CS259600B1 - Sposob tepelno-chemickej úpravy povrchu transportných pecných valcov - Google Patents

Abstract

Spósob tepelno-chemickej úpravy povrehu transportných pecných valcov zo žiarupevnej chrómniklovej zliatiny s obsahom 2 až 4 % hmotnostnýeh hliníka rieši problematiku vzniku nárastov a nalepením na leh povrchu a tým aj kvalitu povrchu zuštachťovania kovových pásov najmá z elektrotech- . nických ocelí. Podstata riešenia je v tom, že žíhanie sa robí v oxidačnej atmosféře, ktorú tvoří vzduch z okolitého prostredia, využívajúc oxidačný účinok kyslífea zo vzduchu, pričom žíhanie prebieha postupné ohrevom od 200- :G až po 800 °C„ s výdržou v rozsahu 1 až 12 hod. pri každých 100 °C postupného zvyšovania teploty.

Description

Vynález sa týká sposobu tepelno-chemickej úpravy povrchu transportných pecných vaícov zo žiarupevnej chróniklovej zliatiny s obsahom 2 až 4 % hmotnostných hliníka a rieši problematiku vzniku nárastov a nalepenín na ich povrchu a tým aj kvalitu povrchu zušfachtovania kovových pásov najmá z elektrotechnických ocelí.

Počas priebežného tepelného spracovania pásov najmá z elektrotechnických ocelí dochádza na povrchu transportných pecných valcov účinkom teploty a pracovného prostredia pece k postupnej tvorba nárastov a nalepenín, ktoré spósobujú tzv. otlaky na tepelne spracovanom, prepravovanom páse, čo má za následok priame zníženie jeho výslednej kvality. Nárasty vznikajú najmá na kovových valcov zo žiarupevných chrómniklových zliatin, ktoré sú pre daný účel najpoužívanejšie. Na povrchu pecných valcov vznikajúce kysličníky legujúcich prvkov reagujú a viažu na seba kysličníky s nižšou teplotou tavenia, najma železa z pásu, vytvárajú tzv. kysličníkové entektiká, čo je příčinou tvorby nárastov na povrchu pecných valcov·. Existujú rózne spósoby riešenia obmedzenia alebo vzniku nárastov. Například u valcov z klasickej chrómniklovej ocele pre priebežné tepelné spracovanie najma pásov z transformátorových ocelí je známe riešenie podl'a čsl. vynálezu AO č. 175 079, podlá ktorého sa má vytvořit na ich povrchu predbežne vrstva kysličníkov železa běžným postupom za přítomnosti vzduchu. Známy je aj vplyv a účinky kysličníkovej vrstvy na báze chrómu, niklu a železa. Prax preukázala, že riešenie vyhovuje pre pece spracujúce vysokokremíkové transformátorové pásy a pásy z nehrdzavejúcich ocelí, ale nevyhovuje už pre kategorie dynamopásov a nízkolegovaných alebo nelegovaných ocelí pre nedostatok chemicky stálých kysličníkov a přítomnost značného podielu kysličníkov železa. Podlá čsl. vynálezu AO č. 204 744 je potřebné pecne válce opatřit na povrchu metalizovanou vrstvou hliníka následným žíháním dosiahnúť difúzne spojenie vrstvy s telom valca. Nástrekom a žíháním dochádza k tvorbě stabilného kysličníka hliníka, ale nedochádza k difúznemu spojeniu metalizovanej vrstvy s valcom a preto vrstva opadáva a stává sa neúčinnou.

Relativné úspěšné riešenia podlá čs. vynálezu AO č. 231 947, ktoré spočívá vo vytvoření pecných valcov z chrómniklovej zliatiny s obsahom 2 až 4 % hmot. hliníka za súčasného potlačenia obsahu síry, fosforu a médi. Takto vytvořené válce vykazujú vyššiu odolnost voči tvorbě nárastkov, ale problematiku ich vzniku neriešia. Známe sú aj dalšie riešenia, ktoré sú postavené na báze vytvorenia kysličníkovej vrstvy chrómu, niklu a železa, avšak majú obdobné nedostatky ako čs. vynález AO č. 175 079.

Doposial najúčinnejším riešením je chemickotepelné spracovanie pecných valcov vyrobených z chrómniklovej zliatiny s obsahom 2 až 4 % hmot. hliníka, ktoré spočívá v žíhaní pecných valcov do 500 °C v prostředí vzduch a od 500 °C v prostředí vzduch a dusík s tým, že pri teplote 800 °C je prostředím čistý dusík. Spósobom podlá tohto riešenia je možné zabránit tvorbě nárastov na povrchu pecných valcov, avšak s využitím energeticky náročného plynu dusíka.

Uvedené nedostatky odstraňuje spósob tepelno-chemickej úpravy povrchu transportných pecných valcov zo žiarupevnej chrómniklovej zliatiny s obsahom 2 až 4 % hmotnostných hliníka, a to žíháním v oxidačnej atmosféře podlá vynálezu. Podstata vynálezu spočívá v tom, že oxidačnú atmosféru tvoří vzduch z okolitého prostredia, využívajúc oxidačný účinok kyslíka zo vzduchu, pričom žíhanie prebieha postupným ohrevom od 200 °C až po 800 °C, s výdržou v rozsahu 1 až 12 hodin pri každých 100 °C postupného zvyšovania teploty.

Výhody sposobu tepelno-chemickej úpravy povrchu transportných pecných valcov zo žiarupevnej chrómniklovej zliatiny s obsahom hliníka podlá vynálezu sú hlavně v tom, že sa na povrchu valcov vytvoria chemicky stále kysličníky chrómu, niklu a hlavně hliníka s teplotnou a chemickou odolnosťou voči kysličníkom a kovovým častiam nachádzajúcich sa na povrchu tepelne spracovávaných pásov, ktoré bránia tvorbě nárastov na ich povrchu a následné aj vzniku otlakov a miestnych deformácií na spracovávanom páse bez použitia neutrálneho plynu dusíka. Ďalšou výhodou je vačšia životnost pecných valcov bez potřeby renovácie ich povrchu.

Příklad uskutočnenia sposobu tepelno-chemickej úpravy povrchu transportných pecných valcov podlá vynálezov:

Základné vybavenie 100 ks pecných valcov o velkosti, priemer 120 mm a dížku 2 100 mm, sa namontovalo do rekryštalizačnej pece pre spracovanie dynamoplechov o pracovnom objeme 120 m³. Pecné válce mali chemické zloženie na báze 23,54 % chrómu, 21,08 % niklu, 1,24 % kremíka a 3,82 % hliníka.

Vstupný a výstupný uzávěr pece sa pootvoril na medzeru 50 X 1 250 mm. Keď prostredie pece dosiahlo teplotu 200 U podlá ukazovatela regulátora teploty, ponechala sa táto teplota žíhania 2 hodiny. Potom sa teplota na regulátoroch teploty přestavila na 300 °C a ponechala sa 2 hodiny. Takto· sa zvyšovala teplota až do 500 °C a po každých 100 °C sa ponechala výdrž 2 hodiny. Pri teplote 500 °C sa ponechala výdrž 4 hodiny. Potom sa znovu zvyšovala teplota po 100 °C a s výdržou 2 hodiny po každých 100 °C až do 800 °C vrátane.

Po ukončení chemicko-tepelného spracovania valcov sa previedla příprava pracovného· prostredia pece so zřetelem na nasledujúce tepelné spracovanie dynamople259600 chov. Životnost takto upravených pecných valcov bola minimálně rovnocenná so životnosťou pecných valcov upravených chemicko-tepelným spracovaním, ktoré využívá oxidačnú .atmosféru aj s energeticky náročným plynom dusíka.

Claims (1)

1. Sposob tepelno-chemickej úpravy povrchu transportných pecných valcov zo žiarupevnej chrómniklovej zliatiny s obsahom 2 až 4 % hmot. hliníka, a to žíháním v oxidačnej atmosféře, vyznačujúci sa tým, že oxidačnú atmosféru tvoří vzduch z okolitého prostreYNALEZU dia, využívajúc oxidačný účinok kyslíka zo vzduchu, pričom žíhanie prebieha postupným ohrevom od 200 °C až po 800 ^SC, s výdržou v rozsahu 1 až 12 hodin pri každých 100 °C postupného zvyšovania teploty.