CZ20419U1 - Dětský vodní surfs elektrickou pohonnou jednotkou - Google Patents
Dětský vodní surfs elektrickou pohonnou jednotkou Download PDFInfo
- Publication number
- CZ20419U1 CZ20419U1 CZ200921778U CZ200921778U CZ20419U1 CZ 20419 U1 CZ20419 U1 CZ 20419U1 CZ 200921778 U CZ200921778 U CZ 200921778U CZ 200921778 U CZ200921778 U CZ 200921778U CZ 20419 U1 CZ20419 U1 CZ 20419U1
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- electric motor
- water
- plastic shell
- children
- control element
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Toys (AREA)
Description
Dětský vodní surf s elektrickou pohonnou jednotkou
Oblast techniky
Technické řešení se týká dětského vodního surfu s elektrickou pohonnou jednotkou, kteiý je určen pro využití na menších vodních plochách, v bazénech, mírných vodních tocích a jiných podobných místech s klidnou hladinou a které spadá do oblasti sportovně-rekreačních plavidel a prostředků pro zábavu a hry.
Dosavadní stav techniky
V současné době je známa celá řada provedení elektrických poháněných vodních skútrů, lodí a jiných podobných plavidel, která mají za účel umožnit sportovní či rekreační využití uživatele v ío Širokém rozsahu použití a určení. S ohledem na ekologický provoz těchto zařízení nejsou tato zařízení nijak zásadně omezována, jak tomu bývá u standardních provedení se spalovacími pohonnými jednotkami a elektricky poháněná zařízení pro tyto účely zaznamenávají stále širší uplatnění a rozmach.
Příkladem známých provedení jsou dětské vodní skútry s tvarovaným nafukovacím plovákem, který je opatřen elektrickou pohonnou jednotkou otočně uloženou na společné vertikálně situované hřídeli opatřené na opačném konci ovládacími řídítky a na jehož homí palubní části je vytvořeno sedací místo. Tato provedení dětských plavidel jsou však především určena pro děti nej nižších věkových kategorií a pro děti vyššího věku se již jeví jako nedostatečné.
Mezi další známá provedení vodních skútrů patří i již více propracovaný víceúčelový vodní a podvodní skútr známý pod označení Cayago, který sestává z plastové skořepiny, v jejíž dutině jsou uloženy baterie a ve spodní zadní Části skořepiny je integrována pohonná jednotka tvořená elektromotorem pohánějícím turbínu.
Toto provedení má nesporně celou radu funkčních a užitných předností a celou řadu periferního vybavení počínaje výkonnou pohonnou jednotkou, dvojicí bočních ovládacích pák s integrova25 nými ovládacími prvky, elektronickými informačními přístroji a v neposlední řadě je výbava doplněna ve speciálních sériích i GPS systémy, sonarem a jinými signalizačními a informačními systémy apod., což je především určeno pro dospělé sportovně založené a náročné uživatele.
Známé je ji provedení vodního skútru uvedené v českém patentovém dokumentu CZ-PS 283191, kde je popsán vodní skútr, zejména pro děti, který je tvořen trupem, v němž je uložena hnací jednotka propojená hřídelí s vrtulí, která je umístěná ve vodním kanále spolu s kormidlem. Dno trupu je zde tvořeno dvojicí bočních plováků, mezi nimiž je umístěn v přední části plavidla středový plovák obsahující uvnitř hnací jednotku tvořenou elektromotorem a alternativně opatřenou chladicím ventilátorem a pulzni regulací výkonu. Plavidlo je dále opatřeno magnetickým ovládacím členem upraveným pro upevnění na těle uživatele zajišťujícím okamžité vypnutí hnací jed35 notky například při nedobrovolném opuštění plavidla a dále mezi další vybavení patří přednostní dálkové ovládání za účelem korekce pohybu dítěte dospělou osobou ze břehu a celá řada dalších ovládacích a informačních zařízení zvyšujících komfort a užitnou hodnotou plavidla.
Shora uvedené příklady známých provedení vodních skútrů a jiných podobných plavidel mají v zásadě pro konkrétní účely a určení jisté nedostatky spočívající v tom, že jsou konstruovány výhradně pro dospělé sportovně založené uživatele, jako je například již zmíněné Cayago, kde používání těchto typů plavidel je pro dětské uživatele prakticky vyloučeno především z bezpečnostních důvodů.
Na druhé straně známá provedení určená pro děti, která se v naprosté většině případů vyznačují uspořádáním pro jízdu v sedě, jsou pro děti zejména vyšších věkových kategorií již méně atraktivní a proto je snahou předkládaného technického řešení vyplnit jistou mezeru na trhu těchto produktů takovým konstrukčním uspořádáním, které by splňovalo nároky dětských uživatelů v širším věkovém rozmezí a zároveň by pro tyto uživatele zvýšilo atraktivitu sportovního i
-1 CZ 20419 Ul zábavního využití při současném zajištění jejich provozní bezpečnosti při plné funkčnosti předmětného zařízení.
Podstata technického řešení
Shora uvedené nedostatky a účel technického řešení ve velké míře splňuje dětský vodní surf s elektrickou pohonnou jednotkou, sestávající z dutého tělesa trupu tvořeného plastovou skořepinou, v jejíž spodní ponorné zadní části je vně vytvořeno tvarované lože elektromotoru opatřeného vodním šroubem a krytem vodního šroubu a v duté části plastové skořepiny je uložen vodotěsný akumulátor, podle technického řešení, jehož podstata spočívá v tom, že na vrchní vnější straně plastové skořepiny je vytvořena dosedací plocha uživatele, která je po obou bočních stranách io opatřena loketními opěrami, přičemž v přední části dosedací plochy uživatele je umístěno přídržné madlo a ovládací prvek elektromotoru a zadní část plastové skořepiny je opatřena pojezdovými koly, Ovládací prvek elektromotoru je tvořen magnetickým spínačem uloženým v dutině plastové skořepiny a vně na dosedací ploše uživatele je vyznačena aktivační zóna přenosného aktivačního magnetu magnetického spínače. Ovládací prvek elektromotoru je alternativně tvořen vodotěsným tlačítkovým spínačem opatřeným spínacím relé. Elektromotor je uložen v samostatném pouzdru vně plastové skořepiny.
Výhody provedení podle technického řešení spočívají především v tom, že celkové uspořádání plavidla dovoluje uživateli přímý styk s vodou a následnou jízdu po hladině, což v určitých případech vytváří atraktivní jízdní požitek a zároveň je zde eliminováno nebezpečí nechtěného pádu do vody, při kterém zejména u dětí může nastat nepříjemný tepelný Šok a úlek, který může být příčinou utonutí či jiné nevítané události. Při přímém styku s vodou je organismus již aklimatizován a eliminují se tak shora uvedené kolize na minimum.
Příklad provedení technického řešení
Na obr. 1 je v podélném řezu patrná plastová skořepina i s tvarovaným ložem 2 elektromotoru s vodním šroubem 3 a krytem 4 vodního Šroubu a v duté části plastové skořepiny 1 je patrný vodotěsný akumulátor 6 a ovládací prvek 10 elektromotoru s vyznačeným detailem A pro obr. 2. Na vrchní straně plastové skořepiny I je znázorněna dosedací plocha 7 uživatele, což je v podstatě podstatná Část homí plochy plastové skořepiny I určená k zalehnutí uživatelem při provozním stavu plavidla. V přední homí části skořepiny 1 jsou patrna pridržná madla 9 a v místě zadní části plastové skořepiny X jsou uložena pojezdová kola ii·
Na obr. 2 je v detailu A znázorněno provedení ovládacího prvku 10 elektromotoru tvořeného magnetickým spínačem 12 uloženým v dutině plastové skořepiny i a kde je na dosedací ploše 7 uživatele vyznačena aktivační zóna 13 přenosného aktivačního magnetu 14 magnetického spínače 12.
Obr. 3 představuje alternativní provedení ovládacího prvku 10, který je v tomto případě tvořen vodotěsným tlačítkovým spínačem 15 opatřeným spínacím relé 17, které jsou integrovány do skořepiny i.
Na obr. 4 je v axonometrickém průmětu znázorněna plastová skořepina 1 s dosedací plochou 7 uživatele a kde jsou patrna pridržná madla 9, ovládací prvek 10 elektromotoru s aktivační zónou
13 přenosného aktivačního magnetu a umístění pojezdových kol Π..
Provozování dětského surfu podle technického řešení spočívá v tom, Že po zalehnutí dosedací plochy 7 uživatelem a přiložením přenosného aktivačního magnetu 14 magnetického spínače do míst aktivační zóny 13 je pomocí magnetického spínače 12 aktivováno propojení elektromotoru s vodotěsným akumulátorem 6 a plavidlo je uvedeno v pohyb po hladině vodní plochy. Obdobně stisknutím vodotěsného tlačítkového spínače 15 v alternativním provedení je plavidlo uvedeno v pohyb. Náklonem uživatele vpravo nebo vlevo je plavidlo řiditelné v žádaných směrech. Zastavení plavidla se děje odstraněním přenosného aktivačního magnetu 14 z aktivační zóny 13 a nebo alternativně pouhým uvolněním vodotěsného tlačítkového spínače 15.
-2CZ 20419 Ul
Transport plavidla po souši je možný pomocí pojezdových kol JJ s využitím přídržných madel 9.
Claims (4)
- NÁROKY NA OCHRANU1. Dětský vodní surf s elektrickou pohonnou jednotkou, sestávající z dutého tělesa trupu tvořeného plastovou skořepinou (1), v jejíž spodní ponorné částí je vně vytvořeno tvarované lože5 (2) elektromotoru opatřeného vodním šroubem (3) a krytem (4) vodního šroubu (3) a v duté části plastové skořepiny (1) je uložen vodotěsný akumulátor (6), vyznačující se tím, že na vrchní vnější straně plastové skořepiny (1) je vytvořena dosedací plocha (7) uživatele, která je po obou bočních stranách opatřena loketními opěrami, přičemž v přední části dosedací plochy (7) uživatele jsou umístěna přídržná madla (9) a ovládací prvek (10) elektromotoru a zadní část ío plastové skořepiny (1) je opatřena pojezdovými koly (11).
- 2. Dětský vodní surf podle nároku 1, vyznačující se tím, že ovládací prvek (10) elektromotoru je tvořen magnetickým spínačem (12) uloženým v dutině plastové skořepiny (1) a vně na dosedací ploše (7) uživatele je vyznačena aktivační zóna (13) přenosného aktivačního magnetu (14) magnetického spínače (12).15
- 3. Dětský vodní surf podle nároku 1, vyznačující se tím, že ovládací prvek (10) elektromotoru je alternativně tvořen vodotěsným tlačítkovým spínačem (15) opatřeným spínacím relé (17).
- 4* Dětskývodní surf podlenároků 1,2 a3, vyznačující se t í m, že elektromotor je uložen v samostatném vodotěsném pouzdru vně plastové skořepiny (1).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ200921778U CZ20419U1 (cs) | 2009-10-07 | 2009-10-07 | Dětský vodní surfs elektrickou pohonnou jednotkou |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ200921778U CZ20419U1 (cs) | 2009-10-07 | 2009-10-07 | Dětský vodní surfs elektrickou pohonnou jednotkou |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ20419U1 true CZ20419U1 (cs) | 2010-01-07 |
Family
ID=41528878
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ200921778U CZ20419U1 (cs) | 2009-10-07 | 2009-10-07 | Dětský vodní surfs elektrickou pohonnou jednotkou |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ20419U1 (cs) |
-
2009
- 2009-10-07 CZ CZ200921778U patent/CZ20419U1/cs not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20070125285A1 (en) | Portable Personal Watercraft | |
KR100986412B1 (ko) | 제트원리를 이용한 수중 추진장치 | |
WO2008147767A3 (en) | A watercraft for transportation and exercise | |
US20150064995A1 (en) | Weight steerable self-propelled personal watercraft | |
KR100967491B1 (ko) | 스크류가 구비된 구명조끼 | |
US20180141624A1 (en) | Aquatic sports board | |
US20040255836A1 (en) | Watercraft | |
US20070017431A1 (en) | Watercraft | |
WO2005058685A1 (en) | Water-craft propulsion device | |
US5704817A (en) | Water surface propulsion device | |
EP2640633B1 (en) | Pleasure boat | |
CZ20419U1 (cs) | Dětský vodní surfs elektrickou pohonnou jednotkou | |
JP2008189169A (ja) | オートボード | |
JP3109601U (ja) | 動力式サーフボード | |
US5906521A (en) | Individual water vehicle | |
ES2594529T3 (es) | Bodyboard con motor térmico apto para moverse entre las olas | |
KR20100123953A (ko) | 수상이동기구 | |
JP3227165B2 (ja) | 水上,水中両用自転車 | |
KR200395722Y1 (ko) | 물놀이 용구 | |
JPH01215693A (ja) | 双胴船型足踏式推進船 | |
JP3090347U (ja) | フロート型手動遊泳機 | |
AU2002342435A1 (en) | Watercraft | |
CN202180918U (zh) | 豪华休闲艇 | |
ES1226288U (es) | Vehículo acuático recreativo | |
ES1268359U (es) | Un dispositivo acuático para realizar actividades deportivas y/o lúdicas |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG1K | Utility model registered |
Effective date: 20100107 |
|
MK1K | Utility model expired |
Effective date: 20131007 |