CS247667B1 - Ovládač převíjení magnetického pásku v kazetovém magnetofonu - Google Patents

Abstract

Řešení se týká oboru kazetových magnetofonů a řeší ovládání převíjeného mechanizmu v závislosti na poloze vozíku s magnetickými hlavami. Podstata řešení spočívá v tom, že na vozíku je umístěn ovládací prvek, který ee v klidové poloze vozíku nedotýká páky. Páka je otočná kolem čepu. Jeden koneo je opatřen pružinou, která drží páku v klidové poloze, zatím oo druhý konec páky ovládá převíjecí zařízení. To nemůže být nyní uvedeno do provozu. Je-li na magnetofonu'zařazen chod vpřed, posune se vozík směrem k unášečům. Ovládací prvek vychýlí páku z původní polohy a tím se vyřadí převíjecí zařízení z provozu. Ovladač je možno použít ve všeoh kazetových magnetofonech.

Description

Vynález se týká ovládače převíjení magnetického pásku v kazetovém magnetofonu. Zařazení nebo vyřazení převíjení je zévielé na poloze vozíku.

Dosud užívané způsoby využívají buá soustavy pék 8 aretačnim zařízením, ovládaným manuálně, nebo elektromagnetem· Nevýhodou obou způsobů*je značná složitost, pracnost ve výrobě a v případě použití elektromagnetu i potřeba barevných kovů a velká náročnost na odběr elektrická energie. Proto je tento způsob použitelný jen u přístrojů napájených ze sítě, provoz na baterie je vyloučen.

Podstata vynálezu spočívá v tom, že na vozíku je ovládací prvek, který se nachází v bezprostřední blízkosti páky otočná kolem čepu. Tato páka je v klidová poloze držena zakotvenou pružinou na jednom konci páky. Na druhém konci páky je táhlo s kladkou umístěnou mezi pravým a levým unášečem a dotýkající se předlohy.

Výhoda vynálezu spočívá především v tom, že ovládač převí jecí ho mechanizmu - převíjeni v obou směrech a blokování převíjení při chodu vpřed - využívá krajních poloh vozíku prostřednictvím ovládacího prvku. Tím se celé zařízení výrazně zjednoduěl. Současně se zvýší spolehlivost v provozu. Odpadají složitá soustavy pák nebo v případě elektronického ovládání funkcí magnetofonu elektromagnet, který je výrobně drahý, vyžaduje použití barevných kevů a ke svá činnosti potřebuje značnou elektrickou energii. Te je nevýhodné zvláště u přenosných přístrojů napájených z baterií.

247 667

Blíže bude vynález objasněn na přiložených výkresech, kde na obr· 1 je principiální provedení, na obr. 2 je znázorněn způsob převíjení v obou směrech a na obr. 3 blokování převíjení při chodu vpřed.

Ne obr. 1 je znázorněno principiální provedení, kdy je vozík 2 ⁸ ovládacím prvkem 8 v klidové poloze. V tomto případě je také páka 6 otoč ná kolem čepu 2 držena v klidové poloze pružinou 2 jedním koncem zakotvenou a druhým koncem zavěšenou na páce 6. Ovládací prvek 8 se nachází v bezprostřední blízkosti páky 6. Na druhém konci páky 6 je výkyvně připevněno táhle £ s kladkou 2, která se dotýká předlohy χ.

Kladka 2 je umístěna mezi levým unášečem J a pravým unáěečem 10.

Převíjení v obou směrech je znázorněno na obr. 2.

Předloha X je spojena a elektromotorkem, který není na obrázku zakreslen. Motorek,a tedy i předloha X, ee může otáčet v obou směrech, podle povelu z ovládací elektroniky magnetofonu. Směry otáčeni jsou na obrázku znázorněny plnou a čárkovanou šipkou. Otáčí-li ae předloha χ ve směru plné šipky, vychýlí se táhle £ směrem doprava a kladka 2 se dotkne pravého unáěeče J, což je na ebrázku znázorněno čárkovaně. Unášeč ee otáčí ve směru plné šipky a dochází k převíjení pásku směrem doprava.

Podobně je tomu i v druhém případě, kdy se předloha χ otáčí ve směru čárkované šipky·

Na obr. 3. je znázorněn stav, kdy je převíjení blokováno. To je tehdy, když je magnetofon ve funkci chod vpřed.

V tomto případě je vozík 2 posunut směrem k unáěečům 3 a 10 a ovládací prvek £ umístěný na vozíku posune páku 6. Druhý konec páky 6 se vychýlí opačným směrem a posune táhlo £ tak, že ae kladka 2 nedotýká předlohy χ. Tím je znemožněno převíjení v obou směrech.

Vynálezu je možno použít na věech kazetových magnetofonech.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   247 66'

   Ovládač převíjení magnetického pásku v kazetovém magnetofonu^vyznačený tím, že ovládací prvek (8) je pevně spojen s vozíkem (5) a nachází se v bezprostřední blíž kosti páky (6) otočné kolem čepu (7), jejíž jeden konec je opatřen zakotvenou pružinou (9) a druhý konec táhlem (4) s kladkou (2) umístěnou mezi pravým unéšečem (3) a levým unášečea (10) a dotýkající se předlohy (1).

   vyjír.