CZ271495A3 - Stavebnicový reduktor malotraktoru - Google Patents

Abstract

Stavebnicový reduktor univerzálního malotraktoru má na vstupní části (13) reduktoru prostřednictvím ložisek náboje (12) otočně uložen hnací náboj (11), jehož osa (32) je rovnoběžná s osou kliky (33) motoru (2) a současně na protilehlé stěně (17) reduktoru je uspořádán otvor (16), kterým prochází osa (32) hnacího náboje (11), přičemž hnací náboj (11) je buďto spojen s hnacím pastorkem (14), nebo je na protilehlé stěně (17) připojena přídavná převodovka (23), jejíž hnací hřídel (24) je neotočně spojen s hnacím nábojem (11) a výstupní pastorek (25) je v záběru s hnaným kolem (15) reduktoru.

Description

tj — i

X ca

Vynález se týká stavebnicového redaktora malotraktoru použitelného v několika váriantách uspořádání pro univerzální jednoosé málotraktory a jednoúčelové szroje. Je však použitelný i pro dvouosá maiotraktory, případn⁵ i pro jiné lehké tažné a dopravní prostředky.

Dosavadní stav techniky

U známých jednocsých malotraktorů určených pro krátkodobé používáni se využívají zpravidla jednoúčelové reduktory otáček

s klí no vými řeme ny,	které se využívají	současné ΐ
spojky a s koncovým	řetézevým převodem,	kterými s
kon motoru na hnanou	nápravu málo trakte	ru, nebo n
pávaoky. Nevýhodou t	ěchto jednoduchých	malctrakto
je omezená životnost	nskterých dílo’ -	zejména kl

a značna náročnost na seřizovaní převodového uszro.;i.

’J známých typ*. jednoosých malotraktor·’. určených pro dlouhodobé jsi použití se využívají většinou jednoúčelové reduktory se šroubovým, nebe kuželovým a čelním soukolím, jejich“ nedílno·. součástí jsou i vícestupňové převodovky. Nevýhodou stroj'³· tohoto typu je poměrně vysoká hmotnost a v důsledku toho i obtížnější ovladatslnonst. Další nevýhodou strojů tohoto typu jsou poměrně vysoké výrobní náklady a tedy i vyšší cena.

Podstata vynálezu 'Jveden® nevýhody zčásti odstraňuje stavebnicový reduktor malotraktoru podle vynálezu, kde na vstupní Části reduktoru je prostřednictvím ložisek náboje uložen hnací náboj, jehož osa je rovnoběžná s osou kliky motoru a současně na protilehlé stěně redaktoru je uspořádán otvor, kterým prochází osa hnacího náboje Univerzálnost reduktoru podle vynálezu a snadná ořizcůsobivost podmínkám použití je zajištěna tím, že při jednoduchém uspořádání je hnací náboj neotočně spojen s hnanou řemenicí a současně je hnací náboj neotočně spojen s hnacím pastorkem, zatímco pro náročnější uživatel⁰ je možno reduktor vybavit ovladatelnou spojkou, nebo i přídavnou vícestupňovou převodovkou. Optimální výrobní náklady a příznivá cena stavebnicového reduktoru maiotraktoru podle vynálezu jsou zajištěny tím, že reduktor je možno vybavovat postupné podle rozsahu použitého pracovního nářadí a podle možností a požadavků uživatele.

Přehled obrázků

Příklad provedení stavebnicového reduktoru podle vynálezu je znázorněn na přiložených nákresech.

0’cr. 1 znázorňuje v podélném řezu jednoduch“ uspořádání stavebnicového reduktoru maiotraktoru podle vynálezu v provedení okopávacky s motorem se svislou klikovou hřídelí.

Obr. 2 znázorňuje v podélném řezu uspořádání stavebnicového reduktoru jednoosého maiotraktoru podle vynálezu s přídavnou převodovkou v provedení s motorem se svislou klikcvo ; hřídelí.

Cti. 5 znázorňuje v podélném řezu část stavebnicového reduktoru podle vynálezu v S-ovedení se spojkou.

Fa obr. 4- je v příčném řezu schematicky znázorněno uspořádání stavebnicového reduktoru maiotraktoru podle vynálezu se spojkou a s přídavnou převodovkou v provedení s motorem uloženým napříč. Fa tomto obrázku je rovněž znázorněno alternativní uspořádání nápravy při použití diferenciálu.

Příklady provedeni vynálezu

Stavebnicový reduktor maiotraktoru znázorněný na obr.1,2,3 je prostřednictvím konzoly i spojen s motorem 2. Stavebnicový reduktor maiotraktoru je rovněž spojen s řídítky 3· Heduktor je vybaven hnací hřídelí 4 pro napojení pojezdových kol 5» nebo nožového rotoru 6. 7 alternativním uspořádání znázorněném na obr. 4 může být hnací hřídel 4 ve vnitřní části 34 rozdělen a vybaven diferenciálem 35·

- 3 K redaktoru, je připojen přední držák 7 a zadní držák 5 pro připojení nářadí a příslušenství malotrakto.ru, nebo okopávačky. Motor 2 je opatřen hnací řemenicí 9, která je ve stejné rovině s hnanou řemenicí 1G, nebe snejkovou řemenicí 21.

Při jednoduchém uspořádání podle obr. 1 je hnana řemenice »

neotočně spojena s hnacím nábojem 11, který je prostřednictvím ložisek náboje 12 otočně uložen na vstupní části 13 reduktoru. Hnací náboj 11 je v tomto uspořádání rovněž neotočně spojen s hnacím pastorkem 1+, který je rrvale v záběru s hnaným kolem 15· Otvor 16 'umístěný na protilehlé stěně 17 je při tomto jednoduchém uspořádáni uzavřen víčkem 1S a funkci spojky zajišťuje napínací kladka 19, která je ovladatelně ve styku s hnacím řemenem 20. Hnací řemen 20 propojuje hnací řemenici 9 s hnanou řemenicí 10.

V alternativním uspořádání je hnací řemenice 2 ^a současně i hnaná řemenice lQ provedena jako dvojitá řemenice s rozdílnými průměry drážek tak, že přemístěni: řemene je nežne měnit převodový poměr reduktoru a tím i otáčky hnacího hřídele 4.

Při uspořádání s přídavnou převodovkou 23 znázorněném na obr. 2 je hnaná řemenice 10 spojena s hnacím nábojem 11. Hnací náboy 11 je současně neotočně spojen s hnacím hřídelem 24 přídavné prevodovzy 23, která je připojena na reduktor na protilehlé

Ha hnacím hřídeli 24 ye uložen výstupná ca:

;k 25, který je trvale v záběru 3 hnaným kolen 15 reduktoru. Hnací hří£4 a výstupní pastorek 25 prochází v tomto uspořádání otvorem 16.

při uspořádání se spojkou znázorněném na obr. 3 a 4 je hnací náboj 11 neotočně spojen 3 lamelou spejky 26 a tato lamela spojky 26 je při sepnuté poloze spojky ve styku se spojkovou řemenici 21, která je prostřednictvím ložiska 22 otočně uložena na vstupní časti 13 reduktoru a současně je lamela spojky 26 ve styku s přítlačným diskem 27· Přítlačný disk 27 je vzhledem ke spojkové řemenici 21 neotočný a osově je posuvný na kolících 29. Ovládání spojky je zajištěno ovládací pákou 29, která se v sepnuté poloze opírá o výstupek 30 přítlačného disku 27· Ovládací páka 29 je propojena s pákou spojky 31 'umístěnou na řídítkách 3·

Funkce stavebnicového redaktoru podle vynálezu je následující: Při jednoduchém uspořádání podle obr. 1 se výkon motoru 2 přenáší pomocí hnací řemenice 9, hnacího řemene 20 na hnanou řemenici 10, odtud na hnací náboj 11, na hnací pastorek 14, na hnané kolo 15 a tim i na hnací hřídel 4· Při vychýlení napínací kladky lř, která je v tomto uspořádání ovladatelná pákou spojky 31 na řídítkách 3,se mění předpětí hnacího řemene 20 a tím se podle požadavku obsluhy spojuje nebo rozpojuje přenos výkonu motoru 2 na hnací hřídel 4. Pokud jsou použity hnací řemenice 9 a hnaná řemenice 10 jako dvojité řemenice s rozdílnými průměry drážek, je možno změnou polohy hnacího řemene 20 měnit celkový převodový poměr mezi motcrem 2 a hnacím hřídelem 4 a tímoo způsoben měnit otáčky hnacího hřídele 4 a tedy i pojezdovou rychlost malotraktoru, nebo pracovní otáčky nožového rotoru 5.

Při uspořádání s přídavnou převodovkou 23 znázorněném na obr. 2 se výkon motoru 2 přenáší pomocí hnací řemenice 9, hnacího řemene 20 na hnanou řemenici 10, na hnací náboj 11 a na hnací hřídel 24 přídavné převodovky 23· Jako přídavná převodovka 23 je s výhodou použita vícestupňová převodovka se zpětným Chodem, kde je výstupní pastorek 25 souosý s hnacím hřídelem 24· Otáčky výstupního pastorku 25 odpovídají zařazenému převodovému stupni orucavn³ převodovky 23. Gd výstucníhc ca.-.torku 25 se v tomto uspořádána výkon dále přenáší na hnané kolo 15 redaktoru a tím i na hnací hřídel 4. Funkci spojky i v tomto uspořádání zajikaje ovladatelná napínací kladka 19, kterou se m^ání předp^atí hnacího řemene 20. Pokud jsou u tohoto uspořádání použity hnací řemenice 9 a hnaná řemenice 10 jako dvojité řemenice s rozdílnými průměry drážek, je možno zm^anou polohy hnacího řemene 20 na hnacím hřídeli 24 zdvojnásobit počet převodových stupňů přídavné převodovky 23 a současně i zvýšit rozsah pojezdových rychlostí malotraktoru.

Při uspořádání se spojkou znázorněném na obr. 3 a 4 se výkon motoru 2 přenáší pomocí hnací řemenice 9 a hnacího řemene 20 na spojkovou řemenici 21. při sepnuté poloze spojky se výkon motoru 2 přenáší od spojkové řemenice 2L a přítlačného disku 27 na lamelu spojky 26 a na hncí náboj 11. Od hnacího náboje 11 se výkon motoru 2 přenáší podle obr. 3 hnacím pastorkem 14 na hnané kolo 15 reduktoru a dále ra hrací hřídel 4·. Plynulé spojování a rozpojování přerosu výkonu je ovladatelná pákou spojky 31 -a řidítkách 3 a s ní propojenou ovládací pákou 29, která při zapojen^· spojce přitlačuje prostřednictvím výstupku 3G přítlačný disk 2 7 '.a lamelu spcjky 26 na spojkovou řemenici 21.

Při uspořádání s přídavnou převodovkou 23 znázorněním na obr; 2 a 4 se výkon motoru 2 od hnacího náboje 11 přenáší ra hnací hřídel 24 přídavné převodovky ?3.Ctáoky výstupního pastorse mění v závislosti na zařazením převodovém stupni příprevodcvky 23. Od výstupního pastorku 25 je odvozen pohon hnacího hřídele 4. Pokud jsou u tohoto uspořádání použity hnací řemenice 9 a spojková řemenice 21 jako dvojit*⁵ řemenice s rozdílnými průměry drážek, je možno změnou polohy hnacího řemene 20 na hnacím hřídelů 4 zdvojnásobit počet převodových stupňů přídavné převodovky 23 a současně i zvýšit rozsah pojezdových rychlosti malotraktcru.

ku 25 dávné /'y 33

- 6 ~3

Xl'.

Claims (3)

1. PATENTOVÉ MÁŘO jírf

   1· Stavebnicový redaktor maln traktoru. vyznačený tím, že na vstupní, části /13/ reduktoru je prostřednictvím ložisek náboje /12/ otočně uložen hnací náboj /11/, jehož osa /32/ je rovnoběžná s osou kliky /33/ motoru /2/ a současně na protilehlé stěně /17/ reduktoru je uspořádán otvor /16/, kterým prochází osa /32/ hnacího náboje /11/.
2. 2* Stavebnicový reduktor maiotraktoru podle nAVokul vyznačený tím, že při jednoduchém uspořádání je hnací náboj /11/ neotočně spojen s hnaE°^u řemenicí /10/ a současně je hnací náboj /11/ neotočně spojen s hnacím pastorkem /14/, přičemž otvor /16/ je uzavřen víčkem /18/.
3. 3w Stavebnicový reduktor maiotraktoru podle narda.’1 vyznačený t í m, že při uspořádání se spojkou je hnací náboj /11/ neotočně spojen s lamelou spojky /26/, přičemž lamela spojky /26/ je ve styku se spojkovou řemenicí /21/ otočně uloženou prostřednictvím ložiska /22/ na vstupní části /Y¹)/ reduktoru a lamela spojky /26/ je rovněž ve styku s přítlačným diskem /27/ a hnací náboj /11/ je současně neotočně spojen s pastorkem /14/, přičemž otvor /16/ je uzavřen víčkem /18/.

   Stavebnicový reduktor maiotraktoru podle 1 vyznačený tím, že při uspořádáni s přídavnou převodovkou /23/ je tato přídavná převodovka /23/ připojena na protilehlé stěně /17/ reduktoru a přitom je hnací hřídel /24/ přídavné převodovky /23/ neotočně spojen s hnacím nábojem /11/ a na tomto hnacím hřídeli /24/ je uložen výstupní pastorek /25/ přídavné převodovky /23/·