CS265031B1 - Sklopná zarážka - Google Patents

Description

Vynález se týká sklopné zarážky, určené ve válcovnách k zastavení vývalků dopravovaného po válečkovém dopravníku v předem určeném místě.

Pro tento účel je v současnosti používáno mnoho typů zarážek. Sklopné zarážky jsou používány pouze tam, kde nelze obvykle z prostorových důvodů instalovat zarážky výsuvné, ponorné, portálové a podobně.

Je to dáno tím, že silové poměry u sklopných zarážek jsou nevýhodné. Síla vyvolaná úderem materiálu do beranu zarážky se násobí délkou vyložení sklopného ramene zarážky. Tím vznikne velký silový moment, který je třeba zachytit v konstrukci zarážky.

Jsou známy dva druh}'· sklopných zarážek, V prvním případě, je sklopné rameno uloženo otočně na jedné straně dopravníku, kde je umístěn i pohon zarážky. Druhá strana ramene se při sklopení do funkční' polohy zasune do vedení na protější straně dopravníku.

Tato sklopná zarážka* představující svým řešením závoru, je výhodná., nebot eliminuje hlavní nedostatek sklopných zarážek, tj.

Velký silový moncr.t volně vyloženého ramene.

Velmi často je však dán požadavek ponechat jednu stranu dopravníku volnou, např. z důvodu příčné přepravy zastaveného vývalku. Pro tento případ jsou konstruovány sklopné zarážky, které mají sklonné rameno s beranem upevněno na otočném hřídeli kolmém k tomuto ramenu a uloženém ve dvojici ložisek.

Nevýhodou těchto zarážek jsou již uvedené silové poměry, velké zatížení ložise^ a tím i jejich nižší životnost. Další no»· výhodou jsou velké rozměry stojanu zarážky. Je-li stojan zarazKy umístěn na straně pohonu dopravníku, nelze jej umístit mezi eie— ktromotorv válečků, čímž dochází k posunutí rámu až za hranici elektromotorů, k prodloužení sklopného ramene, a tím i k dalšímu zhoršení silových poměrů s následným zvětšováním rozměrů a hmotnosti zarážky.

Uvedené nedostatky odstraňuje sklopná zarážkavynálezu, rameno zarážky je otočně uleženo ía ložisku a je vedeno ve zdvojejehož .podstatou je, že sklopné ve stojanu na jediném naklánět né® kluzném vedení.

Výhodou sklopné zarážky podle vynálezu je to, že moment od sklopného ramene není zachycován ložiskem.

silový ale dvojící

- 2 26> 03i kluzných vedení. To umožňuje pro stejnou tlumenou energii konstruovat zarážku podstatně menších rozměrů tak, že ji lze v převážné většině případů umístit mezi hnací elektromotory dopravníku.

Příklad zarážky je znázorněn na výkresech. Obr. 1 znázorňuje boční pohled, obr. 2 pohled shora.

Sklopné rameno 1 zarážky je opatřeno naklápěcím ložiskem 2 uloženým na čepu 3, který je upevněn ve stojanu 4 zarážky. Sklopné rameno 1 zarážky je bočně vedeno ve zdvojeném kluzném vedení 5 stojanu 4.

Claims (2)

1. Xv í'j .7 x'i

   VYNÁLEZU • Sklocná zarážka k zastavení válcovaného materiálu se skloňným ramenem uloženým otočně v naklápěcím ložisku ve stojanu zarážky s ocenit vedenara*vyznačující :

   i-edir.éhc nakláoěcín·'·· lom sna ( um, co occn
2. 2) je ve stojanu (4) vytvořeno zdvojené kluzná vedeni (5).