CS247865B1 - Zařízeni ke kontrole povrchu plechu - Google Patents

Abstract

Okolem řešeni je vytvořit zařízeni ke kontrole spodního povrchu plechu přepravovaného po válečkovém dopravníku, které vytváří dostatečný prostor pro provedeni vizuální kontroly a zaručuje bezpečnost pracovníků v kabině, situované pod válečkovým dopravníkem. Za tímto účelem je jeden z elektrováleč* ků válečkového dopravníku v místě prováděné vizuální kontroly upraven přestavitelně ve vertikální rovině·

Description

(54) Zařízeni ke kontrole povrchu plechu

Okolem řešeni je vytvořit zařízeni ke kontrole spodního povrchu plechu přepravovaného po válečkovém dopravníku, které vytváří dostatečný prostor pro provedeni vizuální kontroly a zaručuje bezpečnost pracovníků v kabině, situované pod válečkovým dopravníkem.

Za tímto účelem je jeden z elektrováleč* ků válečkového dopravníku v místě prováděné vizuální kontroly upraven přestavitelně ve vertikální rovině·

24? 865 (51) Int. Cl.*»

B 65 G 39/10

Vynález se týká zařízení ke kontrole spodního povrchu plechu během jeho přepravy po válečkovém dopravníku.

Je známo provádět vizuální kontrolu spodního povrchu plechu přepravov&ného po válečkovém dopravníku, za kterýmžto účelem je v prostoru pod válečkovým dopravníkem upravena kabina pracovníků, kteří jištěné vady na spodním povrchu plechu označují nástřikem barvy·

Je žádoucí, aby prostor pro sledování spodního povrchu plechu byl co největší, aby pracovníci při snížení rychlosti přepravy plechu stačili zaregistrovat vady plechu, případně si je potvrdit sebekontrolou. Tenké plechy při přepravě přes zvětšený prostor mezi válečky válečkového dopravníku ohrožují svým prohnutým převislým koncem pracovníky v kabině. Tento nedostatek je. řešen elektromagnetickými válečky, které jsou situovány nad plechem a přidržují plech shora během jeho přepravy nad prostorem určeným pro kontrolu.

Nedostatkem tohoto řešení však je, že je neúčinné při vizuální kontrole plechů z nemagnetické oceli, přičemž v případě výpadku elektrického proudu ohrožují bezpečnost pracovníků v kabině.

Uvedené nevýhody stávajícího stavu techniky se odstraní zařízením ke kontrole povrchu plechu podle vynálezu při jeho přepravě po válečkovém dopravníku z kabiny upravené pod válečkovým dopravníkem, jehož podstata spočívá v tom, že jeden z elektroválečků válečkového dopravníku je v místě vizuální kontroly, upraven přestavítělně ve vertikální rovině·

Výhodou zařízení podle vynálezu je, že zajištuje dostatečný prostor pro vizuální kontrolu spodního povrchu plechu přepravovaného po válečkovém dopravníku# aniž by mohlo dojít k ohrožení pracovníků v kabině pod válečkovým dopravníkem.

Zařízení podle vynálezu je jako příklad znázorněno na přiložených výkresech, kde obr.'1 znázorňuje boční pohled na zařízení před prováděním vizuální kontroly, obr. 2 boční pohled na zařízení při provádění vizuální kontroly a obr. 3 půdorysný pohled na obr. 1.

Podle příkladného provedení je zařízení podle vynálezu instalováno na válečkovém dopravníku, na jehož rámu J2 j sou v ložiskách 28 uloženy elektroválecky j,

2, 2, A, 2 ^a á· Každý z elek trovále čků. 2, 2, 2> £, 2 a 6 je opatřen elektromotorem 30 s převodovou skříní 22, kde převodová skříň 29 a elektromotor 30 jsou navzájem spojeny pružnými spojkami 31 · Mezi dvěma elektrovále čky J a £ je upraven ve vertikální rovině přestavitelný elektrováleček 2, který je namontován na posuvném rámu 8 suvně uloženém v pevném rámu 2 ve vertikální rovině. K pevnému rámu 2 je připevněno přestavitelně ústrojí posuvného rámu 8, které sestává z kyvných, ramen 21, které jsou na jedněch koncích opatřeny unášecími kladkami 2 posuvného rámu 8 se Stykovými lištami 10. Druhé konce kyvných ramen 21 jsou pevně spojeny s hřídelem 12. uloženým v ložiskách 13 a spojeným spojkou 15 s pohonem 16. Vlastní pohon 16 je tvořen klikou 20 uloženou v ložiskách 21, která je táhlem 12 spojena s hnací pákou 18 hřídele 22, uloženou v ložiskách 22· Klika 20 jspojkou 22 spojena s výstupním hřídelem převodovky 23 opatřené elektromotorem 24. které jsou navzájem spojeny spojkou 25. Vlastní pohon l£ je opatřen programovacím přístrojem 26 horní a spodní polohy přestavíteIného elektroválečku 2·

Na válečkovém dopravníku jsou v úrovních svislých os přilehlých elektroválečků. J a i k přestavitelnému elektroválečku £ namontována čidla 15^ a íg P^ro sledování pohybu plechu 33 po válečkovém dopravníku. Pracovníci kteří jsou v kabině 32, provádějí vizuální kontrolu spod ního povrchu pleohu 33 tak, že počátek plechu 33je kontrolován v prostoru ji jto je mezi přestavitelným elektrováleČkem £ a přilehlým elektroválečkem 2· Při najetí počátku plechu 33 na elektrováleoek 2 je dán impuls čidlem Ϊ1 pro spuštění přestavitelného elektroválečku £ do spodní polohy. V této poloze přestavitelného elektroválečku £ je umožněn výhled na spodní povrch plechu 22 v prostoru'b mezi elektroválečky 2 ^a 2· ^ři najetí konce plechu 33 na elektrováleček 3, udá čidlo í2 impuls přes tavitelnému elektroválečku £, který se přestaví do své horní polohy.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Zařízení ke kontrole povrchu plechu při jeho přepravě po válečkovém dopravníku z kabiny upravené pod válečkovým dopravníkem, vyznačené tím, že jeden elektro váleček (4) válečkového dopravníku je upraven přestavitelně ve vertikální rovině.