CZ2000560A3 - Světlomet pro vozidla - Google Patents

Světlomet pro vozidla Download PDF

Info

Publication number
CZ2000560A3
CZ2000560A3 CZ2000560A CZ2000560A CZ2000560A3 CZ 2000560 A3 CZ2000560 A3 CZ 2000560A3 CZ 2000560 A CZ2000560 A CZ 2000560A CZ 2000560 A CZ2000560 A CZ 2000560A CZ 2000560 A3 CZ2000560 A3 CZ 2000560A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
reflector
adjustable
axis
distance
longitudinal axis
Prior art date
Application number
CZ2000560A
Other languages
English (en)
Inventor
Vilém Ing. Neuman
Vladimír Ing. Dobru©
Karel Ing. Bill
Original Assignee
Autopal, S. R. O.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Autopal, S. R. O. filed Critical Autopal, S. R. O.
Priority to CZ2000560A priority Critical patent/CZ2000560A3/cs
Priority to EP01301384A priority patent/EP1125791A3/en
Publication of CZ2000560A3 publication Critical patent/CZ2000560A3/cs

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
    • B60Q1/076Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by electrical means including means to transmit the movements, e.g. shafts or joints
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
    • B60Q1/068Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by mechanical means
    • B60Q1/0683Adjustable by rotation of a screw
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/60Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
    • F21S41/67Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on reflectors
    • F21S41/675Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on reflectors by moving reflectors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

SVĚTLOMET PRO VOZIDLA
Oblast techniky
Vynález se týká světlometu pro vozidla, který má přestavitelný, v nosné části uložený reflektor, který je prostřednictvím místně pevných a přestavitelných spojovacích prvků otočně uložen na nosné části, nejméně jeden ze spojovacích prvků je přestavitelný.
Dosavadní stav techniky
Je známo klasické uspořádání světlometu, kdy je reflektor uložen pomocí třech a více spojovacích prvků v nosné části, kdy minimálně jeden spojovací prvek je přestavitelný. Přestavitelný spojovací prvek bývá nejčastěji přestavován pomocí regulačního šroubu, jehož otáčením je vysouván axiálně ve směru osy regulačního šroubu. Tímto způsobem se reflektor otáčí kolem vhodně zvolené osy vůči nosné části. Příslušné lůžko reflektoru, kterým je reflektor spojen s přestavitelným spojovacím prvkem opíše část kruhového oblouku se středem na ose naklápění reflektoru a dojde tak k relativnímu radiálnímu posuvu vůči ose pohybu přestavitelného spojovacího prvku, který se pohybuje pouze v axiálním směru. Tento vzájemný radiální posuv se musí vyrovnat, což dosavadní známá řešení řeší 3 možnými způsoby:
Prvním způsobem řešení problému radiálního posuvu je jeho vyrovnání pomocí vhodně volených vůlí, například mezi lůžkem a spojovacím prvkem, nebo mezi spojovacím prvkem a regulačním šroubem. Nevýhodou tohoto řešení jsou zhoršené dynamické vlastnosti uložení reflektoru, kdy vibrace způsobené jízdou vozidla mohou být dále zesilovány uložením s vůlemi.
Druhým způsobem řešení problému radiálního posuvu je zařazení vhodně volené pružnosti, pružného členu z elastického materiálu do soustavy nosná část-spojovací prvek-reflektor, který svou pružností vyrovná zmíněný radiální posuv -například podle DE92/420 60 26. Nevýhodou těchto řešení je obtížně splnitelný kompromis požadavků na vlastnosti pružného členu, neboť ze strany požadovaných dynamických vlastností zavěšení reflektoru a zejména zachycení svislých sil je žádoucí aby materiál pružného členu byl relativně tuhý a ze strany vyrovnání relativních radiálních posuvů při minimu • · · · • ·
-2parazitních vnitřních sil, deformujících reflektor, je žádoucí co nejměkčí materiál, zvláště při prostorových konstrukcích zavěšení s velkými radiálními posuvy. Další nevýhodou těchto řešení je problematická životnost pružného členu, vyrobeného nejčastěji z plastických hmot, a odtud plynoucí nutnost jeho výměny nebo doseřizení polohy reflektoru během provozu.
Třetím způsobem řešení problému radiálního posuvu je vhodně volená kombinace obou předchozích způsobů v celém systému zavěšení reflektoru, která přináší omezení výše uvedených problémů, ale neznamená jejich principiální vyřešení.
Většina klasických řešení přestavitelného spojovacího prvku mimo automatického regulátoru vzdálenosti dopadu světla má z důvodu životnosti a dobrých dynamických vlastností odděleny funkce zachycení radiálních sil a funkce přestavování v axiálním směru, zachycení axiálních sil. Akční člen spojovacího prvku pak bývá radiálně uložen v tvarovém vedení nosné části, které zabraňuje jeho pootočení kolem své osy a dovoluje jeho axiální posuv, ten je pak řízen otáčením regulačního členu opatřeného pohybovým závitem zabírajícího do vnitřního závitu na akčním členu; regulační člen je axiálně pevně uložen v nosné části. Tato konstrukce představuje tvarovou složitost použitých dílů a může znamenat výrobní komplikaci a zvýšení nákladů.
V případě řešení světlometu, kdy jeden ze spojovacích prvků je pevný bod, pevně spojený s nosnou částí -tzv. systém s pevným bodem, je často použito řešení, kdy je možno akční člen automatického regulátoru vzdálenosti dopadu světla přestavovat ještě nezávisle, mechanicky. V tomto případě se pak jedná o speciální a složitější konstrukci automatického regulátoru vzdálenosti dopadu světla, která je dražší než standardní konstrukce.
Podstata vynálezu
Uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje světlomet pro vozidla, který má přestavitelný, v nosné části uložený reflektor, který je prostřednictvím místně pevných a přestavitelných spojovacích prvků otočně uložen na nosné části a nejméně jeden ze spojovacích prvků je přestavitelný, jehož podstatou je, že přestavitelný spojovací prvek je tvořen regulačním členem, opatřeným pohybovým závitem, radiálně i axiálně uloženým v nosné části a výkyvným závěsem, který je prostřednictvím svého vnitřního závitu
000 0 0· 00 0· 00
0 0000 · · 0 · · 00 0 000·
-30 0 000 00·0 000 0 00 0000 00 00 otočně uložen na pohybovém závitu regulačního členu a který je na ose rovnoběžné s podélnou osou regulačního členu spojen s reflektorem.
Při tomto řešení přestavitelného spojovacího prvku je možno řešit problém radiálního posuvu maximálně kinematicky, tj. minimalizovat použití uložení s vůlemi nebo pružnými členy pro systém zavěšení reflektoru. Přestavitelný spojovací prvek je spojen s reflektorem prvkem,který je pevný v radiálním a axiálním směru a volný v tangenciálním směru, díky otočnému uložení výkyvného závěsu na pohybovém závitu regulačního členu a jehož axiální poloha je řízena otáčením regulačního členu. Vlastní spojení mezi přestavitelným spojovacím prvkem a reflektorem je možno provést tuhé a bez vůle neboť pro vyrovnání vzájemných radiálních posuvů je možno využít stupně volnosti v tangenciálním směru. Toto je zvláště výhodné u prostorových konstrukcí zavěšení reflektoru, kdy dochází k velkým relativním radiálním posuvům, které lze obtížně eliminovat pružným členem, ale jsou snadno vyrovnány otočením výkyvného závěsu kolem své osy. Toto vede k další přednosti řešení podle vynálezu, která spočívá v možnosti větší volnosti při návrhu systému zavěšení reflektoru, zejména umístěním spojovacích prvků a tím vyhovění specifickým požadavkům na světlomet. Vhodným uspořádáním dalších spojovacích prvků lze s použitím minimálně jednoho přestavitelného prvku podle vynálezu dosáhnout velmi dobrých dynamických vlastností systému zavěšení reflektoru, zejména ve svislém směru, kde je výrazně převažující četnost a velikost amplitud svislých zrychlení při provozu osobního vozidla. Současně je takovýto přestavitelný spojovací prvek konstrukčně a výrobně velmi jednoduchý, nepotřebuje žádná tvarová vedení, reakční moment od otáčení závitu je zachycen uložením výkyvného závěsu na pohybovém závitu regulačního členu a v lůžku reflektoru.
Je výhodné, jestliže má výkyvný závěs na ose rovnoběžné s podélnou osou regulačního členu přímo vytvořen konec pro kloubové tuhé uložení bez vůle v lůžku reflektoru .
Dále je výhodné, jestliže výkyvný závěs nese automatický regulátor vzdálenosti dopadu světla, který je pevně spojen s výkyvným závěsem tak, že osa přestavování jeho akčního členu, kloubově uloženého v lůžku reflektoru, je rovnoběžná s podélnou osou regulačního členu. Takovýto přestavitelný spojovací prvek má všechny výše uvedené přednosti a je současně velmi vhodný pro systém zavěšení reflektoru s pevným bodem při možnosti použití standardního automatického regulátoru vzdálenosti dopadu světla,
který je tak nejčastěji bajonetovým spojem upevněn do výkyvného závěsu, jehož axiálním pohybem od otáčení regulačního členu je nezávisle mechanicky přestavován. Uvedené řešení je výhodné s ohledem na skutečnost, že moderní standardní automatické regulátory vzdálenosti dopadu světla se vyznačují nízkou hmotností. Proto je možné, s ohledem na konkrétní zástavbové podmínky a hmotnost automatického regulátoru vzdálenosti dopadu světla, volit uspořádání, kdy osa přestavování akčního členu automatického regulátoru vzdálenosti dopadu světla leží společně s podélnou osou regulačního členu ve vertikální nebo horizontální rovině. Dále je výhodné, jestliže podélná osa regulačního členu a osa přestavování akčního členu je orientovaná svisle. V tomto případě je maximálně omezeno namáhání akčního členu radiálními silami působícími kolmo na osu přestavování akčního členu , které významně snižují životnost automatického regulátoru vzdálenosti dopadu světla a dynamické vlastnosti celého zavěšení reflektoru. Akční člen je tak namáhán prakticky pouze v axiálním směru, díky výkyvnému uložení a svislému uspořádání.
Dále je výhodné uspořádání světlometu kdy první přestavitelný spojovací prvek podle vynálezu je proveden tak, že má výkyvný závěs na ose rovnoběžné s podélnou osou regulačního členu přímo vytvořen konec pro kloubové tuhé uložení bez vůle v lůžku reflektoru, druhý přestavitelný spojovací prvek podle vynálezu je proveden tak, že výkyvný závěs nese automatický regulátor vzdáleností dopadu světla, který je pevně spojen se závěsem tak, že osa přestavování jeho akčního členu, kloubově uloženého v lůžku reflektoru , je rovnoběžná s podélnou osou regulačního členu a třetí spojovací prvek je pevný bod spojený s nosnou částí, na které je reflektor kloubově uložen. Toto řešení má všechny výše uvedené přednosti a zejména umožňuje kinematicky čisté a tuhé zavěšení reflektoru ve svislém směru s dobrými dynamickými vlastnostmi při konstrukční jednoduchosti a nízké ceně.
Přehled obrázků na výkrese
Vynález bude blíže osvětlen pomocí výkresů, kde na obr.1 je přestavitelný spojovací prvek v základním provedení, na obr. 2-4 jsou příklady přestavitelného spojovacího prvku s automatickým regulátorem vzdálenosti dopadu světla a na obr. 5 je příklad systému zavěšení reflektoru s použitím obou hlavních představitelů přestavitelného spojovacího prvku podle vynálezu a pevného bodu.
-5• 999 · · · ·· · · ·· • · · · · · · ···· • · 9 9 9 9 9 9 9
Příklady provedení vynálezu
Na obr.1 je příklad světlometu podle vynálezu, kdy reflektor 5 je prostřednictvím přestavitelného spojovacího prvku spojen s nosnou částí 4. Přestavitelný spojovací prvek je tvořen regulačním členem 7, opatřeným pohybovým závitem 71, radiálně i axiálně uloženým v nosné části 4 a výkyvným závěsem 6, který je prostřednictvím svého vnitřního závitu 63 otočně uložen na pohybovém závitu 7Ί regulačního členu 7 a který je na ose rovnoběžné s podélnou osou regulačního členu 7 spojen s reflektorem 5. Spojení s reflektorem je provedeno tak, že na výkyvném závěsu 6 je přímo vytvořen konec 62, kterým je kloubově spojen s lůžkem 52 reflektoru 5. Otáčením regulačního členu 7 dochází k vysouvání výkyvného závěsu 6 v axiálním směru a tím k přestavování konce 62 v axiálním směru, čímž dochází k naklápění reflektoru 5 kolem vhodně zvolené osy. Konec 62 výkyvného závěsu 6 je pevný v axiálním a radiálním směru a má možnost se pohybovat, natáčet v tangenciálním směru, čímž je schopen vyrovnat vzájemné relativní posuvy v tangenciálním směru, vznikající při pohybu lůžka 52 reflektoru 5 po dráze kruhového oblouku.
Na obr.2 je jiný příklad světlometu podle vynálezu, kdy reflektor 5 je prostřednictvím přestavitelného spojovacího prvku spojen s nosnou částí 4. Přestavitelný spojovací prvek je tvořen regulačním členem 7, opatřeným pohybovým závitem 71, radiálně i axiálně uloženým v nosné části 4 a výkyvným závěsem 6, který je prostřednictvím svého vnitřního závitu 63 otočně uložen na pohybovém závitu 71 regulačního členu 7 a který je na ose rovnoběžné s podélnou osou regulačního členu 7 spojen s reflektorem 5. Spojení s reflektorem 5 je provedeno tak, výkyvný závěs 6 nese automatický regulátor vzdálenosti dopadu světla 8, který je pevně spojen s výkyvným závěsem 6, tak, že osa přestavování jeho akčního členu 83,kloubově uloženého v lůžku 53 reflektoru 5, je rovnoběžná s podélnou osou regulačního členu 7. Otáčením regulačního členu 7 dochází k vysouvání výkyvného závěsu 6 v axiálním směru a tím k nezávislému mechanickému přestavování celého automatického regulátoru vzdálenosti dopadu světla 8 a tím jeho akčního členu 83 v axiálním směru, čímž dochází k naklápění reflektoru kolem vhodně zvolené osy. Současně se může akční člen 83 ,při vlastní regulační činnosti automatického regulátoru vzdálenosti dopadu světla 8, přestavovat v axiálním směru. Akční člen 83 je pevný v axiálním a radiálním směru a má možnost se pohybovat, natáčet v tangenciálním směru, čímž je schopen vyrovnat vzájemné relativní posuvy v tangenciálním směru, vznikající při pohybu 53 lůžka reflektoru 5 po dráze kruhového oblouku. Na obr. 2 je
• · konkrétní příklad, kdy osa přestavování akčního členu 83 automatického regulátoru vzdálenosti dopadu světla 8 leží ve společné vertikální rovině s podélnou osou regulačního členu 7.
Na obr. 3 je příklad světlometu podle vynálezu analogický obr.2, v tomto případě osa přestavování akčního členu 83 automatického regulátoru vzdálenosti dopadu světla 8 leží ve společné horizontální rovině s podélnou osou regulačního členu 7.
Na obr. 4 je příklad světlometu podle vynálezu analogický obr.2, v tomto případě je osa přestavování akčního členu 83 automatického regulátoru vzdálenosti dopadu světla 8 společně s podélnou osou regulačního členu 7 orientovaná svisle.
Na obr.5 je příklad světlometu podle vynálezu, kdy reflektor 5 je prostřednictvím dvou přestavitelných spojovacích prvků a jednoho pevného spojovacího prvku spojen s nosnou částí 4. První přestavitelný spojovací prvek je proveden podle obr.1 a je svým koncem 62 kloubově, ale bez vůle uložen v lůžku 52 reflektoru 5, otáčením jeho regulačního členu 7 je možno naklápět reflektorem 5 v horizontální rovině. Druhý přestavitelný spojovací prvek je proveden podle obr.2 a je prostřednictvím akčního členu 83 automatického regulátoru vzdálenosti dopadu světla 8 kloubově uložen v lůžku 53 reflektoru 5, otáčením jeho regulačního členu 7 je možno naklápět reflektorem 5 ve vertikální rovině. Pevný spojovací prvek je proveden jako pevný bod 41 spojený s nosnou částí 4, který je kloubově spojen s lůžkem 51 reflektoru 5. Osy naklápění reflektoru procházejí vždy pevným bodem 41 .

Claims (7)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Světlomet pro vozidla, který má přestavitelný, v nosném prvku uložený reflektor, který je prostřednictvím místně pevných a přestavitelných spojovacích prvků otočně uložen na nosné části, nejméně jeden ze spojovacích prvků je přestavitelný vyznačující se tím, že přestavitelný spojovací prvek je tvořen regulačním členem (7), opatřeným pohybovým závitem (71), radiálně i axiálně uloženým v nosné části (4) a výkyvným závěsem (6), který je prostřednictvím svého vnitřního závitu (63) otočně uložen na pohybovém závitu (71) regulačního členu (7) a který je na ose rovnoběžné s podélnou osou regulačního členu (7) spojen s reflektorem (5).
  2. 2. Světlomet podle nároku 1, vyznačující se tím, že výkyvný závěs (6) má na sobě vytvořen konec (62), kterým je kloubově spojen s lůžkem (52) reflektoru (5).
  3. 3. Světlomet podle nároku 1, vyznačující se t í m, že výkyvný závěs (6) nese automatický regulátor vzdálenosti dopadu světla (8), který je pevně spojen se závěsem (6) tak, že osa přestavování jeho akčního členu (83),kloubově uloženého v lůžku (53) reflektoru (5), je rovnoběžná s podélnou osou regulačního členu (7).
  4. 4. Světlomet podle nároku 3, vyznačující se t í m, že osa přestavování akčního členu (83) automatického regulátoru vzdálenosti dopadu světla (8) a podélná osa regulačního členu (7) leží ve společné vertikální rovině.
  5. 5. Světlomet podle nároku 3, vyznačující se t í m, že osa přestavování akčního členu (83) automatického regulátoru vzdálenosti dopadu světla (8) a podélná osa regulačního členu (7) leží ve společné horizontální rovině.
  6. 6. Světlomet podle nároku 3, vyznačující se t í m, že podélná osa regulačního členu (7) je orientovaná svisle.
  7. 7. Světlomet podle nároku 2.a některého z nároků 3 až 6, v y z n a č u j í c í s e t í m, že reflektor (5) je ve svém lůžku (51) kloubově uložen v pevném bodě (41), který je pevně spojený s nosnou částí (4).
CZ2000560A 2000-02-17 2000-02-17 Světlomet pro vozidla CZ2000560A3 (cs)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2000560A CZ2000560A3 (cs) 2000-02-17 2000-02-17 Světlomet pro vozidla
EP01301384A EP1125791A3 (en) 2000-02-17 2001-02-16 A headlamp for vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2000560A CZ2000560A3 (cs) 2000-02-17 2000-02-17 Světlomet pro vozidla

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ2000560A3 true CZ2000560A3 (cs) 2001-10-17

Family

ID=5469630

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ2000560A CZ2000560A3 (cs) 2000-02-17 2000-02-17 Světlomet pro vozidla

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP1125791A3 (cs)
CZ (1) CZ2000560A3 (cs)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10210874B4 (de) * 2002-03-12 2008-09-11 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Scheinwerfer
US6796693B2 (en) * 2003-01-27 2004-09-28 Textron Inc. 180-degree adjuster
EP2213513B1 (en) * 2009-01-28 2016-09-07 Automotive Lighting Italia S.p.A. Device for adjusting the inclination of an optical axis of a lighting device for vehicles

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2431095C2 (de) * 1974-06-28 1984-04-12 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Leuchtweiteregler für Scheinwerfer von Kraftfahrzeugen
DE4206026A1 (de) 1992-02-27 1993-09-16 Hella Kg Hueck & Co Scheinwerfer fuer fahrzeuge
FR2693961B1 (fr) * 1992-07-21 1994-10-07 Valeo Vision Dispositif de réglage de l'orientation d'une partie mobile d'un projecteur de véhicule, et procédé de montage du dispositif.
JP3128617B2 (ja) * 1997-04-04 2001-01-29 株式会社小糸製作所 車輌用灯具のレベリング調整装置
JP3907827B2 (ja) * 1998-05-25 2007-04-18 株式会社小糸製作所 自動車用ヘッドランプ
CZ294405B6 (cs) * 2000-05-23 2004-12-15 Autopal, S. R. O. Světlomet pro vozidla

Also Published As

Publication number Publication date
EP1125791A2 (en) 2001-08-22
EP1125791A3 (en) 2002-04-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6234655B1 (en) Automobile headlamp having light distribution switching mechanism
US5984407A (en) Cable attachment for a lumbar support
US6173625B1 (en) Adjustable multi-pedal assembly
US7246836B2 (en) Seat having suspension system
KR102272731B1 (ko) 차량 시트의 시트 요소를 위한 스핀들 드라이브를 갖는 허리 지지체 또는 사이드-볼스터 조정기의 조정 장치
EP1377190B1 (en) Lumbar support device
US6227618B1 (en) Cable attachment for a lumbar support
US5340072A (en) Linkage assembly for mechanical arm
US20080303330A1 (en) Vehicle seat, in particular motor vehicle seat
US6220735B1 (en) Aiming and leveling mechanism for a vehicle head lamp
US6543757B2 (en) Helical compression spring for a vehicle suspension
US20190160982A1 (en) Vehicle seat with back suspension and seating surface adjustment
US6988718B1 (en) Spring strut, optionally with internal level regulation
CN102803011A (zh) 车辆座椅的高度调节装置
CZ2000560A3 (cs) Světlomet pro vozidla
US10238558B2 (en) Backrest assembly for wheelchair with reclining seat
KR20180030394A (ko) 틸팅 가능 광학적 표면을 가지는 광학적 모듈
CZ20033169A3 (en) Height-adjustable cantilever seat fixing
US7600818B2 (en) Fastening device for the headrest of a vehicle seat
US6712346B2 (en) Helical compression spring for a vehicle suspension
CZ294405B6 (cs) Světlomet pro vozidla
JP4636349B2 (ja) 摺動可能な剛性要素を備えた車両ルーフ
GB2325444A (en) Wheel suspension for motor vehicles
JPS6028081B2 (ja) 自動車の主光軸自動調整式前照燈
JP5239031B2 (ja) リアシート装置

Legal Events

Date Code Title Description
PD00 Pending as of 2000-06-30 in czech republic