SE451341B - Koppling for inkoppling medelst tryckmedium och urkoppling medelst fjederkraft - Google Patents

Description

451 341 fjädrar är förbunden med fjäderskivan, och därmed för denna ur ingrepp med friktionsskivan. Den böjliga friktionsskivan frigör sig därefter på grund av sin elasticitet från höljet så att kraftflödet mellan in- och Vid till- och frånslagningen av en sådan koppling kan utgående drivelement avbryts. den böjliga friktionsskivan råka i svängningar, som hindrar en jämn och likformig tillslagning och eventuellt kan åstadkomma en störande eftersläpning hos den drivna delen. En annan nack- del utgörs av att den böjliga friktionsskivan tenderar att buckla sig om en alltför stor kraft skall överföras. Detta kan exempelvis uppträda i det fall den del som skall drivas är låst på grund av någon störande inverkan. Bucklingen leder då till skador som fordrar att kopplingen repareras.

Genom den förhållandevis kostnadskrävande kraftöver- föringen från kolv-cylinderenheten till tryckringen åstadkommes ett flertal kraftflödessteg, vid vilka störningar kan uppträda genom exempelvis nedsmutsning, vilket inkräktar störande på kopplingens funktion.

Slutligen är det kostnadskrävande och omständligt att utbyta de på friktionsskivan anbragta friktionsbeläggen då man först måste avlägsna ett täcklock på höljet och därefter kolv- -cylinderenheten och fjäderskivan samt slutligen tryckringen för att kunna skruva loss friktionsskivan från navet. Först därefter kan friktionsbeläggen eller hela friktionsskivan ut- bytas, varefter en tidskrävande återmontering i omvänd ord- ningsföljd kan ske.

Föreliggande uppfinning avser nu att åstadkomma en enkel och lättunderhållen koppling som är driftssäker och stabilt uppbyggd. Detta uppnås nu enligt uppfinningen i huvud- sak genom att tryckringen, som kan bringas i ingrepp med en kopplingsskiva, vilken är inrättad att bortleda belastnings- krafterna, är bildad av en på kolven anordnad ringfläns och att kolven, som uppvisar en invändig cylinderyta, är glidbart an- ordnad på en axialfläns, höljesdelen, vilken är utformad på den andra så att cylinderrummet bildas mellan denna och kolven. 451 341 Tack vare den enligt uppfinningen föreslagna utform- ningen av kolv-cylinderenheten, vid vars kolv samtidigt bildas tryckringen och vars cylinder samtidigt bildar en höljesdel, åstadkommes en särskilt enkel uppbyggnad av kopplingen som tillåter en tillförlitlig kraftöverföring från kolv-cylinder- enheten till tryckringen. Också underhållet av kopplingen enligt uppfinningen förenklas i betydande utsträckning då redan avlägsnandet av den höljesdel, som uppbär kolv-cylinder- enheten, ger tillträde till friktionsytorna och därmed till friktionsbeläggen på friktionsskivan och på kolvens ringfläns.

Funktionssäkerheten hos kopplingen enligt uppfinningen förbättras dessutom också genom den stabila och belastnings- krafterna bortledande friktionsskivan, som praktiskt taget icke alls kan råka i svängningar utan alltid tillförsäkrar en jämn tillslagning av kopplingen. En viktig och fördelaktig skillnad hos föreliggande uppfinning gentemot den tidigare ' kända tekniken är också att kolven är utformad skivformig.

Vid en fördelaktig vidareutveckling av uppfinnings- tanken är den med ringflänsen försedda kolven förspänd mot den med ringflänsen försedda andra höljesdelen medelst mot den första höljesdelen inspända fjädrar. Härigenom tillförsäkras på ett konstruktivt särskilt enkelt och föga störningskänsligt sätt att kopplingen frånslås när tryckmedietillförseln avbryts och hålls i detta tillstånd även om skakningar skulle verka på kopplingen.

För underhållet av kopplingen och särskilt för att göra utbytet av friktionsbeläggen speciellt enkelt uppbär den på kolven anordnade ringflänsen friktionsbelägget.

Ett annat särskilt föredraget utföringsexempel på uppfinningen utmärker sig av att kolven är vridfast förbunden med höljet medelst med dess ringfläns förbundna vridmoments- stift som glidbart ingriper i den ena höljesdelen. Härigenom möjliggörs att kolven och den tillhörande höljesdelen redan före slutmonteringen kan hopbyggas till en vridfast med varand- ra förbunden kolv-cylinderenhet, så att den höljesdel, som uppbär kolv-cylinderenheten, modulartat kan utbytas mot en ny höljesdel med en kolv-cylinderenhet.

Uppfinningen beskrives närmare nedan med hänvisning 451 341 till bifogade ritningar, på vilka fig 1 visar ett snitt längs linjen 1-1 i fig 3 genom en koppling för inkoppling medelst tryckmedium och urkoppling medelst fjäderkraft enligt uppfin- ningen med en del av ett fläktblad visat med streckade linjer, med ett anslutningsorgan för tryckmedium på plats och med kopplingen urkopplad, fig 2 visar ett snitt längs linjen 2-2 i fig 3 och fig 3 är en ändvy av kopplingen med inloppsled- ningen borttagen.

På ritningarna visas den för inkoppling med tryckmedium och urkoppling med fjäderkraft avsedda kopplingen, vilken innefattar ett ringformat fästorgan 12 med en ringformad fläns 14, som är försedd med ett antal på avstånd från varandra be- lägna hål 16 för fastbultning av fästorganet vid en remskiva 18 med hjälp av bultar 20. Remskivan 18 utgör ett drivet organ och är fäst vid en axeltapp 22, vilken drives av icke visade anordningar inuti ett motorblock E, så att remskivan och fäst- organet sättes i rotation. Flänsen 14 avslutas radiellt inåt med en ihålig navdel 24 med utvändiga splines 26.

Vidare finns en friktionsskiva 28 med en cirkulär huvuddel 30 och en ringformad övergångsdel 32, som övergår i en ringformad anliggningsdel 34. En navdel 37 på skivan 28 är försedd med invändiga splines 38 för samverkan med navdelens 24 splines 26. Fästorganet 12 fasthålles på huvuddelen 30 av friktionsskivan 28 med hjälp av en axiell bult 40, som är ingängad i en spännskiva 42 och är förd genom ett hål 44 i navdelen 24.

Spännskivan 42 har en ringformad flänsdel 46 som sam- verkar med ett ringformat urtag 48 i huvuddelen 30. Navdelen 37 är försedd med ett utvändigt, ringformat urtag 50, och höljets nav 52 är försett med ett motsvarande ringformat. urtag 54, varvid en innerring 56 till ett lager 58 passar med presspass- ning i urtaget 50 och lagrets ytterring 60 passar med press- passning i urtaget 54. Lagret 58 kvarhålles med hjälp av en hâllarring 59.

Navet 52 ingår i en del 62 av ett ytterhölje, varvid navet 52 övergår i en ringformad, radiellt riktad huvuddel 64 som övergår i en i sidled förskjuten anslutningsdel 66. Detal- jerna 12-66 bildar en enhet M som kan användas tillsammans med 451 341 den beskrivna fläktkopplingen, och denna enhet är belägen till vänster om linjen L i fig 1, 2, 4 och 5.

En andra del 68 av ytterhöljet innefattar en ringformad huvud- del 70 med ett axiellt hål 72 i ett nav 73, vilket hål utåt avslutas med ett ríngformat urtag 74. Huvuddelen 70 avslutas radiellt utåt med en i rät vinkel utskjutande fläns 76.

Den första delen 62 av ytterhöljet är fäst vid den andra delen 68 medelst på avstånd från varandra anordnade bul- tar 78. En ringformad kolv 80 innefattar ett cirkulärt, cent- ralt beläget mittparti 82, vilket utåt avslutas med en i sidled förskjuten, radiellt anordnad, ringformad fläns 84, på vars inre yta är monterad en friktionsring 86, som är ordnad axiellt i linje med anliggningsdelen 34 på friktionsskivan 28.

En inre, ringformad yta 88 på den ringformade flänsen 84 bildar en cylinderyta, och inuti huvuddelen 70 av den andra delen 68 av ytterhöljet är en ringformad fläns 90 förskjutbart anordnad i förhållande till ytan 88 på flänsen 84. Pâ utsidan av flänsen 90 finns ett ringformat spår 92, i vilket en O-ring 94 är placerad för tätande anliggning mot ytan 88 pà flänsen 84, så att ett cylinderrum C avgränsas.

Ett roterbart anslutningsorgan 96 för tryckmedium, företrädesvis tryckluft, är anordnat i hålet 72 och innefattar en i huvudsak cylindrisk kropp 98 med en ringformad ansats 100, vilken passar i urtaget 74 och tätas medelst en O-ring 102.

Anslutníngsorganet är fäst i hålet 72 och urtaget 74 medelst en cirkulär, plan ring 104 som är fäst mot utsidan av huvuddelen 70 hos den andra delen 68 av ytterhöljet medelst på avstånd från varandra belägna bultar 106 och anligger mot ansatsen 100 på anslutningsorganet 96. Anslutningsorganets kropp 98 är ut- formad med ett axiellt hål 108, vid vars inre, slutna ände en skruvfjäder 110 är belägen. Skruvfjädern anligger mot en bricka 112, se speciellt fig 2, vilken i sin tur anligger 'mot en 0-ring 114, som anligger mot ett tätningsorgan 116 med ett axiellt hål 117, vilket tätningsorgan roterar tillsammans med den andra delen 68 av ytterhöljet.

Mot änden av tätningsorganet 116 anligger en fast del 118 av anslutningsorganet för tryckluft, vilken del är utformad med ett axiellt hål 120 som övergår i ett i rät vinkel däremot 451 541 anordnat hål 122, som medelst ett kopplingsorgan 124 är an- slutet till en inloppsledning 126. Hålet 108 i anslutninge- organet står i förbindelse med en kanal 128, vilken i sin tur står i förbindelse med cylinderrummet C. Den fasta delen 118 av anslutningsorganet uppbär ett lager 130, se fig 2, vilket är anordnat i kroppen 98, så att hela kopplingen A kan rotera kring den fasta delen 118 av anslutningsorganet.

Dessutom finns ett antal på avstånd från varandra belägna vridmomentupptagande tappar 132, vilka med sin ena ände är förskjutbart anordnade i bussningar 134, vilka med press- passning är monterade i huvuddelen 70 av den andra delen 68 av ytterhöljet. Motsatt ände av varje tapp är med presspassning monterad i ett hål 136 i flänsen 84 på kolven 80. Ett antal på avstånd från varandra anordnade returfjädrar 138 är anord- nade med en ände av varje fjäder i ett hål 140 i anslutnings- _delen 66 på den första delen 62 av ytterhöljet. Den andra änden av varje returfjäder 138 är anordnad i ett urtag 142 i en tunga 144 i ett utrymme 146 som visas med streckade linjer i fig 3, vilken tunga skjuter ut från den yttre omkretsen av kolvens 80 fläns 84. Det bör observeras att fjädrarna 138 i normalläge pressar kolven och friktionsringen 86 på denna bort från an- liggningsdelen 34 på fríktionsskivan 28.

Ett antal bultar 148 är ingängade i den yttre omkrets- delen av den första delen 62 av ytterhöljet och sträcker sig genonl hål i en flerarmad navdel 150, från vilken ett antal fläktblad 152 sträcker sig radiellt utåt.

Vid drift av kopplingen A och under förutsättning att remskivan 18 drives på känt sätt såsom beskrivits ovan sättes fläktbladen 152 i rotation kring enhetens axel genom införande av tryckmedium genom det roterande anslutningsorganet 96 och kanalen 128 in i cylindern C, så att kolven 80 pressas i den riktning som antydes medelst pilar i fig 1 och friktionsringen 86 föres till ingrepp med anlíggningsdelen 34 på friktions- skivan 28. Detta förlopp, vilket sker mot verkan av retur- fjädrarna 138, innebär att ytterhöljet och fläktbladen sättes i rotation. Då tryckmediets verkan upphör pressar retur- fjädrarna 138 friktionsringen 86 bort från ingrepp med anlíggningsdelen 34 på fríktionsskivan 28, så att fläktbladens

Claims (4)

451 341 152 rotation upphör. Det bör observeras att konstruktionen gör det möjligt att använda ett enda lager sonl ger erforderlig styvhet, varvid lagrets 58 ytterring 60 förstyvas genom att ytterhöljet uppbäres genom ingrepp mellan friktionsskivan 28 och friktionsringen 86 till följd av att belastningar överföres till friktionsskivan, vilken i sin tur är direkt förbunden med bärorganet, vilket utgöres av den axel, på vilken hela kopp- lingen är monterad. P a t e n t k r a v

1. Medelst tryckmedium påverkbar friktionskoppling, före- trädesvis för en kylfläkt vid motorfordon och med en första cirkulär yttre höljesdel (62) med en central navdel, som är roterbart lagrad på ett inre nav, vid vilket är anbragt en radiell, inuti den första höljesdelen (62) anordnad kopplings- fläns med minst en friktionsyta, och med en relativt den första höljesdelen (62) vridfast påverkningsenhet, som uppvisar _en tryckring, vilken innefattar en friktionsyta, som kan bringas i ingrepp med kopplingsflänsens friktionsyta, en andra yttre höljesdel (68), vilken tillsammans med den första höljesdelen (62) omger kopplingsflänsen och tryckringen, samt en tryck- medietillförselenhet (126), vilken för påverkan av kopplingen är förbunden med ett cylinderrum (C), i vilket är styrd en till tryckringen verkningsmässigt hörande skivformig kolv (80), k ä n n e t e c k n a d a v att tryckringen, som kan bringas i ingrepp med en kopplingsskiva (28), vilken är inrättad att bortleda belastningskrafterna, är bildad av en på kolven (80) anordnad ringfläns (84) och att kolven (80), som uppvisar en invändig cylinderyta (88), är glidbart anordnad på en axial- fläns (90), vilken är utformad på den andra höljesdelen (68), så att mellan denna och kolven (80) bildas cylinderrummet (C), varvid kopplingen är inrättad att inkopplas medelst tryck- medium och urkopplas medelst fjäderkraft. 451 341

2. Koppling enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d a v att den med kopplingsflänsen (84) försedda kolven (80) är förspänd mot den med axialflänsen (90) försedda andra höljes- delen (68) medelst mot den första höljesdelen (62) anliggande fjädrar (138).

3. Koppling enligt patentkravet 1 eller 2, k ä n n e - t e c k n a d a v att den på kolven (80) anordnade kopplings- flänsen (84) är försedd med ett friktionsbelägg (86).

4. Koppling enligt något av patentkraven 1-3, k ä n n e - t e c k n a d a v att kolven (80) är vridfast förbunden med höljet via vridmomentstift (132), som är förbundna med dess kopplingsfläns (84) och som glidbart íngriper i den andra höljesdelen (68). »q