252371
Vynález sa týká konštrukcie elektrovrete-ina pre navíjamie kopsových návimov s vyso-kou frekvenciou otáčania.
Pri výrobě umělých alebo syntetickýchvláken je potřebné niektoré druhy vlákna,pódia jeho ďalšieho spracovania, opatřit' zá-krutom a navinúť ich na cievky, dutinky,kopsy. Pri takomto· navíjanl — skaní je vlák-no navíjané na cievku, umiestinenú na vře-tene a rotujúcu s vysokou frekvenciou otá-čania. Vřeteno· móže byť pohádané buď mo-tonom poháňajúcim niekolko vretien cez o-zubené převody, trecie prevcdy, bežiacepásy a podobné, alebo vlastným individu-álnym pohonom pomocou elektromotora —tzv. elektrovreteno. Konštrukcia vretien mu-sí zabezpečiť spoíahlivú kludinú prevádzkupri vysokých praoovných otáčkách a poža-dovaných hmotnostiach návinov. Porucho-vost vretien pracujúcich v nepretržitej pre-vádzke musí byť minimálna, konštrukciamusí byť jednoduchá s minimálnym počtomsúčiastok, s jednoduchou údržbou a opra-vou. Vřeteno musí mať dobrú samostabili-začinú schopnost pri prevádzke s nevyváže-ným rotujúcim návinom, musí mať tichýchod, nízku spotřebu energie, dobré dyna-mické vlastnosti pri rozběhu a dobehu akoaj dlhú životnost V súčasnosti používané elektrovretenápre kapsové náviny podlá literatury „Ana-lýza súčasmých konštrukcií elektrovretienpoužívaných v priemysle, výroby umělýchvláken“ vydanej v roku 1971 vydavatelstvemObzor v Moskvě, sú konstruované bud akoasynchrónny elektromotor normálmeho pře-vedeme s rotorom elektromotora nalisova-ným na rotujúci třň, ktorý je uložený oby-čajne v guličkových ložiskách a na ktoromje upevněný unášač cievky s děvkou s ná-vinom, alebo ako asynchrónny· elektromo-tor normálneho prevedenia s rotorom nali-sovaným na dutom puzdre, v ktorom je po-mioicou kuželového trecieho spoja umiestne-ný rotujúci pružný třň elektrovretená ne-súci unášač cievky a cievku s návinom, a-lebo ako asynchrónny elektromotor obrá-teného prevedenia s nerotujúcim třňnm, naktorom je umiestnený stator elektromotoraa valivé ložiská nesúce rotujúci nosič ciev-ky špeciálneho tvaru, pričom v spodnej čas-ti tohto nosiča je upevněný rotor elektro-motora tvaru prstenca. Spoločnou tenden-ciou uvedených konštrukcií elektrovretienje snaha o pružné spojenie dvoch dynamic-kých sústav a to relativné vyváženého ro-tora elektromotora a nevyváženej cievky smávinml. Takéto spojenie má umožniť nevy-váženej sústave cievka—návin pri jej rotá-ch s vysokou frekvenciou otáčania sa zau-jat ako os rotácie os zotrvačnosti tejto sú-stavy a nle jej geometrickú oš ako je tomuv kl'ude. Je potřebné přitom brať do úvahy,že totožnost geometrickej osi rotácie a osizotrvačnosti sústavy cievka — návin je pod-mienená nulovou statickou a dynamickou nevyváženosťou čo· je však prakticky nedo-siahnuteíný stav.
Elektrovreteno je upevněné obyčajne kvretenovej lavici pomocou gumených ale-bo gumokovových pružin — silent blokov,tlmiacich ako vibrácie vznikajúce pri pre-vádzke elektrovretená zo zbytkovej inevy-váženosti jeho rotora, tak aj vibrácie vzni-kajúce z nevyvážemosti sústavy cievka —návin a prenášané na vretenovú lavicu vdůsledku nedostatečné pružného spojeniamedzi sústavou nosič cievky, cievka s návi-nom a rotorom vřetena, ako aj spojenia me-dzi vretenom a vřetenovou lavicou. Gumo-vé pružiny musia byť dostatočne poddajnépre účinné tlmenia přenosu vibrácií do· vre-tenovej lavice a zároveň dostatočne tuhé,aby zabezpečili pevnú súosú polohu elek-trovretena voči skaciemu prstenců. Uvede-né protichodné požiadavky vedú ku kom-promisu pri výbere vhodných silent blokova tým aj k zváčšeniu přenosu vibrácií k ras-tu dynamického zaťaženia ložísk elektro-vretena a zároveň k zhoršeniu možnostipřesného ustavenia elektrovretená voči ska-ciemu prstenců. Mazanie ložísk elektrovre-tien je obyčajne zabezpečené bud trvalounáplňou maziva, alebo ostrekom ložísk ma-zacím olejem, pričom ostrek je zabezpeče-ný nasáváním mazacieho oleja z nádržkyrotujúcim dutým třňom, alebo pomocou dáv-kovacej kvapaliiny maznlce.
Uvedené nedostatky odstraňuje nové korn-štrukčné riešenie elektrovretená pre naví-janie a skanie vláken podlá tohto· vynále-zu, u kterého pružný třň elektroivretena jepevne spojený s pripevňovacím dnom a ne-sie v hamej časti ložisko·, umiestnené v hor-nej časti nosiča cievky. Na nosiči cievky jenalisovaný rotor elektromotora a dve stre-diace ložiská. Tieto strediace ložiská sú u-miestnené να vonkajšom telese elektrovre-teina, nesúcom stator elektromotora a stre-dia rotor elektromotora voči statoru. Pod-stata, riešená podlá vynálezu spočívá vtom, že vonkajšie teleso elektrovretená jespojené s pripevňovacím dnom pomocou as-poň jedného pružného elementa, tvóriace-ho například prstenec.
Zariadenie podlá vynálezu je v řeze zo-brazené na priložencm výkrese. Elektro-vreteno sa skládá z pružného nerotujúcehotřňa 1 pevne spojeného s pripevňovacímdnom 2. V hornej časti nesie pružný třň 1horné ložisko 9 umiestnené v prstencovitejrotačnej nádržke 10. Nádržka 10 je pevnespojená s nosičom cievky 8, na ktorom jenalisovaný rotor elektromotora 6 a dvestrediace ložiská 3 zabezpečujúce súososťrotora 6 elektromotora voči statoru 7. Von-kajšie teleso 4 elektrovretená je spojené spripevňovacím dnom 2 pomocou pružnéhotlmiaceho elementa 5, ktorý může byť z gu-my, polyuretánu a podobné. Nádržka 10 a-ko aj pripevňovacie dno 2 obsahuje mazacíolej 11. Na nosiči cievky 8 sa nachádza ciev-