CS271315B2 - Connection for indication of heating installation's failure condition with vehicles - Google Patents

Description

Vynález se týká zapojení pro indikaci poruchového stavu topného zařízení pro vozidla, přičemž к topnému zařízení je přiřazeno ovládací zařízení pro regulaci provozních pochodů a signální zařízení pro indikaci provozního stavu topného zařízení zjištěného funkčním zkušebním obvodem.

Pojem topné zařízení přitom nezahrnuje jen topná zařízení určená к vytápění vnitřního prostoru vozidla, avšak také sporáky určené pro vaření například v cestovních automobilech nebo v obytných vozech. Jako palivo lze přitom využít kapalné palivo nebo topný plyn. К pojmu vozidla se počítají rovněž čluny nebo zařízení pro stavby, jako jsou pásová vozidla nebo jeřáby, ve kterých jsou vestavěna na motoru vozidla nezávislá topná zařízení.

Jsou již známá na motoru nezávislá topná zařízení pro vozidla, u kterých se uskutečňuje napájení proudem z baterie motorového vozidla. lato topení mají řídicí a ovládací zařízení pro ovládání provozního chodu. Stav zapnutí topení ukazuje indikační zařízení přiřazené к topení, a to rozsvícením, pokud je zařízení zapnuto. Úkolem ovládacího ústrojí je řídit průběh provozu podle předem stanoveného vzoru. Přitom je zejména dmychadlo, dopravní ústrojí paliva a zapalování řÍ2eno tak, aby byl zajištěn bezpečný'provoz. Současně jsou kontrolovány složky topného zařízení jak ve své funkci, tak i z hlediska jejího časového průběhu. Dojde-li к nepravidelnostem nebo к poruše, topné zařízení se zastaví a zůstane stát. Příčina zastavení topného zařízení přitom zůstane uložena v paměti ovládacího ústrojí až do vypojení.

II známých topných zařízení je možné provádět přezkoušení jednotlivých konstrukčních součástí jen tím, že se samostatně přezkouší každá konstrukční součást včetně ovládacího ústrojí. To vyžaduje velké náklady a je zpravidla spojeno s vyhledáním dílny pro služDu zákazníkům. Aby si provozovatel provedl zkoušku sám, to u známých topných zařízení není možné. Tím se však provozovateli znemožní, aby si sám mohl odstranit malé škody. Avšak i v dílně je třeba provádět nejprve relativně nákladnou diagnózu к tomu, aby mohlo být stanoveno místo poruchy.

Dále je známý diagnostický systém, který umožňuje zobrazení chyby prostřednictvím měřiče otáček a kontrolní žárovky. Zahájení diagnózy se provádí vytvořením stavu na sensorech, který v praktickém provozu zpravidla nevzniká. Pokud se při zapnutém zapalování současně působí na spínač chodu při plném zatížení a chodu naprázdno, začne diagnostický proces. Vznikající chyby se přivádějí к indikátoru jedna po druhé, přičemž působení na spínač brzdového světla spíná od jedné indikace chyby к následující. Tabulka mechanikovi udává přiřazení chyby к indikátoru měřiče otáček. Pokud jsou zobrazeny všechny chyby, začne indikátor znovu s první chybou. Po vypnutí zapalování je diagnostický proces ukončen.

Vynález si klade za úkol vytvořit pro topná zařízení uvedeného druhu zapojení, které by umožňovalo bez dodatečných nákladů, zejména bez demontáže topného zařízení, identifikovat vzniklou chybu bez zvláštních odborných znalostí. Přitom jsou pro zapojení podle vynálezu použity osvědčené a provozně spolehlivé konstrukční prvky.

Vytčený úkol se řeší a uvedené nedostatky se odstraňují zapojením podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že funkční obvod je opatřen ústrojím pro impulsové ovládání a členy pro srovnávání skutečných a jmenovitých hodnot napětí na jednotlivých funkčních prvcích, přičemž к funkčnímu zkušebnímu obvodu je připojena přes kódovač pro kódování stavových signálů paměl konstantních hodnot indikačních kódu a výstup paměti konstantních hodnot indikačních kódů je zapojen к posuvnému registru s připojeni výstupů taktovacího obvodu, zatímco výstup posuvného registru je připojen na signální zařízení. Oalší výhodné vytvoření spočívá v tom, že mezi výstup posuvného registru a signální zařízení je zapojen jako zesilovač výkonový stupeň.

Hlavní výhody zapojení podle vynálezu spočívají v tom, že zajistí indikaci vydáváním stavových signálů, které jsou к dispozici v ovládacím ústrojí, případně stavových signálů uložených v paměti konstantních hodnot, což umožňuje, že elektrické zjištění chyby se projeví jako signál na provozní žárovce upravené přídavně například na kontrolním panelu vozidla. Místo přídavné provozní žárovky lze samozřejmě také použít spínací kontrolní žárovku upravenou pro topné zařízení. Místo blikání lze pochopitelně zajistit i zvukovou signalizaci. V každém případě je signál indikován předřazeným kódovačem stanoveným způsobem, takže provozovatel snadno může rozeznat chybu na podkladě rytmu indikace.

Vynález je v dalším podrobněji vysvětlen na příkladu provedení ve spojení s výkresovou částí, na které je schematicky znázorněno účelné uspořádání.

Na obr. 1 je znázorněno blokové schéma zapojení topného zařízení s ovládáním a kódovým výstupem. Obr. 2 znázorňuje zapojení výstupu kódu. Na obr. 3 je zobrazeno srovnávací zapojení. Obr. 4 znázorňuje příklad výstupu kódu, který lze použít jako blikající kód nebo signální kód.

Obr. 1 znázorňuje blokové zapojení pro topná zařízení s ovládáním a výstupem kódu ve schematickém a zjednodušeném provedení. Topné zařízení _1 je opatřeno topným ovládacím zařízením 2- Tato topná ovládací zařízení 2 jsou známá. Do tohoto topného ovládacího zařízení 2 ^se Podle vynálezu integruje zařízení pro funkční indikaci. To je tvořeno funkčním zkušebním obvodem 3 pro topné zařízení χ, který je tvořen impulsovým ovládáním a zjišťováním poruch, za ním následujícím kódovačem .4 pro kódování stavových signálů z funkčního zkušebního obvodu 3_. Potom následuje ROM paměť konstantních hodnot 5 indikačních kódů pro výstupní kód, ze které se přivádějí výstupní kódy do posuvného registru 6. К tomuto posuvnému registru 6 patří taktovací obvod 2 ^s předávacím taktem a s posuvným taktem t2· Za posuvným registrem 6 je upraven výkonový stupeň 2» který má u příkladu provedení znázorněného na obr. 2 tranzistor a ze kterého se přivádějí signály do signálního zařízení 2, uspořádaného vně topného ovládacího zařízení 2. Přitom může být indikace prováděna volitelně nebo selekčně, například vysílačem 9a signálního tónu, diodou 9b nebo žárovkou 9c.

Na obr. 4 je znázorněn příklad výstupního kódu, přičemž je znázorněn indikační interval o hodnotě 10 sekund a na diagramu je znázorněno, že například zkouška provozní funkce vede к trvalému signálu, zatímco poruchové signály se projevují jako signály blikající. Podle intervalů indikace může provozovatel rozeznat к jaké poruše došlo a rozhodnout se, zda ji může odstranit ve svých možnostech.

Zapojení znázorněné na obr. 2 je upraveno tak, že pozice 20 až 35 udávají přezkoušené funkce, které jsou uloženy jako stavové signály v paměti ovládacího zařízení. Přitom jsou podle obr. 4 pozice 20 až 23 vyhraženy pro normální provozní stav, pozice 24 až 32 pro jednotlivé případy poruch a pozice 33 a 35 zůstávají volné jako pozice záložní. Dotaz se přitom provádí například při zapojení podle obr. 3. Zde je znázorněno zapojení, které umožňuje tříhodnotovou odpověď. Podle tohoto zapojení se srovnává jmenovitý odpor Rs v bodě A se skutečným odporem Rx přezkušované jednotky v bodě 2· Pokud jsou oba potenciály shodné, reagují oba členy C a D, například logické členy, stejným způsobem a přivádějí do členu 2» například logického členu, každý svůj signál, který zajistí vytvoření potenciálu χ a hlášení Zařízení v pořádku na následný mikroprocesor nebo kódovač X pro kódování stavových signálů, odkud se dostane tento signál do paměti 5_ konstantních hodnot indikačních kódů. Tím je ukončen tento dotazový krok a lze přezkušovat následující prvek. Pokud je potenciál 2 proti potenciálu A nižší, není člen C uveden v činnost a tak se do členu E nedostane hlášení Zařízení v pořádku. К tomu by došlo například pokud by zkoušený prvek byl spojen na krátko. Pokud je však vyšší potenciál 2 ^ve srovnání s potenciálem A, přivede se do členu £, například logického členu, signál přes Zennerovu diodu. To zajistí hlášení, že zkoušený prvek nebo jeho přípojka jsou přerušeny.

Kódovač 4 pro kódování stavových signálů působí jako převáděč adres a přeměňuje stavové signály z ovládacích dotazů do binárních kódů, které se potom vedou dále do paměti zkoušených hodnot, ROM pro výstupní kódy. Za ním zařazený posuvný registr 6 předává signály dále do výkonového stupně 2· Výstupní kód ze zkušební paměti 2 kunstantnícn hodnot je přitom předáván v závislosti na předávacím taktu t^ s dobou trvání taktovací periody u daného příkladu provedení o hodnotě 10 sekund na posuvný registr G a potom jej předává posunutý posuvným taktem t₂ posuvného registru 6_ na výkonový stupeň Před signálním zařízením £, tj. vysílačem~~9a signálního tónu, diodou 9b nebo žárovkou 9c je u daného příkladu provedení uspořádán jako výkonový stupeň 8 zesilovač.

Claims (2)

1. Zapojení pro indikaci poruchového stavu topného zařízení pro vozidla, přičemž к topnému zařízení je přiřazeno ovládací zařízení pro regulaci provozních pochodů a signální zařízení pro indikaci provozního stavu topného zařízení zjištěného funkčním zkušebním obvodem, vyznačené tím, že funkční zkušební obvod (3) je opatřen ústrojím pro impulsové ovládání a členy (C, D, E, F) pro srovnávání skutečných a jmenovitých hodnot napětí na jednotlivých funkčních prvcích (Rx), přičemž к funkčnímu zkušebnímu obvodu (3) je připojena přes kódovač (4) pro kódování stavových signálů paměí (5) konstantních hodnot indikačních kódů a výstup paměti (5) konstantních hodnot indikačních kódů je zapojen к posuvnému registru (6) s přípojem výstupů taktovacího obvodu (7), zatímco výstup posuvného registru (6) je připojen na signální zařízení (9).

2. Zapojení podle bodu 1, vyznačené tím, že mezi výstup posuvného registru (6) a signální zařízení (9) je zapojen jako zesilovač výkonový stupeň (8).