CS254410B1 - Zařízení k odstranění nálepů z podlah - Google Patents

Abstract

Účelem zařízení je odstranit namáhavou ruční fyzickou práci při odstraňování nálepů z podlah zvláště ve stájích hospodářských zvířat a odstranit nutnost používání horkovodních tlakových agregátů k napařování nálepů, což byla podmínka pro dosažení očištěného povrchu podlah pomocí škrabek, před desinfekčním zásahem. Podstata zařízení spočívá v tom, že k horní části rámu je připevněn pohon, opatřený na hřídeli ramenem s rolnou, která při rotaci doléhá na náběhovou desku, upevněnou k rázovému jezdci, suvně uloženému na kluzném vedení, na kterém jsou za pevnou zarážkou suvně uloženy saně škrabky, na něž při rázech způsobených vysunováním náběhové desky s upevněným rázovým jezdcem tento rázový jezdec naráží a uděluje jim dopředný pohyb s velkým zrychlením.

Description

Vynález se týká zařízení k odstraňování nálepů z podlah, které je využitelné zvláště při desinfekci, jejíž součástí je kvalitní očištění stájových prostor hospodářských zvířat.

V současné době se nálepy z podlah, například ve vepřínech, oddělují zcela bez použití mechanizace, za pomoci horké vody. Tato práce, při které má pracovník jedinou pomůcku ruční škrabák na násadě, se provádí pravidelné, většinou po vyskladnění stáda, po dosažení jatečné váhy. Jelikož před novým osazením mladými zvířaty je nařízena desinfekee stáje, znamená to, že je nutno odstranit z prostoru kotců veškeré nálepy z podlah a poté provést desinfekci ostřikem chemikálie rozpuštěné ve vodě. Prakticky se to provádí tak, že se nálepy promáčí horkou vodou pod tlakem z výkonného vyhřívacího vodního tlakového agregátu. Agregát spotřebovává v průměru 9 1 nafty za hodinu na ohřátí 1000 1 horké vody o teplotě 90 °C, na kterou se toto množství za hodinu ohřeje. Horkou vodou se otryskovává čištěná podlaha pod tlakem 9 MPa z čerpadla o výkonu 3 kW. Soupravu obsluhuje jeden pracovník a další 2 - 3 pracovníci ihned po napaření nálepů provádějí oškrabování uvedenými škrabkami. Napoprvé nelze tímto způsobem halu očistit. Proces se po projetí haly, při stejném postupu, provádí většinou celkem 3x, příčinou jsou místní vrstvy slepů. Veškerá voda na smáčení a napaření, teče do kalových roštových žlabů, čímž dochází k značnému zředění kejdy ve shromažďovacích jímkách. Hala 60x5 m je očištěna při 8hodinovč pracovní době uvedeným způsobem v průměru za 6 dnů. Práce však je velice namáhavá, zvláště pracovníci se škrabkou musí mít dosti značnou fyzickou zdatnost. Produktivita práce je nízká, probíhá v nehygienickém prostředí, neboť se pracuje v páře prosycené zápachem /.pařené kejdy. Některá zatvrdlá místa je nutno naru.,il krumpáčem, neboť ani napaření zcela neúčinkuje.

Uvedené nevýhody se nevyskytují u zařízení k odstraňování nálepů z podlah podle vynálezu, jehož podstata spočívá v lom, že k horní části rámu, který je nesen pojezdovými kolečky, je připevněn pohon pracovní části zařízení. Pohon je opatřen na vývodovém hřídeli upevněným ramenem, které je opatřeno otočnou rolnou. Tato rolna doléhá v rovině rotace ramene na náběhovou desku, která je k této rovině rotace uložena v ostrém úhlu. Rotace ramene s rolnou způsobí při každém otočení odsun náběhové desky směrem k zadní části zařízení, a to přímočaře po kluzném vedení, na kterém je suvně uložen rázový jezdec, ke kterému je náběhová deska připevněna. Opustí-li rolna při rotačním pohybu stykovou část odtlačené náběhové desky, vrací se tato náběhová deska v důsledku předepnutí tažných pružin, které ji udílí zpětný přímočarý pohyb, do přední části zařízení. Tento rychlý dopředný pohyb se přenáší dosednutím rázového jezdce, který se pohybuje spolu s náběhovou deskou, na saně škrabky a posléze na pevnou zarážku. Rázový jezdec má velkou hmotnost, která může být vytvořena připevněným závažím. Podstata vynálezu spočívá dále v tom, že pevná zarážka, která zamezuje dalšímu dopřednému pohybu rázového jezdce, je opatřena tlumicím elementem, například tvrdou pryží. Podstata vynálezu spočívá dále v tom, že rázový jezdec je upevněn k tažné pružině, která je svým druhým koncem připevněna k čelu kluzného vedení. Podstata vynálezu spočívá dále v tom, že rám je otočně uložen na kyvné nápravě, která je na svých okrajových částech pružně spojena s rámem prostřednictvím pružin nápravy a konce kyvné nápravy jsou opatřeny otočně uloženými kolečky.

Výhody uvedeného zařízení se projeví zvláště v markantním snížení nákladů na odstranění nálepů před desinfekci stáje. Zařízením se dosáhne vysoké produktivity práce, při nízké spotřebě energie. Stejného výsledku při očištění stáje o ploše 300 m“, která byla vyčištěna pomocí škrabek ručních a naftového vyhřívacího agregátu s tlakovou vodou při účasti 3 pracovníků za dobu 6 dnů, dosáhne jeden pracovník se zařízením podle vynálezu za období jednoho pracovního dne. Přitom dochází k značnému snížení nákladů na mzdy. Operace se šestinásobně urychlí, odstraní se náklady na topnou naftu ohřívající vodu agregátu sloužícího pro napařování nálepů, a rovněž se šetří elektrická energie na chod agregátu při ostřiku tlakové vody. Rovněž je snížena namáhavost práce při této operaci. Dále se s novým zařízením dosahuje zlepšení pracovního prostředí, neboť se nepracuje s horkou párou, která dřívější čištění při procesu provázela. Rovněž je zamezeno znehodnocování kejdy v jímkách, jejím zřeďováním tlakovou horkou vodou, které se užívalo k napařování nálepů. Tím je rovněž snížen i objem kejdy v jímce, není zatěžována doprava kejdy objemem vody, kterou byla kejda zřeďována. Zařízení lze lehce přenášet, jeho váha se pohybuje okolo 25 kg. Jeho poměrně jednoduchá konstrukce a dostupnost jednotlivých dílů dává předpoklad pro výrobu bez použití speciálních zařízení.

Příklad provedení zařízení k odstraňování nálepů z podlah podle vynálezu je znázorněn na připojeném výkresu, kde obr. 1 představuje bokorys, obr. 2 představuje půdorys zařízení.

Zařízení je tvořeno rámem 1, ke kterému je v horní části připevněn pohon 2 s hřídelí 3, na které je upevněno rameno 4 s rolnou 5. Rám 1 ve spodní části přechází v kluzné vedení 10, na kterém je volně nasunut rázový jezdec 7 se závažím 8 a rovněž tak na kluzném vedení 10 jsou volně nasunuty saně 11 škrabky 12. Na kluzném vedení 10 mezi rázový jezdec 7 a saně 11 je umístěna pevná zarážka 19 s tlumicím elementem 9. Rázový jezdec 7, je připevněn k náběhové desce 6, umístěné pod ramenem 4 s rolnou 5 pohonu 2. Spojovací část rá254 410 zového jezdce 7 s náběhovou deskou 6 je opatřena neoznačenými úchyty tažné pružiny 13 jezdce, která je druhým koncem zachycena na koncovce 14 kjuzného vedení 10. Pro manipulaci se zařízením je toto opatřeno vedením 18 s výhodou upevněným v dolní části k pohonu 2, kterým je nejvhodněji elektromotor a v horní části vedení 18 je vytvořeno neoznačené držadlo obsluhy, z kterého je vyveden přívod elektrické energie. V dolní části k rámu 1 je otočně uložena kyvná náprava 15 opatřená pružinami 16 kyvné nápravy 15. Na kyvné nápravě 15 jsou uchycena kolečka 17.

Zařízení pracuje takto: Obsluha zaveze zařízení pomocí vedení 18 po kolečkách 17 k okraji čištěných kotců. Poté se dříve zvednutá škrabka 12 nechá dosednout na podlahu kotce', spustí se pohon 2 a zařízení se zvolna posunuje pomocí vedení 18 k roštům, kam jsou odsekávané nálepy odhrnovány. Velkou silou není na zařízení třeba působit, neboť . vnikání škrabky 12 pod nálepy podlahy se děje vibrujícím přímočarým pohybem, při kterém pohyb vpřed je uskutečňován s mnohem větším zrychlením nežli zpětný pohyb, proto je posun kupředu poměrně plynulý a snadný. Razantní pohyb škrabky 12 vpřed se uskutečňuje následovně. Otočením hřídele 3 pohonu 2, dosedne rolna 5 ramene 4 na okraj náběhové desky 6. Dalším otáčením se celá náběhová deska 6 spojena s rázovým jezdcem 7, posune po kluzném vedení 10 směrem ke kyvné nápravě 15 při přemožení tažné síly pružin 13 jezdce. Toto se uskuteční pootočením hřídele 3 o necelou polovinu otáčky. Při dalším pootočení opustí rolna 5 náběhovou desku 6, čímž je přerušen tlak na rázového jezdce 7 v jeho nejzazší úvrati. Vlivem tažných pružin 13 jezdce, je náběhová deska spolu s rázovým jezdcem 7 opatřeným závažím 8, stažena po kluzném vedení 10 velkým zrychlením směrem k saním 11, které jsou odporem nálepů zasunuty po kluzném vedení 10 k pevné rámové zarážce 19. Hybnost rázového jezdce 7 umocněná závažím 8, je ve fázi dorazu na vylehčenou patku saní 1 předána škrabce 12, která reaguje, jelikož je rovněž vylehčena, velkým dopředným zrychlením, při kterém dojde k silovému oddělení nálepů v šíři škrabky 12. Při opakování cyklů tak dochází k tepavým sekům škrabky 2 při nevelké dopředně dráze, ale za velké hybnosti. Obsluha proto zdolává téměř jen odpor nezatížených saní 11, při jejich zpětném posunu po kluzném vedení 14 směrem k pevné rámové zarážce 19. Ta vymezuje jejich maximální zpětnou dráhu. Kopírování povrchu podlahy škrabkou 12 z hlediska jejího sklonu, případně kopírování povrchů šikmých stěn podlahy v místech roštů je usnadněno konstrukční úpravou otočně uložených koleček 17, na odpružené kyvné nápravě 15. Zbytkové setrvačné síly rázového jezdce 7, v případě malého odporu nálepů kladeného škrabce 12, jsou zachyceny tlumicím elementem 9, kterým je například tvrdá pryž, upevněného k rá4 mové zarážce 19. Dráhu rázového jezdce 7 a tedy rovněž velikost jeho hybnosti, lze regulovat přestavením sklonu náběhové desky 6 vůči rovině rotace ramene 4 s rolnou 5. Náběhová deska 6 zaujímá vůči rovině rotace ramene 4 ostrý úhel. Uvedené zařízení lze využít nejen při očistě podlah stájí, ale například velmi dobře a s vysokou výkonností jej lze využít v městské službě při odstraňování náledí z chodníků a parkových cest, dále jej lze uplatnit při celkové očistě montážních ploch a výroben s úletem nebo odpadem materiálu.

Claims (4)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   1. Zařízení k odstraňování nálepů z podlah, sestávající z rámu uloženého na pojezdových kolečkách, v jehož horní části je upevněn pohon pracovních součástí a rám je opatřen ovládacím vedením, vyznačující se tím, že pohon (2) je opatřen na hřídeli (3) upevněným ramenem (4) s rolnou (5), kde v rovině rotace ramene (4) s rolnou (5) je pod ostrým úhlem k této rovině rotace uložena náběhová deska (6), která je upevněna k rázovému jezdci (7), suvně uloženému na části kluzného vedení (10), které je součástí rámu (1), přičemž rázový jezdec (7) doléhá svojí přední částí na pevnou zarážku (19), která je součástí rámu (1) a zároveň doléhá na rázového jezdce (7) dalším dílem své přední části, jež je tvořena závažím (8), na saně (11), na nichž je upevněna škrabka (12) a tyto saně (11) jsou suvně uloženy na druhé části kluzného vedení (10), které je součástí rámu (1).
2. 2. Zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že pevná zarážka (19) jé opatřena tlumicím elementem (9).
3. 3.. Zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že rázový jezdec (7) je připevněn k tažné pružině (13), jejíž druhá část je připevněna k čelu kluzného vedení (10).
4. 4. Zařízení podle bodu 1, vyznačující sě tím, že rám (1) je otočně uložen na kyvné nápravě (15), která je na svých okrajových částech pružně spojena s rámem (1) za pomoci pružin (16) nápravy, přičemž je kyvná náprava (15), opatřena na svých hranách otočně uloženými kolečky (17).