CS259600B1 - Sposob tepelno-chemickej úpravy povrchu transportných pecných valcov - Google Patents

Description

Vynález sa týká sposobu tepelno-chemic-kej úpravy povrchu transportných pecnýchvaícov zo žiarupevnej chróniklovej zliatinys obsahem 2 až 4 % hmotnostných hliníkaa rieši problematiku vzniku nárastov a na-lepenín na ich povrchu a tým aj kvalitu po-vrchu zušlachtovania kovových pásov najmaz elektrotechnických ocelí.

Počas priebežného tepelného spracovaniapásov najmá z elektrotechnických ocelí do-chádza na povrchu transportných pecnýchvalcov účinkom teploty a pracovného pro-stredia pece k postupnej tvorba nárastov analepenín, ktoré spósobujú tzv. otlaky natepelne spracovanom, prepravovanom páse,čo· má za následok ipriame zníženie jehovýslednej kvality. Nárasty vznikajú najmana kovových valcov zo žiarupevných chróm-niklových zliatin, ktoré sú pre daný účelnajpoužívanejšie. Na povrchu pecných val-cov vznikajúce kysličníky legujúcich prvkovreagujú a viažu na seba kysličníky s nižšouteplotou tavenia, najma železa z pásu, vy-tvárajú tzv. kysličníkové entektiká, čo jepříčinou tvorby nárastov na povrchu pec-ných valcov. Existujú rožne sposoby rieše-nia obmedzenia alebo vzniku nárastov. Na-příklad u valcov z klasickej chrómniklovej•ocele pre priebežné tepelné spracovanie na-jma pásov z transformátorových ocelí jeznáme riešenie ipodl'a čsl. vynálezu AO č.175 079, podl'a ktorého sa má vytvořit naich povrchu predbežne vrstva kysličníkovželeza běžným postupom za přítomnostivzduchu. Známy je aj vplyv a účinky kys-ličníkovej vrstvy na báze chrómu, niklu aželeza. Prax preukázala, že riešenie vyho-vuje pre pece spracujúce vysokokremíkovétransformátorové pásy a pásy z nehrdzave-júcich ocelí, ale nevyhovuje už pre katego-rie dynamopásov a nízkolegovaných alebonelegovaných ocelí pre nedostatok chemic-ky stálých kysličníkov a přítomnost znač-ného podielu kysličníkov železa. Podlá čsl.vynálezu AO č. 204 744 je potřebné pecnéválce opatřit na povrchu metalizovanouvrstvou hliníka následným žíháním dosiah-núť difúzne spojenie vrstvy s telom valca.Nástrekom a žíháním dochádza k tvorbě sta-bilného kysličníka hliníka, ale nedochádzak difúznemu spojeniu metalizovanej vrstvys valcom a preto vrstva opadáva a stává saneúčinnou.

Relativné úspěšné riešenia podlá čs. vy-nálezu AO č. 231 947, ktoré spočívá vo vy-tvoření pecných valcov z chrómniklovejzliatiny s obsahom 2 až 4 % hmot. hliníkaza súčasného potlačenia obsahu síry, fosfo-ru a médi. Takto vytvořené válce vykazujúvyššiu odolnost voči tvorbě nárastkov, aleproblematiku ich vzniku neriešia·. Známe súaj ďalšie riešenia, ktoré sú postavené nabáze vytvorenia kysličníkovej vrstvy chró-mu, niklu a železa, avšak majú obdobné ne-dostatky ako čs. vynález AO č. 175 079.

Doposial najúčinnejším riešením je che- mickotepelné spracovanie pecných valcov vyrobených z chrómniklovej zliatiny s ob-sahom 2 až 4 % hmot. hliníka, ktoré spočí-vá v žíhaní pecných valcov do 500 °C v pro-středí vzduch a od 500 °C v prostředí vzducha dusík s tým, že pri teplote 800 °C je pro-středím čistý dusík. Spósobom podlá tohtoriešenia je možné zabránit tvorbě nárastovna povrchu pecných valcov, avšak s využi-tím energeticky náročného plynu dusíka.

Uvedené nedostatky odstraňuje spósobtepelno-chemickej úpravy povrchu trans-portných pecných valcov zo žiarupevnejchrómniklovej zliatiny s obsahom 2 až 4 %hmotnostných hliníka, a to žíháním v oxi-dačnej atmosféře podlá vynálezu. Podstatavynálezu spočívá v tom, že oxidačnú atmo-sféru tvoří vzduch z okolitého prostredia,využívajúc oxidačný účinok kyslíka zo vzdu-chu, pričom žíhanie prebieha postupným o-hrevom od 200 °C až po 800 °C, s výdržou vrozsahu 1 až 12 hodin pri každých 100 °Cpostupného zvyšovania teploty. Výhody sposobu tepelno-chemickej úpra-vy povrchu transportných pecných valcovzo žiarupevnej chrómniklovej zliatiny s ob-sahom hliníka podlá vynálezu sú hlavně vtom, že sa na povrchu valcov vytvoria che-micky stále kysličníky chrómu, niklu a hlav-ně hliníka s teplotnou a chemickou odolnos-ťou voči kysličníkom a kovovým častiam na-chádzajúcich sa na povrchu tepelne spraco-vávaných pásov, ktoré bránia tvorbě nára-stov na ich povrchu a následné aj vznikuotlakov a miestnych deformácií na spraco-vávanom páse bez použitia neutrálneho ply-nu dusíka. Ďalšou výhodou je vačšia život-nost pecných valcov bez potřeby renovácieich povrchu. Příklad uskutočnenia sposobu tepelno--chemickej úpravy povrchu transportnýchpecných valcov ipodla vynálezov: Základné vybavenie 100 ks pecných val-cov o velkosti, priemer 120 mm a dížku2 100 mm, sa namontovalo do rekryštalizač-nej pece pre spracovanie dynamoplechov opracovnom objeme 120 m3. Pecné válce malichemické zloženie na báze 23,54 % chrómu,21,08 % niklu, 1,24 % kremíka a 3,82 %hliníka.

Vstupný a výstupný uzávěr pece sa po-otvoril na medzeru 50 X 1 250 mm. Keď pro-stredie pece dosiahlo teplotu 200 °C pódiaukazovatela regulátora teploty, ponechalasa táto teplota žíhania 2 hodiny. Potom sateplota na regulátoroch teploty přestavilana 300 °C a ponechala sa 2 hodiny. Takto·sa zvyšovala teplota až do 500 °C a po kaž-dých 100 °C sa ponechala výdrž 2 hodiny.Pri teplote 500 °C sa ponechala výdrž 4 ho-diny. Potom sa znovu zvyšovala teplota po100 °C a s výdržou 2 hodiny po každých100 °C až do 800 °C vrátane.

Po ukončení chemicko-tepelného spraco- vania valcov sa previedla příprava pracov- ného· prostredia pece so zretefom na na- sledujúce tepelné spracovanie dynamople-

Claims (1)

1. micko-tepelným spracovaním, ktoré využívá oxidačnú atmosféru aj s energeticky nároč- ným plynom dusíka. 259600 S chov. Životnost takto upravených pecnýchvalcov bota minimálně rovnocenná so ži-votnosťou pecných valcov upravených che- P R E D Μ E T Sposob tepelno-chemickej úpravy povrchutransporiných pecných valcov zo žiarupev-nej chrómniklovej zliatiny s obsahom 2 až4 % hmot. hliníka, a to žíháním v oxidačnejatmosféře, vyznačujúci sa tým, že oxidačnúatmosféru tvoří vzduch z okolitého prostre- ynAlezu dia, využívajúc oxidačný účinok kyslíka zovzduchu, ipričom žíhanie prebieha postup-ným ohrevom od 200 °C až po 800 SC, s vý-držou v rozsahu 1 až 12 hodin při každých100 °C postupného zvyšovania teploty.