CZ2014965A3 - Zařízení k upevnění svítilny motorového vozidla - Google Patents
Zařízení k upevnění svítilny motorového vozidla Download PDFInfo
- Publication number
- CZ2014965A3 CZ2014965A3 CZ2014-965A CZ2014965A CZ2014965A3 CZ 2014965 A3 CZ2014965 A3 CZ 2014965A3 CZ 2014965 A CZ2014965 A CZ 2014965A CZ 2014965 A3 CZ2014965 A3 CZ 2014965A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- lamp
- motor vehicle
- grooves
- shorter
- head
- Prior art date
Links
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2619—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic built in the vehicle body
- B60Q1/2623—Details of the fastening means
- B60Q1/263—Snap-in fasteners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
- F16C11/0614—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part of the joint being open on two sides
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
- F16C11/0685—Manufacture of ball-joints and parts thereof, e.g. assembly of ball-joints
- F16C11/069—Manufacture of ball-joints and parts thereof, e.g. assembly of ball-joints with at least one separate part to retain the ball member in the socket; Quick-release systems
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/12—Pivotal connections incorporating flexible connections, e.g. leaf springs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q2200/00—Special features or arrangements of vehicle headlamps
- B60Q2200/30—Special arrangements for adjusting headlamps, e.g. means for transmitting the movements for adjusting the lamps
- B60Q2200/32—Ball-joints
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B21/00—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
- F16B21/06—Releasable fastening devices with snap-action
- F16B21/07—Releasable fastening devices with snap-action in which the socket has a resilient part
- F16B21/073—Releasable fastening devices with snap-action in which the socket has a resilient part the socket having a resilient part on its inside
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
- F16B5/02—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread
- F16B5/0216—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread the position of the plates to be connected being adjustable
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
Zařízení k upevnění svítilny motorového vozidla se sestává z kulového čepu (4) s hlavou (5) uspořádaného na karoserii (1) vozidla, nálitku (9) uspořádaného na svítilně (3). Nálitek (9) se sestává z horní a dolní části (10, 11), které mají protilehle uspořádané plochy (12, 12´) s drážkováním (14, 14´) a dále z pojistného členu (15) uspořádaného v drážkách (13, 13´), který má dva protilehle ležící svislé naváděcí výstupky (17) s naváděcím zahloubením (18) a kulovým zahloubením (19) a dva horizontálně uspořádané kratší výstupky (20) s vnějšími plochami (22) ležícími protilehle plochám (12, 12´) horní a dolní části (10, 11) nálitku (9). Pojistný člen (15) je přesunutelný z pracovní polohy, ve které je svítilna (3) polohovatelná v příčném směru vůči pohybu vozidla do zajištěné polohy, ve které je v příčném směru svítilna (3) pevně fixována.
Description
Zařízení k upevnění svítilny motorového vozidla
Oblast techniky
Vynález se týká zařízení k upevnění svítilny motorového vozidla, zejména zadní svítilny polohovatelné v příčném směru ve vztahu ke směru pohybu vozidla.
Dosavadní stav techniky
V současné době se k upevnění svítilen motorových vozidel v karoserii ve velké míře používají kulové čepy. Ty mají jednu část, jež je opatřena závitem, s jehož pomocí je upevněna v karoserii a druhou část, jež je opatřena kulovou hlavou. Zadní stěna svítilny je opatřena pružnými zácvaky, pomocí nichž jsou svítilny nacvaknuty na hlavy kulových čepů. Nevýhodou takového upevnění je nemožnost vyrovnání případných nepřesností při lícování spáry svítilny vůči karoserii v příčném směru
V patentovém spisu DAS 1755157 je popsáno řešení, kde světlomet vozidla je zaklapnut pomocí pružných spon do upevňovacích členů, jež jsou opatřeny drážkami, které umožňují vyrovnání tolerancí jak v horizontálním, tak vertikálním směru. Nevýhodou tohoto uspořádání je jeho poměrná složitost a tím i finanční náročnost.
Podstata vynálezu
Uvedené nevýhody odstraňuje zařízení k upevnění svítilny motorového vozidla sestávající z kulového čepu uspořádaného na karoserii vozidla, nálitku uspořádaného na svítilně, kde nálitek sestává z horní a dolní části, které mají protilehle uspořádané plochy s drážkou a sestávající dále z pojistného členu uspořádaného v drážkách, který má dva protilehle ležící svislé naváděcí výstupky s naváděcím zahloubením a kulovým zahloubením a dva horizontálně uspořádané kratší výstupky s vnějšími plochami ležícími protilehle plochám nálitku.
Podstata vynálezu spočívá v tom, že pojistný člen je přesunutelný z pracovní polohy, ve které je svítilna polohovatelná v příčném směru vůči pohybu vozidla do zajištěné polohy, ve které je v příčném směru svítilna pevně fixována.
V pracovní poloze je hlava kulového čepu uspořádána mezi naváděcími zahloubeními naváděcích výstupků kdy plochy horní a dolní části a protilehle ležící vnější plochy kratších výstupků nejsou propojeny, přičemž v zajištěné poloze je hlava kulového čepu uspořádána mezi kulovými zahloubeními naváděcích výstupků a kratších výstupků a alespoň jedna plocha horní resp. dolní části je propojena s odpovídající protilehle ležící vnější plochou kratšího výstupku.
Propojení je zabezpečeno pomocí drážkování, které je uspořádáno na alespoň jedné z ploch horní resp. dolní části a odpovídající protilehle ležící vnější ploše kratšího výstupku.
Přehled obrázků na výkresech
Vynález bude blíže objasněn na příkladech provedení podle přiložených výkresů, na nichž obr. 1 znázorňuje pohled na zadní část karoserie s upevněnou svítilnou, obr. 2 znázorňuje pohled na zadní část karoserie bez svítilny, obr. 3 znázorňuje půdorys svítilny v řezu, obr. 4 znázorňuje axonometrický pohled na jednotlivé díly upevnění svítilny, obr. 5 znázorňuje řez upevňovacími díly svítilny s pojistným členem v zajištěné poloze, obr. 6 znázorňuje axonometrický pohled na upevňovací člen v pracovní poloze s detailem ploch s drážkováním a obr. 7 znázorňuje axonometrický pohled na upevňovací člen v zajištěné poloze.
I /
Příklad provedení vynálezu
Na obr. 1 je znázorněna zadní partie karoserie 1 motorového vozidla s tvarovým prolisem 2 uzpůsobeným pro montáž svítilny 3. Vnější strana tvarového prolisu 3 je opatřena kulovými čepy 4 s hlavou 5, na vnitřní straně jsou upevňovací otvory 6 a uprostřed je otvor elektroinstalace 7 pro vedení svazku elektroinstalace (neznázorněna). Svítilna 3, jež je určena k upevnění do tvarového prolisu 2 karoserie 1, je, jak patrné z obr. 3, na zadní stěně opatřena upevňovacími třmeny 8 a dále dvojicí nad sebou uspořádaných nálitků 9. Nálitek 9 sestává z horní části 10 a dolní části 11, kde každá část 10, 11 má plochu 12, 12', jež jsou vůči sobě přivráceny, přičemž v každé ploše 12, 12' je vytvořena drážka 13, 13'. Alespoň jedna z vůči sobě protilehlých ploch 12, 12' je opatřena drážkováním 14, 14'. V drážkách 13, 13' horní části 10 a dolní části 11 nálitku 9 je posuvně uspořádán pojistný člen 15, Ten je tvořen základnou 16, na které jsou uspořádány dva svislé protilehle ležící delší naváděcí výstupky 17, na jejichž vnitřních stěnách jsou naváděcí zahloubení 18 a kulová zahloubení 19. Na základně 16 jsou dále uspořádány dva horizontální protilehle ležící kratší výstupky 20, jejichž vnitřní stěny jsou opatřeny kulovitým zahloubením 21 a mají vnější plochu 22 jež je opatřena drážkováním 14'. Montáž svítilny 3 se provede následovně. Zadní částí se přiloží tak, aby hlavy 5 kulových čepů 4 našroubovaných v karoserii 1 dosedly do naváděcího zahloubení 18 delších naváděcích výstupků 17. Po tomto částečném nasunutí je svítilna 3 fixována v podélném směru, ale díky posuvnému uložení základny 16 v drážkách 13, 13' je možný její pohyb v příčném směru. Po slícování svítilny 3 vůči karoserii 1 v příčném směru se zatlačením svítilny 3 do zajištěné polohy hlava 5 kulového čepu 4 dostane do kulových zahloubení 21 kratších výstupků 20, čímž dojde k jejich mírnému rozepření, v důsledku čehož zapadne drážkování 14' na
vnějších plochách 22 kratších výstupků 20 do drážkování 14 na plochách 12, 12' horní části 10 a dolní části 11 nálitku 9. V případě, že nastavené slícování z jakéhokoli důvodu nevyhovuje, lze svítilnu 3 povytáhnout do polohy, kdy je hlava 5 kulového čepu 4 v naváděcím zahloubení 18 delších naváděcích výstupků 17. V této poloze dojde k oddálení ploch 12 a 22, jež jsou opatřeny drážkováním 14, 14' a svítilnu 3 lze následně slícovat v příčném směru v nové, odpovídající poloze. Po přesunutí hlav 5 kulových čepů 4 do zajištěné polohy se finální poloha svítilny 3 zabezpečí přes upevňovací třmeny 8 pomocí běžných upevňovacích prostředků např. šroubů v upevňovacích otvorech 6 tvarového prolisu 2 karoserie 1.
vztahových značek karoserie tvarový prolis svítilna kulový čep hlava upevňovací otvor otvor elektroinstalace upevňovací třmen nálitek horní část dolní část plocha drážka drážkování pojistný člen základna naváděcí výstupek naváděcí zahloubení kulové zahloubení kratší výstupek kulové zahloubení vnější plocha
Claims (3)
- Patentové nároky1. Zařízení k upevnění svítilny motorového vozidla sestávající z kulového čepu (4) s kulovou hlavou (5) uspořádaného na karoserii (1) vozidla, nálitku (9) uspořádaného na svítilně (3), kde nálitek (9) sestává z horní části (10) a dolní části (11), které mají protilehle uspořádané plochy (12, 12') s drážkováním (14, 14') a sestávající dále z pojistného členu (15) uspořádaného v drážkách (13, 13'), který má dva protilehle ležící svislé naváděcí výstupky (17) s naváděcím zahloubením (18) a kulovým zahloubením (19) a dva horizontálně uspořádané kratší výstupky (20) s vnějšími plochami (22) ležícími protilehle plochám (12, 12') horní části (10) a dolní části (11) nálitku (9) vyznačené tím, že pojistný člen (15) je přesunutelný z pracovní polohy, ve které je svítilna (3) polohovatelná v příčném směru vůči pohybu vozidla do zajištěné polohy, ve které je v příčném směru svítilna (3) pevně fixována.
- 2. Zařízení k upevnění svítilny motorového vozidla podle nároku 1 vyznačené tím, že v pracovní poloze je hlava (5) kulového čepu (4) uspořádána mezi naváděcími zahloubeními (18) naváděcích výstupků (17), kdy plochy (12, 12') horní části (10) a dolní části (11) a protilehle ležící vnější plochy (22) kratších výstupků (20) nejsou propojeny, přičemž v zajištěné poloze je hlava (5) kulového čepu (4) uspořádána mezi kulovými zahloubeními (19) naváděcích výstupků (17) a kratších výstupků (20) a alespoň jedna plocha (12, 12') horní části (10) resp. dolní části (11) je propojena s odpovídající protilehle ležící vnější plochou (22) kratšího výstupku (20).
- 3. Zařízení k upevnění svítilny motorového vozidla podle nároku 2 vyznačené tím, že alespoň jedna z ploch (12, 12') horní části (10) resp. dolní části (11) a odpovídající protilehle ležící vnější plocha (22) kratšího výstupku (20) je opatřena drážkováním (14, 14').
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ2014-965A CZ2014965A3 (cs) | 2014-12-30 | 2014-12-30 | Zařízení k upevnění svítilny motorového vozidla |
EP15466020.3A EP3040239A1 (de) | 2014-12-30 | 2015-12-21 | Vorrichtung zur befestigung einer leuchteinheit eines kraftfahrzeuges |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ2014-965A CZ2014965A3 (cs) | 2014-12-30 | 2014-12-30 | Zařízení k upevnění svítilny motorového vozidla |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ2014965A3 true CZ2014965A3 (cs) | 2016-07-07 |
Family
ID=55352985
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ2014-965A CZ2014965A3 (cs) | 2014-12-30 | 2014-12-30 | Zařízení k upevnění svítilny motorového vozidla |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP3040239A1 (cs) |
CZ (1) | CZ2014965A3 (cs) |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3086018B2 (ja) * | 1991-07-25 | 2000-09-11 | 市光工業株式会社 | 車両用灯具 |
FR2727479B1 (fr) * | 1994-11-25 | 1997-03-28 | Renault | Dispositif de fixation notamment pour bloc optique |
FR2759748B1 (fr) * | 1997-02-17 | 1999-05-07 | Adwest Bowden France Sa | Dispositif pour raccorder un embout d'un cable de commande a distance a une rotule, et son application a la commande d'une boite de vitesses |
US5911791A (en) * | 1998-01-22 | 1999-06-15 | Teleflex Incorporated | Remote control assembly having an improved locking design |
TWM408515U (en) * | 2011-01-14 | 2011-08-01 | Depo Auto Parts Ind Co Ltd | Fastening base structure for vehicle lamp adjustment mechanism |
JP6054782B2 (ja) * | 2013-03-19 | 2016-12-27 | スタンレー電気株式会社 | 車両用灯具のピボットホルダ構造 |
-
2014
- 2014-12-30 CZ CZ2014-965A patent/CZ2014965A3/cs unknown
-
2015
- 2015-12-21 EP EP15466020.3A patent/EP3040239A1/de not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP3040239A1 (de) | 2016-07-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9482264B2 (en) | Tolerance compensation apparatus | |
BR112013021969A2 (pt) | componente de andaime com pelo menos uma cabeça de conexão e processo para fixação de pelo menos um componente de andaime que apresenta uma cabeça de conexão em um elemento de andaime vertical | |
US20150211560A1 (en) | Fastening system | |
NZ742531A (en) | Float, float assemblies, float adapters and interfaces, float vibration apparatus, and groovers and methods | |
US9752608B2 (en) | Mounting system | |
US20180170270A1 (en) | Clamping member for a load carrier foot | |
TW201813483A (zh) | 托架裝置 | |
IT8983533A1 (it) | Dispositivo per la regolazione del frontale nei cassetti. | |
BR112018072679A2 (pt) | assento de veículo | |
TWI585314B (zh) | 運動導引裝置及其製造方法 | |
US20180273056A1 (en) | Mounting arrangement for an interior furnishing element on the body of a vehicle | |
EP3382213A1 (en) | Panel attachment fitting | |
CZ2014965A3 (cs) | Zařízení k upevnění svítilny motorového vozidla | |
MX2020003720A (es) | Montaje de sensor acelerometro para un conjunto de enganche de quinta rueda. | |
CN111376208B (zh) | 汽车玻璃定位工件 | |
US20170261167A1 (en) | Fog lamp mounting structure | |
ES2614056T3 (es) | Sistema y procedimiento para montar un alerón en la carrocería de un vehículo | |
US10099631B2 (en) | Component group for joining together vehicle parts | |
US9004568B2 (en) | Cowling fastening structure | |
BR102021003451A2 (pt) | Braçadeira de fixação para um conjunto de acabamento | |
PT2106984E (pt) | Fole | |
US10137939B2 (en) | Fastening arrangement of a radiator trim and a bumper on a front-end carrier of a motor vehicle | |
KR101903538B1 (ko) | 자동차용 클러치 페달이나 브레이크 페달을 클러치 마스터 실린더나 브레이크 부스터에 고정시키기 위한 스냅 핀 고정 결합구조 | |
CZ2013757A3 (cs) | Svítilna motorového vozidla | |
KR101600749B1 (ko) | 자동차용 시트벨트 웨빙 고정장치 |