CS267605B1 - Zkušební zařízení pro přímořaré valivé vedení - Google Patents

Abstract

Řešení se týká oboru zkušebnictví valivých ložisek a jeho předmětem je zařízení ke zkoušení přímočarých valivých vedení. Zkušební zařízení podle řešení je určeno pro přímočaré valivé vedení s obíhajícími buď válečky nebo kuličkami. Sestává z dolního a horního tělesa, obou kloubově uložených na koulích a mezi oběma tělesy je v každém upevněna dvojice zkoušených vedení, jejichž valivá tělesa dosedají na posuvně uspořádanou lištu. Zařízení umožňuje odzkoušení valivých vedení před jejich upotřebením pro přímočarý posuv různých strojních částí.

Description

(57) Řešení se týká oboru zkušebnictví valivých ložisek a jeho předmětem je zařízení ke zkoušení přímočarých valivých vedení. Zkušební zařízení podle řešení je určeno pro přímočaré valivé vedení s obíhajícími buď válečky nebo kuličkami. Sestává z dolního a horního tělesa, obou kloubově uložených na koulích a mezi oběma tělesy je v každém upevněna dvojice zkoušených vedení, jejichž valivá tělesa dosedají na posuvně uspořádanou lištu. Zařízení umožňuje odzkoušení valivých vedení před jejich upotřebením pro přímočarý posuv různých strojních částí.

267	605
(11)
(13)	Bl
(51)	Int. Cl? G 01 M 13/04

Obr. 1

CS 267 605 Bl

Vynález se týká zkušebního zařízení pro přímočaré valivé vedení buď s obíhajícími válečky nebo kuličkami.

U valivých vedení je zapotřebí zkoušení jejich funkčních vlastností spolu s trvanlivostí až do vzniku únavového jevu. Pro takovéto zkoušky není známo vhodné zkušební zařízení.

Zkušební zařízení podle vynálezu umožňuje odzkoušení valivých vedení před jejich upotřebením v provozu. Podstata vynálezu je v tom, že zařízení pozůstává z dolního tělesa a na vrchní straně horního tělesa jsou provedena kuželová zahloubení, v nichž jsou vloženy koule. Z nich první koule vespod dolního tělesa zasahuje do kuželového zahloubení v opěrném čepu uchyceném na frámě zařízení. Druhá koule na vrchní straně horního tělesa zasahuje do kuželového zahloubení v tlačném čepu, který je suvně veden ve vrchní části frémy. Tento tlačný čep přiléhá svým koncem k silovému ústrojí. Mezi oběma tělesy je v každém upevněna dvojice zkoušených valivých vedení, jejichž valivá tělesa dosedají na obě strany posuvně uspořádané lišty.

Kloubové uložení obou těles umožňuje kompenzaci nepřesností zkušebního zařízení a valivých vedení tím, že přenos síly z tlakového ústrojí na jednotlivá zkoušená vedení je staticky určitý jak v podélném tak i v příčném směru. Zařízení lze uspořádat tandemovým umístěním jednotlivých dvojic těles tak, že je možné současně odzkoušet až šestnáct valivých vedení.

Zkušební zařízení podle vynálezu je znázorněno na výkrese, na němž je na obr. 1 částečný nárysný průřez, na obr. 2 bokorysný průřez celkovým uspořádáním.

Zařízení sestává z dolního tělesa £, nad kterým je uspořádáno horní těleso 2. Vej spod dolního tělesa 1 a na vrchní straně horního tělesa 2_ jsou provedena kuželová zahloubení 2, v nichž jsou uloženy první koule £ a druhá koule 5_. První koule £ vespod dolního tělesa £ zasahuje do kuželového zahloubení £ vytvořeného v opěrném čepu T_ uchyceném ve frémě 2 zařízení. Druhá koule 5 na vrchní straně horního tělesa 2 zasahuje do kuželového zahloubení 2 suvně uloženého tlačného čepu £0, který přiléhá na nezakreslené silové ústrojí. Mezi oběma tělesy 1, Z je v každém upevněna dvojice zkoušených valivých vedení 11, jejichž valivá tělesa 12, buď válečky nebo kuličky, dosedají na obě strany poisuvně uspořádané lišty 13. Posuv lišty 13 je ovládán pomocí rovněž nezakresleného mechanismu, například klikového. Zatěžovací síla vyvíjená tlakovým ústrojím je přenášena přes druhou kouli 2 a horní těleso 2 na zkoušená valivá vedení 11 a dále přes dolní těleso £ a první kouli £ na opěrný čep £. Při tomto kloubovém uložení dochází posuvem lišty 13 podélmým příčným směrem vždy k funkčnímu odvalování všech valivých těles 12 valivých

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Zkušební zařízení pro přímočaré valivé vedení, vyznačující se tím, že pozůstává z dolního tělesa (1) nad nímž je uspořádáno horní těleso (2), přičemž vespod dolního tělesa (1) a na vrchní straně horního tělesa (2) jsou provedena kuželová zahloubení (3), v nichž jsou uloženy první koule (4) a druhá koule (5), z nichž první koule (4) vespod dolního tělesa (1) zasahuje do kuželového zahloubení (6) v opěrném čepu (7) uchyceném ve frémě (8) zařízení, kdežto druhá koule (5) na vrchní straně horního tělesa (2) zasahuje do kuželového zahloubení (9) v tlačném čepu (10) suvně vedeném ve vrchní části frémy (8), kterýžto tlačný čep (10) přiléhá svým koncem k silovému ústrojí a mezi dolním tělesem (1)

   CS 267 605 Bl a horním tělesem (2) je v každém tělese upevněna dvojice zkoušených valivých vedení (11), jejichž valivá tělesa (12) dosedají na obě strany posuvně uspořádané lišty (13).