CS248628B1 - Obvod pro brzděni doběhu stejnosměrného motorku - Google Patents

Obvod pro brzděni doběhu stejnosměrného motorku Download PDF

Info

Publication number
CS248628B1
CS248628B1 CS1027484A CS1027484A CS248628B1 CS 248628 B1 CS248628 B1 CS 248628B1 CS 1027484 A CS1027484 A CS 1027484A CS 1027484 A CS1027484 A CS 1027484A CS 248628 B1 CS248628 B1 CS 248628B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
circuit
motor
transistor
braking
motor brake
Prior art date
Application number
CS1027484A
Other languages
English (en)
Inventor
Jan Teska
Vladimir Kajnar
Original Assignee
Jan Teska
Vladimir Kajnar
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jan Teska, Vladimir Kajnar filed Critical Jan Teska
Priority to CS1027484A priority Critical patent/CS248628B1/cs
Publication of CS248628B1 publication Critical patent/CS248628B1/cs

Links

Landscapes

  • Stopping Of Electric Motors (AREA)

Abstract

Obvod je urěen pro brzdění stejnosměrného motorku s permanentním magnetem. Brzdicí obvod je realizován spínacím tranzistorem, který obsahuje svorky motorů ku po dobu nabíjení kondenzátoru v obvodu báze tranzistoru. Obvod lze použít u optickomechanických přístrojů a podobných zařízeních.

Description

Vynález se týká obvodu pro brzdění doběhu stejnosměrného motorku s permanentním magnetem, který pohání regulovanou mechanickou sestavu. V technické praxi se používá velké množství regulovaných mechanických sestav, poháněných stejnosměrným motorkem, který ve spojení se snímači polohy provádí její nastavení. Pro přesné nastavení je nutné v okamžiku dosažení požadované polohy zabrzdit pohyb mechanické sestavy.
Je známo několik způsobů brzdění, které lze rozdělit na dvě hlavní skupiny. U první je pohybová energie mechanické sestavy akumulována brzdou nebo západkou u výstupního akčního Sienu. V druhém případě je pohybová energie akumulována u pohonné jednotky reverzací chodu tím, že je na motorek přivedena opačná polarita napětí nebo je k motorku připojován nabitý kondenzátor opačné polarity.
U motorků s permanentním magnetem je znám způsob brzdění krátkodobým zkratováním svorek motorku pomoci časového relé. Všechny tyto způsoby vyžadují vždy přídavná zařízení jako zdroj opačné polarity, časové relé a mikrospínač.
Vznikl tedy požadavek, navrhnout takové řešení obvodu pro brzdění doběhu motorku, které nebude potřebovat výěe uvedené přídavné zařízení.
Tento úkol řeěí zapojení podle vynálezu, kterým je obvod pro brzdění doběhu stejnosměrného motorku s permanentním magnetem, jehož podstata spočívá v tom, že na svorky stejnosměrného motorku je paralelně zapojen spínací tranzistor, v jehož obvodu báze je zapojen paralelní kombinace kondenzátoru s odporem a v sérii s touto kombinací je zapojen potenciometr, připojený na vstupní svorku spínacího obvodu.
Tímto řešením jsou odstraněny přídavná zařízení jako zdroj opačná polarity, časová relé, mikrospínač. Řešení se vyznačuje minimálním počtem součástek, velkou spolehlivostí a jednoduchým způsobem nastavení časových závislostí průběhu brzdění.
Zapojení obvodu pro brzdění doběhu stejnosměrného motorku je znázorněno na připojeném výkresu.
Stejnosměrný motorek £ je zapojen přímo jednou svorkou 11 na pól + napájecího napětí a druhou svorkou 12 přes spínací obvod tranzistoru 2 na druhý pól χ napájecího napětí. Na svorky ££, £2, stejnosměrného motorku £ je paralelně zapojen spínací tranzistor g, v jehož obvodu báze je zapojena paralelní kombinace kondenzátoru 6 s odporem g. V sérii s touto kombinací je zapojen potenciometr 2 připojený na vstupní svorku g spínacího obvodu. Báze tranzistoru 2 je připojena ke vstupní svorce g spínacího obvodu přes srážecí odpor £.
Obvod motorku £ je spínán tranzistorem 2 kladným napětím připojeným na svorku g protékajícím proudem přes odpor £ do báze tranzistoru 2« Spínací tranzistor g je v tomto případě uzavřen. Zastavení motorku je prováděno připojením nulového potenciálu na svorku g. Po tomto připojení nulového potenciálu se tranzistor 2 uzavírá a spínací tranzistor g je sepnut nabíjecím proudem kondenzátoru £, který je řízen potenciometrem 2· ,Po nabití kondenzátoru 6 proud zaniká a tranzistor je rozepínán. Po dobu-sepnutl spínacího tranzistoru g jsou svorky motoru zkratovány a dochází k velmi účinnému brzdění doběhu motorku. Ke kondenzátoru £ je paralelně připojen odpor g, který při běhu motorku vybije kondenzátor £ a tím připraví obvod pro brzdění do počáteční polohy.
Obvod podle vynálezu lze výhodně použít u všech regulovaných mechanických sestav, poháněných stejnosměrnými motorky s permanentním magnetem, používané u optickomechanických přístrojů a podobných zařízeních.

Claims (1)

  1. Obvod pro brzdění doběhu stejnosměrného motorku s permanentním magnetem, zapojeného jednou svorkou na pol napájecího napětí a druhou svorkou, přes spínací obvod tranzistoru na druhý pól zdroje, vyznačující se tím, že na svorky (11, 12) stejnosměrného motorku (1) je paralelně zapojen spínací tranzistor (5), v jehož obvodu báze je zapojena paralelní kombinace kondenzátoru (6) s odporem (6) a v sérii s touto kombinací je zapojen potenciometr (7) připojený na vstupní svorku (3) spínacího obvodu.
CS1027484A 1984-12-22 1984-12-22 Obvod pro brzděni doběhu stejnosměrného motorku CS248628B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS1027484A CS248628B1 (cs) 1984-12-22 1984-12-22 Obvod pro brzděni doběhu stejnosměrného motorku

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS1027484A CS248628B1 (cs) 1984-12-22 1984-12-22 Obvod pro brzděni doběhu stejnosměrného motorku

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS248628B1 true CS248628B1 (cs) 1987-02-12

Family

ID=5448501

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS1027484A CS248628B1 (cs) 1984-12-22 1984-12-22 Obvod pro brzděni doběhu stejnosměrného motorku

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS248628B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0054614B1 (de) Schaltungsanordnung zur Energierückgewinnung bei choppergesteuerten Reihenschlussmaschinen
CS248628B1 (cs) Obvod pro brzděni doběhu stejnosměrného motorku
EP1107442A2 (de) Schaltungsanordnung zur Kurzschlussbremsung eines Gleichstrommotors
DE3331678C2 (cs)
US3658156A (en) Elevator starting
GB1314219A (en) Brushless dc motors
US2837708A (en) Dynamic braking of capacitor motor
US3564375A (en) Control system for electric windshield wipers having dynamic braking defined by short circuit
SU1051676A1 (ru) Устройство дл пуска электродвигател посто нного тока
AT292767B (de) Einrichtung zum Einstellen und Überwachen des Abstandes zweier Schienenfahrzeuge
ATE3815T1 (de) Einrichtung zur gleichzeitigen steuerung mehrerer elektrisch angetriebener modellfahrzeuge auf einem stromkreis.
SU978301A1 (ru) Устройство дл динамического торможени электродвигател посто нного тока независимого возбуждени
SU1403314A1 (ru) Электропривод посто нного тока
SU847475A1 (ru) Устройство дл управлени электро-дВигАТЕлЕМ пОСТО ННОгО TOKA
DE1073587B (de) Schaltungs anordnung fur Elektromagnete
SU1487142A1 (ru) Тяговый электропривод постоянного тока
SU1390755A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU1001351A1 (ru) Электрический привод
SU860248A1 (ru) Устройство дл реверсировани двигател посто нного тока
SU729793A1 (ru) Устройство дл управлени двухфазным асинхронным двигателем
SU1683164A1 (ru) Электропривод посто нного тока
DE864806C (de) Elektrische Blitzlichteinrichtung mit einer Gasentladungsstrecke
SU1287199A1 (ru) Устройство дл моделировани эксплуатационного режима работы реле ускорени системы управлени мотор-вагоном
DE1824877U (de) Elektrische bremsvorrichtung fuer die fernfokussierung von projektoren od. dgl.
RU2035322C1 (ru) Устройство для рекуперативного торможения электровоза постоянного тока