CZ2010311A3 - Prevodovka pohonu navíjecí kladky - Google Patents

Prevodovka pohonu navíjecí kladky Download PDF

Info

Publication number
CZ2010311A3
CZ2010311A3 CZ20100311A CZ2010311A CZ2010311A3 CZ 2010311 A3 CZ2010311 A3 CZ 2010311A3 CZ 20100311 A CZ20100311 A CZ 20100311A CZ 2010311 A CZ2010311 A CZ 2010311A CZ 2010311 A3 CZ2010311 A3 CZ 2010311A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
pinion
sleeve
torque
winding roller
central shaft
Prior art date
Application number
CZ20100311A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ302479B6 (cs
Inventor
Rašpl@Radovan
Slepicka@Miloslav
Original Assignee
Wikov Gear S.R.O.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wikov Gear S.R.O. filed Critical Wikov Gear S.R.O.
Priority to CZ20100311A priority Critical patent/CZ302479B6/cs
Publication of CZ2010311A3 publication Critical patent/CZ2010311A3/cs
Publication of CZ302479B6 publication Critical patent/CZ302479B6/cs

Links

Landscapes

  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

Vynálezem je prevodovka pohonu navíjecí kladky (61) sloužící k vyvozování predpetí lana navíjeného nebo odvíjeného z navijáku, zejména kotevního lana zaoceánských lodí. Ke zdroji (3) krouticího momentu priléhá skupina satelitu (4), do kterých zasahuje pastorek (31) vystupujícího ze zdroje (3) krouticího momentu. Zdroj (3) krouticího momentu je spojený se skríní (1), ve které jsou otocne uloženy satelity (4), jejichž satelitní pastorky (41) obemyká korunové kolo (5). Proti pastorku (31) je souose ve skríni (1) otocne uložen centrální hrídel (6) spojený s navíjecí kladou (61). Centrální hrídel (6) je pevne spojen s objímkou (7) zakoncenou korunovým kolem (5) obemykajícím satelitní pastorky (41). Objímka (7) je spojena pevne s navíjecí kladkou (61).

Description

Oblast techniky
Vynález řeší převodovku pohonu navíjecí kladky sloužící k vyvozováni předpětí lana navíjeného nebo odvíjeného z navijáku, zejména kotevního lana zaoceánských lodí.
Dosavadní stav techniky
Ve snaze usnadnit rovnoměrné navíjení či odvíjení lana, které respektuje navíjení lana na buben navijáku ve tvaru šroubovice, se používají dvojice kladek, přes které se vede lano smyčkou ve tvaru Z. Kladky jsou předsazené před naviják a vyvozují předpětí v lanu mezí bubny navijáků a kladkami. Kladky jsou opatřeny planetovými převodovkami, zpravidla vícestupňovými. Takové však mají značnou stavební výšku, která limituje výkonnost takové převodovky s ohledem na její vestavěníění do paluby.
S podobným problémem se musel vypořádat í pohod nápravy pracovního vozidla společnosti Terex Mining+. Ve skříni pevně spojené s nápravou je uložen zdroj kroutícího momentu, kterým je elektromotor. Z elektromotoru je vyveden hřídel, který je s hřídelem elektromotoru spojený kloubovou spojkou. Hřídel je zakončený pastorkem umístěným na odlehlé straně převodovky, kde pastorek zasahuje do skupiny satelitů. Satelity jsou opatřeny satelitními pastorky, které obemyká korunové kolo spojené rourou s diskem kola. Disk je otočně uložen na skříni obemykající elektromotor. Takovéto řešení minimalizuje stavební výšku převodové skříně a současně respektuje přístupnost elektromotoru, který je zároveň diskem chráněn proti poškození při provozu vozidla.
Obdobné řešení přináší i vynález CZ 294716 o názvu „Vestavěný planetový pohon'1, který’ je rovněž určen k trakčnímu pohonu pracovních vozidel. Rovněž toto řešení obsahuje hřídel spojený s hřídelem elektromotoru kloubovou spojkou. Hřídel zakončený pastorkem vyvede kroutící moment na odlehlou stranu převodovky a následně pomocí za sebou řazených planetových převodových stupňů redukuje otáčky. Poslední korunové kolo je objímkou spojeno s nábojem kola. Rovněž toto řešení minimalizuje stavební výšku převodové skříně a současně respektuje přístupnost elektromotoru, který je zároveň diskem chráněn proti poškozeni při provozu vozidla.
Žádný pohon z uvedených řešení planetových pohonů se pro pohon navíjecí kladky nehodí a to i přes dosaženou minimální stavební výšku. Zejména je tomu proto, že nabízející se přístupnost zdroje kroutícího momentu ze strany kladky, která je ekvivalentem disku pracovního vozidla, není v řešeném případě výhodou. Je tomu zejména pro specifické podmínky lodního provozu. Zdroj kroutícího momentu by byl vystaven poškození od případně sesmeknutého lodního lana či provozu na palubě. Působení mořské vody při použití elektromotoru by mohlo takové zařízení činit nespolehlivým. Navíc kladka musí být jednoduše odnimatelná a není možno její napojení energie z paluby.
Podstata vynálezu
Převodovka pohonu navíjecí kladky podle vynálezu obsahuje skupinu satelitů . která přiléhá ke zdroji kroutícího momentu. Do skupiny satelitů zasahuje pastorek vystupující bezprostředně ze zdroje kroutícího momentu. Zdroj kroutícího momentu je spojený sc skříní, ve které jsou otočně uloženy satelity, jejichž satelitní pastorky obemyká korunové kolo. Proti pastorku je souose ve skříni otočně uložen centrální hřídel spojený s navíjecí kladkou. Centrální hřídel je pevně spojen s objímkou zakončenou korunovým kolem obemykajícím satelitní pastorky. Objímka je spojena pevně s navíjecí kladkou.
Takto pojatá převodovka pohonu navíjecí kladky umožňuje dostatečně chránit zdroj kroutícího momentu před případným poškozením, při jeho dostatečné přístupnosti. Přičemž je dosažena minimální stavební výška celého zařízení.
Pro vyloučení nežádoucích namáhání valivých uložení pastorku a satelitu je vhodné, když pastorek je se zdrojem kroutícího momentu spojen kulovou spojkou, kupříkladu zubovou. Radiálně volné uložení centrálního pastorku umožňuje, že pastorek je vlivem obvodových sil v ozubení samočinně posunut vždy do ideálního těžiště sil.
Ve snaze vyloučit nerovnoměrné rozdělení výkonu mezi satelitní pastorky je objímka s korunovým kolem spojena drážkováním, nejlépe kulovým, k čemuž dále přispívá i pružnost objímky.
Pro dosažení dokonale definované pružnosti objímky je vhodné, když se objímka sestává z roury a příruby, které jsou spolu sešroubovány. Z jedné strany je roura spojená s korunovým kolem a z druhé strany je spojena s přírubou, která je spojena s centrálním hřídelem. Roura a příruba mohou být podle požadovaných vlastností zhotoveny z různých k lomu zvolených materiálů.
Pro přímý přenos kroutícího momentu z příruby objímky na kladku za minimalizování nežádoucích silových účinků do ostatních částí je optimální, když příruba je sevřena mezi kladkou a hřídelem, přičemž mezi kladku a přírubu je vloženo alespoň jedno pero. Centrální hřídel následně je minimálně zatěžován.
Přehled obrázků na výkresu
Na přiložením výkresu je na obr.1 příkladné provedení převodovky podle vynálezu určené pro pohon navíjecí kladky znázorněno v podílném řezu z jedné sírany opatřené hydromotorem a z druhé strany navíjecí kladkou jejíž skříň je upevněna na palubě, celkový pohled na objímku sestavenou z příruby a roury zakončené kulovým drážkováním znázorňuje obr.2 a pohled na takto sestavenou objímku v podélném řezu znázorňuje obr.3.
Příklad provedení vynálezu
Převodovka podle vynálezu je určená především k pohonu navíjecí kladky 61. Sestává ze zdroje 3 kroutícího momentu, ke kterému přiléhá skupina satelitů 4, do kterých zasahuje pastorek 31 vystupující ze zdroje 3 kroutícího momentu. Pastorek 31 je se zdrojem 3 kroutícího momentu spojen kulovou spojkou 32. Zdroj 3 kroutícího momentu je spojený se skříní j_, ve které jsou otočně uloženy satelity 4. Skříň 1 je ze strany zdroje 3 kroutícího momentu opatřena krytem 11. Na hřídelích satelitů 4 jsou vytvořeny satelitní pastorky 41, které obemyká korunové kolo 5. Proti pastorku 31 je souose ve skříni 1 otočně uložen centrální hřídel 6 spojený s navíjecí kladkou 61_. Centrální hřídel 6 je pevně spojen s objímkou 7 zakončenou korunovým kolem 5 obemykajícím satelitní pastorky 41. Objímka 7 je s korunovým kolem 5 spojena drážkováním 73, nejlépe kulovým. Objímka 7 je pružná a sestává z roury 71 spojené z jedné strany drážkováním 73 s korunovým kolem 5 a z druhé strany je zakončena přírubou 72 spojenou s centrálním hřídelem 6. Příruba 72 je sevřena mezi kladkou 61 a hřídelem 6, přičemž mezi kladku 61 a přírubu 72 jsou vložena pera 62, pro která jsou v přírubě 72 vytvořena vybrání 74. Odpovídající vybrání v kladce 61 nejsou zobrazena.

Claims (6)

  1. Patentové nároky
    1. Převodovka pohonu navíjecí kladky (61) vyznačující se tím, že ke zdroji (3) kroutícího momentu přiléhá skupina satelitu (4), do kterých zasahuje pastorek (3 1) vystupující ze zdroje (3) kroutícího momentu, kde zdroj (3) kroutícího momentu je spojený sc skříní (1), ve které jsou otočně uloženy satelity (4), jejichž satelitní pastorky (41) obemyká korunové kolo (5) a proti pastorku (31) je souose ve skříni (1) otočně uložen centrální hřídel (6) spojený s navíjecí kladkou (61), přičemž centrální hřídel (6) je pevně spojen s objímkou (7) zakončenou korunovým kolem (5) obemykajícím satelitní pastorky (41) a objímka (7) je spojena pevně s navíjecí kladkou (61).
  2. 2. Převodovka pohonu navíjecí kladky podle nároku 1, vyznačující se tím, že pastorek (31) je se zdrojem (3) kroutícího momentu spojen kulovou spojkou (32).
  3. 3. Převodovka pohonu navíjecí kladky podle některého z nároků 1 nebo 2, vyznačující se tím, že objímka (7) je s korunovým kolem (5) spojena drážkováním (/3).
  4. 4. Převodovka pohonu navíjecí kladky podle nároku 1, 2 nebo 3, vyznačující se tím, že objímka (7) je pružná.
  5. 5. Převodovka pohonu navíjecí kladky podle některého z nároků 1, 2, 3 nebo 4. vyznačující se tím, že objímka (7) sestává z roury (71) spojené z jedné strany s korunovým kolem (5) a z druhé strany je zakončena přírubou (72) spojenou s centrálním hřídelem (6).
  6. 6. Převodovka pohonu navíjecí kladky podle nároku 5, vyznačující se tím, že piítuba (72) je sevřena mezi kladkou (61) a hřídelem (6), přičemž mezi kladku (6) a přírubu (72) je vloženo pero (62).
CZ20100311A 2010-04-22 2010-04-22 Prevodovka pohonu navíjecí kladky CZ302479B6 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20100311A CZ302479B6 (cs) 2010-04-22 2010-04-22 Prevodovka pohonu navíjecí kladky

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20100311A CZ302479B6 (cs) 2010-04-22 2010-04-22 Prevodovka pohonu navíjecí kladky

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ2010311A3 true CZ2010311A3 (cs) 2011-06-08
CZ302479B6 CZ302479B6 (cs) 2011-06-08

Family

ID=44114442

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20100311A CZ302479B6 (cs) 2010-04-22 2010-04-22 Prevodovka pohonu navíjecí kladky

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ302479B6 (cs)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04173693A (ja) * 1990-11-06 1992-06-22 Toyota Autom Loom Works Ltd ウインチ
DE19857311A1 (de) * 1998-12-11 2000-06-15 Ejot Verbindungstech Gmbh & Co Selbstfurchende Schraube
JP2000202378A (ja) * 1999-01-18 2000-07-25 Sadao Shiraishi 重量式選別装置
CN101381059B (zh) * 2008-10-29 2010-06-30 杭州天铭机电工具有限公司 绞车

Also Published As

Publication number Publication date
CZ302479B6 (cs) 2011-06-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10752478B2 (en) Coaxial hoist geartrain cartridge
CN204151002U (zh) 一种绞盘
CN101476535A (zh) 将风轮机的低速主轴连接到输入轴的方法及该连接
SI22800A (sl) Hidravlični pogonski in vodilni sklop gibkega linijskega nosilnega elementa, zlasti vrvenica pri gozdarskem vitlu
WO2009072992A2 (en) Driving gear for rope unwinding on forestry windlasses
WO2009001613A1 (ja) 終減速装置およびこれを備えた建設機械、履帯巻き掛け方法
CZ2010311A3 (cs) Prevodovka pohonu navíjecí kladky
CN107253678B (zh) 一种结构紧凑的电动绞盘
KR200401380Y1 (ko) 삭도용 윈치
CN102619941A (zh) 一种绳索传动装置
KR101190755B1 (ko) 스타식 정,역 원 웨이 변속기
KR101085827B1 (ko) 자유낙하 기능이 구비된 마찰차 호이스트
CN215861535U (zh) 绳索连接器和绳索
FR3084095A1 (fr) Kit pour dispositif de manutention d'un element enroulable souple
CN103448530A (zh) 一种轮边驱动装置
EP2852549B1 (en) Forestry winch with improved transmission gear
SU391992A1 (ru) Электрическая таль
KR20140006403U (ko) 래칫 기어가 구비된 캡스턴 윈치 시스템
KR100491639B1 (ko) 송전선 가선용 풀러
CN220449488U (zh) 一种用于电梯安装的钢丝绳放绳设备
CN210461468U (zh) 卷盘喷灌机变速箱用动力输入离合器
US11987479B2 (en) Cable tensioning capstan assembly with independently rotatable flange
RU2019125459A (ru) Лебёдочное устройство для буксировки компактных грузов, в частности брёвен
CN216335954U (zh) 一种新型电缆绞车
FI67831B (fi) Vinschmaskineri

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20200422