CS252149B1 - Pružná spojka - Google Patents
Pružná spojka Download PDFInfo
- Publication number
- CS252149B1 CS252149B1 CS8510075A CS1007585A CS252149B1 CS 252149 B1 CS252149 B1 CS 252149B1 CS 8510075 A CS8510075 A CS 8510075A CS 1007585 A CS1007585 A CS 1007585A CS 252149 B1 CS252149 B1 CS 252149B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- driven
- flexible coupling
- drive
- silentblock
- disk
- Prior art date
Links
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
Řešení se týká pružná spojky, která
je určena pro spojení hřídelů zejmána
u tčžkých pohonů v energetice, kde se
těžko zajištuje souosost spojovaných hřídelů
v úzká montážní toleranci. Očelem řešení
je odstranit značná dynamická namáhání
ložisek motoru a poháněného stroje, případně
ložisek vložené hydrodynamické coz- . běhová spojky. Dosahuje se toho u pružné
spojky sestávající z hnacího kotouče
a hnaného kotouče tím, že v hnacím.kotouči
a hnaném kotouči jsou po obvodu vytvořeny
radiální výřezy, do nichž jsou napříč ke
kotoučům uloženy dva unášeče, mezi nimiž
je upevněn silentblok, přičemž jsou dvojice
unáěečů sé silentblokem rovnoměrně rozděleny
po obvodu kotoučů.
Description
Předmětem vynálezu je pružná spojka.
U těžkých pohonů v energetice, jako u pohonu ventilátorů, mlýnů a čerpadel a pod. se používá pro spojení hřídelů motoru a poháněného stroje různých druhů spojek, např. typu VPS.
Vlivem poměrně velké tuhosti dosud používaných spojek je nutno dodržet při montáži aouoeost spojovaných hřídelů v úzké toleranci. Při nedodržení tolerancí uložení hřídele motoru vzhledem k hřídeli poháněného stroje dochází při nepřetržitém provozu ke značnému dynamickému namáhání ložisek motoru a poháněného stroje, anebo ložisek vložené hydrodynamické rozběhová spojky, pokud je v pohonném soustrojí použita. Tato skutečnost je potom příčinou havárie ložisek pohonu, což je spojeno s pracnou demontáží, nákladnou opravou, vyřazením zařízeni z provozu a výpadkem ve výrobě energie. Těmto poruchám lze předejít pouze pečlivou montáží v předepsaných tolerancích což bývá spojeno u velkých pohonů e velkou pracností kvalifikovaných pracovníků. *
- Uvedené nedostatky odstraňuje pružná spojka sestávající z hnacího a hnaného kotouče podle vynálezu, jehož podstata apočívá v tom, že v hnacím a v hnaném kotouči jeou vytvořeny po obvodu radiální výřezy, do nichž jsou napříč ke kotoučům vloženy vždy dva unášeče, mezi nimiž je upevněn allentblok, přičemž jeou dvojice unáěečů se ellentblokem rovnoměrně rozděleny po obvodu spojky a proti uvolnění při rotaci spojky jeou zajištěny bandážemi, připevněnými ke kotoučům spojky.
Výhodě pružná spojky podle vynálezu spočívá v tom, že ee jejím použitím umožní rychlá montáž pohonného soustrojí bez velkých nároků na přesnost souososti hřídelů, což má význam zvláště u těžkých pohonů, kde se doba montáže značně zkrátí a spolehlivá funkce spojky je zachována.
Síly, vyvolaná neaouoaoetí hřídelů při montáži, jaou vlivem pružných prvků (silentbloků) velmi malá, čímž se prodlouží životnost ložisek motoru a poháněného stroje. Odstraní se tím zbytečné montážní práce s výměnou ložisek a sníží se počet výpadků z převozu.
Příklad provedení pružné spojky podle vynálezu je neznačen ne přiložených výkresech 1 až 4, kde obr. 1 představuje podélný řez B-B spojkou, obr. 2 je příčným řezem A-A, obr.
je boční pohled b v obr. 1 na hnací kotouč spojky s nábojem.
Na spojovaná hřídele jsou nasazeny náboje 1 a 2, přecházející do hnacího kotouče 3 a hnaného kotouče £, Jejichž provedení může být shodné, jak je naznačeno na výkresech 3, 4 a které jsou nasazeny na hřídele podle obr. 3.
V hnacím Kotouči 3 i v hnaném kotouči 4 jsou radiální výřezy í, £, vedené ve směru tečny 20 k myšlené kružnici Jg, jejíž průměr je roven tloušíce silentbloku Z. Do radiálních výřezů 2, 2 jsou napříč ke hnacímu kotouči 3 a hnanému kotouči 4 volně nasunuty unášeče g, 2 e pružnými Silentbloky Z· Silentbloky Z jsou k unáěečům g, 2 upevněny pomocí šroubů 10 a matic 11 β podložkami 12. Stálá polohe silentbloků Z θ unáěeči g, 2 v kotoučích 3» 4 je zajištěna pomoci šroubů 14 s podložkami 15 e závitových otvorů 16. V hnacím kotouči 3 a v hnaném kotouči 4 Jeou vyvrtány chladící otvory 12 pro přívod chladícího vzduchu k sílen t blokům Z*
Při chodu soustrojí, kde je např. náboj 1 s hnacím kotoučem 3 nesezen na hřídel hnacího motoru a rotuje ve směru šipky 17 se přenáěí kroutící moment přes. náboj 1 e hnací kotouč 3 na unášeč g, zasunutý do výřezu 2 a odtud přes allentblok Z ne unášeč 2* Z unášeče 2, zasunutého do výřezu £ v hnaném kotouči4 se kroutící moment přenáší ne hnaný kotouč 4, a tím i přee náboj 2 na hnaný hřídel stroje. Bandáže 13 zachycují odstředivé síly, vyvolené při rotaci unášečů g a 2 se sllentblokem Z* Silentbloky Z> které se mohou při rotaci spojky zahřívat, jsou chlazeny vzduchem, přiváděným k silentblokům Z pomocí chladících otvorů 12.
Claims (4)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZU1. Pružná spojka sestávající z hnacího kotouče a hnaného kotouče, vyznačená tía, že v hnacím kotouči (3) a v hnaném kotouči (4) jsou po obvodě vytvořeny radiální výřezy (5, 6), do nichž jsou napříč ke kotoučům (3, 4) uloženy dva unáěeče (8, 9), mezi nimiž je upevněn silentblok (7), přičemž jeou dvojice unáěečů (8, 9) se eilentblokea (7) rovnoměrně rozděleny po obvodu kotoučů (3, 4).
- 2. Pružné spojka podle bodu 1 vyznačená tím, že silentbloky (7) jsou k unágečům (8, 9) připevněny pomocí ěroubů (10) a matic (11).
- 3. Pružná spojka podle bodu 1 vyznačená tím, že ailentbloky (7) jsou pevně navulkenizovány přímo na unáěeče (8, 9).
- 4. Pružná spojka podle bodů 1 až 3 vyznačená tím, že v hnacím kotouči (3) a v hnaném kotouči (4) jsou umístěny chladící otvory (19).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS8510075A CS252149B1 (cs) | 1985-12-29 | 1985-12-29 | Pružná spojka |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS8510075A CS252149B1 (cs) | 1985-12-29 | 1985-12-29 | Pružná spojka |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS1007585A1 CS1007585A1 (en) | 1986-12-18 |
CS252149B1 true CS252149B1 (cs) | 1987-08-13 |
Family
ID=5447847
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS8510075A CS252149B1 (cs) | 1985-12-29 | 1985-12-29 | Pružná spojka |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CS (1) | CS252149B1 (cs) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2297935C2 (ru) * | 2005-02-17 | 2007-04-27 | Открытое акционерное общество холдинговая компания "Коломенский завод" | Привод колесной пары локомотива |
RU2359852C2 (ru) * | 2006-05-30 | 2009-06-27 | Открытое акционерное общество холдинговая компания "Коломенский завод" | Привод колесной пары рельсового транспортного средства |
-
1985
- 1985-12-29 CS CS8510075A patent/CS252149B1/cs unknown
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2297935C2 (ru) * | 2005-02-17 | 2007-04-27 | Открытое акционерное общество холдинговая компания "Коломенский завод" | Привод колесной пары локомотива |
RU2359852C2 (ru) * | 2006-05-30 | 2009-06-27 | Открытое акционерное общество холдинговая компания "Коломенский завод" | Привод колесной пары рельсового транспортного средства |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CS1007585A1 (en) | 1986-12-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10941823B2 (en) | Segmented wear liner | |
US4708514A (en) | Resilient shaft coupling | |
SE448904B (sv) | Fjederforspend tryckmediemanovrerad friktionskoppling for en pa en axel anordnad kylflekt | |
SE451341B (sv) | Koppling for inkoppling medelst tryckmedium och urkoppling medelst fjederkraft | |
SE453859B (sv) | Anordning for anvendning vid kopplingar avsedda for flektar och paverkbara med tryckmedium och fjederkraft | |
WO1991010075A1 (en) | Centrifugal clutch with vibration dampening means | |
US4120175A (en) | Flexible shaft coupling | |
US5010985A (en) | Disc assemblies for vehicle disc brakes | |
JP2019173845A (ja) | 軸継手および該軸継手を備えた回転装置 | |
CS252149B1 (cs) | Pružná spojka | |
US4890942A (en) | Support disk assembly for the rotor shaft of an open end spinning machine | |
CN114321211B (zh) | 一种加压离心式离合器 | |
US3070348A (en) | Composite rotor | |
CN103374770A (zh) | 自由端纺纱转子 | |
CN110469589B (zh) | 套盖快拆式联轴器 | |
AU3998699A (en) | Splineless rotational control apparatus | |
US5688176A (en) | Multiple disk torque limiter for hollow shaft motors | |
CN114198459B (zh) | 飞轮盘及飞轮结构 | |
CN110360066B (zh) | 滑动主轴承传动链及包括其的风力涡轮机 | |
CA1192855A (en) | Solenoid clutch motor having axially adjustable elements | |
CN220488140U (zh) | 一种联轴机构 | |
US2561117A (en) | Flexible drive coupling | |
JP3494514B2 (ja) | トルクコンバータのステータ支持構造 | |
CN213478968U (zh) | 一种大轮毂膜片联轴器 | |
CN220320247U (zh) | 一种同步带轮传动装置 |