CS261222B2 - Device for leathers' continuous stretching - Google Patents

Description

Vynález se týká zařízení pro plynulé napínání usní, sestávajícího ze dvou nad sebou uspořádaných dutých pružně roztažitelných pásů oběžných po nekonečných drahách a svírajících mezi sebou napínanou useň a z ústrojí pro roztahování drah napínacích pásů v příčném směru jejich oběhu.

Je známo napínat usně jedním úkonem tak, že okraje kruhových či oválných pásů se uchopí větším počtem orgánů, které rozpínají pásy radiálně ze středu к okrajům. Okraje pásů, přitlačené к sobě, jsou utěsněny a pásy se přitlačují na sebe, čímž se v prostoru mezi nimi vytvoří odsáváním vakuum. Toto známé zařízení má několik nevýhod. Především je jednorázová činnost pomalá, jelikož všechny jednotlivé úkony je nutno opakovat zvlášť pro každou napínanou useň. Konstrukce zařízení je složitá a nákladná, jelikož vyžaduje několik radiálních silových jednotek к rozpínání pásu. Stlačovací síla je nepravidelná, protože vakuum není rozděleno rovnoměrně směrem ke středu usně. To má za následek nerovnoměrné rozpínání usně. Známé zařízení je též nespolehlivé, jeho životnost je krátká, jelikož roztahovací pásy se často v blízkosti úchytných orgánů okraje nebo u vstupních kanálů pro vakuum trhají.

Je dále známé rozpínací zařízení, jehož rozpínací členy ve tvaru kotoučů opatřených otvory jsou posuvné po nekonečné dráze. Postranní vodítka této dráhy jsou v jednom úseku blíže u sebe, takže čelisti svírající okraje je možno upevnit v nejbližších otvorech zmíněných kotoučů, načež se postranní vodítka od sebe odtáhnou do roviny zbytku dráhy vodítek a napínací dráha se posune dopředu. Zařízení nepracuje nepřetržitě, nýbrž upevnění a vyjmutí usní je nutno provádět ručně po zastavení dráhy. Ani pásy se nerozpínají nepřetržitě při jejich dopředném pohybu, nýbrž к rozpínání dochází nejprve místně a větší část nekonečné dráhy slouží jako sklad pro rozpínání usně. Toto známé zařízení je pomalé a vyžaduje mnoho ruční práce. Investiční náklady a provozní náklady jsou v poměru к produtivitě vysoké.

Je známé i napínání a roztahování usní mezi nekonečnými pružnými pásy. Pásy se pohybují speciálními smykadly, která pracují mechanicky po obou stranách na sebe přitlačených úseků pásů. Proto je vzájemný záběr mezi pásy a usní způsobený stlačením místní a důsledkem je prokluz mezi pásy a usní v místech, kde stlačení není dostatečné. Například příčné roztažení má za následek podélné smrštění usně. Jestliže v místě roztahování se roztahovací pásy roztáhly více než useň, která se má rozpínat, má to za následek, že jsou pásy taženy zpět za bodem roztažení do svého původního stavu, mačkají useň mezi sebou a vytvářejí na ní vrásky.

Usně se též napínají zařízením sestávajícím ze dvou nad sebou uspořádaných dopravních pásů, jejichž dopravní plocha je vytvořena lanovými nekončitými smyčkami, jejichž větve jsou odkloněny od podélné osy dopravní plochy, která je rozdělena do sekcí, v nichž jsou smyčky uspořádány ve dvou samostatných soustavách střídavě zatížených. Toto zařízení je velmi složité a usně jsou v důsledku velké členitosti dopravní plochy nestejnoměrně napínány.

Cílem vynálezu je vyvinout zařízení pro plynulé napínání usní s vysokou produktivitou při zajištění jakosti usní tím, že napínaná useň se stlačuje mezi drahami napínacích pásů dostatečnou a rovnoměrnou stlačovací silou.

Podstata vynálezu u shora uvedeného zařízení spočívá v tom, že nekonečnými drahami napínacích pásů jsou vytvořeny tlakové komory utěsněné čelními deskami a těsnicími manžetami a ústrojí pro roztahování drah napínacích pásů obsahuje vodicí žebra a rozbíhavé vodicí dráhy vodicích žeber.

К vodicím žebrům jsou připevněny řetězy, které tvoří spolu s vodícími žebry dráhu pro sevření okrajů napínacích pásů. Řetězy jsou uloženy na reverzačních řetězových kolech, připevněných na otočných hnacích hřídelích, uložených v nosných deskách a napínací pásy jsou uloženy na výkyvných válečkách umístěných na vstupních a výstupních koncích drah napínacích pásů, přičemž výkyvné válečky na výstupním konci drah napínacích pásů jsou přikloubeny к hnacím hřídelům spojeným s motorem.

Napínací pásy jsou z vnějších stran podepřeny válečky umístěnými na krytech.

Příklad provedení předmětu vynálezu je znázorněno na výkresech, kde obr. 1 představuje schematický svislý řez zařízením podle vynálezu, obr. 2 pohled na zařízení shora, obr. 3 příčný řez zadním koncem zařízení a obr. 4 detail vodicí patky z obr. 3 ve zvětšeném měřítku.

Jak patrno z obr. 1, zařízení má dva napínací pásy £ a 2_ obíhající po vrchu a spodní nekonečné dráze. Napínací pásy £ a £ jsou vedeny na výkyvných válečkách 3 a 4. Výkyvné válečky 3 a 4 jsou umístěny na vstupních a výstupních koncích na sebe přitlačených úseků dráhy napínacích pásů £ a £. Výkyvné válečky ,4 na výstupních koncích jsou poháněny, jak dále uvedeno, tak, že se na sebe přitlačené úseky dráhy napínacích pásů £ a 2 pohybují ve směru naznačeném šipkami A.

Napínací pásy £ a 2 jsou к sobě přitlačovány rovnoměrným tlakem stlačeného vzduchu, vedeného dovnitř tlakových komor la , 2a . Otevřené konce tlakových komor la, 2a v napínacích pásech £, 2 jsou uzavřeny a utěsněny jak je dále popsáno.

Napínací pásy £ a £ jsou z pružného materiálu, například z pryže a jsou roztažitelné napříč ke směru svého pohybu. Alespoň okraje pásů £ a £ jsou opatřeny výztužnými dráty, vedenými ve směru oběhu uvedených pásů a udržujícími obvodové dílky tlakových komor la, 2a konstantní.

Napínané usně se zavádějí mezi napínací pásy £ a £ nekonečným pásem £, vedoucím mezi přitlačenými okraji napínacích pásů £ a £. Nekonečný pás 5 je rovněž roztažitelný napříč ke směru pohybu. Zpětná větev nekonečného pásu _5 je vedena po výkyvných válečkách 6, přičemž jeden výkyvný váleček £ je umístěn tak, že se vytváří před vstupním místem mezi výkyvnými válečky £ podlouhlý přívodní stůl, na nějž se rozprostře useň, která se má napínat.

Napínání usně se tedy provádí tak, že se roztahují na sebe přitlačené úseky dráhy napínacích pásů £ a £ napříč jejich oběhu, přičemž roztahovací síla a roztahovací vzdálenost či prodloužení se plynule zvětšují směrem к výstupnímu konci styčné délky mezi napínacími pásy £, £.

Každá useň prochází plynulým napínacím zařízením dvakrát, přičemž druhý průchod slouží к roztažení usně ve směru kolmém na směr roztažení prvního průchodu napínání. Přes dvojí průchod usně zvyšuje se plynulou činností zařízení jeho produktivita je asi trojnásobná ve srovnání se zařízeními pracujícími jednorázově.

Ačkoliv napínání by se mohlo zásadně provádět ve všech směrech současně, je popsané provedení výhodné, jelikož prodlužuje trvanlivost a životnost napínacích pásů £, £, zjednodušuje konstrukci zařízení a účinkem dvojího odděleného navzájem kolmého roztahování Či prodloužení se vláknitá struktura usně otevře účinněji než roztahováním ve všech směrech současně. Useň se proto může účinněji změkčit. V některých případech podle druhu usně však může být výhodné napínání ve všech směrech současně a je proto i toto řešení kryto vynálezem.

Tlakovými komorami la, 2a napínacích pásů £, £ procházejí přívodní trubky £, z nichž vyčnívají ramena £, na nichž jsou výkyvné uspořádány válečky £ a _4. Stlačený vzduch se přivádí do tlakových komor la, 2a napínacích pásů £, £ přívodními trubkami £. Zpětné úseky dráhy napínacích pásů £, £ jsou zevně podepřeny válečkami £, uloženými na krytech 10 a 11. Kryty 10 a 11 je možno sejmout při údržbě nebo výměně napínacích pásů jako celky.

Dále jsou popsána podrobněji napínací ústrojí pro sevření okrajů napínacích pásů 2 a 2 podle obr. 2 až 4. К oběma okrajům uvedených pásů 2 ^a 2 j^s°u připevněna rovnoběžná vodicí žebra 12, která spolu s řetězy 13 (obr. 4), upevněnými na vnitřních plochách vodicích žeber 12 tvoří řetězové dráhy na okrajích pásů 2* 2·

Každý krajní článek 13a řetězů 13 je připevněn к vodícímu žebru 12.· Kloubové hřídele řetězů 13 jsou umístěny ve stejné rovině jako střední rovina napínacích pásů 2» 2- Proto nevznikají v úvratích mezi napínacími pásy 2' 2 ^a řetězovou dráhou tvořenou žebry 12, a řetězem 13 napětí. V polochách odpovídajících výkyvným válečkům 2 ^a A napínacích pásů 2 a 2 jsou uspořádána řetězová kola 21» jejichž hnací hřídele 18 jsou uloženy čepy na nosných deskách 21 rámu.

Hnací hřídele 18 s řetězovými koly 14 umístěnými na zadních výkyvných válečkách 2 jsou spojeny redukčním soukolím 19 s motorem 20 (obr. 3). Hnací hřídele 18 jsou spojeny neznázorněnými. kloubovými hřídeli s odpovídajícími zadními výkyvnými válečky 2» jejichž protilehlé konce jsou opět spojeny kloubovými hřídeli s hnacími hřídeli 18 (vlevo na obr. 3), takže zadní výkyvné válečky 2 ^a řetězové dráhy na obou okrajích pásů napínacích 2 ^a 2 jsou poháněny. Na obr. 3 nejsou výkyvné válečky 2 ^a kloubové hřídele, zabírající s jejich konci, znázorněny. Úhel alfa sklonu hnacích hřídelů 22' znázorněný na obr. 3, slouží к zastavení roztahování napínacích pásů 2 ^a 2 ihned za styčnou čarou výkyvných válečků 4, takže roztahování nepokračuje к nejzazšímu bodu výkyvných válečů 2' kde již proto nedochází к roztahování. Úhel alfa sklonu hnacích hřídelů 18 má význam také z hlediska využití prostoru, jelikož i při popsané konstrukci řetězové dráhy mohou být napínací pásy 2' 2 vedeny vzájemně protilehle.

Za účelem roztahování napínacích pásů 2i 2 jsou konce vodicích žeber 12 opatřeny záhyby 12a ve tvaru háků, к jejichž vnitřním plochám jsou připevněna kluzátka 12b, provedená např. z plastické hmoty a dosedající na povrch 15a vodicí dráhy 22· Vodicí dráha 15 může být provedena jako celek, jehož obrys sleduje tvar tlakových komor la, 2a napínacích pásů 2' 2 zobrazený na obr. 1. ·

V jiném provedení může být vodicí dráha 15 opatřena dvěma koly uloženými na hnacích hřídelích 18 a oddělenými pevnými členy. Vodicí dráhy 15 jsou připevněny к nosným deskám 21, které jsou výkyvné do polohy, znázorněné čerchovaně na obr. 2, čímž při postupu ve směru podávání usně se nosné desky 21 a současně s nimi vodicí dráhy 15 spolu se svými vodícími plochami 15a navzájem rozbíhají na protilehlých stranách zařízení. Důsledkem toho se na sebe přitlačené strany napínacích pásů 2 ^a 2' postupujících ve směru rozbíhání vodicích drah 22' napínají či roztahují do stran. Roztahovací síla se přenáší prostřednictvím háků 12a vodicích žeber 12 a kluzátek 12b na plochy 15a vodicích drah 22· Zpětné dráhy napínacích pásů 2 ^a 2 ^se pohybují opět ve směru, v němž se sbíhají vodicí dráhy 15 na protilehlých stranách zařízení, přičemž pružnost vrací uvedené pásky 2' 2 do jejich původní šířky pro opětovné roztahování a napínání. Nakloněná poloha hnacích hřídelů 18 vodicích drah 15 a nosných desek 21, znázorněných na obr. 3, způsobuje rychlejší smrŠřování bez zbytečného nadměrného roztahování za styčnou čarou mezi výkyvnými válečky 2·

Protažení či stupeň napínání napínacích pásů 2 ^a 2 3^G možno snadno plynule seřídit silovým válcem, který je spojen s nosnou deskou 21 v místě 25 a může otáčet nosnou deskou 21 v místě 25 a může otáčet nosnou deskou 21 kolem čepu 24. Cep 24 se může také posunout napříč zařízení, čímž je možno kdykoliv podle potřeby kompenzovat zbytkové proražení napínacích pásů 2' 2·

Každé vodicí žebro 12 je připevněno čepem 16 ke kovové svěrací desce 17, která je přinýtována к plechu na protilehlé straně okraje napínacích pásů 2' 2· Současně je mezi svěracími deskami 17 sevřena těsnicí manžeta 23, dosedající na čelní desku 22 (obr. 3, 4). Každý otevřený konec obou tlakových komor la, ^2a napínacích pásů 2' 2 3^e uzavřen čelní deskou 22' doplňující tvarem obrys těchto komor (obr. 1, 2). Tím jsou tlakové komory la, ^2a

I v napínacích pásech £, £ vzduchotěsné pro stlačený vzduch. Svěrací tlak vzduchu je rovnoměrný po celých vzájemně к sobě přitlačených plochách napínacích pásů £ a £.

Jak je znázorněno na obr. 2, čelní deska 22 je spojena s nosnou deskou 21 trubkou

26. Vstup přívodní trubky £ je utěsněn proti nosné desce 21 těsněním 27.

Spotřeba energie zařízení je nízká, jelikož energie potřebná к roztahování napínacích pásů £, £ se vrací z velké části jako síla smršťující uvedené pásy na vratné straně.

Tuto výhodu nemá žádné z jednorázově pracujících zařízení.

Popsané zařízení je pouze příklad provedení, z něhož je možno vytvořit řadu obměn.

Například vodicí dráha může být zhotovena z řady válečků, které navzájem zabírají za úchytnými členy uspořádanými na okrajních napínacích pásů.

Claims (4)

1. Zařízení pro plynulé napínání usní, sestávající ze dvou nad sebou uspořádaných dutých pružně roztažitelných pásů, oběžných po nekonečných drahách a svírajících mezi sebou napínanou useň a z ústrojí pro roztahování drah napínacích pásů v příčném směru vzhledem к směru jejich oběhu, vyznačující se tím, že nekonečnými drahami napínacích pásů (1, 2) jsou vytvořeny tlakové komory (la, 2a) utěsněné čelními deskami (22) a těsnicími manžetami (23) a ústrojí pro roztahování napínacích pásů (1, 2) obsahuje vodicí žebra (12) a rozbíhavé vodicí dráhy (15, 15a) vodicích žeber (12).

2. Zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že к vodicím žebrům (12) jsou připevněny řetězy (13), které tvoří s vodícími žebry (12) dráhu pro sevření okrajů napínacích pásů (1, 2).

3. Zařízení podle bodu 1, 2, vyznačující se tím, že řetězy (13) jsou uloženy na reverzačních řetězových kolech (14), připevněných na otočných hnacích hřídelích (18), uložených v nosných deskách (21), a napínací pásy (1, 2) jsou uloženy na výkyvných válečkách (3,

4), umístěných na vstupních a výstupních koncích drah napínacích pásů (1, 2), přičemž výkyvné válečky (3, 4) na výstupním konci drah napínacích pásů (1, 2) jsou přikloubeny к hnacím hřídelům (18) spojeným s motorem (20).

4. Zařízení podle bodu 1 až 3 vyznačující se tím, že napínací pásy (1, 2) jsou z vnějších stran podepřeny válečky (9) umístěnými na krytech (10, 11).