CZ212291A3 - Samočinné jistící zařízení odklápěcí stěny výklopného zásobníku např. zadního čela korby vozidla - Google Patents

Abstract

Řešení je z oblasti sklápěcích zásobníků např. korby u nákladních vozidel sklápěcího typu a týká se samočinného zařízení pro jištění nebo uvolňování odklápěcí stěny. Podstata spočívá v napojení prvku (6) ovládajícího jistící čep (11), spojkou (5), na tažný prvek (3), který před zvedáním zadního čela (2) korby vysune jističi čep (11) z pouzdra (1) v korbé a po dosednutíspojky (5), na opěrnou desku (4) zvedá odaretované zadní čelo (2). Při návratu korby do přepravní polohy a spuštění zadního čela (2) je zajišťováno tlakem pružiny (9) na jističi čep (11), který se opět vsune do pouzdra (1) v korbě.

Description

Vynález se týká samočinného ovládání jištění odklápěcí stěny sklápěného zásobníku zpravidla u nákladních vozidel sklápěcího typu např. zadního čela nebo bočnic korby v závislosti od vyklápějící síly s použitím tahových a tlačných prvků.

V současné době v nákladní automobilové dopravě se neuplatňují u většiny vozidel nebo návěsů sklápěcího typu při horním nebo dolním úchytu zadního čela ovládací i jistící mechanizmy případně k tomu určené hydraulické či pneumatické prvky, protože jsou složité, cenově nevýhodné a náročné na údržbu.

Zařízení dle vynálezu navazuje v oblasti nákladních vozidel např. na udělený patent 268603 Zařízení pro samočinné ovládání zadního čela a bočnic korby vozidel sklápěcího typu, které doplňuje o samočinné jištění v přepravní poloze.

Příkladné uplatnění je znázorněno schématicky na obr. 1 jako zařízení pro samočinné zajištování a uvolňování zadních čel nebo bočnic koreb vozidel sklápěcího typu či jiného druhu stěny sklápěného zásobníku. Na obrázku je znázorněnazajištěná la a odjištěná lb poloha čela (stěny).

Na korbě je umístěn otočný čep 12 zadního čela 2 a jistící pouzdro 1, do kterého zapadá aretační (jistící) čep 11 při zajištěné, přepravní poloze. Opěrnou deskou 4 prochází tažný (silový) prvek 3, na který je spojkou 5 připojen tažný ovládací prvek aretace 6, vedený po nejméně jednom kluzném prvku 7, dále procházející opěrkou pružiny 8 a na druhém konci ovládacího prvku 6 je upevněn aretační čep 11.

V přepravní poloze korby je zadní čelo 2 (obr. la) zajištěno aretačním čepem 11, který pružina opřená o opěrku 8 tlačí do pouzdra pevně umístěného na korbě. Pojištění čepem 11 zabraňuje otevření zadního čela 2 otáčením kolem otočného čepu 12 pevně umístěném na korbě.

Při vyklápění korby se začne napínat tažný prvek 3, který spojen přes spojku 5 s tažným ovládacím prvkem 6, vedeném přes nejméně jeden kluzný prvek 7 vytáhne aretační čep 11 z jistícího pouzdra na korbě 1 při stlačování pružiny 9 proti opěrné desce 8, kterou je veden tažný ovládací prvek 6.

Samočinně uvolněné zadní čelo 2 se po dosednutí spojky 5 na opěrnou desku 4 tahem prvku 3 pozvolna otevírá, otáčí kolem otočného čepu 12 pevně umístěného na korbě 1 až do plně výsypné polohy korby při otevřeném zadním čele 2.

Při zpětném spouštění.korby do přepravní polohy se uvolňuje tažný prvek 3, plynule vrací zadní čelo 2 až do uzavření.

Při dosedání korby uvolní tažný prvek 3 přitlačení spojky 5 k opěrné desce 4 a umožní pružině 9 zatlačit aretační čep 11 do jistícího pouzdra 1 umístěného na korbě. Zadní čelo 2 je takto opět samočinně zajištěno.

Předkládané řešení samočinnou ovládací funkcí odstraňuje nevýhody uváděné v popisu současného stavu. Pracovní fáze.zařízení spolehlivě přemístují aretující čep 11 z polohy zajištující dle obr. la protitlakem zpružiny 9 do polohy uvolněné, umožňující otevírání zadního čela.

Proti současnému stavu se dosahuje několika podstatných výhod :

- při zvedání korby se zadní čelo samočinně odjistí bez zásahu obsluhy nebo dalších nákladných pneumatických, hydraulických či jiných mechanizmů,

- při spuštění korby do základní přepravní polohy se po uzavření zadní čelo samočinně aretuje, zajistí,

- provozních výhod se dosahuje samočinně bez požadavku na pozornost ze strany řidiče či jiné obsluhy a bez jejich aktivního přispění.

Zařízení dle vynálezu je použitelné jak u nově vyráběných zásobníků, zejména koreb výklopných nákladních vozidel, tak u již používaných vozidel. Lze jej aplikovat u jedno- i dvoustranných sklápěčů.

Claims (3)

1) Samočinné jistící a uvolňovací zařízení odklápěcí stěny výklopného zásobníku např. zadního čela nebo bočnice korby vozidel sklápěcího typu v závislosti na poloze korby vyznačující se tím, že při přepravní poloze zadního čela tlak pružiny 9. vedený v pouzdře 10 zadního čela 2 zasune aretační čep 11 do pouzdra £, které je součástí korby.

2) Zařízení ad 1 při vyklápění zásobníku tažným prvkem £, určeným pro otevírání zadního čela 2 otáčením kolem čepu 12 pevně spojeném se zásobníkem £, prostřednictvím spojky tahových prvků 5. tahovým prvkem £ vedeným přes nejméně jeden kluzný prvek £ proti tlaku pružiny 9_ vysune jistící čep 11 z pouzdra na korbě £, spojka _5 se přitlačí na opěrnou desku £ a zvedá uvolněné zadní čelo.

3) Zařízenúnad 1 a 2 při návratu zásobníku do přepravní polohy dosedne zadní čelo na pouzdro korby£, tahový prvek £ se dále uvolňuje, tlak pružiny £ zasune aretační čep 11 do pouzdra v korbě £ a zajišťuje opět zadní čelo 2.

Ό Ό JO j— >O o < c« 00 < ·- ? > < f < m N -<