CS254754B1

CS254754B1 - Drop-out boom belt drive

Info

Publication number: CS254754B1
Application number: CS852798A
Authority: CS
Inventors: Ladislav Mour; Josef Stehno
Original assignee: Ladislav Mour; Josef Stehno
Priority date: 1985-04-16
Filing date: 1985-04-16
Publication date: 1988-02-15
Also published as: CS279885A1

Abstract

Vynález se týká shazovacíoh vozů a výložníkem opatřeným výložníkovým pásem a řeší pohon výložníkového pásu. Pohonná soustava je hydraulická s tím, že hydrogenerátor je střažen s jedním z odváděčích bubnů- shazovacího vosu a hydromotor je střažen s hnacím bubnem výložníkového pásu. V hydraulickém obvodu je upravena pomocná přípojka pro příležitostné připojení pomocného hydraulického zdroje.The invention relates to dump trucks and a boom equipped with a boom belt and solves the drive of the boom belt. The drive system is hydraulic, with the hydrogenerator being guarded with one of the discharge drums of the dump truck and the hydraulic motor being guarded with the drive drum of the boom belt. An auxiliary connection is provided in the hydraulic circuit for occasional connection of an auxiliary hydraulic source.

Description

Pohon výložníkového pásu shazovacího vozuBoom belt drive of the crash car

Vynález se týká shazovacíoh vozů a výložníkem opatřeným výložníkovým pásem a řeší pohon výložníkového pásu. Pohonná soustava je hydraulická s tím, že hydrogenerátor je střažen s jedním z odváděčích bubnů- shazovacího vosu a hydromotor je střažen s hnacím bubnem výložníkového pásu. V hydraulickém obvodu je upravena pomocná přípojka pro příležitostné připojení pomocného hydraulického zdroje.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to an unloading wagon and a boom provided with a boom belt and to a drive for a boom belt. The propulsion system is hydraulic, with the pump being sheared with one of the discharge drums - the dropping wasp, and the hydraulic motor being sheared with the boom belt drive drum. An auxiliary connection is provided in the hydraulic circuit for occasional connection of the auxiliary hydraulic source.

(51) Int Cl*(52) Int Cl *

B 65 G 47/94B65G 47/94

254 754254 754

Vynález se . týká Shazovacích vozů s výložníkem opatřeným výložníkovým pásem a řeší pohon tohoto výložníkového pásu.The invention is. It relates to a collecting wagon with a boom provided with a boom belt and solves the drive of this boom belt.

««

U pásových dopravníků, například u dálkové pásové dopravy ·» na povrchových doleohjse používají k odvádění materiálu z dopravníku shazovaoí vozy opatřené shazovací smyčkou vytvořenou z dopravního pásu a dvou obváděoích bubnů. Shazovací vůz má pod shazovaoí smyčkou otočně zavěšen výložník s výložníkovým pásem. Výložníkový pás je opatřen pohonem, který je ve známém provedení tvořen rámem s převodovkou, elektromotorem, brzdou, spojkami a setrvačníkem pro prodloužení doby doběhu výložníkového pásu při vypnutí pohonu, což je nezbytné pro zabránění závalu násypky výložníků dopravovaným materiálem.In belt conveyors, such as long-distance conveyor belts, on the surface of the downsheet, wagons equipped with a drop loop formed from a conveyor belt and two band drums are used to discharge material from the conveyor. The drop car has a boom with a boom belt swiveling under the drop loop. The boom belt is provided with a drive which, in the known embodiment, comprises a frame with a gearbox, electric motor, brake, clutches and flywheel to extend the boom runout time when the drive is switched off, which is necessary to prevent clogging of the boom hopper.

Nevýhodou známého řešení je především velká hmotnost poháněči jednotky upevněné na zavěšeném výložníkůjvedoucí následně k růstu dimenzí a hmotnosti celého shazovacího vozu. Na velké hmotnosti poháněči jednotky se přitom podstatnou částí podílí hmotnost setrvačníku potřebného k prodloužení doby doběhu výložníkového pásu.The disadvantage of the known solution is, in particular, the high weight of the drive unit mounted on the suspended booms, which in turn leads to an increase in the dimensions and weight of the entire crash car. In this case, the mass of the drive unit is largely due to the mass of the flywheel required to extend the ramp-down time.

Tato nevýhoda je odstraněna řešením pohonu výložníkového pásu podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že zmíněný pohon sestává z hydrogenerátorů spřaženého s jedním z obváděoích bubnů shazovacího vozu a z hydromotoru spřaženého s hnacím bubnem výložníkového pásu, přičemž hydrogenerátor a hydromotor jsou spojeny hydraulickým obvodem. Řešení je dále zdokonaleno tak, že v hydraulickém obvodu je upravena pomocná přípojka. Výhodou tohoto řešení pohonu je jeho úspornost z hlediska rozměrů i hmotnosti pohonu a též spolehlivost v zajištění návaznosti chodu dopravní- 2 ho pásu a výložníkového -pásu.This disadvantage is overcome by the design of the boom belt drive according to the invention, said drive consisting of hydro-generators coupled to one of the casting drum drums and a hydraulic motor coupled to the boom belt drive drum, the hydraulic and hydraulic motors being connected by a hydraulic circuit. The solution is further improved by providing an auxiliary connection in the hydraulic circuit. The advantage of this drive solution is its economy in terms of dimensions and weight of the drive and also reliability in ensuring the continuity of the conveyor belt and boom-belt operation.

Shazovací vůz je opatřen shazovací smyčkou tvořenou z dopravního pásu 6 vedeného přes dva obváděcí bubny £ uložené otočně v rámu shazovacího vozu· Ha rámu shazovaoího vozu otočně uložen výložník, na kterém je uložen výložníkový pás 2 vedený přes dva bubny, z niohž jeden je hnací buben 1. S hnaoím bubnem 1, je spřažen hydromotor 2 a s jedním z obváděoíoh bubnů £ je spřažen hydrogenerátor Hydromotor J a hydrogenerátor £ jsou spojeny hydraulickým obvodem, v němž je upravena pomocná přípojka £ pro případné připojení pomocného hydraulického zdroje.The collision car is provided with a collision loop formed from a conveyor belt 6 guided over two locating drums 6 rotatably mounted in the collector frame. A boom is rotatably supported on the collector frame on which the boom belt 2 is guided over two drums, 1. The hydraulic motor 2 is coupled to the drum 1 and the hydraulic motor 1 and the hydraulic motor 6 are connected to one of the drum drums 6 and the hydraulic motor 6 are connected by a hydraulic circuit in which an auxiliary connection 6 is provided for possible connection of the auxiliary hydraulic source.

Při chodu dopravního pásu se obvádecím bubnem £ uvádí do chodu i hydrogenerátor £ a jeho prostřednictvím i hydromotor J pohánějící přes hnací buben ,1 výložníkový pás 2. Tak je hydraulickým převodem zaručen trvalý ohod výložníkového pásu 2 po dobu chodu dopravního pásu 6>ja to i při rozběhu a zastavování. V případě potřeby lze hydraulickým převodem uskutečnit plynulou regulaci převodového poměru mezi rychlostmi obou pásů 2, Pro zvláět ní případy samostatného chodu výložníkového pásu 2 - resp. při vyjíždění závalu, údržbě či seřizování - se výložníkový pás 2 pohání pomocným hydraulickým zdrojem, který se napojí na pomocné přípojky χ.During operation of the conveyor belt, the pumping drum 6 and the hydraulic motor 6 driving through the drive drum 1, the boom belt 2, are actuated by means of the shrink drum 6. Thus, by means of a hydraulic transmission a continuous throw of the boom belt 2 is guaranteed. when starting and stopping. If necessary, stepless control of the transmission ratio between the speeds of the two belts 2 can be effected by hydraulic transmission. during rutting, maintenance or adjustment - the boom belt 2 is driven by an auxiliary hydraulic source, which is connected to the auxiliary connections χ.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

First drive belt boom shazovaoího vehicle _f wherein V '), it comprises a pump (4) coupled to one of obváděoíoh drums (5) shazovacího vehicle and hydraulic motors (3) coupled to hnaoím drum. (1) a boom band (2), wherein the hydraulic pump (4) and the hydraulic motor (3) are connected by a hydraulic circuit.

Boom belt drive according to claim 1, characterized in that an auxiliary connection (7) is provided in the hydraulic circuit.