CS252266B1 - Zařízení pro stohování deskovitých předmětů, zejména betonové střešní krytiny - Google Patents

Abstract

Zařízení pro stohování deskovitých předmětů, zejména betonové střešní krytiny je určeno pro vytváření sloh a tašek do zařízeni dopravovaných. Sestává z řemenů unášejících tašky do boxu opatřeného tlumicí deskou, přičemž výstup dopravníku je opatřen tlumičem pro ustálení odražených tašek. Každý, ze čtyř boxů je vertikálně posuvný pomocí matice a šroubu, přičemž je veden po svislém vedení odpruženými kladkami. Před. boční stěny každého z boxů zasahují proti sobě uložené otočné srovnávací disky. Boxy,, jejich pohony a základní rám tvoří otočnou sestavu uloženou na čepech.

Description

Vynález se týká zaříiení pro stohování deskovitých předmětů, zejména betonové střešní krytiny za účelem vytváření expedičních jednotek.

Sestavování expedičních jednotek betonové střešní krytiny se dosud provádí tak, že tašky jsou ručně odebírány z expedičního dopravníku a ukládány do řad na ohradové palety. Předmětný způsob je fýzicky náročný a vyžaduje rovněž značný počet pracovních sil. Ruční způsob ukládání na palety nezaručuje kompaktnost expedičních jednotek, neboí při tomto postupu nelze zcela vyloučit vůli mezi jednotlivými taškami.

Uvedené nedostatky dosud známého vytváření expedičních jednotek odstraňuje zařízení pro stohování deskovitých předmětů, zejména betonové střešní krytiny podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že je tvořeno alespoň jednou dvojicí řemenů s drážkami, vedených ve vodorovné rovině po opěrných kladkách umístěných na nosných deskách mezi hnacími řemenicemi a napínacími řemenicemi, posuvně uloženými kolmo na směr pohybu řemenů na příčce rámu opatřeného tlumičem, například pneumatickým válcem spojeným s čepem posuvně uloženým v drážce páky jedním koncem kyvně připevněné k rámu a na druhém konci opatřené dorazem umístěným v úrovni dna jednoho z alespoň dvou boxů opatřených na vnitřní ploše zadní stěny tlumící deskou a nezávislé na sobě po svislém vedení vedenými odpruženými kladkami, přičemž před boční stěny každého z boxů zasahují do jeho úložného prostoru proti sobě otočné srovnávací disky, připevněné nastavitelně na rámu spojeném s pohybovým šroubem každého z boxů opatřeným maticí v kulovém pouzdru suvně připevněném k boxu tvořícím s dalšími boxy, jejich pohony a rámem otočnou sestavu uloženou na čepu spojeném s otočným mechanismem.

252 266

- 2 Navrhované řešení odstraňuje uvedené nedostatky tím, že z řady tašek dopravovaných na expedičním dopravníku jsou samočinně vytvářeny stohy o potřebném počtu tašek, které jsou před další manipulací zapás kovány. Protože stohy jsou v navrženém způsobu vytvářeny z volně ložených tašek je zaručena kompaktnost paketu po zapáskovóní, nebol tašky ve stohu jsou na sebe přitlačovány vlastní vahou. Navržené řešení odstraňuje namáhavou a jednotvárnou fyzickou práci, snižuje nároky na počet pracovních sil a zabezpečuje kompaktnost paketů v expedičních jednotkách, což je jedním z hlavních předpokladů pro snížení ztrát při následné manipulaci a dopravě výrobků.

Příkladné provedení zařízení pro stohování deskovitých předmětů, zejména betonové střešní krytiny je schematicky znázorněno na připojených výkresech, kde obr. 1 znázorňuje nárys hlavní sestavy zařízení, obr. 2 půdorys hlavní sestavy zařízení, obr.3 řez A-A horizontálním řemenovým dopravníkemj obr. 4 vodorovný řez B-B horizontálním řemenovým dopravníkem z obr.3, obr.5 stohema řetězového pohonu řemenového dopravníku a obr. 6 představuje detailní řez maticí uloženou v kulovém pouzdra.

Vstupní část příkladného provedení zařízení podle vynálezu tvoří horizontální řemenový dopravník - obr.3 a obr. 4, který sestává z dvojice řemenů 1 uložených ve vodorovné rovině a opatřených na svém vnějším obvodu drážkou. Semeny 1 jsou vedeny přes hnací řemenici 3, napínací řemenici 4 a po opěrných kladkách 11 umístěných na nosných deskách 2. Nosné desky 2 jsou uloženy na příčkách 2, které jsou spojeny s bočnicemi rámu 6.

V horní části rámu 6 je uchycen hnací elektromotor 12 a řetězový náhon - obr.5· Rám 6 je opatřen tlumičem J například pneumatickým válcem, spojeným s čepem 8, posuvně uloženým v drážce páky 2 opatřené dorazem 10 umístěným v úrovni dna jednoho z alespoň dvou boxů 17 , z nichž každý je na vnitřní ploše zadní stěny 39 opatřen tlumicí deskou 18, dvěma obvaděči 19 pro obvádění polypropylenové pásky a před boční stěnu zasahujícími srovnávacími desky 20. Každý box 17 je pomocí odpružených kladek 21 usazen na svém svislém vedení 22 spojeném držáky 23 se základním rámem 24· S boxem 17 je suvně spojeno kulové pouzdro 26kterém

- 3 252 266 je uložena pohybová kulová matice 25 našroubovaná na pohybovém šroubu 27. který je hnán hydatemotorem 28 uloženým na základním rámu 24. Pohybový šroub 27 je uložen jednak v axiálním ložisku 29 a jednak v radiálním ložisku JO. Základní rám 24 je takto opatřen čtyřmi boxy 17« Na základním rámu 24 je rovněž umístěn hydraulický agregát 31. Hydraulický agregát 31, základní rám 24 s boxy 17 a dalšími popsanými částmi boxů 17 tvoří otočnou jednotku uloženou jednak na čepu 32 otočného mechanizmu 38 a jednak na čepu 35 ápojeném a pevným rámem 33 zakotveným do základů 34» Vedle otočného mechanizmu 38 je umístěn pohon 36 otočného mechanizmu 38. Na čepu 35 spojeném s pevným rámem 33 je uložen sběrač 37 pro převod elektrické energie a informací od čidel umístěných uvnitř stroje, sloužících k řízení stroje externím elektrickým řídícím systémem.

Samočinné stohování tašek lze pomocí navrženého zařízení provádět z řady tašek, dopravovaných k otočnému stohovači systémem dopravníků, které musí umožnit krátkodobé přerušení postupu tašek v okamžiku přetáčení boxů 17 stohovače, vždy po naplnění jed noho z nich.

Jednotlivé tašky z dopravované řady vstupují mezi dvojici řemenů 1 horizontálního řemenového dopravníku, který zabezpečuje nasměrování tašek proti příslušnému stohovacímu boxu 17 a vytváří v důsledku větší dopravní rychlosti mezi jednotlivými taškami dostatečné mezery, nutné pro jejich registraci optickým čidlem. Po přechodu dopravníkem jsou tašky vrhány proti zadní stěně 39 boxu 17. v němž-, jak bude dále popsáno, dopadají tašky na sebe, čímž se vytváří stoh o požadovaném počtu tašek. Vzhledem k uvedenému způsobu stohování je žádoucí, aby tašky na sebe dopadaly ve vodorovné poloze. Tomuto požadavku vyhovuje i větší rychlost dopravníku a dále jeho konstrukční řešení, charakterizované tím, že tašky jsou ve vodorovné rovině unášeny řemeny 1 dopravníku za svoje podélné hrany zapadající do drážek vytvořených na vnějších obvodu každého z řemenů 1, čímž jsou i v okamžiku výstupu z dopravníku udržovány ve vodorovné poloze. Aby'bylo možno seřizovat míru sevření tašek mezi ře- 4 2S2 266 měny 1 po jejich částečném opotřebení, lze jimi pomocí matic.

posouvat do stran. Matice 13 zabírají do šroubů spojených s nosnými deskami 2 posuvné uloženými na příčkách Pohon hnacích řemenic 3 je odvozen od jednoho hnacího elektromotoru 12 řetězem vedeným přes napínací kladky 14 a řetězová kola 15, která jsou naklínována na společných hřídelích s hnacími řemenicemi .3. Protože hnací řemenice 3 musí mít navzájem obrácený smysl otáčení, je pohon jedné z nich proveden přes převáděcí kladky 16 jak je znázorněno na obr. 5. Srovnávání tašek v boxuje ve směru jejich dopravy je provedeno tlumičem J, jehož doraz 10 zachycuje zpětně odražené tašky a tlumí jejich kinetickou energii. Po naplnění boxu 17 se doraz 10 automaticky zasune, což umožní plynulé přetáčení naplněného boxu 17.

Box 17 v závislosti na dodávce tašek opouští výchozí polohu a klesá nastavitelnou rychlostí, přičemž tašky se po odrazu od tlumících desek 18 seskupují jedna na druhou. Ve směru kolmém na pohyb tašek, jsou tašky současně s klesáním boxu 17 srovnávány otočnými srovnávacími disky 20. Po nastohování potřebného počtu tašek se box 17 zastaví ve apodní odebírací a páskovací poloze. Nyní dochází k otočení otočné jednotky - stohovače o 90° do druhé polohy, kde stoh srovnaných tašek v boxu 17 je opatřen dvěma úvazy polypropylenovou páskou. Tuto operaci umožňují obvaděče 19 zabudované do boxů 17. Po zapáskování se box 17 se stohem zapéskovaných tašek otočí do třetí polohy, ve které by v případě poruchy, nebo v případě výměny pásky v péskovači v druhé poloze bylo provedeno zapéskování náhradním páskováčem. Ve čtvrté poloze najede odebírací manipulátor 3vými vidlicemi do boxu 17 pod nastohované a zapéskované tašky, načež dojde ke sjetí boxu 17 o potřebnou bezpečnou vzdálenost směrem dolů a tím k usazení celé slohy na vidlice oděbíracího manipulátoru. Odebírací manipulátor slohu odebere, box 17 vyjede do horní - plnící polohy za současného otáčení do první výchozí polohy. Potom se celý technologický proces opakuje za současného průběhu všech technologických operací ve všech čtyřech popsaných polohách vždy ve vztahu k příslušnému boxu 17.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   252 266

   Zařízení pro stohování deskovítých předmětů, zejména betonové střešní krytiny sestávající z nosných rámů s pohonnými jednotkami a převodovými mechanismy,vyznačující se tím, že je tvořeno alespoň jednou dvojicí řemenů (1) s drážkami, vedenými ve vodorovné rovině po opěrných kladkách (11) umístěných na nosných deskách (2) mezi hnacími řemenicemi (3) a napínacími řemenicemi (4), posuvně uloženými kolmo na směr pohybu řemenů (1) na příčkách (5) rámu (6) opatřeném tlumičem (7) spojeným s čepem (8) posuvně uloženým v drážce páky (9), jedním koncem kyvně připevněné k rámu (6) a na druhém konci opatřené dorazem (10.) umístěným v úrovni dna jednoho z alespoň dvou boxů (17), opatřených na vnitřní ploše zadní stěny (39) tlumící deskou (18) a nezávisle na sobě po svislém vedení (22)vedených odpruženými kladkami (21), přičemž před boční stěny (40) každého z boxů (17), do jeho úložného prostoru zasahují proti sobě otočné srovnávací disky (20), připevněné nastavitelně na základním rámu (24) spojeném s pohybovým šroubem (27) každého z boxů (17) opatřeným pohybovou kulovou maticí (25), uloženou v kulovém pouzdru (26), suvně připojeném k boxu (17) tvoříeím s dalšími boxy (17), jejich pohony a základním rámem (24) otočnou sestavu uloženou jednak na čepu (32) spojeném s otočným mechanismem (38) a jednak na čepu (35) spojeném s pevným rámem (33)·