CZ20001697A3 - Zařízení pro kontrolu elektrického pohonu - Google Patents

Zařízení pro kontrolu elektrického pohonu Download PDF

Info

Publication number
CZ20001697A3
CZ20001697A3 CZ20001697A CZ20001697A CZ20001697A3 CZ 20001697 A3 CZ20001697 A3 CZ 20001697A3 CZ 20001697 A CZ20001697 A CZ 20001697A CZ 20001697 A CZ20001697 A CZ 20001697A CZ 20001697 A3 CZ20001697 A3 CZ 20001697A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
diagnostic module
drive
connections
module
evaluation unit
Prior art date
Application number
CZ20001697A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ299694B6 (cs
Inventor
Harald-Peter Benke
Robert Horbach
Heinz Kutzer
Original Assignee
Siemens Aktiengesellschaft
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Aktiengesellschaft filed Critical Siemens Aktiengesellschaft
Publication of CZ20001697A3 publication Critical patent/CZ20001697A3/cs
Publication of CZ299694B6 publication Critical patent/CZ299694B6/cs

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/34Testing dynamo-electric machines
    • G01R31/343Testing dynamo-electric machines in operation

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Testing Electric Properties And Detecting Electric Faults (AREA)
  • Control Of Electric Motors In General (AREA)
  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Description

Zařízení pro kont-rolu elektrického pohonu
Oblast techniky
Vynález se týká zařízení pro kontrolu elektrického pohonu a/nebo mechanického zařízení, přiřazeného pohonu, kterým je armatura nebo ovládač, přičemž pohonu a/nebo mechanickému zařízení je přiřazena konstrukční jednotka, která má přípoje, a přičemž na přípoje se nechá připojit diagnostický modul.
Dosavadní stav techniky
Zařízení pro kontrolu elektrického pohonu popř. mechanického zařízení, které je s ním spojené, může to být armatura nebo ovládač, je nutné, aby se mohl kontrolovat funkční stav pohonu a/nebo ovládače. Trvalou kontrolou se mohou včas rozpoznat poruchy nebo směny v pracovní charakteristice pohonu a/nebo ovládače. Pokud je mechanickým zařízením armatura nebo ovládač, které mohou např. být částí elektrárny, mohou se včas rozpoznat změny a/nebo poškozeni, které ještě neovlivňuji spolehlivost armatury nebo ovládače, ale mohou způsobit . bezpečnostně relevantní poškození nebo funkční poruchy. Poškozený pohon nebo pohon s poruchou funkce a/nebo poškozené mechanické zařízení nebo mechanické zařízení s poruchou funkce se tedy může včas rozpoznat a potom se mohou provádět údržbové práce, může se opravovat nebo nahradit. To samé platí pro případ, že elektrický pohon je přiřazen ovládači v kolejovém systému, přičemž se zejména může jednat o ovládač železniční výhybky.
EP 0 609 261 Bl je známo zařízení ke elektrického pohonu, kterým je zejména pohon armatury je přitom přiřazena konstrukční jednotka, ve 'kontrole . Pohonu od které • · · · • · · · · • · · · ► ·· <
napájecího vedení pohonu vystupuji měřicí vedení napětí, které končí na snímačích napětí na konstrukční jednotce. Mimoto jsou v konstrukční jednotce napájecím vedením přiřazené' proudové měniče, které jsou přes měřicí vedení proudu spojené se snímači proudu na konstrukční jednotce. Proudové měniče jsou zpravidla přiřazeny napájecím vedením bez přerušení těchto napájecích vedení, např. induktivně. Na přípoje konstrukční jednotky se nechá připojit diagnostický modul. Tímto diagnostickým modulem je u známých diagnostický konektor, který je spojen s centrální měřicí a vyhodnocovací jednotkou. Diagnostický konektor přijímá signály, přítomné na přípojích a vede je přes vedení k měřicí a vyhodnocovací jednotce.
Σ DE 39 36 933 C2 je konstruovaný jako konektor, zpracovávající signál, kontrola pohonu musí být be znám diagnostický modul, který obsahuje uspořádání, Toto uspořádání musí být, protože přerušení, trvale připojeno ke zdroji napájecího napětí. Protože v oblastí pohonu, který chceme kontrolovat, není k dispozici žádná, vhodná pomocná energie, musi se diagnostický modul buď napájet zvenčí přes nákladné vedení, nebo se musí opatřit relativně velkou baterií. Dosud tedy nebylo hospodárné, konstruovat diagnostický modul bez stálého spojení s centrálně umístěnou měřicí a vyhodnocovací jednotkou.
Vynález má za úkol, poskytnout zařízení pro přezkoušení elektrického pohonu nebo ovládače a/nebo mechanického zařízení, přiřazeného pohonu, přičemž zařízení zahrnuje diagnostický modul, který během kontroly nemusí být spojen s centrální vyhodnocovací jednotkou a proto potřebuje jenom relativně malý napájecí výkon popř. relativně malé zařízení pro zásobování energií.
Podstata vynálezu • ·
0
0
0 0 0
000 000 0 000 0 000 0 0 00 000 · · · »0 000 00 000
Úkol se podle vynálezu řeší zařízením pro kontrolu elektrického pohonu a/nebo mechanického zařízení, přiřazeného pohonu, kterým je armatura nebo ovládač, přičemž pohonu a/nebo mechanickému zařízení je přiřazena konstrukční jednotka, která, má přípoje, a přičemž na přípoje se nechá připojit diagnosticky modul, jehož podstatou je, že existuje zařízení pro zásobování energií pro diagnostický modul, které se nechá aktivovat přes alespoň jeden z přípojů na konstrukční j ednotce nebo externím signálem.
Tím se dosahuje výhody, že diagnosticky modul má dva provozní módy. Pokud nejsou k dispozici žádné signály, které je třeba zpracovávat, nachází se modul v módu spánku, Šetřícím energii. Pokud existují jeden nebo několik signálů, přechází modul do pracovního módu. Přednostně se vychází následovně v diagnostickém modulu, s málo energií, také tehdy, když pro jeden nebo několik diagnostických modulů není upravena žádná, měřici a vyhodnocovací jednotka, Pro vlastní potřebu diagnostického modulu postačuje malý elektricky zásobník energie, např. baterie, nebo malé napájecí vedení s malým průřezem.
Tím se dosahuje zejména výhody, že diagnosticky modul se může používat u konstrukčních jednotek různých pohonů časově a místně po sobě, aniž by z diagnostického modulu musely vystupovat překážející vodiče, zejména datová vedení. Kontrola elektrických pohonů na různých místech je tím možná rychle a jednoduše.
Diagnostickému, modulu je jako zařízení pro zásobování energií přiřazen například energický zásobník energie a/nebo napěťový zdroj, od kterých vede k diagnostickému modulu napájecí vedení. Elektrický zásobník energie může nebo nemusí být schopen opětovného nabití, Může to být i elektrický kondensátor. Díky módu spánku postačuje zásobování energií • · · · to to to to to · · • to ·· ··· ·· • ·· to·· · · ·· · takového typu pro energetickou potřebu diagnostického modulu.
Zařízení pro zásobování energií se nechá zapnout například pomocí signálu pracovního napětí a/nebo pracovního proudu a/nebo ovládacího napětí a/nebo jiného signálu, ležícího na alespoň jednom přípoji konstrukční jednotky. Teprve když je na pohonu např. pracovní napětí a/nebo ovládací napětí, aktivuje se diagnosticky modul
Pokud je pohon v klidu, je také diagnostický modul v módu spánku. Protože se elektrický pohon, který je např. přiřazen k mechanickému zařízeni, zapíná jenom tehdy, když se má mechanické zařízení pohybovat, zůstává diagnostický modul přednostně velmi dlouho v módu spánku.
Spínač, uspořádaný v modulu, se například může sepnout napětí, pracovního proudu a/nebo napájecím vedeni diagnostického pomocí signálu pracovního ovládacího napětí pohonu a/nebo pomoci jiného signálu. Tím se diagnostický modul přepne do pracovního módu.
S napájecím vedením, které může být přerušováno pomocí spínače, se pro vlastní napájení diagnostického modulu vychází s málo energií, protože tento se ocitá v módu spánku, zatímco se pohon nachází ve stacionárním stavu.
Diagnosticky/ jednotku (procesor) modul například obsahuje vyhodnocovací Tím se dosahuje výhody, že přečtená data pohonu se ukládají a/nebo vyhodnocují přímo v diagnostickém modulu a/nebo se mohou generovat jeden nebo několik nových signálů. Spojení vedením s centrální vyhodnocovací jednotkou potom není třeba, nebo se vystačí s výkonově slabým vedením, protože velká část vyhodnocení se již provádí v diagnostickém modulu. Napájení energii takové vyhodnocovací jednotky v diagnostickém módu je zaručeno malým zařízením, např. baterií, nebo malým napájecím vedením, protože diagnostický modul se přednostně udržuje v módu spánku, zatímco pohon je ve stacionárním stavu.
Diagnostický modul je například schopen kalibrování a má k tomu kalibrační vstup a/nebo kalibrační výstup, které jsou např, spojeny s vyhodnocovací jednotkou. Na libovolných signálových vstupech, např. na kalibračním vstupu, se mohou načítat známá hodnoty, načež na kalibračním výstupu se vydávají skutečné hodnoty.
Pomoci těchto skutečných hodnot a známých hodnot se stanovuje, zpravidla mimo diagnostického modulu, přenosová funkce (kalibrační křivka) diagnostického modulu, zejména vyhodnocovací jednotky. Tato přenosová funkce se ukládá v diagnostickém modulu, např, ve vyhodnocovací jednotce, poté co byla zadána, např. přes kalibrační vstup. Tím se může k posouzeni pohonu nebo mechanického zařízení usuzovat na vhodné hodnoty.
V diagnostickém modulu může existovat datová paměť, která je spojena např. s vyhodnocovací jednotkou. Tam se mohou ukládat měřená nebo vypočítaná data, dokud se diagnostický modul později nepřipojí na. externí vyhodnocovací jednotku za účelem přečtení a dalSího zpracování dat.
S vyhodnocovací jednotkou v diagnostickém modulu může být spojena paměť žádaných hodnot, která obsahuje žádané hodnoty. Když se ve vyhodnocovací jednotce zjistí, že měřené nebo· vypočítané hodnoty překračují žádanou hodnotu nebo jí nedosahují, může se vydávat signál, charakterizující pohon nebo přiřazené mechanické zařízeni.
vyhodnocovací jednotkou a/nebo s datovou paměti mohou být spojeny jedno nebo několik signalizačních zařízení, např. světelné diody, kterými se znázorňuje, že data jsou k • · o
• · ·· ··· · · · ····«·· « · · « · ······· · · · ·· ·· «· ··· ·· «·« dispozici, nebo že jsou uložena.
Diagnostický modul má například tvar zástrčky' a přípoje na konstrukční jednotce jsou snímače k přijmutí zástrčky. Tím se dosahuje výhody, že diagnostický modul se může jednoduše a rychle přepojit od jedné konstrukční jednotky na druhou, takže se v krátké době může kontrolovat- několik pohonů a/nebo přiřazených mechanických zařízení.
Diagnostický modul může být. podle jiného příkladu zásuvná deska, která se rovněž může lehce přepojit z jedné konstrukční jednotky na druhou.
Diagnostický modul se ale konečně také může pevně namontovat., přičemž je nutné, každé konstrukční jednotce přiřadit takový diagnostický modul.
Podle jiného přikladu může být. diagnostický modul mobilním modulem, který se nechá lehce přepojit, a pomocí vhodných zařízení se může přiřadit více pohonům nebo mechanickým zařízením, např. ve společné větvi napájení energií.
Diagnostický modul například obsahuje čtecí zařízení, které je spojené s kódovaným vstupem, který se nechá připojit ke kódovanému přípoji konstrukční jednotky. Na kódovaném přípoji konstrukční jednotky je přítomna kódovaná informace, která charakterizuje pohon nebo mechanické zařízení, které chceme kontrolovat. Dosahuje se výhody, že při kontrole elektrického pohonu popř. mechanického zařízení, se rychle automaticky rozpoznává, na kterém z mnoha pohonů popř. mechanických zařízení v systému je diagnostický modul připo jen.
Se zařízením pro přezkoušení elektrického pohonu popř.
*·«♦ ·♦·· · · · · » · ·· · « · « · « • ·« · « · · · « « « · ··«·«·· ·«· *· ·· «· ··· ·· ♦♦· přiřazeného mechanického zařízení podle vynálezu se zejména dosahuje výhody, že diagnostický modul vystačí s tak malým množstvím energie, že se v diagnostickém modulu může' umístit a. zásobovat- energii zejména vyhodnocovací jednotka a/nebo také paměť a že diagnostický modul je přesto tak lehký a kompaktní, že se může postupné za sebou používat na různých konstrukčních j ednotkách.
Přehled obrázků na výkresech
Zařízení podle vynálezu ke kontrole elektrického pohonu a/nebo přiřazeného mechanického zařízení se blíže vysvětluje podle obrázku. Tam je takové zařízení znázorněno schematicky.
Příklady provedení vynálezu
Obrázek ukazuje konstrukční jednotku X s přípoji Cl až Cn pro kódované signály, přípoji LI až L3 pro napěťové signály, přípoji 11 až XX pro proudové signá.ly a přípoji U1 až Un pro pracovní nebo ovládací napětí pohonu 15 , který chceme kontrolovat. Napěťové signály vystupují v konstrukční jednotce X přímo z napájecích vedení la pohonu 15. Přípoje I1 až I3 pro proudové signály jsou v konstrukční jednotce X přiřazeny, např. induktivně, napájecím vedením la. Pohon 15 pohání mechanické zařízení, kterým může být armatura nebo ovládač.
S konstrukční jednotkou X je spojen diagnostický modul 2, který může být konstruován jako zástrčka. K tomu jsou na konstrukční jednotce X vytvořeny přípoje C, U, L, X, např. jako čidla k přijmutí kontaktů zástrčky. Diagnostický modul Ξ.
může být ale také diagnostickém modulu. 2 signály přes modul montován pevně nebo odděleně. V jsou přípoje LI až L3 pro napěťové 3a ke galvanickému odděleni spojeny se ignálovým kondicionérem 4. Přípoje XX až I3 pro proudové signály jsou přímo a/nebo přes stejný nebo přes jiný modul 3b ve spojení se signálovým ke galvanickému oddělení kondicionérem 4, Tento je ve spojeni svým výstupem přes analogově-digitálni měnič 5. s vyhodnocovací jednotkou 6..
S vyhodnocovací jednotkou 6 jsou přes čtecí zařízení 14 ve spojeni také přípoje C.1 až Cn pro kódované signály. K uloženi dat, zpracovávaných ve vyhodnocovací jednotce 6, je tato spojena s datovou pamětí 7.
Vyhodnocovací jednotka 6 může být stranou vstupu spojena s pamětí 8 žádaných hodnot, aby se vypočítané hodnoty mohly porovnávat se žádanou hodnotou. Vyhodnocovací jednotka 6 je dále spojena s kalibračním vstupem 9a a s kalibračním výstupem 9b, Přiváděním známých hodnot na kalibračním vstupu 9a nebo na jiném vstupu, např. paměti 8 žádaných hodnot, dostaneme na kalibračním výstupu 9b žádané hodnoty a z nich kalibrační křivku. Tato, nebo také známá kalibrační křivka, se z vnějáku může přivádět na kalibrační vstup 9a do vyhodnocovací jednotky 6, S vyhodnocovací jednotkou 6 a/nebo s datovou pamětí 7 mohou být spojena signalizační zařízení 1Oa. 1 Ob, např. světelné diody, které ukazují, zda jsou data k dispozici. Signalizační zařízení 10a, 1Ob se mohou používat i pro jiné účely. Z vyhodnocovací jednotky & nebo z paměti 7 mohou vycházet výstupní datová vedení 11 , 12 s přípoji, přes které se mohou odevzdávat data na neznázorněnou centrální vyhodnocovací j ednotku.
Pro napájeni energií diagnostického modulu 2 tento sám obsahuje například elektrický zásobník 13 energie, ze kterého vychází systém napájecích vedení 16, který napájí součásti (spotřebič energie) diagnostického modulu .2, Napájecí vedení 16 mohou být také přivedeny od externího zdroje napětí do diagnostického modulu 2.
Pracovní napětí a/nebo ovládací napětí pohonu. 15 . které v ·· AA AA A ·· A
111 1 1 ·· · A A A
A A AA AAA 991
11 9 9 1 · A * A A A
AAAA AAA AAA
AA A· AA AAA ·· AAA jsou přítomné na přípojích U1 až Un na konstrukční jednotce 1, jsou spojena spínačem ,1,3 a s napájecím vedením 15. které vychází ze zásobníku energie 13 nebo z nezn'ázorněného napěťového zdroje.
Pokud pohon .15. opouětí stacionární stav, potom se pomocí z toho plynoucích změn napěťových signálů a/nebo proudových signálů a/nebo pracovního nebo ovládacího napětí spojuje elektrický zásobník 13 energie nebo externí zdroj napětí se spotřebiči energie v diagnostickém modulu 2,. Pokud se nemění ani stacionární stav, ani pracovní nebo ovládací napětí, nachází se tedy spotřebič energie diagnostického modulu. 2 v módu spánku, takže se vystačí s malým zásobníkem 13 energie jakož i s malými napájecími vedeními. Teprve tím je možná snadno ovladatelná konstrukce diagnostického modulu 2. s integrovanou vyhodnocovací jednotkou 6, takže se může lehce po sobě používat na různých konstrukčních jednotkách 1.

Claims (14)

  1. PATENTOVÉ N A Β O K Y ·· ·· ·· tttt·* -tt · • · *· tttt « · · · · ♦ tt • tttttt · · • · tttt tttt /000• tt · · • tttt
    1. Zařízení pro kontrolu elektrického pohonu (15) a/nebo mechanického zařízení, přiřazeného pohonu (15) ., kterým je armatura nebo ovládač, přičemž pohonu (15) a/nebo mechanickému zařízení je přiřazena. konstrukční jednotka (1), která má přípoje (C, U, L, I), a přičemž na přípoje (C, U, L, I) se nechá připojit diagnostický modul (2), vyznačuj 1 c í se t í m, že existuje zařízení pro zásobování energií pro diagnostický modul (2), které se nechá aktivovat přes alespoň jeden z přípojů (U1 až Un) na konstrukční jednotce (1) nebo externím signálem.
  2. 2. Zařízení podle nároku 1, \i y z n a č u j i c í s e t i m, že zařízením pro zásobování energií je zásobník energie (13), přiřazený diagnostickému modulu (2) a/nebo napěťový zdroj, od kterých vede k diagnostickému modulu (2) napájecí vedeni (16) ,
  3. 3. Zařízení podle jednoho z nároků. 1 nebo 2, vyznačující se tím, že zařízení pro zásobování energií se nechá zapnout pomoci signálu pracovního napětí, přítomného na alespoň jednom přípoji (U1 až Un), a/nebo pracovního proudu a/nebo ovládacího napětí pohonu (15),
  4. 4. Zařízení podle nároku 2, v yznačujicí se t í m, že spínač (13a), uspořádaný v napájecím vedení (16), se nechá zapnout pomocí signálu pracovního napětí, přítomném na alespoň jednom přípoji (U1 až Un) a/nebo pracovního proudu a/nebo ovládacího napětí pohonu (15),
  5. 5. Zařízeni podle jednoho z nároků i až 4, v yznačujicí se t í m, že diagnostický modul (2) obsahuje vyhodnocovací jednotku (6), ♦ * fc · • · *· · fc · « · · • · · ♦ · · fc · · · fc fc • •••••fc ··· • fc ·· fcfc fcfcfc ·· ♦ ·♦
  6. 6. Zařízeni podle nároku 5, vyznačující se t í m, Se vyhodnocovací jednotka (6) je spojena s kalibračním vstupem (9a) diagnostického modulu (2) a/nebo s kalibračním výstupem (9b) diagnostického modulu (2).
  7. 7. Zařízení podle jednoho s nároků 1 až 5, v yznačující se tím, že v diagnostickém modulu (2) existuje datová paměť (7),
  8. 8. Zařízení podle jednoho z nároků 5 až 7, vyznačující se tím, že s vyhodnocovací jednotkou (6) je spojena paměť' (8) žádaných hodnot.
  9. 9. Zařízení podle jednoho z nároků 5 až 8, v y z n a č u jící se tím, že s vyhodnocovací jednotkou (6) je spojeno signalizační zařízení (10b).
  10. 10, Zařízení v y znač u j i má tvar zástrčky jednotce (1) jsou podle jednoho z í se tím, a přípoje (C, ní mači pro při jmut í nároků 1 až 9, že diagnosticky? modul (2) U, L, I) na konstrukční zástrčky.
  11. 11. Zařízení podle jednoho z nároků. 1 až 9, ující se ť diagnostickým modulem (2) je zásuvná deska s plošnými spoji.
  12. 12. Zařízeni podle jednoho z nároků 1 až 9, vyznačující se t í m, že diagnostický modul (2.) se nechá pevně namontovat.
  13. 13, Zařízení podle jednoho z nároků 1 až 9, v y z n a č u jící se tím, že diagnostickým modulem (2) je mobilní modul,
  14. 14, Zařízení podle jsdnoho nároků 1 až 13, • 0
    00 00 00 0 0 0 0 0 0 • 0 00 00 0 0 0 0*0 0 0 0 0 0 0 0
    00 00 00 v y z nač υ jící se t i m, že diagnostický modul (2) obsahuje čtecí zařízení (14), které je spojeno s kódovaným vstupem (C) , který se nechá připojit, na kódovaný přípoj (C) konstrukční jednotky (1).
CZ20001697A 1997-11-11 1998-10-29 Zarízení pro kontrolu elektrického pohonu CZ299694B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19749842A DE19749842A1 (de) 1997-11-11 1997-11-11 Vorrichtung zur Überprüfung eines elektrischen Antriebs

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ20001697A3 true CZ20001697A3 (cs) 2001-04-11
CZ299694B6 CZ299694B6 (cs) 2008-10-22

Family

ID=7848316

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20001697A CZ299694B6 (cs) 1997-11-11 1998-10-29 Zarízení pro kontrolu elektrického pohonu

Country Status (13)

Country Link
US (1) US6362744B1 (cs)
EP (1) EP1031041B1 (cs)
JP (1) JP3525178B2 (cs)
BR (1) BR9814132B1 (cs)
CA (1) CA2309678C (cs)
CZ (1) CZ299694B6 (cs)
DE (2) DE19749842A1 (cs)
ES (1) ES2178855T3 (cs)
HU (1) HU222935B1 (cs)
RU (1) RU2229142C2 (cs)
TW (1) TW407211B (cs)
UA (1) UA46164C2 (cs)
WO (1) WO1999024840A1 (cs)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001011198A1 (de) * 1999-08-10 2001-02-15 Siemens Aktiengesellschaft Kraftwerk, insbesondere industriekraftwerk
DE10023093C2 (de) * 2000-05-05 2002-09-19 Siemens Ag Verfahren zur Weichendiagnose und Weichendiagnoseeinrichtung
RU2274869C2 (ru) * 2004-07-01 2006-04-20 Российский государственный открытый технический университет путей сообщения Министерства путей сообщения Российской Федерации (РГОТУПС) Способ контроля электротехнического состояния электрических машин
US7283933B2 (en) * 2006-02-22 2007-10-16 The Boeing Company Efficiency monitor
DE102010011199A1 (de) * 2010-03-05 2011-09-08 Siemens Aktiengesellschaft Schaltungsanordnung zur Spannungsmessung bei einem elektrischen Antrieb
JP2013002814A (ja) * 2011-06-10 2013-01-07 Tokyo Electric Power Co Inc:The 電気試験プラグ装置
CN106546906B (zh) * 2016-11-01 2020-02-07 郑州云海信息技术有限公司 一种电源完整性测试的方法及装置
DE102016221479A1 (de) * 2016-11-02 2018-05-03 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zur Weichendiagnose

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2917529C2 (de) * 1979-04-30 1985-08-22 Kraftwerk Union AG, 4330 Mülheim Verfahren und Prüfgerät zur Gewährleistung der Betriebssicherheit von mit elektrischen Stellantrieben versehenen Armaturen
DE3776377D1 (de) * 1986-03-10 1992-03-12 Siemens Ag Einrichtung zum betriebsmaessigen elektronischen verarbeiten von betriebsdaten eines elektromotors.
US4814712A (en) * 1987-06-17 1989-03-21 General Electric Company Test kit for a circuit breaker containing an electronic trip unit
JPH0718780B2 (ja) * 1988-03-29 1995-03-06 富士重工業株式会社 車輌診断システム
US5272438A (en) * 1989-03-08 1993-12-21 Square D Company Field test unit for circuit breaker
DE3936988A1 (de) * 1989-11-07 1991-05-08 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zur kraftfahrzeugdiagnose
US5270658A (en) * 1991-08-19 1993-12-14 Epstein Barry M Means and method for testing and monitoring a circuit breaker panel assembly
US5638051A (en) * 1991-10-25 1997-06-10 Siemens Aktiengesellschaft Method and apparatus for monitoring an electrical drive
DE4135287A1 (de) * 1991-10-25 1993-04-29 Siemens Ag Verfahren und einrichtung zur ueberpruefung eines elektrischen antriebs
US5446386A (en) * 1993-02-26 1995-08-29 General Electric Company Molded case circuit breaker auxiliary power supply plug
RU2077064C1 (ru) * 1993-05-14 1997-04-10 Рязанское высшее военное автомобильное инженерное училище Способ диагностирования генераторов переменного тока и устройство для его осуществления
DE4412982C1 (de) * 1994-04-15 1995-09-07 Audi Ag Vorrichtung zur Fehlerüberprüfung von Wheatston'schen Meßbrücken
DE19632457C1 (de) * 1996-08-12 1997-09-18 Knorr Bremse Systeme Schaltungsanordnung zur Überwachung eines Sensors

Also Published As

Publication number Publication date
CA2309678A1 (en) 1999-05-20
RU2229142C2 (ru) 2004-05-20
HUP0004753A3 (en) 2001-06-28
BR9814132B1 (pt) 2011-02-08
JP2001523004A (ja) 2001-11-20
DE59804604D1 (de) 2002-08-01
CA2309678C (en) 2002-12-24
CZ299694B6 (cs) 2008-10-22
BR9814132A (pt) 2000-10-03
HUP0004753A2 (hu) 2001-04-28
US6362744B1 (en) 2002-03-26
HU222935B1 (hu) 2003-12-29
WO1999024840A1 (de) 1999-05-20
EP1031041B1 (de) 2002-06-26
EP1031041A1 (de) 2000-08-30
TW407211B (en) 2000-10-01
DE19749842A1 (de) 1999-06-02
JP3525178B2 (ja) 2004-05-10
UA46164C2 (uk) 2002-05-15
ES2178855T3 (es) 2003-01-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0574439B1 (en) Monitoring apparatus and system
US7400226B2 (en) Emergency lighting system with improved monitoring
US20100109430A1 (en) Modular power distribution system, method, and apparatus having configurable outputs
US5428294A (en) Reverse/forward bias tester for relay and diode packages
CZ20001697A3 (cs) Zařízení pro kontrolu elektrického pohonu
CA2294506A1 (en) Electrical tester for small motor vehicles
KR100993587B1 (ko) 고장진단장치가 내장된 자동차의 정션 박스
US20100194589A1 (en) Recording Device and Method for Monitoring Device Parameters
US7439869B2 (en) Indicating device, circuit arrangement and method for indicating the status of one of a plurality of switches connected in series to a safety relay
CN118244073A (zh) 一种pwm功率放大器动态老炼系统
US4443755A (en) Test apparatus for circuit board racks
CN100477524C (zh) 总线继电器
SU1588876A1 (ru) Электронно-диагностический стенд контрол работоспособности функциональных элементов
KR100604099B1 (ko) 원격단말장치의 제어상황 표시방법
KR100244575B1 (ko) 슬롯 컨넥터 접촉 불량 검출기
CN111727540A (zh) 具有电池壳体的照明装置
JP2594113Y2 (ja) シーケンス制御装置用接続検査装置
JPH0524062Y2 (cs)
KR100310408B1 (ko) 감지 장치내 자체 이상점검 장치
MXPA00004464A (en) Device for checking an electric drive
KR19980026032U (ko) 릴레이 인쇄 회로기판 검사장치
EP1209953B1 (en) Method and system for collecting information on operating state
KR100196142B1 (ko) 엔진제어용 이.씨.엠의 검사장치
KR0139775Y1 (ko) 연료펌프 및 계기 검사장치
JPH09163465A (ja) 遠隔監視システム

Legal Events

Date Code Title Description
PD00 Pending as of 2000-06-30 in czech republic
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20171029