CZ273397A3

CZ273397A3 - Prefabrikovaný modulový systém vydávání paliva

Info

Publication number: CZ273397A3
Application number: CZ972733A
Authority: CZ
Inventors: Bobby P. Moore; Arthur A. Sabatinelli
Original assignee: Petro-First, Inc.
Priority date: 1996-01-11
Filing date: 1996-01-11
Publication date: 1998-05-13
Also published as: FI973655A0; FI973655A; SK121497A3; EP0810937A4; AR005448A1; EE9700196A; EA199700171A1; EP0810937A1; BG101882A; AU4650496A; RO118763B1; BR9607815A

Description

Prefabrikovaný^ modulový systém vydávání paliva

Oblast techniky

Prefabrikovaný, modulový systém vydávání palivových látek zahrnující základový modul obsahující podzemní zásobník paliva, palivo vydávající modul obsahující čerpací platformu a modul přístřešku s horní částí přístřešku udržovanou ve stabilním rozmístění nad modulem vydávání paliva, sestavených tak, že jsou integrovány do jednotné, vzájemně podpůrné struktury.

Dosavadní stav techniky

Benzinová čerpadla jsou obvykle upevněna na nějaké platformě a připojena k benzinovým nádržím rozmístěným v určité vzdálenosti. Toto není vhodné a vyžaduje to složitá uspořádání potrubí s dalšími nedostatky.

US 2 959 826 popisuje benzinovou stanici, v níž jsou uspořádány pumpy na.nějaké platformě, se zásobníkem benzinu uspořádaným bezprostředně pod touto platformou. Zásobník benzinu je přednostně rozdělen do mnohosti komor uložených v zemi a majících na sobě nalitou vrstvu cementu. Čerpací prostředky benzinu, přednostně mnohost čerpadel, jedno pro každou komoru, jsou pak zase namontovány na platformě. Tato platforma je uspořádána tak, že zde existuje přizpůsobitelný

2 ,	• •	···· « «· · * · · « · • · * · • · 9 9 9 999 9999	·« »··« • · · 9 9 9 9 9 99 · • · « · V
		- 2 -
prostor mezi	horní	částí dané nádrže	a cementovou	vrstvou
pokrývající	nádrž	a podlahou dané	platformy.	V tomto

prostoru jsou uloženy čerpací prostředky.

US 3 777 774 znázorňuje benzinovou stanici, obsahující prefabrikovanou budku, připevněnou k základu zakotvenému v zemi a rozšiřujícímu se nepatrně nad úroveň půdy. Je zajištěno stanoviště, které je ukotveno v základu středově uvnitř budky, jež se protahuje nahoru skrze střechu budky. Radiálně od středu budky jsou uspořádány dvě planetární (oběžné) obslužné platformy. Servisní platforma obsahuje základnu bezpečně zajištěnou v půdě, jež se rozšiřuje nad úroveň země s alespoň jedním benzin vydávajícím čerpadlem na sobě.. Pro každou obslužnou platformu je zajištěno jedno obloukové, konzolové lehké upínací rameno.

US 4 988 020 uvádí přenosné čerpací zařízení pro letadla anebo pozemní vozidla, obsahující alespoň jednu zásobní nádrž (či tank) mající vnější nádrž jako sekundární zadržování a alespoň jedno čerpadlo pro vydávání paliva. Určitý počet podélných ložných částí podporuje vnější tank na plochém horizontálním povrchu. Pod čerpadlem je v podlaze komora jako sekundární zadržování, okolo dodávacích trubek používaných k zásobování čerpadla a doplňovacích trubic k doplňování zásobní nádrže.

US 3 076 205 popisuje plovoucí námořní, palivové hmoty dodávající terminál, zahrnující do komor rozdělený válcový trup, mající na sobě servisní palubu a tři koncentricky uspořádané tekutinami nepropustné zásobní nádrže pod sebou, skládající se z vnějšího tanků vodního balastu, mezilehlého tanku benzinu a vnitřního tanku dieselového paliva. Vnější nádrž je přizpůsobena, k udržování balastní (zátěžové) vody v množství přibližně se rovnajícím spojeným váhám benzinu a dieselového paliva, jež budou skladovány v ostatních nádržích. Nádrž dieselového paliva má dutou osovou jádrovou část, jež definuje vnitřní zahloubení pod řečenou palubou a nad předem zvolenou linií vody. První čerpadlo je upevněno * ·♦♦· « ··*«·· • · · · · · * · · · • · · · · e · • · · · ··«*· • · · · A ·

9*9 9 *· ···· «« «

- 3 na palubě a má linii vtoku protahující se do spodní části nádrže balastní vody a dále se protahující vnějšně trupu pod linii vody, a linii výtoku protahující se do nádrže balastní vody. Druhá pumpa je umístěna na palubě a má linii vtoku protahující se do spodní části tanku balastní vody a linii výtoku protahující se vně trupu bezprostředně nad linií vody. Na palubě je zajištěna nadstavba pro ubytování personálu a vybavení spojeného s námořními službami doplňování paliva a pro přepravu takového zařízení, jež je požadováno pobřežní stráží a jinými námořními úřady.

US 2 182 126 uvádí čerpací stanici pro zásobování automobilů palivem a stlačeným vzduchem, zahrnující v podstatě horizontální těleso (či skříň) umístěné na úrovni země, pár svislých stojanů zásobníku v podstatě stejné váhy, podpíraných na horizontálním stojanu se zásobníky paliva, nádrž stlačeného vzduchu umístěnou pod tímto horizontálním stojanem tento podporujíce. Patka základu uspořádaná pod nádrží se stlačeným vzduchem podporuje tuto nádrž stlačeného vzduchu, zatímco centrální svislý stojan umístěný v podstatě v linii s nádrží vzduchu je tímto podpírán. Čerpací stanice dále obsahuje zásobník pro tekuté palivo, čerpadlo v centrálním stojanu pro plnění tohoto zásobníku, a vzduchový kompresor, namontovaný v centrálním stojanu k dodávání stlačeného vzduchu do nádrže se vzduchem.

Podstata vynálezu

Tento vynález se týká prefabrikovaného, modulového systému vydávání pohonných hmot, zahrnujícího základový modul obsahující podzemní zásobník paliva k přechovávání paliva k vydávání, palivo vydávající modul obsahující platformu čerpadla k operativní podpoře mnohosti palivo vydávajících zařízení na ní, spřažených k podzemnímu zásobníku paliva k odběru paliva z něho, a modul přístřešku • · »··Ι *« · · • · • · * (střechy) obsahující horní část přístřešku udržovanou ve stabilním vzájemném rozmístění nad modulem vydávání paliva. Základový modul, modul vydávání paliva a modul přístřešku jsou sestaveny tak, aby byly Integrovány do jednotné, vzájemně podpůrné struktury.

Konkrétněji, podzemní zásobník paliva obsahuje mnohost samostatných zásobních komor paliva ke skladování odpovídající mnohosti pohonných látek, jež z nich budou vydávány. K podzemnímu zásobníku paliva je připojen žlab obsahující potrubí k operativnímu uložení odpovídající mnohosti potrubí k dodávaní palivo z vnějšího zdroje do podzemního rezervoáru paliva, a odpovídající mnohosti palivo vydávajících potrubí z podzemního zásobníku paliva do palivo vydávajících zařízení, k selektivnímu odběru paliva z podzemního zásobníku paliva mnohostí palivo vydávajících potrubí.

Část horního přístřešku je udržována ve stabilním vzájemném rozmístění nad modulem vydávání paliva pomocí mnohosti v podstatě vertikálních sloupů podpěry přístřešku, zajištěných k podzemnímu zásobníku paliva. Každý z mnohosti těchto v podstatě svislých sloupů přístřešku obsahuje spodní část sloupu, připojenou k podzemnímu zásobníku paliva, a odpovídající horní část sloupu, připojenou k odpovídající spodní části sloupu přístřešek vyrovnávajícím prostředkem, připojeným ke spodnímu zakončení odpovídající horní části sloupu a připojenou k modulu přístřešku v horním zakončení odpovídající horní části sloupu. Každá ze spodních částí sloupu je ukotvena či zajištěna k podzemnímu zásobníku pomocí stabilizujícího prostředku.

Za účelem instalace, s podzemním zásobníkem paliva umístěným v zemi, podzemní zásobník paliva a žlab obsahující potrubí jsou zakryty. Platforma čerpadla je formována jakmile je podzemní zásobník paliva zasypán. Pomocí spodních částí sloupu připojených a stabilizovaných k protilehlým zakončením podzemního zásobníku paliva.a protahujících se • · · · · · • 9 • 9

99 9

- 5 nad zem, jsou k ní připevněny a stabilizovány odpovídající horní části sloupu. Horní část přístřešku je připojena k horním koncovým dílům horních částí sloupu.

Když je takto instalován a sestaven, podzemní zásobník paliva zajišťuje stabilizaci a podporu pro palivo vydávající modul a modul přístřešku.

Vynález podle toho zahrnuje určité charakteristické rysy konstrukce, kombinaci prvků, a uspořádání částí, jež budou zpříkladněny v konstrukci zde dále vyložené, a rozsah tohoto vynálezu bude uveden v příslušných patentových nároc í ch.

Přehled, obrázků na výkresech

Pro plnější pochopení povahy a předmětu tohoto vynálezu budou provedeny odkazy na následující podrobný popis učiněný ve spojení s příslušnými doprovodnými výkresy, v nichž:

Obr. 1 - znázorňuje perspektivní pohled na prefabrikovaný, modulový systém vydávání paliva.

Obr. 2 - znázorňuje půdorysný pohled na prefabrikovaný, modulový systém vydávání paliva.

Obr. 3 - znázorňuje boční pohled na prefabrikovaný, modulový systém vydávání paliva.

Obr. 4 - znázorňuje částečný koncový pohled řezem na prefabrikovaný, modulový systém vydávání paliva, provedený podél linií 4-4 na Obr. 3.

Obr. 5 - znázorňuje částečný koncový pohled řezem na prefabrikovaný, modulový systém vydávání paliva, provedený podél linií 5-5 na Obr. 3.

Obr. 6 - znázorňuje Částečně detailní boční pohled na v podstatě vertikální sloup podpory přístřešku a vyrovnávací prostředek přístřešku.

9999 • 4 ·

9999 • ·· · ·«

Obr. 7 - znázorňuje částečný koncový pohled řezem na alternativní ztvárnění podzemního zásobníku paliva.

Během tohoto popisu jsou na stejné části příslušných výkresů používány stejné referenční znaky.

Příklady provedení vynálezu

Jak je nejlépe znázorněno na Obr. 1 a 3, tento vynález se týká prefabrikovaného modulového systému vydávání pohonných hmot, obecně označeného jako 10, zahrnujícího základový modul, obecně označený jako 12 , palivo vydávající modul, obecně označený jako 14., a modul přístřešku, obecně označený jako 16 , sestaveného tak, aby byly montovány do integrované, jednotkové, vzájemně podpůrné struktury.

Jak je zde dále popsáno podrobněji, základový modul 12 obsahuje podzemní zásobník paliva, obecně označený jako 18, k přechovávání paliva k vydávání v něm, k podzemnímu zásobníku paliva 18 připojený žlab obsahující potrubí, obecně označený jako 20., k operativnímu uložení mnohosti potrubí dodávajícího palivo a mnohosti potrubí vydávajícího potrubí; palivo vydávající modul 14 zahrnující zvýšenou platformu čerpadla, obecně označenou jako 22 k operativní vydávajících zařízení, každé přístřešku 16 obsahující horní část přístřešku 26., udržovanou ve stabilním vzájemném rozmístění nad modulem vydávání paliva 14 pomocí mnohosti v podstatě vertikálních podpůrných sloupů přístřešku, každý obecně označený jako 28 . připevněný k základovému modulu 12.·

Jak je nejlépe vidět na Obr. 1 až 3, podzemní zásobník paliva 18 obsahuje v podstatě přímočarou nádrž 30 s dvojitou stěnou, obsahující první, druhou a třetí komoru paliva, označené jako 32., 34., 36., rerspektive, k uskladnění různých pohonných hmot k volitelnému dodávání do každého z palivo podpoře mnohosti palivo označené jako 24; a modul ♦ ···· ·· ·«·· • · · ♦ · « · * · · · · · · · • · · · ···«·· · · · » · ··· · *«« ««·· ·· ·

- 7 vydávajících zařízení 24, jak je to zde dále podrobněji popsáno.

Jak je nejlépe vidět na Obr. 2 až 5, žlab 20 obsahující potrubí zahrnuje kryt 38 potrubí, upevněný na vršku stěny 40 přímočaré nádrže 30 s dvojitou stěnou.

Každé z mnohosti palivo dodávajích potrubí obsahuje v podstatě vertikální trubku 42 v tekutém spojení s odpovídající první, druhou a třetí komorou paliva 32,, 34 a 36.. Horní zakončení každé z těchto podstatě vertikálních trubek 42 je pokryto odpovídajícím uzávěrem 44. Navíc, každá v podstatě vertikální trubka 42 je uspořádána uvnitř krytu trubky 46, protahujícím se skrze danou čerpací platformu 22 a uzavřenou odpovídajícím uzávěrem 48. Každé z mnohosti palivo vydávajících potrubí obsahuje hadici paliva 50., protahující se mezi odpovídající první, druhou a třetí komorou paliva 32., 34. a 36., a každým palivo vydávajícím zařízením 24. Jak je nejlépe znázorněno na Obr. 2, podzemní zásobník paliva 18 obsahuje větrací systém a odvodňovací systém, s různými komponenty označenými jako V a S, v uvedeném pořadí.

Jak je nejlépe vidět na Obr. 1 až 3, zvedlá platforma čerpadla 22 zahrnuje tvar obsahující pár v podstatě paralelních, protažených bočních částí, každou označenou jako 52., a pár obloukovítýčh koncových členů, označených jako 54, protahujících se mezi přilehlými zakončeními páru v podstatě paralelních, protažených bočních částí, každá označená jako 56.. Tento tvar se protahuje okolo v podstatě vertikálního podpůrného sloupu 28 přístřešku k přijetí betonu anebo podobně, za účelem vytvoření zvýšené platformy 22 čerpadla nad základovým modulem 12., k operativní podpoře palivo vydávajících zařízení 24.

Jak je nejlépe vidět na Obr. 1, 3 a 4, z vršku krytu 38.

potrubí se protahuje svisle dutá stoupačka 58 ke spodnímu zakončení každého palivo vydávajícího zařízení 24 k uložení palivových hadic 50 spřažených mezi první, druhou a třetí komorou paliva 32., 34 a 36, a každým palivo vydávajícím zařízením 24.

·· ···· » · • »«

Jak je nejlépe znázorněno na Obr. 1 až 3, každý z v podstatě vertikálních podpůrných sloupů 28 přístřešku se protahuje směrem nahoru od protilehlých zakončení 62. přímočaré nádrže 30 s dvojitou stěnou k podpoře koncových dílů 64-ji horní části přístřešku 26.. Jak je nejlépe vidět na Ohr. 1 až 3, každý z v podstatě vertikálních podpůrných sloupů 28 přístřešku zahrnuje spodní část připojenou k horní části 68 sloupu pomoc:

vyrovnávacího prostředku, celkově označeného jako 70. Jak je nejlépe vidět na Obr. 1, spodní část sloupu 66 je připevněna k protilehlým zakončením 62 přímočaré nádrže 30 s dvojitou sloupu 66, přístřešek stěnou prostřednictvím stabilizačních prostředků, zahrnujících mnohost souborů styčníků či přídržných desek, každá označená jako 72., uspořádaných v párech na protilehlých stranách spodní části sloupu 66 a rozmístěných vertikálně podél spodní části sloupu 66..

Jak je nejlépe vidět na Obr. 5, přístřešek vyrovnávaspřahovací (spojovací) připojenou k hornímu jící prostředek 70 zahrnuje spodní část, celkově označenou jako 74, zakončení 76 spodní části sloupu 66 a horní spřahovací část, celkově označenou jako 78, připojenou ke spodnímu zakončení 80 horní části sloupu 68., spřažené dohromady mnohostí vyrovnávajících částí, každá celkově označena jako 82. Spodní spřahovací část 74 a horní spřahovací část 78 každá obsahují v podstatě plochou základnu (desku) 84, připojenou k hornímu zakončení 76 spodní části sloupu 66 respektive ke spodnímu zakončení 80 horní části sloupu 68.. Mnohost bočních podpůrných částí, každá označena jako 86., se protahuje mezi v podstatě plochými základnami 84 a horním zakončením 76 a spodním zakončení 80.. Každá vyrovnávací část 82 zahrnuje tuhý protažený prvek 88 s vnějšími závity, protahující se skrze odpovídající pár vyosených otvorů 90., zformovaných skrze v podstatě ploché základny 84 spodní spřahovací části 74 s horní spřahovací části 78.. Vzdálenost mezery mezi podstatě plochými základnami 84 a relativně paralelním ··«·

4444 ··· • 4 íj.¹ vyrovnáním mezi nimi je řízena vzdáleností mezi odpovídajícími spodními a vrchními přizpůsobovacími (nastavovacími) prostředky či šrouby, označenými jako 92 a 94 respektive, podélně pohybovatelně či přizpůsobitelně upevněné na protilehlých zakončeních každého tuhého protaženého prvku 88 s vnějšími závity. Každý z těchto tuhých protažených prvků 88 s vnějšími závity je připevněn ke v podstatě ploché základně 84 spodní spřahovací části 74 a horní spřahovací části 78 upevňovacím prostředkem či šroubem 96., připevněným k tuhému protaženému prvku 88 s vnějšími závity na straně v podstatě plochých základen 84 spodní spřahovací části 74 části 78 proti spodnímu nastavovacímu hornímu nastavovacímu prostředku 94.

a horní spřahovací prostředku . 92 a respektive.

Obr. zásobníku znázorňuje alternativní ztvárnění podzemního paliva 18.. Tento podzemní zásobník paliva 18 v podstatě zahrnuje v podstatě válcovitou nádrž 98., mající žlab 20 obsahující potrubí, připojené k její horní části 100 ve vyrovnání s první, druhou a třetí komorou paliva 32, 34 a 36., a různými přístupovými otvory pro v podstatě vertikální trubky 42., kryty trubek 46 a hadici paliva 50. zformované skrze ne a stoupačky 58. V podstatě válcová nádrž 98 je v zemi podporována mnohostí svisle uspořádaných lůžek či podpěr nádrže, obecně označených jako 102. Každé toto lůžko či suport 102 zahrnuje přímočarou vnější periferii (obvod) 104 spočívající na plochém podzemním povrchu a obloukovitý či konkávní, vnitřní obvod 106 zabírající a podpírající spodní povrch 108 v podstatě válcovité nádrže

98.

Za účelem instalace, s podzemním zásobníkem paliva 18. umístěným a vyrovnaným v zemi, jsou tento podzemní zásobník paliva 18 a žlab 20 obsahující potrubí pokryty. Zvýšená platforma 22 čerpadla je formována jakmile je podzemní zásobník paliva 18 zasypán v zemi. S každou spodní částí 66 sloupu připojenou a stabilizovanou k protilehlým zakončením •444 • 4

4 «4 4444 * 4 4 4 4 4 4 * · 4 * 4 4 444 4 * 4 4 4 4 « ··· · 444 4444 »4 4

- 10 62 podzemního zásobníku paliva 18 a protahující se nad zem, jsou připevněny odpovídající horní části 68 sloupu a vyrovnány či přizpůsobeny (nastaveny) prostřednictvím přístřešek vyrovnávacích prostředků 70. Vrchní část 26. přístřešku je připojena k horním koncovým dílům horních částí 68 sloupu.

Když je takto nainstalován a sestaven, podzemní zásobník paliva 18 zajišťuje stabilizaci a podporu pro palivo vydávající modul 14 a modul přístřešku 16.

Nyní je vidět, že cílů stanovených Výše, mezi těmi zřejmými z předcházejícího popisu, bylo efektivně dosaženo a protože mohou být prováděny určité změny ve výše uvedeném sestavení, aniž by se šlo za rámec tohoto vynálezu, celý předmět obsažený ve výše uvedeném popise, či znázorněný v doprovodných výkresech, se považuje za příkladný a to nikoli v omezujícím slova smyslu.

je třeba rovněž chápat, že následujícími patentovými nároky se zamýšlí pokrýt všechny generické a specifické charakteristické rysy vynálezu zde popsaného, a všechny specifikace rámce tohoto vynálezu, jež spadají do jeho rámce

Claims

PATENTOVÉ NÁROKY (opravené nároky, dopis ze 12. května 1977)

1. Montáž nádrže ná palivo pro palivo vydávající zahrnující:

zásobník paliva mající v sobě alespoň jednu komoru paliva, a žlab obsahující potrubí, protahující se z systém, zásobní tohoto zásobníku paliva.

2. Montáž nádrže na palivo podle nároku 1, v němž žlab obsahující potrubí obsahuje horní kryt. 3. Montáž nádrže na palivo podle nároku 1, v němž žlab

obsahující potrubí je upevněn na horní stěně zásobníku paliva.
4. Montáž nádrže na palivo podle nároku 1, v němž ve žlabu obsahujícím potrubí je uložena mnohost potrubí dodávání paliva.
5. Montáž nádrže na palivo podle nároku 1, dále obsahující dutou stoupačku, protahující se kolmo ze žlabu obsahujícího potrubí, pro připojení k palivo vydávajícímu zařízení.
6. Montáž nádrže na palivo podle nároku 1, dále obsahující alespoň jednu podpůrnou strukturu protahující se od zásobníku paliva.
7. Montáž nádrže na palivo podle nároku 6, v němž řečená alespoň jedna podpůrná struktura obsahuje první podpůrnou strukturu a druhou podpůrnou strukturu, tato první a druhá podpůrná struktura se protahují od zásobníku paliva.

» *

• ·· · ♦ • · ·♦· · • · ♦ • ···· ·· φ
8. Montáž nádrže na palivo podle nároku 7, v němž každá z řečených prvních a druhých podpůrných struktur je připevněna k zásobníku paliva pomocí stabilizujících prostředků.
9. Montáž nádrže na palivo podle nároku 7, v němž každá z řečených prvních a druhých podpůrných struktur je připevněna k zásobníku paliva pomocí připevňovacích prostředků.
10. Montáž nádrže na palivo podle nároku 7, v němž je první podpůrná struktura připevněna k zásobníku paliva mnohostí styčníků uspořádaných na protilehlých stranách této první podpůrné struktury, a druhá podpůrná struktura připevněna k zásobníku paliva mnohostí styčníků uspořádaných na protilehlých stranách této druhé podpůrné struktury.
11. Montáž nádrže na palivo podle nároku 1, v němž řečený zásobník paliva obsahuje válcovitou nádrž.
12. Montáž nádrže na palivo podle nároku 1, v němž řečený zásobník paliva obsahuje přímočarou nádrž.
13. Systém vydávání paliva zahrnující:

montáž nádrže na palivo pro systém vydávání paliva, obsahuj ící:

zásobník paliva mající v sobě alespoň jednu zásobní komoru paliva, a žlab obsahující potrubí protahující se z tohoto zásobníku paliva, a alespoň jedno palivo vydávající zařízení v tekutém spojení s řečenou alespoň jednou zásobní komorou paliva.
14. Systém vydávání paliva podle nároku 13, v němž řečený žlab obsahující potrubí obsahuje horní kryt.

• 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 44 4

44 4 4444 «4 4

4 4 4 4 4 4 «

4 4 4 4 444444

4 4' 4 4 4 4

444 4 0444004 4« *

- 13
15. Systém vydávání paliva podle nároku 13, v němž řečený žlab obsahující potrubí je upevněn na horní stěně zásobníku paliva.
16. Systém vydávání paliva podle nároku 13, v němž v řečeném žlabu obsahujícím potrubí je uložena mnohost potrubí dodávání paliva.
17. Systém vydávání paliva podle nároku 13, dále obsahující dutou stoupačku, protahující se kolmo se žlabu obsahujícího potrubí, pro připojení k palivo vydávajícímu zařízení.

18 . Systém vydávání paliva podle nároku 13, dále obsahující alespoň jednu podpůrnou strukturu protahující se od zásobníku paliva, 19 . Systém vydávání paliva podle nároku 1S, v němž řečená

alespoň jedna podpůrná struktura obsahuje první podpůrnou strukturu a druhou podpůrnou strukturu, tato první a druhá podpůrná struktura se protahují od zásobníku paliva.
20. Systém vydávání paliva podle nároku 19, v němž každá z řečených prvních a druhých podpůrných struktur je připevněna k zásobníku paliva pomocí stabilizujících prostředků.
21. Systém vydávání paliva podle nároku 19, v němž každá z řečených prvních a druhých podpůrných struktur je připevněna k zásobníku paliva pomocí připevňovacích prostředků.
22. Systém vydávání paliva podle nároku 19, v němž je první podpůrná struktura připevněna k zásobníku paliva mnohostí styčníků uspořádaných na protilehlých stranách této první podpůrné struktury, a

V · · · ·

- 14 druhá podpůrná struktura připevněna k zásobníku paliva mnohostí styčníků uspořádaných na protilehlých stranách této druhé podpůrné struktury.
23. Systém vydávání paliva podle nároku 13, v němž řečený zásobník paliva obsahuje válcovitou nádrž.
24. Systém vydávání paliva podle nároku 13, v němž řečený zásobník paliva obsahuje přímočarou nádrž.
25. Systém vydávání paliva podle nároku 18, dále zahrnující alespoň jednu podpůrnou strukturu přístřešku, připojenou k řečené alespoň jedné podpůrné struktuře.
26. Systém vydávání paliva podle nároku 25, dále zahrnující přístřešek podporovaný na řečené alespoň jedné podpůrné struktuře přístřešku.
27. Systém vydávání paliva podle nároku 13, dále obsahující:

první a druhou podpůrnou strukturu připevněnou k zásobníku paliva, první podpůrnou strukturu' přístřešku mající horní zakončení a spodní zakončení, toto spodní zakončení je připevněno k řečené první podpůrné struktuře, druhou podpůrnou strukturu přístřešku mající horní zakončení a spodní zakončení, toto spodní zakončení je připevněno k řečené druhé podpůrné struktuře, a přístřešek podporovaný na řečené první a druhé podpůrné struktuře přístřešku.
28. Systém vydávání paliva podle nároku 27, v němž horní zakončení řečené první podpůrné struktury je připevněno ke spodnímu zakončení řečené první podpůrné struktury přístřešku pomocí prvního vyrovnávajícího konektoru, a řečené horní zakončení řečené druhé podpůrné struktury je připevněno ke

- 15 spodnímu zakončení druhé podpůrné struktury přístřešku pomocí druhého vyrovnávajícího konektoru,
29. Systém vydávání paliva podle nároku 28, v němž každý z řečených prvních a druhých konektorů obsahuje:

spodní spřahovací část, horní spřahovací část, a mnohost vyrovnávacích upevňovačů, dohromady spřahujících řečené horní a dolní spřahovací části.
30. Systém vydávání paliva podle nároku 13, dále zahrnující zvýšenou platformu čerpadla, tvarem obklopující alespoň jedno palivo vydávající zařízení a definující obvod a výšku zvýšené platformy čerpadla, tato platforma čerpadla obsahuje:

pár v podstatě paralelních, protažených bočních částí, a . pár obloukovítých koncových částí spojujících přilehlá zakončení řečeného páru v podstatě paralelních, protažených bočních částí, respektive.
31. Způsob instalace systému vydávání paliva, zahrnující:

vyrovnání montáže podzemní nádrže paliva, obsahují zásobník paliva mající v sobě alespoň jednu zásobní komoru paliva, a žlab obsahující potrubí protahující se z tohoto zásobníku paliva pod úrovní země, a pokrytí této montáže podzemní nádrže paliva.
32. Způsob instalace systému vydávání paliva podle nároku 31, dále zahrnující upevnění alespoň jedné podpůrné struktury přístřešku k alespoň jedné podpůrné struktuře protahující se od zásobníku paliva.
33. Způsob instalace systému vydávání paliva podle nároku 32, dále zahrnující upevnění přístřešku na horním zakončení řečené alespoň jedné podpůrné struktury přístřešku.

• 4 · 4

- 16
34. Způsob instalace systému vydávání paliva podle nároku 31, dále zahrnující:

upevnění první podpůrné struktury přístřešku k první podpůrné struktuře, protahující se od řečeného zásobníku .paliva, pomocí vyrovnávajícího konektoru, a upevnění druhé podpůrné struktury přístřešku k druhé podpůrné struktuře, protahující se od řečeného zásobníku paliva, pomocí vyrovnávajícího konektoru.
35. Způsob instalace systému vydávání paliva podle nároku 34, dále zahrnující upevnění přístřešku na horních zakončeních řečené první a druhé podpůrné struktury přístřešku.
36. Způsob instalace systému vydávání paliva podle nároku 31, dále zahrnující spojení alespoň jednoho palivo vydávajícího zařízení do tekutého spojení s řečenou alespoň jednou zásobní komorou paliva.
37. Způsob instalace systému vydávání paliva podle nároku 36, dále zahrnující lití betonu do zvýšené platformy Čerpadla, aby se zformovala zvýšená platforma čerpadla k podpoře řečeného alespoň jednoho palivo dodávajícího zařízení.