CS250704B1 - Valivé uložení s odstřikovačem tuku na straně volného konce hřídele - Google Patents

Abstract

Řešení se týká šroubového upevnění odstřikovacího kotouče tuku odstrikávače tuku pro kuličkové valivé ložisko na straně volného konce hřídele elektrického stroje točivého ve vnějších závitech závitového úseku hřídele, uspořádaného v sousedství válcového sedla hřídele pro vnitřní kroužek kuličkového valivého ložiska, v případech, kdy rozdíl mezi průměrem válcové plochy volného konce hřídele a průměrem válcového sedla hřídele je malý. Účelem řešení je především docílit únosného namáhání volných konců hřídelů, zejména při přenosu kroutícího momentu klínovými řemeny. Uvedeného účelu se dosáhne tím, že mezi závitovým úsekem hřídele a válcovou plochou volného konce hřídele je upraveno přídavné válcové sedlo, jehož průměr je větší než průměr válcové plochy volného konce hřídele a menší než malý průměr vnějšího závitu závitového úseku hřídele, přičemž odstřikávaci kotouč tuku je svou vnější čelní stranou, přivrácenou k válcové ploše volného konce hřídele, uspořádán nad přídavným válcovým sedlem a je na něm středěn.

Description

Vynález se týká valivého uložení s odstřikovačem tuku na straně volného konce hřídele elektrického stroje točivého, zejména s malým rozdílem průměru válcového sedla hřídele pro vnitřní kroužek kuličkového valivého ložiska a průměru válcové plochy volného konce hřídele, opatřeným odstřikovacím kotoučem tuku, který má alespoň v části svého vrtání vytvořen vnitřní závit pro své šroubové upevnění ve vnějších závitech závitového úseku hřídele u čelní strany kuličkového valivého ložiska, přivrácené k válcové ploše volného konce hřídele, přičemž vnitřní kroužek kuličkového valivého ložiska má polohu uložení na válcovém sedle hřídele vymezenu polohou upevnění odstřikovacího kotouče tuku ve vnějších závitech závitového úseku hřídele.

Valivé uložení s odstřikovačem tuku na straně volného konce hřídele elektrických strojů točivých, realizované s kuličkovým valivým ložiskem, se dosud převážně řeší tak, že odstřikovací kotouč tuku odstřikovače tuku je v části svého vrtání opatřen vnitřním závitem, kterým je šroubově upevněn ve vnějších závitech závitového úseku hřídele, přičemž v další hladké části svého vrtání je středěn na prodloužené válcové ploše volného konče hřídele. Nevýhodou tohoto řešení je, že volný konec hřídele je prodloužen za opěrnou plochu odstřikovacího kotouče tuku, čímž se prodlužuje rameno síly na volném čepu, které působí v úseku hřídele s minimálním průměrem. Takovéto řešení je z hlediska pevnostního využití materiálu nevýhodné. U stávajících velmi využitých elektrických strojů točivých se nyní často používá pro přenos kroutícího momentu klínových řemenů

250 704

a při stoupajícím výkonu a omezené obvodové rychlosti klínových řemenů jsou síly, působící na volný konec hřídele, mnohdy větší, než je u stávajících konstrukcí valivého uložení s kuličkovým valivým ložiskem přípustné.

Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny u valivého uložení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že mezi závitovým úsekem hřídele a válcovou plochou volného konce hřídele je upraveno přídavné válcové sedlo, jehož průměr je větší než průměr válcové plochy volného konce hřídele a menší než malý průměr vnějšího závitu závitového úseku hřídele, přičemž odstřikovací kotouč tuku je svou vnější čelní stranou, přivrácenou k válcové ploše volného konce hřídele, uspořádán nad přídavným válcovým sedlem a je na něm středěn.

U řešení valivého uložení podle vynálezu především odpadá nutnost prodlužovat válcovou plochu volného konce hřídele za oper nou plochu odstřikovacího kotouče tuku. Hřídel tedy může být vytvořen s takovým odstupňováním jednotlivých úseků, aby byla co nejvíce využita pevnost na něj použitého materiálu. Protože závity a volné konce hřídele mají normalizované rozměry a při výrobě vnějšího závitu na závitovém úseku hřídele musí být zajištěn výběh nástroje, je výhodné středit odstřikovací kotouč tuku na přídavném válcovém sedle hřídele, jehož průměr je větší než průměr válcové plochy volného konce hřídele a menší než malý průměr vnějšího závitu závitového úseku hřídele a který je současně s výhodou roven normalizovanému průměru zápichu pro ukončení vnějšího závitu závitového úseku hřídele.

Na připojeném výkrese je znázorněn příklad provedení valivého uložení s odstřikovačem tuku na straně volného konce hřídele elektrického stroje točivého podle vynálezu, kde obr. 1 představuje zadní ložiskový uzel elektrického stroje točivého s odstřikovačem tuku v podélném řezu, na obr. 2 je znázorněn zvětšený detail hřídele v místě pod odstřikovačem tuku v podélném výřezu a obr. 3 ukazuje zvětšený detail možného vytvoření vrtání odstřikovacího kotouče tuku v podélném výřezu.

- 3 250 704

U řešení valivého uložení s odstřikovačem tuku na straně volného konce 14 hřídele 2 elektrického stroje točivého je na válcovém sedle hřídele 1_ nasazen vnitřní kroužek 2. kuličkového valivého ložiska 2, přičemž vnější kroužek 4 kuličkového valivého ložiska 2 Ó^e uložen v náboji 6 ložiskového štítu £ a je ze strany, odvrácené od válcové plochy 13 volného konce 14 hřídele 2» sevřen vnitřním ložiskovým víčkem 7, a ze strany, přivrácené k válcové ploše 13 volného konce 14 hřídele vnějším ložiskovým víčkem 8, vzájemně upevněných pomocí šroubů 2· Vnitřní kroužek 2 kuličkového valivého ložiska 2 j^e aa válcovém sedle hřídele 2 axiálně aretován pomocí odstřikovacího kotouče 10 tuku, přičemž jeho přesnou polohu na válcovém sedle hřídele 2 navíc může vymezovat vyrovnávací podložka 16. Odstřikovací kotouč 10 tuku má v části svého vrtání vytvořen vnitřní závit 11, kterým je šroubově upevněn ve vnějších závitech závitového úseku 13 hřídele 2· Mezi závitovým úsekem 25 hřídele 2 a válcovou plochou 13 volného konce 14 hřídele 2 j^{e u} řešení valivého uložení podle vynálezu upraveno přídavné válcové sedlo 17, jehož průměr je větší než průměr válcové plochy 13 volného konce 14 hřídele 2 a menší než malý průměr vnějšího závitu závitového úseku 15 hřídele 2 a který je současně roven normalizovanému průměru zápichu pro ukončení vnějšího závitu závitového úseku 15 hřídele 2· Vzhledem k tomu, že u výhodného řešení valivého uložení podle vynálezu nemusí už odstřikovací kotouč 10 tuku zasahovat do prostoru nad válcovou plochu 13 volného konce 14 hřídele 2» může být spojka nebo řemenice, nasazovaná na válcovou plochu 13 volného konce 14 hřídele 2» i v dotyku s vnější čelní stranou 12 odstřikovacího kotouče 10 tuku, přivrácenou k válcové ploše 13 volného konce 14 hřídele 2· Pro zajištění potřebné funkce odstřikovacího kotouče 10 tuku je nutné zajistit polohu odstřikovacího kotouče 10 tuku na přídavném válcovém sedle 17 hřídele 2 proti posunutí, například zavrtaným stavěcím šroubem 18.

Protože šířka vnitřního kroužku 2» respektive vnějšího kroužku 4, kuličkového valivého ložiska 2 má svoji výrobní toleranci, bylo při každé výměně kuličkového valivého ložiska 2

- 4 250 704 a při dotaženém odstřikovaoím kotouči 10 tuku nutné zavrtávat stavěči šroub 18 v nové poloze vzhledem k hřídeli 2· Aby se tomu mohlo předejít, vkládá se mezi vnitřní kroužek 2_ kuličkového valivého ložiska 2 a odstřikovací kotouč 10 tuku podle potřeby jedna nebo více vyrovnávacích podložek 16. Ke šroubovému upevnění a dotažení odstřikovacího kotouče 10 tuku ve vněj ších závitech závitového úseku 15 hřídele 1_ mohou výhodně sloužit dva souosé otvory 19 ve vnější čelní straně 12 odstřikovacího kotouče 10 tuku pro utáhovací klíč.

Pevné dotažení odstřikovacího kotouče 10 tuku však není nutné, protože už samotné uložení vnitřního kroužku 2 kuličkového valivého ložiska 2 ^na válcovém sedle hřídele 2 postačí k přenosu běžných axiálních sil. Proto se může mezi odstřikovacím kotoučem 10 tuku a vnitřním kroužkem 2 kuličkového valivého ložiska 2 ponechat stejná axiální vůle, která je nevyhnutelná při použití běžného pojistného kroužku, uloženého v zápichu na hřídeli 2» takže při výměně kuličkového valivého ložiska 2 není třeba zavrtávat stavěči šroub 18 do nové polohy na hřídeli 1.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VY. NALEZU

   250 704

   Valivé uložení s odstřikovačem tuku na straně volného konce hřídele elektrického stroje točivého, zejména s malým rozdílem průměru válcového sedla hřídele pro vnitřní kroužek kuličkového valivého ložiska a průměru válcové plochy volného konce hřídele, v

   opatřeným odstřikovačem tuku, který má alespoň v části svého vrtání vytvořen vnitřní závit pro své šroubové upevnění ve vnějších závitech závitového úseku hřídele u čelní strany kuličkového valivého ložiska, přivrácené k válcové ploše volného konce hřídele, přičemž vnitřní kroužek kuličkového valivého ložiska má polohu uložení na válcovém sedle hřídele vymezenu polohou upevnění odstřikovacího kotouče tuku.ve vnějších závitech závitového úseku hřídele, vyznačující se tím, že mezi závitovým úsekem (15) hřídele (1) a válcovou plochou (13) volného konce (14) hřídele (1) je upraveno přídavné válcové sedlo (17), jehož průměr je větší než průměr válcové plochy (13) volného konce (14) hřídele (1) a menší než malý průměr vnějšího závitu závitového úseku (15) hřídele (1), přičemž odstřikovací kotouč (10) tuku je svou vnější čelní stranou (12), přivrácenou k válcové ploše (13) volného konce (14) hřídele (1), uspořádán na přídavným válcovým sedlem (17) a je na něm středěn.