysoká odpuzovači síla. Tato odpuzovači síla umožňuje přemístění kuliček nebo válečků 51 ze žlábků 65 stlačením pružin 55 a uvolněním pohyblivé kladičky. Odtlačovací kotouč 37, přiléhající kontaktními můstky 39 k prodloužení 43 ponorné tyče 95, je vystaven značné odtlačovací síle a dosahuje značně vysokého zrychlení, čímž se snižuje riziko vzniku obloukového výboje a rychlého opotřebení kontaktů, a je zabezpečeno rychlé dosažení vzdálenosti, potřebné mezi pevnými a pohyblivými kontakty.

Odtlačovací kotouč 37 je takto zrychlován v rozmezí mezi 20 000 až 40 000 g na. rychlost 10 až 50 m/s na dráze 1 až 5 mm a následně se brzdí na dráze 20 až 40 mm. Úlohu brzdění přejímá tlumič 97 prostřednictvím kuliček nebo válečků 51, které současně umožňují zastavení spodku odtlačovacího kotouče 37.

-6CZ 279386 B6

Dle obr. 2 tlumicí prostředek v podstatě obsahuje ponornou tyč 95, tvořící pevnou část odtlačovacího kotouče 37 , a dutinu 99 na kapalinu. Tvary ponorné tyče 95 a dutiny 99 jsou uzpůsobeny tak, že část ponorné tyče 95, vnikající do dutiny 99., mění prstencový profil pro vyprazdňování, vznikající mezi ponornou tyčí 95 a dutinou 99 při přemísťování tyče. Dle tvaru znázorněného provedení má dutina 99 v podstatě tvar válcovitý, obsahující jednu profilovanou kuželovou oblast, přičemž konec tyče je tvořen sledem komolých kuželů s různými úhly kuželovitosti. Z toho vyplývá, že prstencovitá část otvoru, vytvářejícího se v dutině 99, jímž uniká kapalina 101, se při vytlačování kapaliny čím dále tím více zmenšuje a vyvozuje značnou brzdicí sílu přesto, že dochází ke značnému poklesu rychlosti pohybujících se částí.

Na obr. 2 je dutina 99 pro kapalinu uložená v pouzdru 103, uzavřeném víkem 104, opatřeným z protilehlé strany dutiny 99 těsněním, zde tvořeným těsnicím kroužkem 105, pevným kroužkem 106 a stíracím kroužkem 107. Těsnění jsou na svém místě přidržována známými prostředky, jako např. elastickými kroužky, našroubováním či nalepením.

Ponorná tyč 95 je s výhodou vedena vodicím pouzdrem 109 se samomaznou vložkou 110. Samomazná vložka 110 je s výhodou umístěna mezi dutinou 99 a těsnicím kroužkem 105 a stíracím kroužkem 107. Vodicí pouzdro 109 je s výhodou vybavené ochranným pláštěm 113, zabraňujícím poškození samomazné vložky 110 a/nebo těsnicího kroužku 105 a/nebo stíracího kroužku 107 proudem kapaliny 101.

Nad horní * hladinou kapaliny 104 je vzduch 102. Dutina 99, uzavřená vodicím pouzdrem 109, má svůj objem vyplněný kapalinou 101 a vzduchem 102 a tento objem je konstantní. Průnik ponorné tyče 95 do kapaliny 101 při odpuzování vyvolává vzestup hladiny kapaliny 101 uvnitř dutiny 99 , a tento vzestup hladiny kapaliny se kompenzuje stlačením vzduchu 102.

Dutina 99 je znázorněna v provedení, sestávajícím z jednoho kusu. Alternativní výhodné provedeni tvoři dutina 99., která je vyrobena zé dvou částí, přičemž na část, sloužící k brzdění ponorné tyče 95, je namontován výztužný kroužek.

Dle výhodného provedení je používaná ponorná tyč 95 vyrobena z lehké slitiny, která je povrchově zpracována tak, aby byla velmi odolná na části, která přichází do styku se samomaznou vložkou 110 a s těsnicím kroužkem 105 a se stíracím kroužkem 107. V příkladném provedení se používá hliníková slitina zpracovávaná tvrdou anodizací.

Ponorná tyč 95 může mít část s odtlačovacím kotoučem 37 a/nebo s prodloužením 43. Lze však rovněž použít celku, jmenovitě pak sešroubovaného a slepeného.

Pouzdro 103, v němž jsou umístěny různé součásti, je do ultrarychlého jističe zavedeno zespodu a je zajištěno přírubou 115 na vnějším povrchu dna 5..

V důsledku tvaru součásti je možné vkládat v případě potřeby pouzdro s dutinou, plnou tekutiny, do jističe horizontálně, aniž by tekutina vytekla (např. pro zjednodušení sestavovaní).

-7CZ 279386 B6

Na obr. 3 je znázorněno jiné provedení, v němž ponorná tyč 95 tvoří s odtlačovacím kotoučem 37 jeden celek, který je přímý a má tvar válce nebo pravoúhelníku, a je přidružený k dutině 99, jejíž vnitřní část má v řezu tvar nahoru se rozšiřující křivky.

Claims (7)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Ultrarychlý jistič s kapalinovým tlumením, obsahující svisle pohyblivou ponornou tyč, opatřenou na svém horním konci odtlačovacím kotoučem a kontaktním můstkem, přičemž odtlačovací kotouč je elektromagneticky spřažen s odpuzovači cívkou, dále obsahující prostředky pro zajištění polohy ponorné tyče v sepnutém stavu, dutinu s tlumicí kapalinou, do níž utěsněné zasahuje spodní konec ponorné tyče, vyznačující se tím, že spodní část ponorné tyče (95) a/nebo dutina (99), naplněná kapalinou (101), mají podél osy (38) proměnný průřez.
2. 2. Ultrarychlý jistič s kapalinovým tlumením podle nároku 1, vyznačující se tím, že dutina (99) má válcovitý nebo hranolovitý tvar, přičemž ponorná tyč (95) se směrem ke svému spodnímu konci zužuje.
3. 3. .Ultrarychlý jistič s kapalinovým tlumením podle nároku 2, vyznačující se tím, že ponorná tyč (95) se zužuje postupně nebo spojitě řadou komolých kuželů.
4. 4. Ultrarychlý jistič s kapalinovým tlumením podle nároku 1, vyznačující se tím, že dutina (99) se směrem dolů zužuje, přičemž spodní konec ponorné tyče (95) má válcovitý nebo hranolovitý tvar.
5. 5. Ultrarychlý jistič s kapalinovým tlumením podle nároku 4, vyznačující se tím, že alespoň horní část (100) dutiny (99) má tvar komolého kužele.
6. 6. Ultrarychlý jistič s kapalinovým tlumením podle nároku 1, vyznačující se tím, že dutina (99) se zužuje spojitě.
7. 7. Ultrarychlý jistič s kapalinovým tlumením podle nároku 1, vyznačující se tím, že dutina (99) je uspořádána v pouzdru (103), přičemž utěsnění ponorné tyče (95) v pouzdru (103) je provedeno víkem (104) s alespoň jedním těsnicím kroužkem (105), jedním stěracím kroužkem (107) a jedním pevným kroužkem (106).