CS269636B1 - Zařízeni pro mlkropoeuv mostu, sani a plnoly, zejména pro aařlzovacl a měřici stroje - Google Patents
Zařízeni pro mlkropoeuv mostu, sani a plnoly, zejména pro aařlzovacl a měřici stroje Download PDFInfo
- Publication number
- CS269636B1 CS269636B1 CS888879A CS887988A CS269636B1 CS 269636 B1 CS269636 B1 CS 269636B1 CS 888879 A CS888879 A CS 888879A CS 887988 A CS887988 A CS 887988A CS 269636 B1 CS269636 B1 CS 269636B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- shaft
- fixed
- machine
- gear
- face
- Prior art date
Links
Landscapes
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
Abstract
Zařízeni Je určeno zejména pro seřizovači stroje pro seřizováni řezných nástrojů obráběcích etrojů a pro měřici stroje, určená pro přesná prostorová aSřenl strojírenských výrobků. Ostrojí pro mlkroposuv pojezdů ve vertikální i horizontálních souřadnicích má velký převodový poměr do pomale, bez nároku ne prostor* Podstata řeSenl spočívá v umístěni převodového systému uvnitř točltka tim, že k vnitřní střená točltka je pomoci tvarovená plochá pružiny, dvouramenné vidlice e osy připevněn ozubený pastorek, který Je ve etyku s pevným ozubeným kolem, Jež Je dlouhým Šroubem připevněno k pevná části stroje* Současně Je ozubený pastorek ve styku s otočným ozubeným kolem, které Je válcovým kolikem pevně spojeno e hřídeli* Obvody ozubených kol se od sebe odllěuji nejméně o Jeden'zub. Při otáčeni točltkem se ozubený pastorek odvaluje po ozubeni pevného ozubeného kole a získaný rotečni pohyb přenáěi na otočná ozubená kolo, a tim 1 na připojenou hřídel a ne hnací řemenici, čimž vzniká posuv řemene, ke kterému Je upínačem připojena posuvná čáet stroje.
Description
Vynález se týká zeřízení pro mikroposuv mostu, saní a plnoly, zejména pro seřizovači a měřici stroje, přičemž seřizovecí stroje jsou určeny pro seřizování řezných nástrojů obráběcích strojů a měřici stroje jsou určeny pro prostorové měření strojírenských výrobků.
Dosud známá obdobná zařízení pro vytvoření mikroposuvu jsou vybevena převodovými skříněmi. Nevýhodami tohoto řešení jsou : velká pracnost e složitost, velké hmotnost a rozměrnost a velké pasivní odpory, které ztěžují ovladetelnost strojů.
Výše uvedené nedostatky odstraňuje zeřízení podle vynálezu, jehož podstetou je, že v čelní stěně točítka Je zabudován čep. Na válcové části čepu, umístěné uvnitř točítka, je pomoci evěrného šroubu připevněn úhlově neetevitelný úchyt. K úchytu je připevněna tvarovaná plochá pružina, která je volným koncem opřena o vnitřní válcovou plochu točítka. Ke střední části tvarované ploché pružiny je nejméně jedním epojovacím šroubem připevněna dvouramenné vidlice. Ve dvouramenné vidlici je proveden průchozí válcový otvor, ve kterém Je uložena osa, která je axiálně zajištěna dvěma zejišřovacími kroužky, uloženými v obvodových drážkách na obou koncích osy. Na střední části osy je otočně uložen ozubený pastorek, který je ve styku s ozubením pevného ozubeného kole i s ozubením otočného ozubeného kola. Pevné ozubené kolo je dlouhým šroubem připevněno k pevné části stroje. Otočné ozubené kolo je válcovým kolíkem pevně spojeno s hřídelí. Obvod pevného ozubeného kola se od obvodu otočnéhd ozubeného kola liší nejméně o jeden zub. Pavné ozubené kolo je na hřídeli uloženo kluzně. Na vnějším konci hřídele je otočně uloženo točítko, které je exiálně zajištěno příložkou, připevněnou šroubkem k čelu hřídele® Hřídel je na dvou valivých ložiskách otočně uložena v pavné části stroje. Na jedné straně hřídele je mezi čelem pevného ozubeného kola a čelem přiřazeného valivého ložiaka ne hřídeli uložena pravá distanční vložka. Na protilehlé streně je ne hřídeli uložene levá distanční vložka, přičemž jedno její čelo je ve styku s přiřazeným valivým ložiskem a druhé čelo Je ve styku s čelem hnací řemenice, která Je pevně spojene s koncem hřídele. Ne obvodě hnací řemenice je uložen řemen, jenž je zároveň uložen i na hnané řemenici, která je otočně uložena v napínací vidlici. Napínací vidlice je vodicím! kolíky a seřizovacim šroubem posuvnš připojena ke konzole, jež je připevněno k pevné čáeti stroje. V prostoru mezi hnací řemenicí a hnanou řemenicí je řemen ve styku s upínečem, který je připevněn k posuvné části stroje.
Nový a vyšší účinek zařízeni podle vynálezu spočívá v docíleni vysokého převodového poměru do pomele mezi točítkem a hnací řemenicí, čímž je zajištěn mikroposuv umožňující velmi přesné nestavení požadované souřadnice posuvné části stroje. Zařízeni má zanedbatelnou hmotnost a žádné prostorové nároky, nebof je zcela ukryto uvnitř točítka, čímž je chráněno proti poškozeni a znečistění. Zeřízení nevyžaduje žádnou.údržbu a jednoduchost provedení a minimální počet součástek zaručují velmi malé pasivní odpory, což se příznivě projevuje v lehkém a plynulém ovládání.
Na připojených výkresech je znázorněno příkladné provedení podle vynálezu, přičemž na obr. 1 Je v čelním pohledu v řezu znázorněno provedení převodového ústrojí a přiřazených dílů, na obr. 2 je v bokorysu znázorněno ústrojí umístěná uvnitř točítka a na obr. 3 je naznačeno ústroji přiřazené k hnané řemenici a připojení poeuvné části stroje k řemenu.
Zařízení podle vynálezu sestává z točítka 1, v jehož čelní stěně je zabudován čep 2. Ne válcové části čepu 2, umístěné uvnitř točítka 1, je pomocí svěrného šroubu 3 připevněn úhlově nastavitelný úchyt 4. K úchytu 4 je připevněna tvarovaná plochá pružina 5, která je volným koncem opřena o vnitřní válcovou plochu točítka 1. Na střední části tvarované ploché pružiny 5 Je nejméně jedním spojovacím šroubem 6 připevněna dvouramenné vidlice 7. Ve dvouramenné vidlici 7 je proveden průchozí válcový otvor, va kterém je uložena osa 8, Na obou koncích osy 8 jsou provedeny obvodové drážky, ve kterých jsou uloženy zejištovací kroužky 9. Na střední části osy 8 je otočně uložen ozubený pastorek 10, který Je současně ve styku s pevným ozubeným kolem 11 a otočným ozubeným kolem 14. Pevné ozubené kolo 11 Je
CS 269 636 Bl dlouhým šroubem 12 připevněno k pevné části stroje 113» Obvod pevného ozubeného kole 11 se od obvodu otočného ozubeného kola 14 liší nejméně o jeden zub. Pevné ozubené kolo 11 je na hřídeli 16 uloženo kluzně a otočné ozubené kolo 14 je válcovým kolíkem 15 pevně spojeno e hřídelí 16. Na vnějším konci hřídele 16 je otočně uloženo točitko 1, které je axiálně zajištěno příložkou 17, připevněnou šroubkem 18 k čelu hřídele 16. Hřídel 16 je pomoci dvou valivých ložisek 19 otočně uložena v pevné části stroje 13, Ns Jedné straně hřídele 16 je mezi čelem pevného ozubeného kola 11 a čelem přiřazeného valivého ložiska 19 uložena na hřídeli 16 pravá distanční vložka 20, Na protilehlé straně je na hřídeli 16 uložena levá distanční vložka 21. přičemž jedno Jeji čelo je ve styku s přiřazeným valivým ložiskem 19 a druhé čelo je ve styku s čelní plochou hnací řemenice 22. Hnací řemenice 22 je pevně připevněna na konci hřídele 16. Ne obvodové ploše hnací řemenice 22 je uložen řemen 23, který Je zároveň uložen 1 ne hnené řemenici 24. Hnaná řemenice je otočně uložena vpapinaci vidlici 25, jež je vodícími koliky 26 a seřizovacím šroubem 27 posuvně připojena ke konzole 28. Konzola 28 je připevněno k pevné části stroje 13. V prostoru mezi hneci řemenici 22 a hnanou řemenici 24 je s řemenem 23 ve styku upíneč 29, který je spojen s posuvnou části stroje 30.
Funkce zařízeni podle vynálezu spočívá ve velmi přesném nastavení požadované polohy posuvné části stroje ručním ovládáním pomoci točítka 1, přičemž při jedné otáčce toíítka 1 ee hnací řemenice 22 úhlově pootočí pouze o úhel daný rozteči t«m,3,14 násobenou rozdílem počtu zubfi mezi pevným ozubeným kolem 11 e otočným ozubeným kolem 14 s korigovaným ozubením. Tím je docílen velký převodový poměr, například 40:1 v případě, kdy pevné ozubené kolo 11 mé 41 zubů a ctočné ozubené kolo 14 má 40 zubů. Při tomto příkladném převodovém poměru je nutno učinit 40 otáček točltkem 1, aby se otočné ozubené kolo 14 a tím i hnací řemenice 22 otočila o jednu otáčku. Při otáčeni točltkem 1 je současně konána planetová kružnicová dráha ozubeného pastorku 10, kterému udili rotační pohyb pevné ozubené kolo 11. Točivý moment je z ozubeného pastorku 10 přenášen ne otočné ozubené kolo 14 a prostřednictvím hřídele 16 na hnací řemenici 22, čímž nastává posuvný pohyb řemene 23. Požadované napnuti řemene 23 se provádí seřizovacím šroubem 27. V prostoru mezi hnací řemenicí 22 a hnanou řemenici 24 je s řemenem 29 vypínatelně spojen upínač 29 tim způsobem, že řemen 23 je mechanickou nebo elektromagnetickou silou sevřen mezi pevnou e posuvnou část upinače 29. Pokud se neotáčí točítkem 1, aretuje zapojený upínač 29 nestavenou polohu poeuvné části stroje 30.
Claims (1)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZUZařízení pro mikroposuv mostu, sani a pinoly, zejména pro seřizovači a měřicí stroje, sestávající z točítka, hřídele, hnací řemenice, řemene a hnené řemenice, vyznečující ee tim, že v čelní stěně točítka (1) je zabudován čep (2), na jehož válcové části, umístěné ve vylehčeném vnitřním prostoru točítka (1), je pomocí svěrněho šroubu (3) připevněn úhlově nastavitelný úchyt (4), ke kterému je připevněna tvarovaná plochá pružina (5), která je volným koncem opřena o vnitřní válcovou plochu točítka (1) a ke střední čáeti tverované ploché pružiny (5) je nejméně Jedním spojovacím šroubem (6) připevněna dvouramenná vidlice (7), v jejichž ramenech jsou -provedeny průchozí válcové otvory, v nichž je uložena ose (8), která je axiálně zajištěna zajišřovacíml kroužky (9), uloženými v obvodových drážkách na koncích osy (8), načež na atřední části osy (8) je otočně qložen ozubený pastorek (10), který je aoučesně ve styku jek a ozubením pevného ozubeného kola (11), jež je dlouhým šroubem (12) připevněno k pevné části stroje (13), tak i s ozubením otočného ozubeného kola (14), přičemž obvod pevného ozubeného kola (11) ee od obvodu otočného ozubeného kola (14) liší nejméně o jeden zub, a zatímco je pevné ozubené kolo (11) na hřídeli (16) uloženo kluzně, je otočné ozubené kolo (14) spojeno válcovým kolíkem (15) pevně s hřídeli (16), na jejíž vnějším konci je otočně uloženo točitko (1), jež je axiálně zajištěno přiložkou (17), připevněnou šroubkem (18) k čelu hřídele (16), která je po3CS 269 636 Bl mocí valivých ložisek (19) otočně uložena v pevné části stroje (13), přičemž na jedné straně hřídele (16) je mezi čelem pevného ozubeného kola (11) e čelem přiřazeného valivého ložiska (19) uložena na hřídeli (16) pravá distanční vložka (20) a na protilehlé straně je na hřídeli (16) uložena levá distanční vložka (21), jejíž jedno čelo je ve styku a přiřazeným valivým ložiskem (19) a druhé čelo ja ve styku s hnací řemenicí (22), které je pevně spojena e koncem hřídele (16), přičemž na obvodě hnací řemenice (22) je uložen řemen (23), jenž je zároveň uložen i na hnané řemenici (24), která je otočně uložena v napínací vidlici (25), jež je vodícími kolíky (26) a seřizovacim šroubem (27) posuvně připojena ke konzole (28), která je připevněna k pevné části stroje (13), přičemž v prostoru mezi hnací řemenicí (22) a hnanou řemenicí (24) je s řemenem (23) ve styku upinač (29), který je připevněn k posuvné části stroje (30).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS888879A CS269636B1 (cs) | 1988-12-28 | 1988-12-28 | Zařízeni pro mlkropoeuv mostu, sani a plnoly, zejména pro aařlzovacl a měřici stroje |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS888879A CS269636B1 (cs) | 1988-12-28 | 1988-12-28 | Zařízeni pro mlkropoeuv mostu, sani a plnoly, zejména pro aařlzovacl a měřici stroje |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS887988A1 CS887988A1 (en) | 1989-09-12 |
| CS269636B1 true CS269636B1 (cs) | 1990-04-11 |
Family
ID=5439990
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS888879A CS269636B1 (cs) | 1988-12-28 | 1988-12-28 | Zařízeni pro mlkropoeuv mostu, sani a plnoly, zejména pro aařlzovacl a měřici stroje |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS269636B1 (cs) |
-
1988
- 1988-12-28 CS CS888879A patent/CS269636B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS887988A1 (en) | 1989-09-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6478701A (en) | Tool holder turret | |
| ITMI20000399U1 (it) | Struttura di ruota dentata | |
| CS269636B1 (cs) | Zařízeni pro mlkropoeuv mostu, sani a plnoly, zejména pro aařlzovacl a měřici stroje | |
| GB1224963A (en) | Improved testing apparatus for total single-flank composite error in cylindrical gears | |
| FI69771C (fi) | Foerfarande foer instaellning av bettenheter pao en numeriskt styrd cirkelskaeranordning | |
| US3417478A (en) | Method of and apparatus for simultaneously adjusting the depth and length of cut in a workpiece on a lathe | |
| JPH0418959B2 (cs) | ||
| JPS63131208A (ja) | 微小回転角位置合せ装置 | |
| IT9020220A1 (it) | Dispositivo di equilibratura di rotori, particolarmente di indotti di motori elettrici | |
| ITUD20150055A1 (it) | Macchina pelatrice per prodotti oblunghi | |
| SU1569103A1 (ru) | Многошпиндельна фрезерна бабка | |
| US3069977A (en) | Gear shaving or gear finishing machines | |
| CA1174877A (en) | Device for accurately adjusting the relative angular position of shafts driving coldshaping wheels | |
| SU856670A1 (ru) | Плансуппортна расточна головка | |
| SU921775A1 (ru) | Устройство дл подачи и вращени деталей | |
| DE810914C (de) | Zentriermaschine | |
| US3867793A (en) | Relief grinding attachment for screw tap grinding machines and polygon grinding | |
| RU2027559C1 (ru) | Шпиндельная бабка | |
| JPH0418960B2 (cs) | ||
| SU967780A1 (ru) | Внутридоводочный станок | |
| SU1641519A1 (ru) | Сверло | |
| SU366288A1 (ru) | Беззазорная червячная передача | |
| SU829359A1 (ru) | Устройство к зубообрабатывающемуСТАНКу дл НАРЕзАНи НЕКРуглыХзубчАТыХ КОлЕС | |
| DE841677C (de) | Zentriervorrichtung fuer Werkzeugmaschinen | |
| PL237435B1 (pl) | Stół obrotowy |