CS255683B1

CS255683B1 - Rotary shifting gate

Info

Publication number: CS255683B1
Application number: CS863567A
Authority: CS
Inventors: Jiri Cadina
Original assignee: Jiri Cadina
Priority date: 1986-05-16
Filing date: 1986-05-16
Publication date: 1988-03-15
Also published as: CS356786A1

Abstract

Řešení se týká otočné řadicí kulisy pro vícestupňovou převodovku motocyklu, automobilu a jiných vozidel, s drážkami pro čepy přesuvných vidlic řadicích členů s řadicím zařízením ovládaným řidičem. Účelem je zjednodušit a zlevnit výrobu otočné řadicí kulisy při její dokonalejší funkci. Podstata spočívá v tom, že otočná řadicí kulisa je složena z náboje, na kterém je pevně uloženo levé čelo, z dvojice kovových řadicích kotoučů, z distančních vložek z plastické hmoty, které jsou umístěny uvnitř řadicích kotoučů, z pravého čela a tyčky pro zajištění nastavené polohy jednotlivých dvojic řadicích kotoučů. Řadicí kotouče mají tvar misky a obvod čela řadicího kotouče vytváří řadicí drážku pro vedení čepu přesuvných vidlic, přičemž ve dnu řadicího kotouče jsou otvory pro vložení tyčky v množství odpovídajícím počtu řadicích stupňů převodovkyThe present invention relates to a rotary shifter for a multi-stage gearbox of a motorcycle, automobile and other vehicles, with slots for shifting fork pins of a shift member with a driver-controlled shifting device. The purpose is to simplify and make the production of the rotary shifter easier and more cost-effective. The principle is that the rotary shifter is composed of a hub on which the left face is fixed, from a pair of metal shifting discs, from plastic spacers which are located inside the shifting discs, from the right face and the securing rod set the positions of the pairs of shift discs. The shifting discs have a cup shape and the shifting disc face circumference forms a shifting groove for guiding the shifting fork pin, with holes in the shifting disc bottom for inserting a rod corresponding to the transmission shifting stages.

Description

Vynález se týká otočné řadící kulisy pro vícestupňovou převodovku motocyklu, automobilu a jiných vozidel, s drážkami pro čepy přesuvných vidlic řadících členů s řadícím zařízením ovládaným řidičem.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a rotary shifter for a multi-stage transmission of a motorcycle, automobile and other vehicles, with slots for shifting fork shifters for shifting members with a driver-operated shifting device.

Jsou známá řadící ústrojí motocyklových a jiných převodovek, složená z řadící páky, řadícího automatu, řadící kulisy a řadících vidlic. Výrobně nejsložitějším dílcem řadícího ústrojí je obvykle řadící kulisa s drážkami, která je bud plochá přesuvná, plochá otočná anebo válcová otočná. Známé válcové otočné kulisy mají i malý vnější průměr a svými drážkami mohou ovládat větší počet řadících přesuvných vidlic. Konstrukčně nejvýhodnější dosud známé válcové kulisy umožňují stavbu převodovky i s řadícím ústrojím nejmenších rozměrů, a to i pro vyšší počet rychlostních stupňů, jsou vyráběny bud z plného materiálu mechanickým obráběním anebo technologií přesného lití. Jsou známé i případy výroby válcové kulisy svinutím výlisku s následným svářením a nutnými dokončujícími operacemi. Dosud známé drážky řadících válcových kulis jsou vytvořeny s ohledem na vedení čepu řadící vidlice, která se s přiměřenou vůlí pohybuje v řadící drážce během pootočení kulisy při řazení.Known gearshifts of motorcycle and other gearboxes are known, consisting of a gear lever, a shifting machine, a shifting coulter and a shifting fork. The most complicated part of the shifting device is usually a sliding shifting slider, which is either flat, rotatable or cylindrical. Known cylindrical swivel coulters have a small outer diameter and, by means of their grooves, can control a large number of shifting shift forks. The best-known cylindrical coulters of the prior art make it possible to construct the gearbox with the smallest shifting gear, even for a higher number of gears. They are manufactured either from solid material by mechanical machining or by precision casting technology. There are also known cases of the production of a cylindrical backdrop by winding a compact with subsequent welding and necessary finishing operations. The hitherto known shifting cylindrical slots are formed with respect to the shifting of the shifting fork pin, which moves with adequate clearance in the shifting groove during rotation of the shifting shifter.

Dosud známé drážky řadících válcových kulis jsou vytvořeny pro posuv čepu řadící vidlice anebo válcovité duté kladky nasazené na čep vidlice. Podle posledních známých uspořádání je řadící kulisa složena z náboje, na němž jsou uloženy řadící kotouče, jejichž boky vytváří řadící drážky pro posuv čepu řadící vidlice. Řadící kotouče mohou být kovové nebo z plastů a jejich složením je vytvořena snadno vyrobitelná řadící kulisa.Known grooves of the shifting cylindrical links are designed for shifting the shifting fork pin or cylindrical hollow pulleys mounted on the fork pin. According to the latest known arrangements, the shifting link is composed of a hub on which shifting discs are mounted, the sides of which form shifting grooves for moving the shifting fork pin. The shifting discs can be made of metal or plastics and their composition creates an easy-to-make shifting plate.

Nevýhodou dosud používaných válcových otočných kulis je jejich obtížná výroba. Mechanické obrábění i při velkosériové výrobě je zdlouhavé a zůstává mnoho odpadů. Výhodnější způsob lisování, stáčení a svařování válcové kulisy má nevýhodu ve vzniklých deformacích, které je třeba odstranit kalibrováním, tepelným zpracováním a broušením. Otočná řadící kulisa složená z kovové vnitřní části a vnějšího pláště z plastu je rovněž nevýhodná pro obtížnou výrobu složitě tvarovaného plastového pláště. Řadící kulisa složená z náboje a jednotlivých řadících kotoučů má pro svoji jednoduchost řadu předností, avšak výroba kotoučů z kovu nebo plastu není nejlevnější a uspořádání a stavění jednotlivých řadících kotoučů na náboji je nedokonalé.A disadvantage of the hinged cylindrical backdrops used so far is their difficult manufacture. Mechanical machining, even in large-scale production, is time-consuming and a lot of waste remains. A more advantageous method of pressing, twisting and welding the cylindrical link has the disadvantage of the resulting deformations which have to be removed by calibration, heat treatment and grinding. A rotatable shifter composed of a metal inner part and an outer plastic sheath is also disadvantageous for the difficult manufacture of a complicated plastic sheath. The gear shifter consisting of the hub and the individual shifting disks has many advantages for its simplicity, but the production of metal or plastic disks is not the cheapest and the arrangement and erection of the individual shifting disks on the hub is imperfect.

Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny otočnou řadící kulisou podle vynálezu, jejíž podstatou je, že je složena z náboje,na kterém je pevně uloženo levé čelo, z dvojic kovových řadících kotoučů, z distantních vložek z plastické hmoty, které jsou umístěny uvnitř dvojic řadících kotoučů, z pravého čela pevně situovaného aretačním kolíkem k náboji a tyčky pro zajištění nastavené polohy jednotlivých dvojic řadících kotoučů zakotvené v levém čele i pravém čele řadící kulisy. Řadící kotouče mají tvar misky a obvod čela vytažené části řadícího kotouče vytváří kombinací dvou stejných čelem k sobě postavených řadících kotoučů řadící drážku pro vedení čepu přesuvných vidlic, přičemž ve dnu řadícího kotouče jsou vytvořeny otvory ve stejné vzdálenosti od středu v množství odpovídajícím počtu řadících stupňů převodovky pro vložení tyčky. Složením řadící kulisy z náboje, dvou čel, dvojic řadících miskovitých kotoučů s distatnčními vložkami je podstatně usnadněna výroba této jinak obtížné součásti, neboř všechny díly z kterých se skládá, jsou vyrobeny nej jednodušší technologií.The above drawbacks are overcome by the rotating shifter according to the invention, which consists of a hub on which the left forehead is fixed, a pair of metal shifting discs, a distant plastic liner placed inside the shifting disc pairs, from the right face fixed by the locking pin to the hub and the rod for securing the adjusted position of each pair of shifting discs anchored in the left face and the right face of the shifting slide. The shifting discs are dish-shaped and the periphery of the extracted part of the shifting disc creates a shifting groove for guiding the shift fork pin by combining two identical facing shifting discs, with holes at the same distance from the center at the bottom of the shifting disc, to insert the rod. By assembling the shifting coulter from the hub, the two faces, the pairs of the shifting disc-shaped discs with the spacers, the production of this otherwise difficult part is considerably facilitated, since all the parts it consists of are produced by the simplest technology.

Nastavení funkční pozice dvojic řadících kotoučů vložením tyčky do příslušných otvorů ve dnu řadícího kotouče je jednoduché a spolehlivé. Miskovité řadící kotouče jsou vyrobeny jednoduchým lisováním z oceli a vytvářejí profil řadící drážky. Pootočení otočné kulisy je uskutečněno záběrem řadícího automatu. Základní výhodou v zařízení dle vynálezu je výrobní jednoduchost při snadném dosažení požadované přesnosti a naprosté spolehlivosti funkce řadící otočné kulisy.Adjusting the functional position of the pair of shifting discs by inserting a rod into the respective holes in the bottom of the shifting disc is simple and reliable. The cup-shaped shifting discs are made of simple steel pressing and form a shifting groove profile. Rotation of the rotary link is effected by the engagement of the shifting machine. The basic advantage in the device according to the invention is the manufacturing simplicity while easily achieving the required accuracy and complete reliability of the rotary link function.

Na výkresech je znázorněn příklad provedení otočné řadící kulisy podle vynálezu, kde na obr. 1 je průřez kompletní otočné řadící kulisy, na obr. 2 je řadící kotouč v nárysném pohledu a na obr. 3 řadící kotouč v bočním pohledu. V nevyznačené skříni převodovky je i1 is a cross-sectional view of the complete rotary shifter, FIG. 2 is a side view and FIG. 3 is a side view. In the unmarked gearbox there is also

otočně uložena otočná řadící kulisa, která se skládá z náboje 2/ na kterém je nalisováno levé čelo 2· ^Na náboji JL jsou uloženy dvojice kovových řadících kotoučů 2 ^s distančními vložkami 4 vyrobenými z plastické hmoty, umístěnými uvnitř dvojic řadících kotoučů 2·gear rotatably mounted gate which is composed of a hub 2 / which is pressed onto the left front hub 2 · ^Na JL stored shifting a pair of metal discs 2 ^{with the} spacers 4 made of plastic, arranged inside the pairs of shift disks 2 ·

Pravé čelo 2 3θ pevně situováno k náboji 2 aretačním kolíkem 6.Right front 2 3θ fixed to hub 2 with locking pin 6.

Řadící kotouče 2 mají tvar misky a obvod čela Ί_ vytažené části 2 vytváří kombinací dvou stejných čelem k sobě postavených řadících kotoučů 2 řadící drážku 2 P^ro vedení nevyznačeného čepu presuvných vidlic. Boční tvarování 10 obvodu čela Ί_ je vyznačeno na obr.The gear wheels 2 have a bowl shape, and the circumference of the extended portion 2 Ί_ formed by combining two identical facing each constructed shifting gear wheels 2 slot 2 P ^ro line invisible pin rolling shuttered forks. The lateral shaping 10 of the face circumference 10 is shown in FIG.

3. Ve dnu 11 řadícího kotouče 2 jsou vytvořeny otvory 12 situované ve stejné vzdálenosti od středu řadícího kotouče 2· Počet otvorů 12 je ve shodě s požadavkem na počet řadících stupňů převodovky. Nastavení polohy jednotlivých dvojic řadících kotoučů 2 zajišřuje tyčka procházející příslušnými otvory 12 a zakotvená v levém čele 2 a v pravém čele 5 otočné řadící kulisy. NevyznaČený řadící automat ovládá otočnou řadící kulisu v místě jeho uložení a závitu 15 v náboji 2·3. In the bottom 11 of the shifting disk 2 are formed holes 12 situated equidistant from the center of the shifting disk 2. The number of holes 12 is in accordance with the requirement for the number of gear shifting stages. The positioning of the individual pairs of the shifting discs 2 is provided by a rod passing through the respective holes 12 and anchored in the left face 2 and in the right face 5 of the rotary shifter. An unmarked gear shifter controls the rotary shifter at its location and thread 15 in hub 2 ·

Claims

object of the invention

1. A rotary gear shifter, intended for a multi-stage gearbox of a motorcycle, automobile and other vehicles, with slots for shifting fork shifters of shifting members, with a driver-operated shifting device, characterized in that it consists of a hub (1) on which the left Forehead. (2), of pairs of metal shift discs (3), of spacers (4) of plastic, located inside the pairs of shift discs (3), of the right face (5) fixed by the locking pin (6) to the hub ( 1) and rods (13) for securing the adjusted position of each pair of shifting disks (3), anchored in the left face (2) and right face (5) of the shifting link.

Rotary shifter according to claim 1, characterized in that the shifting discs (3) are dish-shaped and the periphery of the front (7) of the extracted part (8) of the shifting disc (3) forms a shifting shifting disc (3). a groove (9) for guiding the pivot of the shift fork, wherein holes (12) are formed in the bottom (11) of the shift disc (3) equidistant from the center for receiving the rod (13) in an amount corresponding to the number of gear shifting stages.