CZ22161U1 - Cogeneration unit power system with generator of ionized gaseous mixture of hydrogen and oxygen for controlled metering of fuels and hydrogen-oxygen mixture into cogeneration unit combustion chamber - Google Patents

Cogeneration unit power system with generator of ionized gaseous mixture of hydrogen and oxygen for controlled metering of fuels and hydrogen-oxygen mixture into cogeneration unit combustion chamber Download PDF

Info

Publication number
CZ22161U1
CZ22161U1 CZ201123862U CZ201123862U CZ22161U1 CZ 22161 U1 CZ22161 U1 CZ 22161U1 CZ 201123862 U CZ201123862 U CZ 201123862U CZ 201123862 U CZ201123862 U CZ 201123862U CZ 22161 U1 CZ22161 U1 CZ 22161U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
hydrogen
oxygen
ionized
mixture
generator
Prior art date
Application number
CZ201123862U
Other languages
Czech (cs)
Inventor
Pavlas@Petr
Haladová@Petra
Original Assignee
SLEZSKÁ MECHATRONIKA a.s.
Haladová@Petra
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SLEZSKÁ MECHATRONIKA a.s., Haladová@Petra filed Critical SLEZSKÁ MECHATRONIKA a.s.
Priority to CZ201123862U priority Critical patent/CZ22161U1/en
Publication of CZ22161U1 publication Critical patent/CZ22161U1/en

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00Adapting or protecting infrastructure or their operation
    • Y02A30/27Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies
    • Y02A30/274Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies using waste energy, e.g. from internal combustion engine
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E20/00Combustion technologies with mitigation potential
    • Y02E20/14Combined heat and power generation [CHP]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Electrolytic Production Of Non-Metals, Compounds, Apparatuses Therefor (AREA)

Description

Oblast technikyTechnical field

Využití systému kogenerační jednotky s napojením na dávkování ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku prostřednictvím uvedeného speciálního generátoru tohoto ionizovaného vodíku a kyslíku je orientováno na oblast energetiky s orientací na výrobu elektrické energie a tepla. Dosavadní stav technikyThe use of a cogeneration system with a connection to the ionized gaseous mixture of hydrogen and oxygen through the special generator of this ionized hydrogen and oxygen is focused on the energy sector with a focus on electricity and heat production. Background Art

Provoz stávajících zařízení kogeneračních jednotek, jako například spalovacích motorů, s sebou io nese řadu nevýhod, mezi něž se řadí například značná spotřeba paliva nebo produkce toxických a skleníkových plynů.The operation of existing cogeneration plants, such as internal combustion engines, entails a number of disadvantages, including, for example, considerable fuel consumption or production of toxic and greenhouse gases.

V České republice a Evropské unii jsou využívány kogenerační jednotky s alternativními zdroji paliva jako je zemní plyn, topné oleje, bioplyn, rostlinný olej, nafta a energoplyn, které vSak výše uvedený problém zcela neřeší.In the Czech Republic and the European Union, cogeneration units with alternative fuel sources such as natural gas, fuel oils, biogas, vegetable oil, diesel and gas are used, but the above problem is not fully addressed.

V současné době není v České republice ani v Evropské unii znám systém generátoru ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku s využitím nanoelektrod pokrytých vrstvou nanočástic, které jsou nedílnou součástí suchého lamelového elektrolyzéru generátoru. Současně není znám výrobce ani výrobní aplikace těchto generátorů jako součásti pohonné jednotky spalovacích motorů kogeneračních jednotek, v některých zemích Evropské unie probíhá vývoj a zkušební provoz systémů využívajících dávkování paliv a směsi vodíku a kyslíku do spalovacího prostoru motorů, tyto výsledky ale nebyly doposud promítnuty do výrobní praxe a spotřebitelských oblastí.At present, the system of generator of ionized gaseous mixture of hydrogen and oxygen is not known in the Czech Republic or in the European Union using nanoelectrodes covered with a layer of nanoparticles, which are an integral part of the dry lamellar electrolyser of the generator. At the same time, neither the manufacturer nor the production application of these generators as a part of the powerplant of cogeneration units is known, in some countries of the European Union the development and testing of systems using fuel and hydrogen / oxygen mixtures into the combustion chamber of engines is underway, but these results have not yet been reflected in the production practices and consumer areas.

Ve světě probíhá intenzivní vývoj těchto zařízení, zejména ve Spojených státech amerických, Kanadě a některých asijských zemích.There is intense development of these devices worldwide, especially in the United States, Canada and some Asian countries.

Podstata řešeníThe essence of the solution

Uvedené nevýhody do značné míry odstraňuje řešení systému kogenerační jednotky s generátorem ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku pro řízené dávkování paliv a směsi vodíku a kyslíku do spalovacího prostoru motoru kogenerační jednotky, jehož podstata je v tom, že komora suchého lamelového elektrolyzéru generátoru ionizované směsi vodíku a kyslíku, jehož součástí jsou nanoelektrody pokryté vrstvou nanočástic, zejména listy grafenu, je propojena svou homí částí, ve které se shromažďuje vodík a kyslík, pres potrubí do zásobníku elektrolytu s tím, že prodloužené potrubí prochází vnitřním prostorem zásobníku elektrolytu do jeho spodní části, přičemž následný vnitřní prostor na trase probubtávajícího plynu je ve vrchní části zásobníku elektrolytu napojen na výstupní potrubí vodíku a kyslíku, které je napojeno spojovací hadicí přes vzduchový filtr nebo přímo na sací potrubí, a dále do spalovacího prostoru motoru kogenerační jednotky, přičemž generátor ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku je napojen na zdroj stejnosměrného proudu.The above drawbacks are largely eliminated by the solution of a cogeneration unit system with an ionized gaseous hydrogen and oxygen gas generator for the controlled metering of fuels and a mixture of hydrogen and oxygen into the combustion chamber of a cogeneration unit engine, wherein the dry vane electrolyser of the ionized hydrogen generator oxygen, which includes nanoelectrodes covered with a layer of nanoparticles, in particular graphene sheets, is connected by its upper part, in which hydrogen and oxygen are collected, through the conduit to the electrolyte reservoir, with the elongated conduit extending through the inner space of the electrolyte reservoir to its lower part, the subsequent internal space on the bubbling gas path is connected to the top of the electrolyte reservoir to the hydrogen and oxygen outlet conduits, which are connected by a connecting hose through the air filter or directly to the intake manifold, and further to the sp. of the cogeneration unit motor, wherein the ionized gaseous hydrogen / oxygen gas generator is connected to a direct current source.

Navrhovaný energetický systém kogenerační jednotky s generátorem ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku pro řízené dávkování paliv a směsi vodíku a kyslíku do spalovacího prostoru motoru vykazuje při optimálním dávkování paliv a plynné směsi do spalovacího prostoru výrazné pozitivní efekty:The proposed energy system of a cogeneration unit with a generator of ionized gaseous mixture of hydrogen and oxygen for the controlled metering of fuels and mixtures of hydrogen and oxygen into the combustion chamber of the engine has significant positive effects when optimally dosing fuels and gas mixtures into the combustion chamber:

- snížení spotřeby paliva s možností dalšího snižování spotřeby paliva s postupujícím vývojovým procesem,- Reducing fuel consumption with the possibility of further reducing fuel consumption with the advancing development process

- zvýšení výkonu na hřídeli motoru přesunem z tepelné energie, kde dochází ke snížení výroby tepla,- Increasing the power on the engine shaft by shifting from thermal energy to reduce heat production

- prodloužení životnosti motoru,- extended engine life

-1 CZ 22161 Ul-1 CZ 22161 Ul

- snížení emisí oxidu uhličitého, uhelnatého a oxidů dusíku,- reduction of carbon dioxide, carbon monoxide and nitrogen oxide emissions,

- snížení produkce prachových částic,- reduction of dust production,

- s využitím nanoelektrod, které jsou nedílnou součástí suchého elektrolyzéru generátoru dochází k výraznému snížení spotřeby elektrické energie na probíhající proces elektrolýzy,- using nanoelectrodes, which are an integral part of the generator's dry electrolyser, significantly reduces the power consumption of the ongoing electrolysis process,

- vyloučení nežádoucího skladování vodíku a tím i nebezpečí výbuchu, včetně náročného a nákladného vytváření směsi vodíku a kyslíku ze skladovaného zdroje vodíku.- avoiding undesired storage of hydrogen and thus the risk of explosion, including the complicated and costly generation of a mixture of hydrogen and oxygen from the stored hydrogen source.

Přehled obrázkůImage overview

Na obr. 1 a 2 je znázorněn systém napojení generátoru ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku na spalovací motor kogenerační jednotky - levý a pravý pohled.Figures 1 and 2 show a system for connecting an ionized gaseous hydrogen-oxygen generator to a combustion engine of a cogeneration unit - left and right view.

io Příklad provedeni technického řešeníio Example of a technical solution

Proces dávkování ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku probíhá ze zdroje generátoru 1 ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku do spalovacího prostoru 2 motoru 3 kogenerační jednotky 4, je založen v komoře suchého elektrolyzéru 5 s nanoelektrodami 18 pokrytými vrstvou nanočástic 19, zejména listu grafenu, přičemž v horní části komory 5 suchého elektrolyzéru 6 s nano15 elektrodami J_8 se ionizovaná směs vodíku a kyslíku hromadí, odtud je vedena prostřednictvím potrubí 7 do zásobníku 8 elektrolytu s tím, že prostřednictvím prodlouženého potrubí 7, pronikajícím vnitrním prostorem zásobníku 8 elektrolytu do jeho spodní části, z této spodní části probublává vnitřním prostorem zásobníku 8 elektrolytu do jeho vrchní části, a dále je pak výstupním potrubím 9 vodíku a kyslíku odváděn prostřednictvím spojovací hadice 10 do vzduchového filtruThe process of dispensing the ionized gaseous hydrogen-oxygen mixture takes place from the source 1 of the ionized gas mixture generator 1 of the hydrogen and oxygen to the combustion chamber 2 of the engine 3 of the cogeneration unit 4, is based in a chamber of a dry electrolyzer 5 with nanoelectrodes 18 covered with a layer of nanoparticles 19, in particular a graphene sheet. the upper part of the chamber 5 of the dry electrolytic cell 6 with the nano15 electrodes 18, the ionized mixture of hydrogen and oxygen accumulates, from which it is fed via a conduit 7 to the electrolyte reservoir 8, by means of an elongated conduit 7 penetrating the inner space of the electrolyte reservoir 8 into its lower part, of this lower part is bubbled through the inner space of the electrolyte reservoir 8 into its upper part, and then is discharged via the connecting hose 10 into the air filter through the outlet pipe 9 of hydrogen and oxygen.

1_1 nebo přímo do sacího potrubí 12 a do spalovacího prostoru 2 motoru 3 kogenerační jednotky11 or directly into the suction line 12 and into the combustion chamber 2 of the engine 3 of the cogeneration unit

4. Založení procesu výroby ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku vodíkového generátoru 1 je ovládáno zapínáním nebo vypínáním zdroje 13 stejnosměrného proudu.4. Establishing a process for producing an ionized gaseous hydrogen / oxygen mixture of a hydrogen generator 1 is controlled by turning on or off the direct current source 13.

Prostřednictvím bezpečnostní a kontrolní jednotky 14, která je součástí řídicí jednotky Γ5 vodíkového generátoru I a prostřednictvím elektrického vedení 17 mezi bezpečnostní a kontrolní jednotkou 14 a palivovým čerpadlem 16 je zajištěno ovládání procesu výroby ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku vodíkovým generátorem 1 v závislosti na chodu motoru 3 kogenerační jednotky 4.Through the safety and control unit 14, which is part of the hydrogen generator control unit 5 and through the power line 17 between the safety and control unit 14 and the fuel pump 16, the process of manufacturing the ionized gaseous hydrogen and oxygen mixture by hydrogen generator 1 is ensured depending on the running of the engine. 3 cogeneration units 4.

FunkceFunction

Proces dávkování směsi vodíku a kyslíku ze zdroje generátoru 1 ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku do spalovacího prostoru 2 motoru 3 kogenerační jednotky 4 lze orientovat na kogenerační jednotky 4 v alternativách:The process of dispensing a mixture of hydrogen and oxygen from the generator 1 of the ionized gaseous mixture of hydrogen and oxygen to the combustion chamber 2 of the engine 3 of the cogeneration unit 4 can be directed to cogeneration units 4 in alternatives:

- kapalná paliva - nafta, topný olej, rostlinný olej,- liquid fuels - diesel, fuel oil, vegetable oil,

- plynná paliva - zemní plyn, bioplyn, energoplyn,- gaseous fuels - natural gas, biogas, gas power,

- kombinovaná paliva - nafta - zemní plyn nafta - bioplyn nafta - energoplyn.- Combined fuels - Diesel - Natural gas Diesel - Biogas Diesel - Energy gas.

Využitím ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku jeho dávkováním z výše uvedeného generátoru 1 ionizovaného vodíku a kyslíku, vzniká speciálně využitím této směsi ve spalovacím prostoru 2 motoru 3 kogenerační jednotky 4 efekt, který nelze dosáhnout klasickým dávkováním nor40 málního molekulárního vodíku, získávání této mimořádně účinné dávkovači ionizované směsi vodíku a kyslíku jeho komprimací, bez využití libovolného generátoru či zdroje vodíku a kyslíku, by bylo natolik nákladné, že by byly výše uvedené výrazné pozitivní efekty bez navrhovaného řešení ekonomicky neproveditelné.By utilizing the ionized gaseous hydrogen-oxygen mixture by dispensing it from the above-mentioned ionized hydrogen and oxygen generator 1, the effect of this mixture in the combustion chamber 2 of the engine 3 of the cogeneration unit 4 produces an effect that cannot be achieved by the conventional metering of nor40mal molecular hydrogen. Ionized mixture of hydrogen and oxygen by compressing it, without using any generator or source of hydrogen and oxygen, would be so costly that the above-mentioned significant positive effects would not be economically feasible without the proposed solution.

Energetický systém kogenerační jednotky s generátorem I ionizovaného vodíku a kyslíku pro řízené dávkování paliv a směsi vodíku a kyslíku do spalovacího prostoru 2 motoru 3 kogenerační jednotky 4 je založen na výrobě ionizovaného vodíku a kyslíku procesem elektrolýzy v suchémThe energy system of the cogeneration unit with ionized hydrogen and oxygen generator I for the controlled metering of fuels and hydrogen-oxygen mixtures into the combustion chamber 2 of the engine 3 of the cogeneration unit 4 is based on the production of ionized hydrogen and oxygen by a dry electrolysis process

CZ 22161 Ul elektrolyzéru 6, který je opatřen systémem nanoelektrod 18, pokrytých nanočásticemi, zejména grafenem Γ9.The electrolyzer 6 is provided with a nanoelectrode system 18 coated with nanoparticles, in particular graphene Γ9.

Směs elektrolýzou získaného ionizovaného vodíku a kyslíku vzniklého působením pulzního napětí a proudu řízeného pulzním měničem, který je součástí řídicí jednotky 15, ze zdroje 13 stejnosměrného proudu probíhajícím mezi anodou 20 a katodou 21 a doplňkovými elektrodami v suchém elektrolyzéru 6 s nanoelektrodami 18, je dále vedena prostřednictvím potrubí 7 do zásobníku 8 elektrolytu, kterým v jeho vnitřním prostoru probublává ze spodní části tohoto prostoru do jeho vrchní Části, s tím, že je pak spojovací hadicí 10 vedena do vzduchového filtru JT nebo přímo do sacího potrubí 2 a dále do spalovacího prostoru 2 motoru 3 kogenerační jednotky io 4 s tím, že do tohoto spalovacího motoru 2 vstupuje v optimálním množství a poměru oproti spalovací směsi vzduchu a paliva ve spalovacím prostoru 2 motoru 3 kogenerační jednotky 4.The mixture of electrolysis of the obtained ionized hydrogen and oxygen produced by the pulse voltage and current controlled by the pulse converter, which is part of the control unit 15, from the direct current source 13 running between the anode 20 and the cathode 21 and the supplementary electrodes in the dry electrolyzer 6 with the nanoelectrodes 18 is further fed. by means of a conduit 7 into the electrolyte reservoir 8 through which it flows from the lower portion of the electrolyte in its inner space into its upper part, with the conduit 10 being guided into the air filter JT or directly into the intake manifold 2 and further into the combustion chamber 2 the engine 3 of the cogeneration unit 4, with the latter entering the combustion engine 2 in the optimum amount and proportion compared to the air / fuel combustion mixture in the combustion chamber 2 of the engine 3 of the cogeneration unit 4.

Efekt snižování spotřeby paliva motoru 3 kogenerační jednotky 4 a prodlužování životnosti motoru 3 vzniká zrychlováním průběhu hoření s vyšší termickou účinností a dokonalejším spalováním nespálených uhlovodíků vlivem dávkované ionizované směsi vodíku a kyslíku z generáto15 ru 1 ionizované směsi vodíku a kyslíku, do základní výbušné směsi ve spalovacím prostoru 2 motoru 3 kogenerační jednotky 4. Výsledným efektem dávkování ionizované směsi vodíku a kyslíku do spalovacího prostoru 2 motoru 3 kogenerační jednotky 4 je dále výrazné zvýšení účinnosti motoru 3 na jeho hřídeli, při současném snížení produkce tepla a teploty výfukových plynů. Tím dochází i ke snížení tvorby oxidu dusíku.The effect of reducing the fuel consumption of the engine 3 of the cogeneration unit 4 and extending the life of the engine 3 is due to the acceleration of the combustion process with higher thermal efficiency and improved combustion of unburned hydrocarbons due to the ionized mixture of hydrogen and oxygen from the generator 15 of the ionized mixture of hydrogen and oxygen, into the basic explosive mixture in the combustion The resulting effect of dispensing the ionized mixture of hydrogen and oxygen into the combustion chamber 2 of the engine 3 of the cogeneration unit 4 is further to significantly increase the efficiency of the engine 3 on its shaft, while reducing heat production and exhaust gas temperature. This also reduces the formation of nitrogen oxide.

Dalším efektem spalovacího procesu motoru 3 kogenerační jednotky 4 s využitím dávkování ionizované směsi vodíku a kyslíku je snížení emisí oxidu uhličitého, uhelnatého a oxidu dusíku a současně i snížení produkce prachových částic.Another effect of the combustion process of the engine 3 of the cogeneration unit 4 using the ionized hydrogen and oxygen mixture is to reduce the emissions of carbon dioxide, carbon monoxide and nitrogen oxide, while reducing dust production.

Využití dávkování ionizované směsi vodíku a kyslíku z generátoru i ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku do motorů 3 kogenerační jednotky 4 je nová oblast využívání této směsi z toho25 to zdroje, zejména při využívání u kogeneračních jednotek s výkonem nad 1 OOkWe.Utilizing the ionized hydrogen and oxygen mixture from both the generator and the ionized gaseous mixture of hydrogen and oxygen to the engines 3 of the cogeneration unit 4 is a new area of utilization of this mixture of which the sources, especially when used in cogeneration units with an output of over 1OkW.

Průmyslová využitelnostIndustrial usability

Energetický systém kogenerační jednotky s generátorem ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku se suchým elektrolyzérem s nanoelektrodami, pokrytými vrstvou nanočástic, zejména grafenu, který využívá řízené dávkování paliv a směsi ionizovaného vodíku a kyslíku do spalovacího prostoru motoru kogenerační jednotky, výrazně zvyšuje účinnost spalovacích motorů kogeneračních jednotek, výrazně snižuje spotřebu paliv a snižuje produkci toxických plynů. Tato pozitiva vytvářejí mimořádné podmínky pro úsporu paliv a snižování emisí, tyto aspekty, spolu s výrazným zvýšením účinnosti kogenerační jednotky pak jednoznačně vedou k zavedení masového využívání tohoto systému ve všech oblastech, kde jsou energetická zařízení kogeneračních jed35 notek využívána.The energy system of a cogeneration unit with a generator of ionized gaseous mixture of hydrogen and oxygen with a dry electrolyzer with nanoelectrodes covered with a layer of nanoparticles, especially graphene, which uses a controlled metering of fuels and a mixture of ionized hydrogen and oxygen into the combustion chamber of a cogeneration unit engine, greatly increases the efficiency of combustion engines of cogeneration units , significantly reduces fuel consumption and reduces the production of toxic gases. These positives create extraordinary conditions for fuel savings and emission reductions, these aspects, together with a significant increase in efficiency of cogeneration units, clearly lead to the introduction of massive use of this system in all areas where cogeneration power plants are used.

Claims (1)

NÁROKY NA OCHRANUPROTECTION REQUIREMENTS 1. Energetický systém kogenerační jednotky s generátorem (1) ionizované plynné směsí vodíku a kyslíku pro řízené dávkování paliv a ionizované směsi vodíku a kyslíku do spalovacího prostoru (2) motoru (3) kogenerační jednotky (4), obsahující generátor (1) ionizované plynné směsiCogeneration unit power system with a generator (1) ionized hydrogen-oxygen gas mixture for controlled metering of fuels and ionized hydrogen-oxygen mixture into the combustion space (2) of the engine (3) of the cogeneration unit (4), comprising an ionized gaseous gas generator (1) mixtures 40 vodíku a kyslíku a dále motor (3) vyznačující se tím, že komora (5) suchého elektrolyzéru (6) s nanoelektrodami (18) pokrytými vrstvou nanočástic, zejména listy grafenu (19), generátoru (1) ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku je propojena svou horní částí shromažďování ionizované plynné směsi přes potrubí (7) do zásobníku (8) elektrolytu s tím, že prodloužené potrubí (7) prochází vnitrním prostorem zásobníku (8) elektrolytu do jeho spodní části,40 and a motor (3), characterized in that the chamber (5) of the dry electrolyzer (6) with nanoelectrodes (18) coated with a layer of nanoparticles, in particular graphene sheets (19), an ionized gaseous hydrogen-oxygen gas generator (1) is connected by its upper portion of collecting the ionized gas mixture through the conduit (7) to the electrolyte reservoir (8), with the elongated conduit (7) passing through the interior of the electrolyte reservoir (8) to its lower part, 45 přičemž následný vnitřní prostor na trase probublávajícího plynu je ve vrchní části zásobníku (8)45 wherein the subsequent internal space on the bubbling gas path is at the top of the reservoir (8) -3CZ 22161 Ul elektrolytu napojen na výstupní potrubí (9) směsi ionizovaného vodíku a kyslíku generátoru (1) ionizované plynné směsi vodíku a kyslíku, které je napojeno spojovací hadicí (10) přes vzduchový filtr (11) nebo přímo do sacího potrubí (12) a dále do spalovacího prostoru (2) motoru (3).The electrolyte is connected to the outlet line (9) of the ionized hydrogen-oxygen generator (1) of the ionized hydrogen-oxygen gas mixture, which is connected via a connection hose (10) via an air filter (11) or directly to the suction line (12). and further into the combustion chamber (2) of the engine (3).
CZ201123862U 2011-01-28 2011-01-28 Cogeneration unit power system with generator of ionized gaseous mixture of hydrogen and oxygen for controlled metering of fuels and hydrogen-oxygen mixture into cogeneration unit combustion chamber CZ22161U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ201123862U CZ22161U1 (en) 2011-01-28 2011-01-28 Cogeneration unit power system with generator of ionized gaseous mixture of hydrogen and oxygen for controlled metering of fuels and hydrogen-oxygen mixture into cogeneration unit combustion chamber

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ201123862U CZ22161U1 (en) 2011-01-28 2011-01-28 Cogeneration unit power system with generator of ionized gaseous mixture of hydrogen and oxygen for controlled metering of fuels and hydrogen-oxygen mixture into cogeneration unit combustion chamber

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ22161U1 true CZ22161U1 (en) 2011-05-02

Family

ID=43969326

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ201123862U CZ22161U1 (en) 2011-01-28 2011-01-28 Cogeneration unit power system with generator of ionized gaseous mixture of hydrogen and oxygen for controlled metering of fuels and hydrogen-oxygen mixture into cogeneration unit combustion chamber

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ22161U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Manu et al. Experimental investigation using an on-board dry cell electrolyzer in a CI engine working on dual fuel mode
CN102777285B (en) Fuel supply system
US20090134041A1 (en) Compact electric appliance providing hydrogen injection for improved performance of internal combustion engines
CN103291507A (en) Fuel enrichment engine utilizing exhaust heat
US20170084943A1 (en) Self-supplied Hydrogen Fuel Cell System and Working Method thereof
RU2013102521A (en) METHOD FOR ENERGY PRODUCTION IN CHEMICAL INSTALLATION USING A TORCH GAS AND A SYSTEM FOR IMPLEMENTING THIS METHOD
CN117307107A (en) Recycling system and recycling method
CN104445065A (en) Heat supply system and heat supply method based on methanol water hydrogen production system
CN201273231Y (en) Hydrogen and oxygen generator for fuel-economization of internal combustion engine
CN204984590U (en) Water changes gas system
CZ22161U1 (en) Cogeneration unit power system with generator of ionized gaseous mixture of hydrogen and oxygen for controlled metering of fuels and hydrogen-oxygen mixture into cogeneration unit combustion chamber
WO2013189468A1 (en) The system of supply of gas containing hydrogen and oxygen into the combustion chamber of a cogeneration unit
TWM353852U (en) Environmental-conservation hydrogen and oxygen vehicle with multiple electrical power sources
CZ201148A3 (en) Co-generation unit energy system with generator of ionized gaseous mixture of hydrogen and oxygen for controlled feeding of fuels and hydrogen-oxygen mixture into combustion space of the co-generation unit engine
CN215220773U (en) Alcohol-hydrogen fuel power system and power generation device
CN205372508U (en) Totally enclosed control system of living beings
CZ21909U1 (en) Energetic system of cogeneration unit with hydrogen and oxygen generator for controlled proportioning of fuels and hydrogen and oxygen mixture into combustion chamber of cogeneration unit engine
US8753781B2 (en) Fuel provision system
CN221120120U (en) Hydrogen energy internal combustion generator
US20120055778A1 (en) System and Method for Purifying Water
CN105156204B (en) Water turns gas burning system and its application
CN112582644A (en) Alcohol-hydrogen fuel power system and power generation device
CZ24273U1 (en) System for burning solid fuels employing connection of generator of hydrogen and oxygen ionized gaseous mixture with a combustion chamber of a solid fuel burning boiler
CZ201165A3 (en) System for connecting generator of ionized hydrogen-oxygen gaseous mixture with driving unit of a vessel
CZ201167A3 (en) System for connecting generator of ionized hydrogen-oxygen gaseous mixture with driving unit of a locomotive

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model registered

Effective date: 20110502

ND1K First or second extension of term of utility model

Effective date: 20150127

MK1K Utility model expired

Effective date: 20180128